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后期养车成本怎么样

发布时间: 2023-05-20 22:35:54

❶ 大众汽车20万公里后期维修费用高吗多少钱

1、大众途观l这个车,后期保养和维修并不是很贵呀,岩历岩大众的四s店已经很多了,很多配件也并不需要进口,相对来说还是比较经济的车型的,后期在四s店小保养更换全合成机油,大概需要600块左右吧。。

2、途观L如果选择去4s店保养一次需要八九百元左右,保养费用在同级别不算高,烂仔这个车后期维修粗御费用要看你选择的项目,。

3、这个是它的保养价格,维修这一块不好说,出了问题修起来也不便宜即便是补个面漆也要三四百块钱,一年养车花费也要准备个两万块钱差不多。。

4、不贵,正常水平,小保养8百左右。

❷ 想买混动的凯美瑞,后期保养会不会成本高

如果你能买得起,绝对值得买,那些东西不应该是你最后的想法,如果是,你可能不会买这个级别和价格的车...... 其实目前我个人不建议购买混合动力的凯美瑞,因为丰田的混合动力车型有机油乳化现象,而丰田至今没有很好的解决方案。所以不是特别推荐。不过既然你问到了双擎车型的保养问题,那我就给这位听众师傅解答一下。其实丰田的电机是很耐用的,有8年20万公里的保修期,还有广丰提供的电池免费计划。


其他方面与燃油版基本相同,1万公里一次保养,小保养600元左右,大保养1000元左右,与其他中级车相比,保养价格还可以接受。买了2.5混动版凯美瑞的人大部分都有同感。有人说混合动力凯美瑞主要追求的是不一样的驾驶体验,但我想大多数人都是奔着省点油来买的,丰田凯美瑞油耗比较低,一年的养车费用可以比普通燃油车节省不少,今天我们就来详细算算。


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❸ 准备入手比亚迪e2,想知道后期养车成本需要多少钱

俗话说“买车容易养车难”,入手比亚迪e2一年,趁这个机会,我也来算一算一年下来的养车成本要多少钱。首先每年所需要支付的第一笔钱就是购买保险,每年所需要缴纳的交强险大约900元,再加上需要购买的第三者责任险,车损险、不计免赔险以及车身划痕险,进行综合计算,一年所需要缴纳的保险费用大约5000元,之后没有出险的话,保险费会逐年下降,到3000元/年左右。

为了车子的安全,保养也是必不可少的,保养周期是6个月或12000km,首保免费,之后小保养100来块,大保养200来块,主要就是更换空调滤芯,以及防冻液、刹车液之类的,没有油车的机油、变速箱油,所以保养费用也很低,一年大概300块钱。综合以上几项必需费用,一年差不多6000元,分摊到每个月,大概就是500元,这个养车成本非常划算,不会给日常生活带来负担,几乎就和我之前坐地铁公交加上偶尔打滴滴花的交通费用差不多,但是舒适度和便捷度好得太多了。

❹ 对于别克GL8来说,后期的养车费用包括哪些

现在汽车市场竞争非常激烈,独大基本上是不可能的事情,如果说有这样的车,别克的GL 8绝对是一个。近几年来GL 8一直是这个领域的标杆车型,身边的对手换了一个又一个,唯有它一直稳如泰山。由于其良好的体验感,很多商务用户为其圈粉,并逐渐转化为更多的家庭用户。

保险不能省,GL 8指导价为23.29-52.99万元,保险价格根据车价不同而不同。入门车型新车的保险是8938元,高级车型新车的保险是15797元。当然,如果没有出险的话,后面的保险是逐年下降的。这里是全保险,所以很贵。每年的保险是8938元。

❺ 雷克萨斯混动车型后期养车成本

雷克萨斯混动车型后期养车成本不高:

1、我们计算了五年下来的用车保养、保险、油耗三个方面的养车价格,当然养车还有停车费、洗车费、装饰、意外开支等等等等,这些价格暂不做统计,单单计算我们今天计算的这三项可以得出:雷克萨斯NX2002.0L两驱车型:保养价格约46.75元\/每月保险车船约769.43元\/月汽油约695元\/月≈1511.18元\/月(上下浮动约200元);

2、雷克萨斯NX2002.0L四驱车型:保养价格约46.75\/每月保险车船约824.6元\/月汽油约741.3元\/月≈1612.65元\/月(上下浮动约200元);

3、雷克萨斯NX200t2.0T车型:保养价格约33.93每月保险车船约1055.83元\/月汽油约888元\/月≈1977.76元\/月(上下浮动约200元);

4、雷克萨斯NX全系在4年10万公里内保养免一切磨租费用,当然除人为损档昌坏的问题是不保的。这可以说省去了很大很大一笔开销,而且混动车型的工时费还延长至6年15万公里。但是!每年2万公里的行驶里程已经不算短了,有些家庭可能年用车都超不过1万公里,4年保养免费的年限感觉是不是短了些?当然咱也不能得了便宜不卖乖,终归还是得自己掏些钱的。油耗方面的表现也可以说是比较省。但是由于车价的昂贵导致保险的价格也并不便宜。所以在整体的养车费用上也并没有拉低到一个实惠家庭用车的养车成本。不过相比同级别的豪华品牌来说还是便宜行游扒了不少。

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❻ 【用车攻略】宝马330Li后期养车成本怎么样

很多人都说,每个男人在30岁的时候都想要拥有一辆宝马3系,毕竟无论是颜值还是操控性,3系在细分领域都是十分出色的,自从国产上市之后就收获了不错的口碑和销量。不过身边的朋友也经常说,买得起车但是担心养不起,不知道月薪要达到多少才可以开上宝马3系而没有太大的压力呢?虽然宝马3系后期的用车成本比普通品牌要高一些,但是其实并没有那么离谱,今天咱就来具体看看这款车后期要花费哪些费用吧。

总结:宝马3系后期的养车成本相较于一般的车型,的确是高了一倍左右,毕竟是BBA中的一员,买这款车就要做好后期养护的准备了,只要要有3000左右/月的预算才行。大家如果考虑买宝马3系,就要提前做好核算哦,平时用车习惯也要规范好,可以省下一大笔钱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ C5Ⅹ的后期用车成本

C5Ⅹ的后期用车成本是2504元。C5X的保养间隔比较特殊,为7500公里一保,它的保养频率还可以接受,C5X最便宜的一次小保养为638元,最贵的一次保养为2039元。按每年行驶20000公里来算的话,三年的行驶里程就为60000公里,总费用为7514元,平均下来每年为2504元。需注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果,有上述两项优惠方式的话,保养的价格应该可以再压一压。

C5Ⅹ的缺点

一个是排量问题,万年不变的1.6,另一个是发动机自身的问题,但老实的法国人只会告诉你,我用的还是那具THP发动机,但殊不知THP发动机已经发展到了第三代,无级可变气门升程和单涡轮双涡管技术都应用在了它身上。工信部给到的百公里油耗也仅为5.8L,本着好不好看疗效的原则,其表现还算说得过去。

❽ es200和途观l后期养车费用哪个多啊

一般来说,途观L的后期养车费用会比凯美瑞ES200要多一些。首先,凯美瑞ES200的排量比较小,而途观L的排量比较大,这就意味着途观L的油耗会比凯美瑞ES200要多一些,从而增加了油行洞费的开销。仿吵其次,途观L的动力系统更加复杂,需要更多的维护保养,这档大枯也会增加后期养车费用。

❾ 科鲁泽后期保养成本高吗

假设安全性每年可以行驶2万公里,对于陆泽来说,其搭载不同发动机的渗逗庆车型每年的汽车保养费用是不一样的,其中1.0T的6DCT版本是最贵的一款,其每年的汽车保养费用为16952元,其中保养费3214元,车险费3215元,燃油费10523元。

再者,搭载1.3T的科鲁泽,汽车保养费16679元,保养费3026元,车险费3263元,汽油费10390元。最低的是指蔽1.0T6MT车型,每年的养车费用为丛握14425元。

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❿ 一汽丰田奕泽后期保养成本高吗这款车的动力如何

一汽丰田奕泽后期的保养成本和前期相比相差不大,丰田汽车的质量还是很过硬的,很多4S店都推荐丰田车1万公里或者12个月做一次保养,而市面上不少车企都是5000公里保养的。按照每年固定保养的费用,更换机油和空滤以及加玻璃水等,其实奕泽和普通的车辆没有什么不同。日系车的空调系统的稳定性也是优势之一,一旦空调有零部件损坏,排查就足以让人头痛不已。一般而言丰田奕泽一次小保养大约500元左右,中等保养包含换机油、空滤等内容则需要600元左右,大保养的话则在800元左右,其中包换对重点部位的检查以及变速箱油更换等。每辆车的用车历程满打满算在30万公里左右,丰田车的耐用性和稳定性都非常好,让人省心也是一种优势。