1. 隧道和桥梁那个成本高
相同长度的桥梁和隧道，一般还是隧道的成本高很多，但也不一定，如果碰到技术难度比较高的桥梁，比如在海里修建技术难度较高的桥梁，也有可能桥梁的高，跟施工方案和施工环境有关的，影响成本的因素很多
2. 同样的一公里桥梁和隧道哪个的造价高
通常来说，地下工程的成本要比地上工程的成本高很多，一般情况下隧道的造价比桥梁高。当然到底要修桥还是修隧道要结合个别工程情况进行比选决定。
3. 同样长度一般情况下，桥梁和隧道那个造价高
桥梁造价高。英吉利海峡之间有个隧道，不建跨海大桥就是因为它的造价高。维护成本也高，还有，在战争中，桥梁更容易被袭击。
桥梁和隧道作为公路的控制性工程之所以造价高昂，是因为从设计到施工都存在很多不确定性，同时设计和施工的难度也比普通路基要大，对质量和安全要求极高。因为某座桥梁或者隧道而导致整条路改线的事情也不少见。
其实没有具体情况无法对比同样长度的桥梁和隧道那个贵一点，都是没有最贵只有更贵。但是起码在同一地点下，同样的设计等级下，最简单的地质条件下，同样的路面宽度下，最简单的隧道单位造价也比最简单的桥梁造价贵的多。
4. 建一座桥和建一条隧道那个费用更高,假设距离相同,用途相同
这取决于造桥的条件如何!造隧道的条件如何!工程的造价材料只是一部分!施工成本有时比材料更高!
根据地理和构造及施工条件决定是修桥还是修隧道!若是农村自行施工!那慢慢地挖个隧道要比架桥少花钱!
5. 桥梁和隧道哪个成本高
一般来说隧道成本高。这是指最常见的的简支型结构，桥梁高度不高的情况下。
如果桥梁是大跨径的斜拉桥，悬索桥，或者桥梁架高很高，这样的桥梁成本很可能超过隧道。
6. 相同的一段距离，隧道和大桥的成本哪个更高
与地形不同而不同，如果说是过山的话，是隧道的成本更高一点，如果说是过海的话，就是大桥的成本更高一点，因为大桥它不光是有成本在里面，它有施工难度，如果说是跨海大桥距离太远，它需要非常高的成本，就是桥墩的建筑是一个非常大的工程，而隧道它仅仅需要兼顾的隧道墙体就可以了，所以很多的国家选择建跨海隧道，而不选择建跨海大桥。
7. 相同的一段距离，隧道和大桥的成本谁高
隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大于等于100m小于1000m，或计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)L大于等于40m小于150m的桥梁，称为大桥。
施工成本
就施工成本而言，建桥所花的经费一般是低于隧道所花的经费的。先从建设隧道时所需的工具来看，修隧道一定要用盾构机，盾构机一般是用在软土地区的隧道施工，一般都是从国外进口回来；再来看隧道施工的过程，在施工的时候我们先要看当地的地下环境，需要地质勘测，而且有的问题地质勘测不一定能解决和排除，所以一旦出现了意外的情况，是需要很多的成本和时间来进行修复的。
桥梁的结构形式，其长度是可预见性了，以隧道的造价和长度关系而言，隧道更具有不可预见性。
8. 建造同样长度的桥梁和隧道，哪一个成本高
桥梁当然比隧道成本高，隧道仅仅使用掘进机和混凝土衬里即可，进度快，用材少的多。桥梁则需打桩，建桥墩，做承台，平筑箱型桥顶盖，进度慢，用材广而多，用工多。