‘壹’ 以现的学车收6000元一个学员收费，驾校收一个学员能赚多少钱成本大概是多少钱
部分驾校的教练可能是死工资，但通常由底薪+提成组成。不同驾校给出的底薪并不相同，提成计算的方式也不同。小编咨询了以前的驾校（广州）教练，他表示驾校给出的底薪是3500，在学员学车时，科目二倒库由一个教练负责、剩余项目由另一个教练负责，科目三再由另一个教练负责，根据各科目的通过率计算提成。只可惜教练始终不肯透露提成的计算方式，不过他表示每个月的工资大概在6000-7000左右，巅峰时可以去到8000以上。
这么看来，驾校教练工资与学员的数量有关系，也与学员的通过率有关系。虽然教练没有透露提成怎么算，但是可以推测每个科目都有各自的提成计算方式，毕竟倒库和其他项目的通过率相比是要低一点的。而6000-7000的工资水平在广州地区来说还算过得去，并没有特别高。
最后教练还说以前确实可以去到每个月过万的水平，原因就是那时的监管制度还不是很完善，教练收红包的现象比较普遍，加上有些科目可以给钱买过。但是现在已经不行了，相关的管理监督制度很完善，考试也是电子监考，可以操作的空间已经没有了，只能按照规定办事。
‘贰’ 驾校学车费用包括哪些
驾校学车费用包括：
一、考试费用：车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代为收取，统一安排考试。
二、驾驶证办理费用：由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。
三、培训费：驾校收取的车辆使用、驾校老师培训等等收取的费用。
四、特殊服务费：如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用。
五、其他费用：一些驾校会收取档案管理费，保险费等杂费，这些项目一般也是包括在学车费用的。
(2)驾校一个学员的成本包括哪些扩展阅读：
驾校报名学车注意事项
一、学车不要只看价格，想想低价的背后究竟可能隐藏着什么，天上不会掉馅饼，没有人会做亏本的买卖。
二、学车就是一场旅行，在和教练或者是师兄师弟相处的过程中，多一分理解和尊重，少一分抱怨和苛责，学车会顺利愉快很多。
三、懂得感恩，毕业不要和教练断了联系，更希望不要将教练的手机号码和微信从自己的通讯录里面删除。训练场上我们是师徒关系，走出驾校，我们都是朋友。
四、学车要不懂就问，不要藏着掖着，你不懂的操作如果不提前和教练沟通清楚，教练也猜不透你的，学车要善于沟通，良好的学习态度会让学车事半功倍。
五、学车不要自以为是，学车的过程中很多学员自以为有自己的办法，不听教练的话，结果越学越糟糕。
六、无规矩不成方圆，学车更要讲规矩，在一个全是没有驾驶基础的学员旁边开车，如果不按照教练的指令、驾校的规章去开车，后果不堪设想。
‘叁’ 考驾照学车的费用具体包含什么啊
我是快拿照的员工，从事驾考2年多了，对这个行业非常了解。所有人学车，除了驾照被吊销的，基本都是第一次，所以对驾考行业都是陌生的。
除了教练的教学态度，学员们最关心的，应该就是考驾照的费用问题。快拿照在招生的过程中，经常会遇到学员对于费用的困惑。那么今天咱们来说说，考驾照，你所不知道的那些费用。
基本概况
考驾照的费用其实包括两大块：驾校的培训费用，也就是所谓的报名费，学费；还有考试相关的费用，这些是交给考场的，驾校收不了这个钱。比如考试费，模拟考试费，补考费，各地叫法不同，但是其实涵义基本是一样的。
学费里面的门道
驾校的培训费用，一般都是一次性收取，正常来说，费用相差不会很大，毕竟现在市场经济，信息是基本透明的。最多学费里面包含的费用，另外包含的服务，比如手动挡自动挡，几人一车，夜训班，平时和周末班的费用有差别。您只要事先问清楚就可以了。
一般情况下，学车都是指定教练，除非不满意换教练，因为这样对学员的学习进度好掌控，责任也好落实。除非严格实行计时制的驾校，其他驾校为了提高教学效率，练车一般都是四人一车，最多也就是四人一车，否则车里坐不下了。
如果有些学员要确保两人一车或者一人一车，肯定会加价。记住，不要轻易相信廉价的承诺！不加价就能一人一车，基本没可能。
可能有猫腻的地方有可能有猫腻的地方，就是补考的练车费用。万一学员考不过，根据规定，补考要等十天才能约考。这十多天里面，可能学员还需要练练车，查漏补缺。快拿照招生报价，这块是包含在学费里面的。
但是这块对培训方来说，补考练车确实是有成本的。部分教练会把补考的费用说得模糊一些，从而能多收一点，以填补自己带补考，带训练的时间成本和油钱。这些下文还会说明。
考试相关费用
另外一块，就是考试相关的费用了，这块相对比较复杂。在报名之前，一般教练或者驾校招生人员，都不会跟学员说得很细。
一方面是因为，很多学员理解不了，解释的太清楚，反而把学员吓跑了。另一方面，浑水才能摸鱼，你懂的...
我们在招生的时候，都是跟学员讲清楚的，就算有些学员不理解，觉得我们不全包，不厚道。其实有些费用，驾校是没法预先收的。我就给大家详细的解析一下。
考场的模考费
也有地方叫场训费，就是学员在考试前，在考场里面，练几圈，熟悉场地，这样能提高考试的通过率。
模考是学员自愿参加的，教练和驾校不能强迫学员参加，不模考也能参加考试。基本所有的学员都会愿意参加，所以有些教练员不会特意跟学员强调。
科目二模考基本都是计时收费的，每小时的费用各个地方，甚至同一个地方的每个考场，都不太一样，但都是有明码标价的，你问清楚就行。
不过，这个计时费用，还分你租不租用考试车辆，如果用你教练的车辆，费用能便宜一些。但是快拿照不建议大家省这点钱。
科目三的模考费，有按照线路，多少钱一趟，也有按照时间的，这个跟科目二一样，不再赘述。
考场的考试费
这个每个城市的差异比较大，有些城市的考场收取的考试费比较贵，所以这些城市的驾校在招生的时候，一般都是不包含考试费的。
因为一旦把这个硬性成本包括，学费的报价就会比其他高出一大块，对价格敏感的学员一听就跑了，都不会给你解释的机会。
我们之前的报价都是包考试费的，因为我们发现，很多学员的考试费，都让教练代缴，所以有时候有的教练会多收一些。所以直接把这块费用包含在学费里面了。
后来发现老实人有时候很吃亏啊！都说我们心黑，要价高......我们也得活着，所以就换了方式，部分地方不帮学员代缴了，改为通过客服对学员回访，来监督教练的乱收费。
补考费
补考费是各个城市，费用差异比较大的地方，也是浑水摸鱼比较多的地方。前面说过，教练带学员补考，带补考练车，都是有成本的。所以大部分教练都会认真教学，希望学员一次过，这样对双方都有利。
但不排除有些教练拿这个来挣钱的，他们不认真教学，希望学员补考，来挣补考费。
其实对于补考的费用，有关部门都是有规定标准的。但是有些教练，会多收，300是感情，600是行情。
我们为了防止这个问题，会每一个学员给教练一些补贴，把学员补考的这部分可能产生的成本，包含在学费里面，这个导致我们的报价会比其他人稍微贵200-300。加上通过率考核，这样防止教练动歪脑筋。
总结
各地驾考政策改革，也在紧锣密鼓的推进，让考驾照的过程越来越严格，这也是为了我们的道路更加安全。但同时，考试的升级，也带来了培训方成本的增加，所以考驾照费用上涨和难度的增加，都是大趋势。
对于学员来讲，多抽出时间好好练车，问题不大。三天打鱼两天晒网，一周也不练一次，那多半过不了。要想快点拿驾照，用合适的价格，找个好的教练认真学，其他没有什么捷径。
快拿照限制练车名额，招满即止，也是为了保证学员在学车的过程中，用最少的时间成本拿到驾照。
希望驾考这个行业能越来越好，费用越来越透明。让考驾照成为一个愉快的过程，而不是一件，连选择驾校都头疼的事情。
‘肆’ 一个三线城市县城一个驾校学员成本是多少，5000学费利润大概是多少
这个问题只能说毛利是多少，真正的利润算起来是比较复杂的。所谓毛利，也就是除去考务费，税收，训练成本，设备折旧这些硬性费用以外的利润。这个成本三线城市，大约是1500-2000元那样。真正的纯利润就很难说了。牵涉招收数量，员工多少，隐性支出，场地费用等等。不能以毛利润来衡量一所驾校的效益。
‘伍’ 驾校报名费里，包括哪些方面的费用又不包括哪些方面的费用
体检费用、拍照费用、考试费用、驾驶证办理费用、其他费用包括档案管理费、保险费等杂费，这些项目一般也是包括在学车费用的。学员在报名前，可以向驾校详细咨询。
不包括补考费。科目一二三四可以补考几次，每一个科目的补考费分别是多少，各地费用不一。
科目一考试注意事项
1、考试时要自觉遵守考场的纪律和维护考场秩序，不要将考试书籍和手机、包包等个人物品带入考场内，也不要试图带任何形式的小抄进入考场。不要在考场作弊，答题时保持肃静，否则被抓到可能会被注销成绩或者学籍。
2、进入考场时必须要刷身份证，以及必须携带准考证才能进入考场，所以在出发考试前一定要记得携带并保管好。
3、答题过程中，敲击按键的力度不要过重，尽量避免干扰他人考试。如果用力太大或者按下按键的时间过长，会出现连续答案的现象，如果出现这种情况，要回到原答题界面，重新答题。
4、如果在答题过程中电脑出现故障，一定要举手示意考官，让他们来解决问题。若考官长时间无法处理，可以申请更换电脑答题。
以上内容参考：网络——驾驶员考试
‘陆’ 驾校学车费用
小车驾驶证的报名费大概在五六千的样子，大车可能八九千。而且学习考试的过程中应该还要花费一些别的钱。
驾校学车费用包括：
一、考试费用：车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代为收取，统一安排考试。
二、驾驶证办理费用：由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。
三、培训费：驾校收取的车辆使用、驾校老师培训等等收取的费用。
四、特殊服务费：如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用。
五、其他费用：一些驾校会收取档案管理费，保险费等杂费，这些项目一般也是包括在学车费用的。
《机动车驾驶证申领和使用规定》第八条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。