⑴ 致炫和飞度怎么选
致炫和飞度个人会认为飞尺握度会好一些：1、本田飞度一直都继承了本田系列油耗的特点，在A0级这中车当中，还是表现的非常极为突出的；2、在外观方面来说的话，洞烂飞度的前脸设计虽然带有家族式的设计理念在，但是在细节的处理方面还是鲜有个性，带有运动的特征，在车身侧面来说的话线条处理的有些许冲击感，在售价方面7.8-10.98万左右的售价基本上来说还是比较尽人意的；3、飞度的车身尺寸在4065*1695*1525毫米左右，看似比较小的车身尺寸，但是在动力上面含不含糊，搭载了地球梦1.5L自然吸气发动机纳困漏，最大功率达到130匹马力，飞度基本就是同级车型里面的小钢炮了。
⑵ 相差四千元，该买新致炫还是新飞度呢
和我去年年初买车时的选择一样。当时想的是添置一台专门用于城区上下班、接送小孩，所以要求就是10万以内、驾驶灵活、停车方便、油耗不高的小车，选来选取目标放在飞度和致炫中，配置要求为自动挡最低配。
先后去了本地广丰和广本店看车、试驾。总体感觉，致炫延续了丰田的一贯作风：各方面比较均衡、不偏科，质量可靠，但只是纯粹的一部家用车、工具车，只是把你从A地送到B地的一个工具而已。飞度则是优点和缺点都比较突出，优点就是动力和空间，在市区内行车速度区间提速比较轻快，偶尔激烈驾驶一下也感觉挺爽的，后排空间个人感觉也比致炫大。但是隔音避震确实很“本田”。
后来综合对比了一下，实在对致炫那个八字胡不喜欢，行车感受谈不上喜欢但也不讨厌。去广本店磨了几次，最后一次刚好遇到广本厂家华南区促销活动，818款下地858，还送15年30次保养材料（每次保养需自付工时费150块），当即决定入手了。
现在用车一年半，感觉挺满意的，油耗现在6.5左右（其实不太满意，毕竟之前听了很多200块钱的油跑700公里的“神话”，不过也还可以接受）。有时跑个几百公里小长途我也挺喜欢开它的，特别出去玩，停车真的方便。
考虑到开几年后可能要卖，出于容易出手的心理就选了烂大街的白色（貌似自动最低配只有白色蓝色可选）。
入手以来就换了一套潮跑版亮黑铝合金轮毂、一个飞歌GS1的屏幕（挺后悔的，因为没有实体键，行车途中切歌什么的不方便），其它什么改装都没做。
致炫各方面比飞度好
首先看你喜欢哪个外观，两车差不多，皮实耐用，省油省心。偏向动力选操控选飞度，偏向空间舒适后期保养选致炫
我用过，家用致炫没错
相差四千元，对于买台车来说基本可握简以说差距很小了。飞度动力更好一些，空间也够用而且维修保养都不贵。致炫的话动力稍微逊色点，但空间表现要好一些。个人建议飞度
没开过致炫，如果是我，我选飞度。
丰田致炫和本田的飞度应该是一个级别的车子，价格好像差距也不是很大；但是我没开过，也没去店里看过，不好多说什么，但是飞度这车我试过开过还卖过， 感觉这个车子还是可以的。
飞度这种车就是一个缺点：配置偏低，大部分飞度车主买车回家都是需要点配置的，不过这个也很正常，就这个价格我们也要求不了太高的配置；飞度的空间同级别还是比较大的，动力相对也是比较充沛，属于那种能装能跑的车子，最重要的一点是：飞度这个车的保值率极高，这个还是比较受我喜欢的。
我买车就很喜欢看这个保值率，因为我觉着我肯定会换车的，所以买车的时候都是尽量选择保值率高的车型；这一点其实就是看个人情况了，如果短时间没有换车需求，你可以不看保值率，但是如果是要做一个过渡性的车子，建议购买的时候看一下保值率。
上面是我的一点看法，不过具体买谁还得看用车的人，反正这个车就是这样，谁出钱听谁的，谁开车听谁的；如果是我，我肯定选择便宜的，当然前提是配置相同，因为四千块钱的预算足够装一套360全景影像+行车记录仪+坐垫脚垫+一箱油了，这个还是需要注意的。
目前终端店飞度不会有优惠，致炫有优惠。
回答的人里面有谁真两台车都开过？别人的说法只是代表他自己的意见，要去试驾去了解根据自己的情况和驾驶习惯作出判断。致炫X100码以下还可以，100码以上加速略吃力，他的远光真不行，车漆薄，内饰领先版减配的厉害，保养油耗后排空间都可以。新飞度没开过，但仪表盘改的好，动力还是新瓶装旧酒，老飞度噪音是比致炫大的。
选择飞度好一些，主要就是他的地球悄罩梦发动机，省油启皮闹，耐用，保值也比致炫要好，减震和隔音稍微差一点点就是。
买车还是以自己的喜好来选择。
以致炫X和新飞度来选择的话，先说它们的共同点吧，这两款车都是合资A0级的两厢车，都是合资最低端的车（致炫X是广丰，新飞度是广本，还有一个与飞度姐妹相称叫来福将，是东本的）；它们在隔音方面都差不多一样，半斤八两的，本来就是合资低端车嘛，就不要追求隔音有多好了；再一个就是排量，都是1.5L自然吸气的发动机，都是用CVT无级变速箱。
它们不同之处主要的一个就是发动机，虽然都是1.5L自然吸气的排量，丰田致炫 是多点电喷的发动机，功率是81千瓦，110马力；而本田飞度是直喷发动机，96千瓦，131马力。在数据上飞度占优，动力也更强。再一个就是空间，两车车身尺寸相差不大，但飞度的空间比致炫X优化得更好，空间显得更大，后排放倒能纯平，致炫X后排放倒不能纯平……
如果是我对这两款车的选择，我会选致炫X。因为致炫X的发动机是自然吸气多点电喷，后期保养费用比较低的；而飞度的发动机是自然吸气直喷的，后期保养费用相对要高一点，直喷嘛，积碳的概率要比电喷高的，保养要及时和到位才好。
不管你选择哪一个，主要的是你自己喜好和需求来选择吧。
⑶ 八万元预算买什么车本田飞度和丰田致炫如何选择
保值率高是消费者对日系车的固有印象，作为本田旗下的一款车型，飞度在这方面的表现就很有说服力。微型车的一大优势就是拥有较低的用车成本，致炫作为其中的一员就很好地证明了这一点。
一、飞度前脸呈现出老气的设计风格，搭配小尺寸的倒梯形格栅，视觉效果还算不错。致炫前脸显得十分动感，搭配六边形格栅，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非高。
六、致炫在使用和养护经济性方面可以说是有口皆碑的，工信部百公里油耗仅为5L，而这也能为用户节省不少用车成本。同时再加上均衡的产品品质以及较为亲民的价格，十分适合预算不高以及日常城市通勤代步的年轻消费者。
⑷ 买新车本田飞度和丰田致炫哪个好
本田飞度这款车更好。
原因如下：
1、本田飞度这款车有着传统的日系车系统，并且更新了好几代，现在的车辆质量非常稳定。
本田飞度的发展史和整体设计
第三代飞度（FIT）以“简中Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。
充满张力的尾部造型搭配使用拦汪山LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感，而且拥有不同丰富的车身颜色供消费者选择。
⑸ 致炫和飞度对比，哪款车更经济实惠
个人认为还是丰田致炫好一些，它标配esc车身稳定系统，安全性方面相对更有优势一些。具体的你可以去4s店对比看看就知道了。
每个人购车的倾向点不同，俗话说“人无完人，车无完车”都有优点，有缺点的，言归正传，这两款车都是城市级两厢精品车了，就动力方面来说飞度马力更大，那么大马力必然噪音大，小马力油耗必然就低，致炫更省油；就供油方式来说，致炫是多点电喷，飞度是直喷，直喷虽然技术好，但是成本和后期的维修保养显然更高，致炫后期保养方面更经济实惠；就材质来看，致炫大量应用高强度钢板增加车体强度、刚性，以及车身和乘员舱的冲击能量吸收能力，避震效果好，提高车身稳定性及安全性；总之，优点和缺点总是相辅相成的，不过，如果我推荐的话，建议你选致炫，安全可靠，耐用省心。
⑹ 广汽丰田致炫X和飞度相比，哪个更值得入手
飞度更值得入手。
1、外观对比
外观方面，飞度有着浓烈的本田家族风格，前脸设计层次感十足，家族式的进气格栅直接与两侧大灯组相连，格栅内部还融入蜂窝状的中网设计，此外潮跑版与潮跑+版还在前唇采用红黑饰条，进一步提升其外观上的运动感。
至于飞度的侧面有着显着上扬的腰线设计，尾部为其辨识度很高的纵置大灯，中央为镀铬饰条提升尾部的精致效果。飞度不仅本身外观设计足够个性化，还有着出色的改装潜力，因此不少年轻消费者将飞度改装成自己喜爱的风格，打造独属于自己的飞度。
而同为日系两厢车的丰田致炫，在设计风格上与飞度差异化相当明显，虽然前脸设计也比较个性，不过并没有飞度的激进风格，前脸中网的辨识度很高，侧面线条也比较活泼，不过入市以来车型的外观变化不多，难免令人感到缺少新鲜感。
2、尺寸方面对比
车身尺寸方面，飞度的长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距达到2530mm。而致炫的对应尺寸分别为4160/1700/1495mm，轴距为2550mm，可以看出致炫的车身尺寸数据更占优势。
不过飞度的卖点之一就是小车身大空间，一方面在于本田坚持的MM空间理念，对于空间规划更加实用合理，其次飞度还配备了魔术座椅，可以进一步拓展其空间的灵活性，可以满足工作与生活的双重用车需求，所以飞度的空间优势绝对不能小瞧。
3、内饰方面对比
内饰方面，飞度注重营造一定的运动感，其配备三幅式方向盘以及炮筒式仪表盘，如果选择潮跑+版还加装了真皮方向盘、换挡拨片、真皮换挡杆以及电动天窗，令内饰氛围更加高级，并且全系标配全系标配VSA车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助等安全配置。
至于致炫的内饰风格相对比较家用，不过有着出色的实用性，而我们对比的版本中，致炫的配置相对丰富一些，配备了倒车影像、定速巡航等配置，还有8英寸中控屏，看起来配置比较主流实用。
当然它与飞度的区别在于，飞度从入门版开始就配备了丰富的安全配置，所以配置诚意比较到位，预算有限的朋友也可以享受得到，而致炫的顶配版本配置很有吸引力，当然价位也同样到位。
4、油耗方面对比
说到动力方面，必然就是飞度的优势，其搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率96kW，峰值扭矩155N•m，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。
虽然致炫同样搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，而最大扭矩是138N•m，参数并不算很高，偏向省油调校，同样匹配5速手动及CVT无级变速箱，百公里油耗低至5.2L。
而飞度的油耗低至5.3L，与致炫的油耗表现没有太大的差别，但是飞度的强动力和操控表现，则是致炫所无法提供的，所以在动力方面，自然还是飞度完胜。
日常出行通勤中，年轻消费者更青睐实用性，因此在飞度的出色动力和燃油经济性之下，将更大程度上节省用车成本，使得出行更高效，使用更经济。
⑺ 10万预算,年轻人第一台车,本田飞度和丰田致炫,谁更舒服
知嘹汽车/MR
手拿10万预算选择一台代步车，是很多朋友都需要面对的选车难题，毕竟这个价位的选择实在是太多了。凭借着精准的定位和良好的口碑，本田飞度和丰田致炫都是这个价位比较热门的选择。哪怕在如今这个合资A级车纷纷降价的大环境下，这两款小车依然拥有着不错的销量成绩。今天就让我们从产品的角度，一起来探讨一下本田飞度和丰田致炫究竟应该如何选择？
总结：
在丰田致炫跟本田飞度的对比中，飞度的表现总体还是处于上风的，毕竟丰田致炫销售至今已经有一段时间了，在此期间隔壁的本田飞度已经完成了换代。致炫的优势在于买车、用车的成本更低，舒适性配置也要比飞度更加齐全，适合那些追求极致性价比的买家；得益于全新换代的优势，飞度在机械素质、科技配置、主被动安全配置上的表现要更加全面，体验上也对得起相对更贵的价格。
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⑻ 丰田致炫跟本田新飞度选哪个好
丰田致炫更好。
致炫是一辆性格鲜明的小车，丰樱毁巧田一贯优秀的品质个性鲜明，较上一代致炫相比，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器，在燃油经济上表现的更出色。
主要优点脊键：
同等价位，空间大。最新波箱技术，省油，车头很特别,漂亮大气，悬余和浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。
缺点：动力偏弱，屁股显得车身较小不是很好看，后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气，操控台间隙较大，像自己安装上的，还有不喜欢后排座位中间突起。
⑼ 致炫和飞度选择哪个好
飞度好，飞度值得入手：1、飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车橡闭，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞，整车设计让人过目难忘，第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、梁态裂瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑；
2、新飞度和前代车型一样，都很适合驾驶。这并不是说它开起来多有感觉，而是简单轻松，适合日常使用。空间、坐姿，这些都没什么问题，大面积的挡风玻璃和A柱的三角窗带来很好的视野。唯独短小的车头不在视线内，停车需要猜，但也不是太大的问题；
3、飞度1.5升发动机用在飞度上刚刚好，虽然没有十足的冲劲，但也完全没有负担。低转速区间动力就已经够闭缺用了，虽然不指望它能随时冲出去，但至少不会让你感到急躁。如果需要更强的动力，转速得适当的拉高一些，发动机此时也会发出单薄沙哑的金属敲击声；
4、飞度它的发动机，即使是竞争对手，也不得不承认飞度的发动机表现的确很不错，油耗经济性和8.6秒破百的加速无不让人垂涎，但除此之外，再无其他，而且如果说飞度到底哪里值得购买，它充其量只能当做城市日常通勤的工具来使用。
百万购车补贴
⑽ 飞度和致炫哪个省油
问题一：请问大家。本田的飞度 和丰田的致炫哪个更有优势点 总的来说本田的技术要比丰田更激进，本田在新车上大胆使用新技术，丰田呢更中规中矩，技术上更保守。话说回来飞度和致炫的对比，飞度的内饰做工更细腻，空间上更具优势，同时技术上在这个级别大胆实罩培闹用CVT变速箱，性价比更具优势，而且外观也比较时尚科技感十足不张扬。致炫呢虽然技术上数据对比不占优势，但是配合默契，内饰用料稍微低廉，空间上相比飞度没有优势，外观时尚夸张有个性，如果买手动低配我推荐致炫，毕竟价格摆着呢，如果选择自动价位相同，我推荐新飞度，毕竟CVT变速箱更具吸引力！
问题二：请教飞度和致炫谁更省油 省油的话肯定是致炫。之前有两个同事，一个飞度，一个致炫。但是，省油这东西得看路况和开车习惯。如果同样的话，致炫会有点优势。
问题三：玛驰，丰田致炫还有飞度哪个最省油 亲，这三款车都很经典。但是说到最省油，毋庸置疑是本田的飞度！动力一流，省油是所有人的口碑，不是我一个人说了的！
有人觉得的玛驰的外观属于可爱的风格，但是编辑觉得玛驰似乎与时尚关联更密切;飞度的短小的前脸是人们给它的最初印象，算不上难看，但整体感觉还是偏向于中庸与家用，当然顶配的炫酷运动版车型还是有一些亮点的。
除了高度上玛驰略高外，飞度在其它方面占有很大的优势，2500mm的轴距在小型车中也算是中等偏上的水平。外观设计如果说是因人而异，那么尺寸才是实打实的决定了内部空间，尤其是对于这两款主打实用的车型，更是尤为重中孝要。
前脸在MINI风格的进气隔栅造型和水滴型前大灯的衬托下，玛驰显得时尚气息十足，精致但并不繁琐;家族式的紧凑进气格栅充满了本田车型一如既往的特征，属于飞度的亮点还是大“眼圈”的前大灯，这也是前脸最为醒目的标志。侧部看起来，玛驰比飞度显得有些圆滚滚的，虽然高度上没明显差异，但是10多厘米的长度差异还是比较明显的，特别是飞度车头较短的特点，让它看起来似乎要比玛驰大了很多。一进入车里，玛驰可爱风格明显的中控台就映入眼帘，圆形的设计随处可见，当然材质上还是采用大面积的塑料面板和织布坐椅作为主要材质;飞度也采用了圆形出风口、按钮等设计，但从整体上看，飞度还是流露了一些暗含的运动气息。毕竟是两款合资车，而且日系做工的精心度还是值得称赞的，所以玛驰和飞度在做工方面都没有太多可挑剔的地方，只是风格的不同造就了迥异的整体感受：同样适合年轻人，飞度感觉更富科技与时尚感，玛驰似乎则更讨女性朋友的欢心。飞度的三幅方向盘绝对是中控的亮点，银黑色的搭配很耐看，尽管高配车型的真皮包裹和拨片换挡不要指望了，但手感依旧很细腻;同物罩样是三幅方向盘的玛驰，虽然也采用银色装饰，但无论从效果还是样式都显得有些死板。尽管飞度仪表盘可显示的日常信息并不少，但和玛驰的e车助手比起来，还是相形见拙了。e车助手相当于一个车载智能操控系统!不但可以显示日常的车辆信息、保养时间、泊车辅助、瞬时和实时油耗等功能，还有更体贴的节日提醒和上下车问候的提示功能。你通过驾驶员左边的按钮，驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的显示信息，从而输入一些诸如车辆的保养时间、好朋友的生日、重要纪念日等等。从技术上看，正是中置的油箱设计造就了飞度比较良好的乘坐空间，身高170cm的编辑无论是乘坐在前排还是后排，都能获得不错的富余量，这一点在小型车尤为难得，也是飞度所以能够一直安身立命的本钱。玛驰的头部空间非常的奢侈，这也给相对局促的后排腿部空间找回了一些颜面，身高175cm的编辑坐在玛驰和飞度里面都不会感到拥挤，两款车型都达到了小型车里面的优秀水平，相对而言，玛驰的头部空间更优，而飞度的腿部空间则更胜一筹。两厢车型也是要面对大量的日常使用的，所以后备箱的容积不能忽视，飞度的后备箱初始容积为380L，更为难能可贵的是，飞度全系的后排座椅都可以4/6放倒。相比较而言，玛驰251L的容积不但数据上显得有些寒酸，而且低配车型的后排座椅只能进行整体放倒，实用性方面落后一截。接下来来到两款车型的另一个重点，也是实用性高低对比的一个关键：人性化设计方面。飞度算是在这方面成名已久的车型了，而刚刚上市不久的玛驰虽然是后来者但从实际的表现上来看，并没有居上的趋势。除了上面做展示的这些，飞度将能够利用的空间全部利用起来，车门内侧，方向盘下面，手刹两侧甚至是后排座椅下面都设计了储物空间，对于小型车来说，这么丰富的空间非常出色，基本上只有想不到，没有利用不到的地方。相对而言，玛驰在可能受限于成本等因素，除了手套箱勉强还和飞度有一拼外，其它......>>
问题四：致炫和飞度哪个好？油耗在几毛一公里，我想买一辆上班 两款车型质量做工都差不多，飞度外形好看些，油耗都很低，按现在油价，市区综合大约4毛多点，日系车外形好看配置上高，安全性极差，日系把好的东西做在表面上，推荐你买欧美系车型
问题五：飞度和致炫哪个更好，大家都来说说看 说这两车之前，应该先说说雅力士。雅力士是世界名小车，也是世界汽车销量前10名中的车型，还是美国福布斯评选的世界量实惠家用轿车第一名。国外的雅力士只有1.3和1.5两个排量，而原来国内雅力士却是1.3和1.6排量。国内雅力士上市后，动力、安全、质量、做工都在同级车中属一流，可惜，国内朋友认知此车的太少，销量平平。
飞度在国际上和在日本都是雅力士的竞争对手。但在国际上，雅力士销量大于飞度，而在日本，这两个车分别轮换着争抢销量第二名。第一名是混合动力的丰田普锐斯。
现在的致炫是在雅力士基础上，针对国内人们喜欢的车型进行了改进。一是把原来的1.6排量降回1.5排量，1.3排量保持不变，重新调校后进一步降低了油耗;二是降低了车身高度，加长了车身长度;三是对外观进行了改观。
这个价位用车，关键在于质量稳定和相对省油，再加之两厢小车倒车和停靠方便，这两个小车把这方面做到了极致。这两个小车的质量和做工是同级车中一流，而安全性也非常突出(以C-NCAP汽车安全碰撞成绩为准)。当然，这种国际上公认的先进用车理念在国内还不普及。
致炫刚刚上市，而飞度将于今年下半年改新款。如果现在在这两个小车中考虑，建议你重点考虑致炫。
问题六：新飞度和致炫，选哪个好 飞度的外观设计时尚漂亮，车身颜色丰富；飞度不仅有宽敞的空间，而且灵活多变，后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间；飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择，都具有i-VTEC技术，动力好，提速快；但发动机高速噪音较大。手动变速箱档位清晰，入档顺畅，自动变速箱换挡顿挫感比较明显。不对称的内饰设计前卫新颖，内饰塑料感较强，但做工和装配工艺都不错。整体操控性不佳；方向盘较轻，适合女性使用，转向精确；刹车系统差，效果偏软，还有网友反映刹车存在异响和抖动；悬挂较硬，舒适性较差；底盘不够扎实，过弯倾斜较大，高速稳定性差，高速并线发飘。
飞度的平均油耗普遍在7L/100km左右，有着不错的燃油经济性。
致炫外观：外形非常的帅气，延续了广汽的年轻帅气的风格，，又不失丰田的豪华。内饰：内饰个人感觉好看，没有太多花俏的东西，实用，时尚，各个位置都设计合理！虽然说用料不是很好，但做工真的很不错。空间： 空间挺大的。调好座位，头部还有一拳多的距离，对于同类车来说，这空间绝对是赚分数的地方。。家用不错！舒适度：车子还是延续了丰田的城市型的味道了吧，没有很明显的豪华，但是做到的人性化，非常的体面。性价比： 致炫有这样的外观、变速箱技术、油耗、发动机以及适中的价格，我觉得性价比比较高。
问题七：丰田的飞度和丰田的致炫哪个好 本田飞度
问题八：飞度，致炫，威驰哪个性能好，皮实，省油？ 思域更好
问题九：本田的飞度和丰田的致炫哪个好 飞度好，小型车里面常年销量第一，我说的是北美！高尔夫很漂亮，销量也很好，但是高尔夫的价格也很漂亮！
问题十：飞度与致炫哪个好 飞度对比YARiS L 致炫 安全系数什么的最重要，丰田致炫做得到位，