‘壹’ 哪些轿车或SUV卖的价格跟成本成正比
江铃驭胜啊,这车很扎实的,说实话用料很实在,建议你看一下
‘贰’ 国内,汽车的成本真正是多少
大约在50%左右,渠道成本,税费在40%左右
‘叁’ 生产一辆10万左右的汽车,其真实生产成本是多少
不同车企,其汽车真实生产成本是不一样的,毕竟车企不一样,车辆设定的价格也不同,其企业利润也大相径庭,一般情况下,国产车的成本稍微高一些,毕竟国产车用料足,配置高,性价比高,车辆成本自然也很高,合资车相对较为低一些,但是合资车的运营成本较高。10万左右的汽车,合资车的材料成本大约在4.5万元左右,而国产车的材料成本在5万元以上。
汽车价格昂贵都是有一定道理的,毕竟汽车结构复杂,零部件繁多,并且汽车蕴涵了各种各样的高科技,中间可能还涉及到部分专利费用,汽车暴利时代已经过去,车企真正赚得钱少之又少。
‘肆’ suv制造成本比轿车高吗
用料更多 如同平台的发动机 需要重新调教
SUV的扭力梁或交臂梁需要更大承载能力 所以成本要高一些
‘伍’ 一辆车的成本到底是多少轿车和越野车,或者国产车与进口车的成本,跟销售价格相比,悬殊多少
国产车生产商的平均利润率是11%的样子(比较高的)
新车官方指导价格的12%~20%为流通环节利润和费用
所以一款10万生产成本的车。通常售价是14万,
‘陆’ 汽车的制造成本多少钱
汽车的利润不像你想象的那样,如你所说,那他就是暴利了。它的成本包括模具、外购件、自制件等,QQ的制造成本不可能只有1万。至少也有2万,甚至三万
‘柒’ 成本比收入高怎么解释汽车
汽车零件价格增长,导致成本增高。
成本大于收入,大多是出售价格低于成本时候出现的,一般情况下,都是成本小于出售,也可能是公司算成本时候算错了。
成本是商品经济的价值范畴,是商品价值的组成部分。人们要进行生产经营活动或达到一定的目的,就必须耗费一定的资源,其所费资源的货币表现及其对象化称之为成本。并且随着商品经济的不断发展,成本概念的内涵和外延都处于不断地变化发展之中。
‘捌’ 一辆小轿车制造成本是多少
售价在20万元的车,它的物料成本大概在6万元左右。
‘玖’ 生产一辆十万元的汽车,它的真实成本是多少
10万价位的车制造成本是多少?也许很多车主都有这样的疑问。今天我们以一辆10万的车为例来分析一下。一般情况下,一辆车的售价(即官方指导价)包括五部分:税费、技术转让费(合资)、车辆制造商利润、4S店销售利润、车辆制造成本。其中,车辆制造成本是本文的重点。税务部分包括车辆增值税、车辆消费税等税费。根据《中华人民共和国增值税暂行条例》,汽车消费属于销售商品类别,适用税率为16%。另外,增值税是附加税,由消费者承担。这个税率根据汽车的排量而变化。根据排量计算,10万元的车税率在3-5%左右。购车过程中涉及的其他税费,包括关税(进口车)、购置税、车船税、地区附加税、燃油附加费等。
利润包括汽车发动机厂利润和4s店利润。主机厂一般保留车价的10%左右作为自己的利润,所以只要主机厂的车能卖出去,就一定赚钱;4s店从OEM拿车,一般打5折,名义上能获得5%左右的利润。但其实很多车型的优惠力度远高于这个比例,所以4s店卖车不赚钱。他们的利润来自售后服务;扣除税费和利润后,剩下的就是汽车的制造成本,约占车价的45%。但按照会计准则,这部分成本包括厂商固定资产折旧、人员工资、管理费用、财务费用、运输费用、广告费、公关费用等。这个成本对于不同的主机厂是不一样的。管理水平越高,成本越低,平均占总成本的25%左右。从成本中扣除这些费用,就是真正的汽车制造成本,约占汽车总价的38%。
‘拾’ 汽车的成本价是售价的多少
一些国外价格较低的车型很难引入国内。而且为了降低成本外国品牌车就先后打起了减配的主意:
1.减掉后防撞钢梁的外国品牌:北京现代大部分车型、广州本田部分车型、东风日产部分车型;
2.省掉了车身电子稳定系统;
3.省掉发动机盖隔音棉的外国品牌:上海大众、一汽大众、北京现代、长安福特;
4.省掉后备箱盖一半隔音棉的外国品牌:上海大众、北京现代;
5.省掉发动机护板;
6.使用低成本轮胎代表车型有:东风本田CRV、上海大众新POLO、新桑塔纳、北京现代悦动、瑞纳;
7.省掉车门密封圈代表车型有:一汽大众高尔夫6、新速腾、上海大众郎逸、新POLO;
8.后排中间座位三点式安全带改成两点式;
汽车厂家整车利润
在国内,主流汽车厂家的整车利润一般在10%左右。在这10%左右的利润中,还不包括各个汽车厂家在下游零配件生产中的利润。所以我们暂且以1万元来计算。
4S店利润
据汽车经销商透露,30万元以下的车型,销售一辆车的平均利润为5%左右。由于最近两三年来汽车销售竞争日益激烈,降价幅度大都超过5%。也就是说,现在不少4S店都是在亏本卖车。4S店的生存主要靠汽车厂家年终返点和维修支撑。
整车成本
如果您买了一辆厂家指导价为9.1万元的合资品牌轿车,在交了车价10%的购置税后,总共支出了10万元左右,那么花了20万元左右买的车子,到底有多少钱是这辆车的成本呢?我们来算一笔账,这样就可以解释为什么国内的车型价格比国外高,而品质却低于欧洲和美国的版本