㈠ 一辆九号电动车成本多少
一辆九号电动车成本10000元。
1、九号电动车e200p即Ninebot九号e200p电动车，它在一些知名网购平台的报价高达16999元，购物平台不同，价格高低也会有一些波动，但是基本上控制在18000以内。
2、之所以这款电动车的价格这么高，主要是因为它的配置比较高，所以价格高一些也是情有可原的。
㈡ 电动车利润空间有多大
一辆电动车利润到底有多少？下面来给大家详细解读一下。
我们先来看电动车的成本价。以最普通的新国标电动车为例，其一般配备的是48V12Ah的电池，其价格大约在350元左右，而电机按最普通的算，大约需要300元左右。再之，前后普通真空胎大约为150元左右，再算上轮毂大约50元左右。
接着电动车车架按最普通的算，价格大约200元左右，另外优质烤漆工艺大约在80元左右。此外，控制器、脚撑、坐垫、刹车等配件算200元。那么，我们可以得出最普通的新国标电动车其成本在1330元左右。
而这类车在普通的电动车门店售价大约在1500到1800元左右，因此我们可以知道普通的新国标电动车利润在170元到470元左右，并没有想象中的那么高，是没有超过一千的。
我们再来看普通的电轻摩，其一般配备的是60V20Ah的电池，其售价在2800元左右，而其成本价大约在2200到2400元，利润在400元到600元左右。
最后，我们来看普通的电摩，其一般配备的是72V32Ah电池，其售价在3600元左右，而其成本价在2800到3000元，利润在600元到800元左右。
另外，我们还需要考虑的是，现在各大电动车门店基本上为了销量，都会采取一定的活动，因此售价可能还会更低。
综合来看，普通新国标电动车利润在170元到470元左右，普通电轻摩在400元到600元左右，而普通电摩在600元到800元左右，都是没有超过一千的，并没有大家想象的那么高。另外，如果算上一些活动，可能利润还会更低。
㈢ 电瓶车价值8000元,使用年限为5年,请问每个月的成本是多少钱
粗略估计成本在50左右。
电动车相比电池可以使用时间更久，5年以上不成问题，而用到10年的电动车也比比皆是。
而旧电动车其他零部件价格相差别不大，控制器一般在50元左右，电机在80元左右，电动车大概在50kg左右，回收价格应该在70元左右，那这些加在一起为200元，那么根据对应不同的电池，那么旧电动车的价格应该为；48V20AH的电动车回收价格为420元；60V20AH电动车回收价格为475元；72V20AH电动车回收价格为550元。
㈣ 雅迪电动车3800的利润有多少
雅迪电动车3800的利润有200到500元左右。一辆3500元左右的电动车出厂成本价格大约在2800-3100元左，另外算上运输费用及厂家利润，经销商一般到手价格大约在3200-3300元左右，从这可看出，经销商出售一辆3500元左右的电动车，如果算上房租及人工成本，甚至更低，这也说明了电动车行业并没有大家想象的那么暴利，卖一辆电动车正常也只是赚200元左右。
电动车3800利润介绍
我们先来看电动车的各项成本组成部分，其主要有电池、电机、车架、控制器、外壳、刹车、减震、轮胎、仪表、人工组装以及宣传等费用，以3500元电动车为例，其电池一般选配的是60V23Ah石墨烯电池或72V20Ah铅酸电池，其中60V23Ah石墨烯电池价格大约在800元左右，而72V20Ah铅酸电池则在850-900元左右。
㈤ 电动车骑一次的成本大概是多少
骑一次成本大约3.6元。
电动车3500元，假设骑行5年，每年250天出行。每趟电动车折旧2.8元。电瓶250元，假设两年换1块。每趟电瓶折旧0.5元。电动车充一次电，耗电量0.5度左右，骑行30km。差不多每4趟往返充一次电，全年用电量大约在30度左右。每趟用电量0.1元左右。
加上偶尔的维修之类。每年算50元（补胎、换轴承之类的），每趟算0.2元。总计：2.8+0.5+0.1+0.2=3.6元。
介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
整车的结构很简单，基本单元就是车架、塑件、减震、电池、控制器、电机。车架的质量尤为关键，很多用户不太在意车架的品质，因为这部分很难观察到。但是车架的品质直接决定了整车的安全性能，以下为大家提供几种验证车架的方法。首先观察车辆塑件里面的车架的焊接水平，如果有出现假焊、脱焊的情况，说明车架的品质不够理想。
其次观察车架是否有生锈的痕迹，因为车架为了防止生锈需要一个称之为电泳的工艺，很多车架厂商为了控制成本，只是简单喷黑漆而没有电泳，如果新车即有生锈的问题，那说明车架电泳品质有异常。最后试车，高速行驶然后紧急刹车，看车架是否出现左右晃动，如果晃动很厉害，说明车架质量不过关，存在安全隐患。
因为电动车市场鱼龙混杂，车架又是隐藏在车辆内部无法直接检查，因此很多厂商对车架品质的控制并不严格。挑选到好的车架，对整车十分重要。还有一个简单的方法，如果整车去掉电池，可以托起试试重量，越重说明整车的用料越扎实，安全性能较好的可能性越大。
㈥ 一台电动自行车及电池的使用成本,使用年限锂电成本分别多少
电动自行车成本900-1200元左右。一块锂电池爱护的好一般可以用十年左右，45度电动车电池成本为4.5万元。
一台市场价格为3000元的电动车，电动车上有300多个零配件，主要包含了车架，塑件，电机，控制器，电池，线路，充电器，轮胎，减震，刹车，灯具和车身其他小配件。电池占33%，电机占20%，控制器占10%，车架占15%。
㈦ 一辆电动车的电机、电池成本大概多少
如果是一辆电动自行车，简易版的，电池的成本大致是20%。电机的成本大致是10%。由于各种车辆成本的含量有高有低， 不确定的情况下，是无法计算成本的。