㈠ 甲醇大概多少钱
截止2020年2月，甲醇大概是2300-3400元左右每吨。
影响甲醇价格的因素：
一、国家政策
甲醇作为替代能源已经成为一种趋势，随着科技发展，国家常会发布对甲醇利好的政策进而影响甲醇的价格走势。
二、能源价格
由于国际甲醇生产装置中90%以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动，必将影响甲醇价格的波动。
(1)甲醇的成本价格和什么有关扩展阅读：
储存运输：
1、储存注意事项
储存于阴凉、通风良好的专用库房内，远离火种、热源。库温不宜超过37℃，保持容器密封。应与氧化剂、酸类、碱金属等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
2、运输注意事项
本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、碱金属、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。
装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
㈡ 甲醇价格跟煤炭有关吗
煤炭价格理论上是甲醇价格的支撑，但这一点实际上存在一些问题。
首当其冲的是各地煤炭价格的较大差异导致原料成本差异巨大。比如河南、鲁南等地某些煤炭资源相对缺少的地方，煤制甲醇的原料需要外采，此时运费再加上原料价格可能高达数百甚至上千元。但是陕西、内蒙等地的煤炭资源丰富，有些甲醇工厂的原料甚至是隔壁煤炭企业直接用传送带送入加工流程的，连运费都能每吨节省200元，更别提实际成本就是坑口价之上的折扣价了。按照2015年我们西北调研的情况，当时西北多数地方单吨成本不足1000元，还包含了部分折旧或管理费用，而对应当时当地的价格在1600元左右。这样的话成本支撑其实不是很明显。而且，由于每家工厂使用的原料煤和燃料煤品种差异巨大，导致成本核算也是千差万别，很难计算出一个明确的 成本支撑位置。
其次是原料价格波动与物流成本变化导致不同地区的价格差距较大，导致支撑位很难有效计算。
最后，煤制甲醇的长期良好利润导致鲜有价格打到多数煤制甲醇企业成本线附近的时候，所以也较难观测到支撑作用的生效。
虽然整体上，成本支撑的效果不显着，但如果转换一种思路，重点关注边际变动，反而有可能收到一定效果。比如关注成本较高地区的利润波动，尤其是外购煤炭制取甲醇的那些工厂，当甲醇价格下行或者原料价格上涨时，他们就是我们需要重点关注的边际量。
㈢ 国际原油价格和影响甲醇期货价格吗
近3个月来港口库存去化明显，港口压力缓解明显，需关注未来装置提负和重启情况。
甲醇作为基础的有机化工原料，在国民的经济活动中用途广泛，所以宏观经济走势可以影响甲醇的需求，从而进一步影响甲醇的价格走势。近几个月来，宏观经济指标反映出全球经济正处于复苏阶段。在全球四大主要经济体的制造业PMI指数当中，中国连续12个月位于扩张区间，2021年2月达到50.60；美国反弹至58.70，2020年12月一度达到60.50；欧元区反弹至57.70，创2018年3月以来新高；日本反弹至51.40，创2019年2月以来的新高；四大经济体无一例外，制造业PMI指数均超过疫情前的水平。根据3月5日美国劳工部公布的数据，2月新增非农就业37.9万人，好于预期值21万人，失业率跌至6.2%。
space
国际原油大涨刺激 甲醇期货创近两年新高
打开APP，查看更多高清行情》
2021年3月4日，得益于OPEC+决定不增产和沙特自愿延长100万桶/日额外减产至4月，截至3月6日，布伦特原油期货大涨至69.62美元/桶；WTI原油期货大涨至66.4美元/桶，创下2018年10月以来的新高。虽然原油并不是甲醇的直接生产原料，但甲醇下游的烯烃与传统的原油制烯烃存在一定的替代效应，加之原油是所有化工品的风向标，所以原油的走势对甲醇的价格影响较大。此次国际原油价格的上涨极大影响了甲醇价格和市场信心，甲醇期货主力合约价格也创下了自2019年3月以来的新高。
根据近期内蒙古自治区印发的《关于确保完成“十四五”能耗双控目标任务若干保障措施（征求意见稿）》：从2021年起，不再审批包括甲醇等在内的新增产能项目，确有必要建设的，须在区内实施产能和能耗减量置换，原则上“十四五”期间不再审批新的现代煤化工项目。随着新的供给侧政策落地，内蒙古作为我国甲醇主产地之一（内蒙古生产的甲醇除本地供应以外，多数甲醇会外销至东北、河北、山东等地，涉及总产能1900万吨，占全国总产能的19%），未来势必影响主产区的甲醇生产量。
据消息称，此前受能耗双控政策出台的影响，内蒙古荣信180万吨/年和内蒙古新奥120万吨/年的两套甲醇装置开工率已经下降15个百分点、20个百分点，其余工厂暂未明确降负的计划，但有部分原计划4月进行检修的甲醇装置可能提前至3月中下旬检修。除此之外，今年春检的情况也值得关注，目前已经公布的检修计划并没有超预期，对甲醇影响有限，但甲醇端的检修总体量仍是大于下游MTO的检修量，后续主产地的春检情况需进一步跟踪。
截至2021年3月3日，港口总库存为82.03万吨，环比下降7.21%，主要因进口船货抵港量有限，港口刚需消耗导致。值得注意的是，近3个月来港口库存去化明显，港口压力缓解，但未来随着装置的逐步提负和重启，进口端的利空可能再度显现。推测3月国内进口量可能达到95万吨，且进口压力可能从4月中下旬开始逐步升高，所以在港口消耗量保持一定的情况下，港口库存量的上升可能难以避免。
近期宏观经济数据的利好以及国际原油价格的大幅上涨，提升了市场信心和甲醇的估值，外加内蒙古能耗双控政策的出台导致甲醇供应端存在减少预期，短期甲醇价格或谨慎偏多，但需注意国际原油价格持续走强后的回调风险，还有甲醇进口量上升导致甲醇港口库存的去化不畅的情况。
㈣ 今日甲醇价格一升多少钱
甲醇全国标杆价格:3559元/吨。
甲醇期货价格影响因素
1、进出口：我国是世界上最大的甲醇消费国，同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一，国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。
2、国家政策影响：甲醇作为替代能源已经成为一种趋势，替代能源的目标主要是甲醇制二甲醚替代民用液化石油气和替代柴油、甲醇燃料替代汽油、甲醇制烯烃替代传统的石化原料，为指导甲醇及相关行业的健康、有序发展。
3、国内外大型装置减停产：由于甲醇装置日趋大型化，年产百万吨级装置已投入运行，这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。
4、国际能源价格：由于国际甲醇生产装置中90%以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动，必将影响国际甲醇价格的波动。
5、下游需求：甲醇是一种重要的有机化工原料，在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料，在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。
6、库存因素：甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行，在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡，并受相关运输条件影响较大的背景下，甲醇在不同地区不同时段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性，表现为库存水平较高，价格走低。库存水平较低，价格走高。
7、国内外新增产能：甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费刺激了甲醇的大规模建设。
8、天气因素：天气因素对甲醇价格的影响主要来自两个方面。一方面是由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化，从而引发甲醇的价格变化。另一方面，恶劣的天气或天灾等不可抗力常常干扰正常的交通运输，导致甲醇供求失衡，引发价格变化。
9、运输成本：我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区，消费地则集中在华东、华南地区。
10、生产成本：我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料，其中以煤炭为主导，天然气次之，焦炉气所占比例近两年有所增加。
11、国内外价格联动程度：近年来我国甲醇的进口依存度大体呈逐年提高的趋势，我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密，国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有不可忽视的影响。