‘壹’ 汽油机好还是柴油机好
1.柴油机缺点：
转速较汽油机低（一般转速为1500—3000R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。但柴油机的缺点正在得到克服，随着柴油机的转速指标、质量指标、噪声指标等方面的改进，加之柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），因而在中小型汽车上装用柴油机的趋势越来越明显他属于压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃。
2.汽油机优点：
汽油机转速高（目前载货车用汽油机转速一般为3000—4000R/MIN，轿车用汽油机最高转速可达5000—6000R/MIN），适应性好，工作平稳、柔和，操作方便省力，质量轻，噪声小，造价低，容易启动等，故在轿车和中小型货车及军用越野车上得到广泛的应用，
3.汽油机缺点：
燃料消耗率较高，经济性较差，排气净化指标低。.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。
‘贰’ 汽油发动机和柴油发动机的保养费比较
两种车型各有优、缺点。
汽油车，优点：1.汽油发动机提速快，体积小
2.燃料比较普遍，冬季不用更换燃料
3.发动机工作平稳，噪音小
4.维修保养方便
5.发动机造价低；
缺点：1.汽油发动机故障率较柴油机要高
2.相对于柴油机扭力小
3.排放物比柴油机多，没有柴油机环保
4.同等排量的发动机，相对于柴油机油耗要高
柴油车，优点：1.柴油发动机马力大动力强
2.发动机故障率比较低
3.柴油发动机排放物少，环保
4.同等排量柴油机油耗量低
；
缺点：1.相对于汽油机柴油发动机笨重，体积大
2.根据气温需要及时更换燃料
3.柴油机相对于汽油机工作粗暴点，噪音大
4.相对于汽油机柴油发动机造价高
5.维修保养费用相对于高一些
‘叁’ 汽油车和柴油车哪个使用成本更低
汽油机有点火系统用火花塞点燃混合气，柴油机用压燃方式点燃气体空燃比高更省油
汽油机和柴油机优劣分析
汽油机内混合气体点燃后，瞬间燃烧，并爆发出能量，所以可以在单位时间内可以多次重复该循环，用高转速输出高功率，因而很小的体积，轻盈的体重，就能拥有较高性能和更快的响应速度，宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半，做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多，所以热效率比较低，也就是俗称的“费油”。
柴油机喷入燃料后，燃烧需要一定的时间，所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩，而为了对抗气缸内高压和大扭矩，柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮，所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性，能把热量更好的转化成动能，所以柴油机有着更好的热效率，也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机，而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。
维修保养方面柴油机也相对较省钱（如：没有点火系统的保养）相同条件下柴油机使用寿命也相对较长。
但柴油机冷冻点也较低所以难普及尤其东北地区，尾气排放问题柴油的品质国内还不好
‘肆’ 理论上柴油机寿命很长，但为何生活中柴油机寿命比汽油机还短
柴油机压缩比虽然高，但活塞连杆轴瓦面积都相应的加强了，这就是柴油机比汽油机更笨重的原因，绝不是压强高就寿命短，另外柴油机的工作水温也比汽油机要低还有转速也低得多，这都为长寿命提供了很有力的条件。
但为什么大家感觉寿命怎么没有汽油机长呢？我想应该是这样的：我国的柴油机基本都搭载在商用货车上，乘用车搭载比例很少，主要还是平时保养跟不上，在加上油品质量差都有关系，你看跑长途的大客车或挂车100万不大修很平常因为这些群体很重视保养。短途的小货车保养是最差的，都觉得不出远门差不多就行保养根本跟不上去，可能这也就给人一种柴油机寿命不及汽油机的感觉。
柴油机噪音大/振动大的原因是压缩比大（1:17左右，汽油机1:10左右），还有就是柴油机的工作温度比汽油机低，因为柴油机多选择长行程设计，这样会使燃油燃烧得更充分后再排出去，排气温度低（400度左右，汽油机700度左右）所以普遍柴油机热效率高于汽油机。
柴油机因是压燃式发动机，且压缩比高于汽油机，所以其制造成本高于汽油机。尽管柴油机经济性比汽油机好，但其在振动和噪声方面的确比汽油机略大些，另外，柴油机的维修成本也比汽油机略高些。在使用寿命方面，柴油机比汽油机经用。
‘伍’ 拖拉机为什么走的时候是一抖一抖的 柴油机比汽油机好在哪些方面维修哪个简单哪个维修便宜
你说的是单缸机吧，单缸机因为工作行程的原因，是间隙工作的，所以会有明显的抖动感觉，多缸机就很小了。柴油机的燃料费用比汽油机低，扭矩比较大也就是说给力点。级别相近的汽油机个柴油机的维护成本差别不大，费用柴油机稍微高点。别看前面几位的瞎忽悠。。多缸柴油机除了噪音稍微大点，震动大不了多少。
‘陆’ 同款车的汽油版和柴油版，比较在保养和维修以及可靠性方面有哪些区别
柴油机是压燃式内燃机，具有能量利用率高、燃烧充分的优点。与汽油机相比，结构简单，可靠性高。与汽油机相比，功率更小，但扭矩更大，发动机转速更低(柴油机最高3500转，汽油机最高6500转)。在油耗方面，柴油发动机比汽油发动机低很多，燃烧效率更高，排放更低。特别是柴油机技术越来越成熟，克服了冬季启动难、速度慢的缺点，可以和汽油机抗衡。
第二档是启动发动机。当发动机关闭时，电子开关关闭。为了断油，没有油的时候机器会关机。其实道理都是一样的，都是剪掉，只是方法不同。汽油比柴油挥发性大，但柴油的燃点比汽油低(这点一般人不知道)。因此，汽油机利用这一特性，在化油器或进气歧管内将汽油和空气按比例雾化，在气缸内压缩后，火花塞点火、燃烧、膨胀做功，从而推动曲轴转动。柴油机是用高压喷嘴将柴油直接喷入缸内雾化，然后压缩自然达到爆燃点，不需要火花塞。柴油发动机大多采用压燃式点火，压缩比是汽油机的两倍左右。燃料和空气的混合物被压缩，产生高温，达到燃点，自燃。工作过程中的爆炸压力比较大。压燃到一定程度会发出爆裂声。
‘柒’ 柴油机和汽油机怎么选择
柴油机和
汽油机
相比各有特点：
1.汽油机具有转速高，重量轻，噪声小，启动容易制造和维修费用低等特点，不足之处则在于耗油高，因而燃料经济性差
2.柴油机因压缩比高，耗油率平均比汽油机低30%左右，且柴油机价格比汽油机低，所以燃料经济性好。
‘捌’ 柴油机和汽油机有什么区别
一、供油和点火方式不同
1、柴油机：燃料的混合和燃烧是在气缸内进行。由喷油器直接向燃烧室喷射高压柴油，与空气混合，形成雾化气被压缩后燃烧因此，在结构上，汽油发动机比柴油发动机多了一整套点火系统。
2、汽油机：来自汽油泵的汽油，与来自空气虑清器的空气，在化油器内形成混合气体，经由进气岐管，进入气缸燃烧室后，用电火花点燃。
二、燃料不同
1、柴油机：用柴油，十六烷值，是评定柴油自燃性能（发火性）好坏的指标，馏程表示柴油的蒸发性，粘度是燃料流动性的尺度。
2、汽油机：用汽油，爆震是在汽油机燃烧中，随着压缩比及气缸内气体温度升高，可能出现的一种不正常的自燃现象。辛烷值越高表示抗爆震能力越强为提高汽油的辛烷值，允许承受更高的压缩比，常加入抗爆添加剂，常用的是铅化合物，因此汽油多含铅。
三、抗腐蚀性能不同
1、柴油机：油机轴瓦采用铅青铜或铅合金等高性能材料，抗腐性能较差。
2、汽油机：汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金。
四、清净分散性不同
1、柴油机：柴油机相对于汽油机而言，体积较大，在燃烧过程中形成大量的积碳，需要柴机油具有较强的清净性能，能够将积碳尽快清洗下来，保证发动机的正常运转 。
2、汽油机：汽油机体积小，燃烧过程中氧化产生大量油泥，需要汽机油具有较强的分散性能，将油泥分散成较小的颗粒，悬浮在润滑油中,以免阻塞机滤。
‘玖’ 1.+汽油机与柴油机各有哪些优缺点柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点
摘要 柴油机优点：
‘拾’ 柴油发动机好还是汽油发动机好，为什么
汽油发动机与柴油发动机的区别如下
汽油发动机的优点和缺点
汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功的原理。
优点：
首先，汽油版价格相对便宜，维修保养很方便省事。汽油版房车更换零件要比柴油机容易得多。汽油机的转速高(目前载货车用汽油机转速一般为3000—4000R/MIN，轿车用汽油机最高转速可达5000—6000R/MIN)，适应性好，工作平稳、柔和，操作方便省力，质量轻，噪声小，造价低，容易启动等，故在轿车和中小型货车及军用越野车上得到广泛的应用，
缺点：
燃料消耗率较高，经济性较差，排气净化指标低。.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。
柴油发动机的优点和缺点
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
优点：
1、寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。
2、安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
3、低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
缺点：
1、柴油发动机的点火方式采用的是压燃式，相比于汽油车来说，它没有火花塞的构造，有的时候由于氧气不足会产生出有毒气体，诸如像NOX的有毒气体就会排放到空气中，从而产生污染。正因为如此，所以柴油车都会配备能够中和这种有毒气体的尿素罐，以防止其污染大气环境。
2、柴油发动机的噪音相对来说也是比较大的，这就是它本身构造所导致的，影响乘客的乘坐舒适性。不过，随着技术的进一步进步，现在中高档车型上所搭载的柴油发动机在噪音上的控制已经基本和汽车发动机相近了。
3、冬天气温低的时候，如果选错了柴油，会出现冻结油管，导致柴油机工作不正常。
柴油车好还是汽油车好
从上面的优点和缺点可以看出来了，事实上柴油发动机的寿命比汽油车长多了，长途客车一年跑的路程相当开一辈子私家车的里程，长途客车的发动机一般要跑一百万公里后才大修，一些好一点的柴油车到车子报废发动机都不大修，柴油发动机耐疲劳性好，长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样出现动力衰竭，特别是在带空调的时候。但是柴油发动机的缺点也很明显，噪音比汽油车大，提速慢，冬天预热时间长，振动也大一些。看什么车用什么油吧!
建议提点：如果经常在城市里，汽油车方便些。如果是经常跑长途强烈建议柴油车，不管是高速还是山区，柴油车的优势是汽油车无法比的。当然你如果米多，不计较油的话，那就另当别论了