Ⅰ 积载是什么意思
多年。
Ⅱ 什么是货物积载因数
货物积载因数：是指某种货物每一吨重量所具有的体积或在船舶货团纳舱中正常装载时所塌档没占有的容积。前者为不包括亏舱的货物积载因数，俗称理论积载因数（等于货物量尺体积除以货物重量），后蠢键者为包括亏舱的货物积载因数（等于货物占用货舱的容积除以货物的重量）。
Ⅲ 什么叫积载比重
积载因数是指各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间（立方米或立方脊橘英尺）。积载因数是船舶配积载工作中十分重要的货物资料，用于计算一定樱丛团重量的某种货物郑迹需占多少货舱容积，或一定的货舱容积能装载多少吨某种货物等方面。
Ⅳ 积载是什么意思
积载，根据货物特点和船舶承受能力，将已装上船的货物谨慎而适当地堆放的作业行为。是《海牙规则》所规定的承运人货物管理的一项内容。
从货物的安全出发，积载时伍悉好应注意防止各种货物之间的串味、污染及重货压轻货等情况发生；从船舶安全出发，积载时应避免船体局部受腔铅载过重、易燃易爆等危险货物靠近机舱，还要使积载后的船舶在首尾吃水及稳定性方面符合航行要求。
对积载不当造成的货损，承运人负赔偿责任。
装载能力：
船舶的装载能力包括：载重、舱容和装载液体货、重大件；危险品；冷藏货、贵重货物的特殊能力三个方面。陆侍
船舶的载重能力根据载重线、航程、航道与港口水深，由船方核定。
充分利用装载能力，首先要尽量使船舶达到满载满舱，做到轻重货物合理搭配，不仅整船考虑轻重搭配，每个舱也要尽可能做到轻重搭配。在满舱而不能满载时，可选些不怕雨淋日晒的甲板货，以增加船舶载重量。
特殊装载能力的充分利用，也是一个不容忽视的问题，因为特殊货物不是每艘船都能装运，配载人员要掌握船、货情况，充分利用这种能力和机会。
Ⅳ 集装箱积载及批量是什么意思
积载是指对货物作出合理安排。批量是一次性的数量。
集装箱积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式作出合理安排。批量是指企业（或车间）在一定时期内，一次出产的、在质量、结构和制造乎余方法上完全相同改世产品（或零部件）的数量。
集装箱最主要的用途就是装一些货物，尤其是一些大型货物，批量比较大的，数量比较多的比较岁歼滚适用于船舶。
Ⅵ 库存成本由哪些成本构成
库存成本由五部分组成，分别是：
1.货物成本（Item Cost）
货物本身的价值，分为采购成本和制造成本：
采购成本
针对于从企业外部购买的产品，其成本包含：采购价格、运输费用、关税和保险费用。
制造成本
针对于企业内部生产的产品，其成本包含：直接原料、直接人工和管理费用。
2.持有成本（Carrying Cost）
也就是获取产品后产生的相关费用，包括：
资金成本/机会成本
企业的资金用于购买或生产库存后，这些资金就无法用于其他投资，也无法从其他投资中获利。这部分的利润损失，也称作机会成本。
仓储成本
用于储存货物的仓库、负责管理库存的人工、管理和储存库存所需要用到的设备（叉车，货架等）都视为仓储成本。
风险成本
在货物储存过程中存在的报废、损坏、盗窃、过期等风险。以及预防这类风险所采取的手段，如购买保险。这类费用统称风险成本。
3.下单成本（Ordering Cost）
下单成本也分为两类：采购下单和生产下单。无论哪种订单，下单次数越多，下单成本越高。
采购订单的下单成本
主要包含管理订单、跟踪订单、催货等活动所产生的费用。
生产订单的下单成本
主要包含生产控制、设备安装和拆卸、产能损失等相关费用。
Ⅶ 什么是货物积载因数
货物积载因数（Stowage Factor; S.F） 货物积载因数是指每一吨货物余枝岁在正常堆装时实际所占的容积, 单位为立方米/吨. S.F的大小说明货物的轻重程度, 反映一定重量的货物需占竖睁据船舶多少舱容,或占多少箱容,甚至 仓储 时需占多少库容.S.F越大表示货物越轻.轻泡货（S. F较大）用量尺体搭饥积进行 计量 , 货物的量尺体积是指货物外形最大处的长、宽、高之乘积.重货（ S.F较小）的货物用货物的重量进行计量.
Ⅷ 积载系数的计算公式
积载系数=W/M=毛重仔漏亩/计费体积(公吨/立方米)
如果积载系数大于1，为重货，按重量计征；
如果搜历积载系数小于1，为轻货，按体积计征；
如果积载系念森数等于1，按重量吨和尺码吨一样。
Ⅸ 船舶货物积载
货物积载因数（Stowage Factor; S.F） 货物积载因数是指一定重量的货物在正常堆装时实际所占的体积。单位就看选择了，船舶上一般使核巧用CF/LT，改郑键即每长吨货物所占的立方丛团英尺数。
但不知道你要问的问题