Ⅰ 亚洲龙一年的养车费用大概要多少
这个车的故障率不高，养车费一年大概有5000元左右，足够了。
外观介绍：
第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计，动车型采用多横幅式中网，油版为黑色网眼状造型；头灯为不规则四边形。
内部设计：
第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，距为2870mm，阻系数为0.27Cd。
Ⅱ 存款十万，月入6700，买什么车合适
大家好，很高兴回答这个问题。
针对题主所描述的内容来看，结合题主的实际工作环境，我不建议题主考虑帕萨特和亚洲龙。
我们选择一款车，不仅要考虑性价比，也要考虑实用性。不仅要考虑自己的经济承受能力，也要考虑综合使用成本的问题。
Ⅲ 加“95号油”的大众探岳，买得起养不起车主实际用车成本，高吗
大众探岳，这是一款深受消费者喜爱的中型SUV，对于探岳来说，虽然是中型SUV，但得益于大众的技术，整体的经济性还是非常高的。不过我们就听到有这样的声音：大众探岳规定要加95号汽油，认为他整体的成本高，买得起养不起。那么真的如此吗？我们就来说一下车主的实际用车成本。
至于买得起养不起的问题？老实说，都买得起探岳了，还担心养不起吗？何况大众探岳整体的用车成本也不高，消费者更多的还是担心95号油的问题，但消费者怎么不说探岳整体的油耗呢？综合起来在油钱上，探岳一样不会高的。整体来说，大众探岳的用车成本还是低廉的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 25万落地买热门SUV，大众探岳和宝马X1购车、养车费用差多少
通过小智的计算，大家可以发现对于裸车价接近的大众探岳和宝马X1，它们的实际购车总支出其实相差了2万多元。不过在养车费用方面，这两款车基本接近，也都在大多数消费者可承受的范围内。如果是你，你愿意多花2万元买宝马X1的入门版本，还是愿意省下2万元选择大众探岳的高配车型？
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Ⅳ 全新荣放对比大众探岳，哪款比价好
大众探岳是一汽大众旗下的第二款SUV车型，配置方面，探岳的入门车型和市面上的同级别的竞品在同一个水平上，而中高配车型，也仅仅是多了一些在同级别车型中常见的配置，比如全景天窗、无钥匙进入、自动头灯等。而全新RAV4荣放与上一代车型相比，入门级车型的售价降低了2000元，顶配版车型售价更是低了6000元，整体下调的售价区间，市场竞争力提升明显。全新荣放作为全新换代车型，最大的亮点在于生产平台的改变，大家都知道老款荣放是和卡罗拉同平台生产，而新款荣放则是首次采用TNGA架构，和亚洲龙同平台生产，目前丰田旗下多款新车已经开始陆续切换到该平台下。TNGA让不同车型之间拥有更多零配件通用性，不仅有效降低车企的生产研发成本，而且也能让新车升级换代速度大幅提升。全新RAV4荣放有两套动力系统，其中2.0L自然吸气发动机最高热效率达到了40%，搭配Direct Shift-CVT无级自动变速箱，换挡平顺。而另外一款2.5L自吸发动机则搭载丰田知名的双擎混合动力系统，燃油经济性得到更好提升，加满一箱油可连续行驶1000公里。配置方面，数字流媒体后视镜、电子手刹/AutoHold、后排车风口、USB接口、全景式玻璃天窗等功能均有配备。此外，全新RAV4荣放全系标配新一代TSS智行安全系统，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一身，降低事故发生机率，让行车更加安全放心。当然丰田还有同级别产品无可比拟的可靠性和耐用性，相比来看，荣放优势还是很明显的。
Ⅵ 不到10万落地的合资紧凑型SUV，买到就是赚到
大多数国内消费者对于车辆的需求只有一点，空间、空间、还是空间。早些年凭借较低的售价和大空间席卷市场的国产SUV，就是抓准了消费者对车辆空间的刚需，并辅以较低的售价诱惑。
针对国内消费者对空间近乎“变态”的执着，许多车企也煞费苦心，在车内空间布局和轴距加长等方面下功夫。这其中，甚至还有紧凑型的价格买中型SUV、定位中型实则尺寸达中大型车的操作，真有这等好事能给我们遇上？
自从捷达独立成为品牌后，旗下车型在市场上一直有着非常高的关注度，尤其是捷达VS5，不仅贴合了国内消费者对SUV车型的喜爱；同时大众成熟的技术加持，以及更亲民的售价也都是VS5走红不可或缺的因素。
不过捷达VS5最吸引人的还是在产品售价上，8.48-11.28万的指导价，甚至要比大众入门级的SUV探影（指导价11.49-15.99万）有着更低的门槛，而搭载的代号EA211的1.4T发动机是大众旗下像宝来、探岳乃至奥迪Q3都在采用的发动机产品，在市场保有量和养护成本方面基本不需要担心。十万元左右的预算买“大众”的紧凑型SUV，确实戳中许多想要“花小钱办大事”消费者的理想方案。
而VS5之所以能有一个比较亲民的价格，也和这套1.4T+6AT动力脱不了关系。首先这套动力已经是大众旗下非常成熟的产品，在车辆研发最烧钱的三大件方面，VS5就已经能节省不少研发成本，也能将更多预算投入到配置升级上，像LED大灯、8英寸液晶仪表等时下主流的科技配置都能做到全系标配。
捷达VS5的卖点一直以来都十分清晰，表面是国内消费者关心的空间和价格，而内在则是一个足够可靠的背书。但目前捷达唯一的弱势就是品牌效应，脱离了大众自成一派的捷达，舍弃“VW”标后大部分消费者并不熟悉这个品牌以及与大众之间的关系，同时也不排除部分消费者有根据品牌选车型的奇怪思维。面对这两类消费者，捷达确实吃了品牌力较弱的亏。
试想一下如果能够以主流紧凑型SUV的价格买到一款品牌过硬，技术成熟，且定位和空间水准都更高的中型SUV，又有哪些消费者会拒绝呢？其实这样的车在市场上真是存在，大众探岳就是这样的例子。
首先从大众探岳的基本信息来看，车辆定位中型SUV，指导价为18.59-31.39万元，与市场上很多紧凑型合资SUV（本田CR-V指导价16.98-27.68万）有着售价上的重合。但要将探岳归类为中型SUV，其车身尺寸好像和汉兰达、锐际等标准7座中型SUV又存在不小的差距。
其实笔者一直都认为探岳是一款介于紧凑型SUV和中型SUV之间的产品，对比紧凑型一众竞争对手而言，探岳在车身尺寸以及车内空间（尤其是后排头腿部空间）明显高出半级的优势，而且价格也基本与紧凑型SUV的售价区间重叠。但一汽-大众就聪明在将产品定位摆在了中型SUV，让更多消费者注意到探岳在与竞争对手横向对比中车身尺寸和空间的优势。
而从产品自身出发，探岳也确实有着非常硬的产品力，首先车辆动力总成方面匹配1.4T/2.0T动力，但全系匹配的是代号DQ381以及DQ500的两套7速湿式双离合变速箱。对于网友们提出的大众干式双离合顿挫和可靠性的疑问，探岳很好的规避了这个问题。
以市场表现来看，排除1~2月疫情带来的影响，3~4月份两个月探岳已经展现出销量回暖的状态，每月销量基本都能达到1万辆以上。而除了车辆动力总成和空间的硬实力外，较为年轻外观设计，辅以2~2.5万的优惠力度，也为探岳销量做出了贡献。
早些年，一汽丰田的旗舰车型一直属于有着商务豪华双重定位的皇冠，但在海外版车型换代之际，一丰却并没有打算同步海外版本，而是引入了另一款全新旗舰产品——丰田亚洲龙。
亚洲龙作为雷克萨斯ES同根同源的产品，两车均产自TNGA-K架构下，有着相近的车身尺寸以及相同的轴距（2870mm）。但品牌给予两车的定位却不同，丰田亚洲龙官方定位是一款中型（B+级）车，而雷克萨斯ES却属于中大型车。
为应对现在消费者更复杂的购车需求，不光是紧凑型（A+级），连中型（B+级）车的细分市场也划分出了不同的细分概念。而像亚洲龙、君越这种车内空间达到中型车天花板水准的，基本都拥有媲美中大型车辆的实力，后排200-460mm的腿部空间即便对于“东北大汉”身形的消费者都显得十分充裕。
亚洲龙能够成功上位，而皇冠却难回巅峰。从产品本身来说，亚洲龙中型车的定位让自己在定价上拥有更低的门槛，而且对于越来越注重实用性的国内消费者而言，前驱的布局意味着节省更多生产成本，以及为后排中部座椅提供更宽敞的腿部空间。而从市场因素来看，豪华品牌的售价下探导致了皇冠在售价上的“呼吸空间”越来越少，加上品牌之间的差距，很多人即便选择低一级的3系、A4L也不选择皇冠，而亚洲龙保证了跨级空间的前提下，售价方面也避开了与豪华品牌的竞争。
前驱布局+大空间并不是亚洲龙实用性最大化的极致，亚洲龙的首发车型是2.5L燃油版以及2.5L双擎版两套动力，但在去年9月亚洲龙推出了2.0L燃油版后，市场销量迅速上升，从原有的2~3千每月提升至5~6千每月，其中占亚洲龙销量大头的自然就是这套2.0L+CVT的动力版本。并且也再一次证明，国内消费者对于动力的需求就是“够用就行”，比起充足的动力，我们更看重售价门槛。
这几款车型无一例外都在利用空间或售价的优势在打“错位竞争”，而恰好这两方面就是国内消费者最看重的产品表现，在技术和口碑足够稳定的前提下，花更少的钱，选更大的车身尺寸和车内空间，国内大多数消费者都不会拒绝这一桩买卖。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 有没有亚洲龙车主说下这车后期保养贵吗
共105,097条结果
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有没有亚洲龙车主说下这车后期保养贵吗？
答：一般买车都会送免费保养，我的刚做过3次，前几年根本不用考虑保养花销，我问过4S店师傅，这车后期的话，一般保养一次就是500-700左右
2021-12-08回答者:shenziyihao3个回答
丰田亚洲龙保养费用高吗？
答：不高，小保养只需六百左右。 以下是丰田亚洲龙的相关介绍亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA...
2021-08-11回答者:wwwny779个回答
丰田亚洲龙的保养费用很高吗？它的内饰用料差吗？
答：最满意随着时代审美的不断变化，亚洲龙这样的车型逐步进入人们的视野，这款车打破了人们以往对丰田车的印象，使丰田这个品牌更加深入人心。 最不满意1、可能是混动系统在回收能量，收油滑行的时候，能听到类似口哨的声音，环境安静时更容易听到2...
2021-01-04回答者:汽车评一评5个回答
亚洲龙的养车成本高吗？
问：？？？
答：亚洲龙每年固定的养车成本是366+7344+8426=16136元，平均每个月是1344
2019-08-06回答者:湖南万通汽车学校3个回答3
亚洲龙一年的养车费用大概要多少？
答：这个车的故障率不高，养车费一年大概有5000元左右，足够了。 外观介绍： 第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计，动车型采用多横幅式中网，油版为黑色网眼状造型；头灯为不规则四边形。 内部设计： 第五代亚洲龙提供...
2021-09-18回答者:立港娜娜15个回答1
亚洲龙的售后保养怎么样？
问：亚洲龙的售后保养怎么样？
答：亚洲龙是一汽丰田的车，免费基础保养是4年或10万公里。记得亚洲龙刚上市的时候，公布保养政策的时候，周边的朋友都说挺值的，毕竟亚洲龙是B+级车型，能做到这个保养政策很难得了。一汽的售后一直是做的比较好的，毕竟是老厂了，比较尊重客户。
2020-10-28回答者:靖靖靖靖哥千年6个回答
亚洲龙的养车费用高吗？它的后排空间小吗？
答：并不贵，虽然属于中大型车，但是从根本上的配件和机油等方面，车辆的养车成本仍然不高。后排空间不小，满足日常乘坐。
2020-12-28回答者:138*****7534个回答
小保养617元 丰田亚洲龙保养成本解读
答：[汽车之家 养车成本]? 记得上一次打嘀嘀打到亚洲龙，司机师傅跟我说：“一直特喜欢丰田的车，耐用又稳定，可又不想孩子们说我这老头儿太油腻，跟不上时代。这不，就买了这车，还可以，挺年轻的，该稳重的地方稳重，又没那么油大”。 今天我就带你...
2020-12-21回答者:汽车之家1个回答
【车主点评:提车小半年，说说我的亚洲龙】
答：#选车理由 选车的时候其实还看过奥迪A4，宝马三系，但是无奈自己的预算不够，加上也考虑到了后期保养问题，豪华品牌保养自然也比较贵，综合考虑还是选择了这台亚洲龙。#最满意 外观大气，空间也够用。我身高1米75开起来非常舒服，后排座位也非常...
2020-11-11回答者:易车1个回答
有没有亚洲龙2.5燃油进取车主，说下这车如何？
问：有没有亚洲龙2.5燃油进取车主，说下这车如何？
答：我就是亚洲龙2.5燃油版的车主，这款车性价比很好，安全配置比较全面，全系标配10气囊，还带有PCS碰撞安全系统，LDA车道保持系统，AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制等系统，这样的配置还是良心的。让我说买车就要买个性价比高的，心...
2020-10-30回答者:寻找最快更新7个回答1
Ⅷ 亚洲龙的养车成本高吗
亚洲龙每年固定的养车成本是366+7344+8426=16136元，平均每个月是1344
Ⅸ 亚洲龙、雅阁、探岳哪一款更适合四口之家
首先对于亚洲龙目前的售价和凯美瑞来说基本上是持平的，但是在实用配置上没有雅阁高，还有在质保方面，亚洲龙在8年或者是20万公里和凯美瑞的终身保质有着天壤区别，其实看到各款车的配置数据以及性能，只要稍微懂点车的人，都可以看出谁的实力更强一些，亚洲龙的优势在于运动气息更加浓厚，车身外观也更加时尚，车内空间和轴距也有进一步的提升，不过虽然说雅阁在各个数据上落后了一段。
不过比起动力雅阁就要弱势一些了，亚洲龙是新车，雅阁动力更加倾向于柔顺，追求动力的话可以选择亚洲龙，如果更加注重后期的保养和综合费用的话，还是选择雅阁比较好，其实每款车对比的参照物不同，所表现出来的优势就不同。
Ⅹ 40万内，4大SUV细分市场的热门车型养车成本解读！途昂1.3元/公里
上述4款车型是2019年前11月份各级别热销的合资SUV车型，同时它们也是各自细分市场年度销冠的有力竞争者。本田的这两款车型在燃油经济性以及保养成本上都不算太高，并且提供了1-2年0利率的购车政策；两款大众车型也有可观的让利空间，而且其行驶质感可圈可点。对上述4款车型感兴趣的朋友购车可以参考下它们各自一年的养车成本。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。