‘壹’ 包装对物流成本和客户服务的影响
包装作为物流过程中重要的一部分对于物流成本肯定是要有很大影响的。比如说根据集装箱或者车辆的尺寸来设计包装的尺寸，以及周转箱的合理使用就可以极大的提高装载效率从而降低物流费用。在品质方面，好的，合理的包装可以有效的保护商品不受损害，运输质量的提高对于成本的降低也是有很大作用的。尤其是在中国目前的运输条件下，包装质量的好坏对于运输质量的影响就更为明显了。
当然，包装作为物流过程中的一部分自身成本的降低也是对物流成本的降低。
因此，合理的包装设定对物流成本有着很大的影响。
在客户服务方面，不知道楼主具体指的是什么，如果是企业间的供应关系的话，那当完好的包装、优质的产品送交到客户手中时，客户自然会满意，这本身就是最好的客户服务。
我本身就是从事物流中的包装管理，如果在这方面有什么问题的话我愿意尽我所能回答。
‘贰’ 物流降低成本的方法及策略有哪些
1.1进行物流总成本的定量决策x0dx0a 一些物流企业只注意到运输、存储、配送等单要素发生的成本，实际上要对各要素综合控制，才能实现物流总成本的最小化。物流总成本是由运输、存储保管、流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本构成。当各成本同时为最小时总成本也最小。但由于“效益悖反”规律，各成本一般不可能同时为最小，必须对各个环节汇总进行协调和整合，加强物流各个环节的成本控制。如图1所示来说明求解物流总成本的最小值。x0dx0a 图中说明了仓储成本、运输成本及其他成本（流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本及管理成本）同存储量之间的关系，并当仓储成本与运输成本相等的时候，物流总成本最小，可得此时的存储量，从而确定仓储成本、运输成本及其它成本的具体值。x0dx0a 1.2 运输合理化x0dx0a 运输成本在物流总成本中占很大比例，从欧洲发达国家来看，一般也占到1/3以上，因此运输合理化也是降低物流成本的一个重要方法。运输成本在很大程度取决于运输量（以及存储量）和运输方式，根据物流总成本最小化原则来确定相应的运输量（由存储量确定运输量），运输量既定时，运输方式成为影响运输成本的主要因素。x0dx0a 1.3保管合理化x0dx0a 仓储成本在物流总成本中也占有相当大的比例。根据物流总成本最小化原则确定适当库存量。在既定库存量条件下，为控制库存成本可以采用的方法有ABC库存分类法；“先进先出”法；集装箱、托盘一体化等方法。x0dx0a 除了上述方法外，在包装和装卸搬运等方面合理化操作也可以降低物流成本，如避免包装不足或过剩易造成商品流通过程中发生损坏或包装材料的浪费；可以减少装卸次数、缩短搬运距离、提高装卸活性等实现装卸合理化。x0dx0ax0dx0a 2.降低物流成本的策略x0dx0a 除了上述这些具体的方法外，还可以采取一些措施来控制。x0dx0a 2.1构建现代化的物流信息系统x0dx0a 企业信息化已成为一种必然，企业要构建现代化的物流信息系统，利用高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，通过网络实现信息共享，充分应对各种需求，企业间的协调与合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制物流成本发生的可能性。同时，由此建立起战略高度的物流经营系统，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。x0dx0a 例如：海尔物流引入了现代信息系统——ERP系统后，原来订单由客户下达传递到供应商需要10天以上的时间，现在1天内就可以完成，而且准确率极高，同时财务人员从传统的财务工作中解脱出来。x0dx0a 2.2 通过供应链管理和对顾客物流服务的管理来降低成本x0dx0a 供应链管理要求企业协调与其他企业、客户以及运输业者之间的关系，以实现整个供应链活动的效率化。因此物流部门和其他职能部门都要加强成本控制，提高对顾客的物流服务。x0dx0a 2.3 通过正确处理退货来降低物流成本x0dx0a 退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分，因为退货会产生一系列的物流费用，而且退货的商品规模较小，比较分散，商品入库、账单处理等业务也很复杂。由此，削减退货成本是物流成本控制活动中要特别关注的。x0dx0a 目前大多数企业都有自己处理退货的方案和政策，但是由于每一个企业的政策不同，加上操作人员对其不熟悉，使得处理退货的政策指南只能束之高阁。因此，企业要使退货政策深入人心。曼哈顿合伙企业——美国亚特兰大一家供应链提供商与其他的软件提供商设计了一种新的解决方案——“退回供应商”模型，它能够把所有供应商退货管理的政策纳入计划。例如一个DVD制造商要求每次退回的DVD数量为20。那意味着企业必须搁置19件，直到第20件到来才能处理。然而该模型可以自动生成一个拣选票据，并且能够把票据传输给仓储管理系统；还有国外一些企业采取的“敏捷标签”等措施。通过这些措施，大多数企业可以避免退货管理中出现的成本问题。x0dx0a 2.4 通过物流外包降低物流成本x0dx0a 企业可以通过物流外包即第三方物流来降低物流成本。第三方物流是由供方和需方以外的企业提供物流服务的模式，通过提供一整套的物流活动来服务于供应链。第三方物流尽管发展的时间不是很长，但已有一定的成熟程度，能够给企业带来不少益处：能够使企业集中自己的主业；节省费用，减少资本积压；减少库存；提升企业形象。可见外包的利益不仅局限于降低物流成本上，企业也能在服务和效率上得到许多其他改进。x0dx0a 老字号企业的冠生园集团，在上海市拥有3000多家网点并经营市外运输，物流管理工作是十分重要的一项。靠自己配送运输成本高、浪费大，为此他们实行物流外包战略。据统计，冠生园集团委托第三方物流（签约虹鑫公司）以来，原来铁路运输发往北京的货途中需7天，现在只需2到3天，而且实行的是门对门的配送服务，仅5个月就节约了40万元。由于第三方物流配送及时周到，使商品的流通速度加快，集团的销售额有了较大增长。更重要的是企业的领导从非生产性的工序如包装、运输中解脱出来，集中精力抓好生产这个主业，更好地开发新品、提高质量。x0dx0a 此外企业还可以通过物流标准化如托盘的标准化提高物流配送系统的运作效率来降低成本，或者通过配送的效率化降低运输和进货成本，这要求企业重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理；还要注重人才的培养等。
‘叁’ 物流包装成本怎么优化
物流包装成本的优化：
物流包装成本优化是指管理者对商品包装作业过程进行合理的组织，以最少的投入完成商品包装任务。
包装环节管理的好坏，包装费用支出的节约与否，直接影响着物流企业的经济效益。因而，对于物流企业来说，加强包装费用的管理十分重要。物流企业包装费用的管理通常包括下列几个方面：
1、建立规范的包装作业制度
建立规范的包装作业制度，增强包装作业的计划性，实行严格的质量管理制度，提高包装环节的作业质量，杜绝因员工工作的随意性给企业带来的材料浪费、工时延长、机器损坏等导致的成本增长。加强员工职业技术培训，提高其作业熟练程度，强化成本意识，让降低成本的思想深入人心。
2、优化包装设计
优化包装设计，降低包装成本。包装设计不当主要带来三种不良后果，首先会导致包装材料的浪费，大材小用，带来过剩的作业包装；其次会因选用不适当材料而忽略了更经济性的替代材料；再次会因包装的形态和结构不合适，给其他物流活动带来障碍。企业要不断进行包装设计优化，重新思考货物包装的外形、替代材料等方面的问题，着眼于包装改造及创新，根据产品的特性和保护要求选择恰当、经济的包装材料，从而既能达到包装效果，又能减少浪费，降低材料费用支出。
3、合理实现包装机械化
在包装过程中引入机械化作业，不但可以大幅度地提高效率，而且可以减少人力的投入；同时，包装机械也相应地增加了物流企业的购置成本。在包装成本此起彼伏的变换中，对于实力不是很雄厚的企业而言，机械投资带来的压力也不小，企业要做好投资的可行性分析，从机器运营负荷及企业的长远规划等方面，考虑企业在什么时间加大这方面的投资最佳，使得设备的运转时间能充分得到利用，从整体利益出发，实现包装成本的降低。
4、实现包装标准化
包装标准是对各种包装标志、包装所用材料的规格和质量、包装的技术规范要求、包装的检验方法等的技术规定。包装标准化是实现产品包装科学合理的技术保证，但它不单纯是包装本身的事情，而是在整个物流系统实现合理化、有序化、现代化、低成本的前提下的包装合理化及现代化。通过包装标准化，可以提高包装效率，减少人工费用和材料费用的支出，同时也方便物流过程中的装卸和运输等其他作业。
5、加强包装物的回收利用
许多包装材料都具有结实耐用的特点，但在包装作业中，由于种种原因，包装材料的回收状况不尽人意。企业应培养物尽其用、综合利用的意识，从制度上强调包装物回收的重要性，加强包装过程中的日常管理与核算，做好包装物回收和旧包装的利用工作。
6、优化包装作业
着眼于物流成本的减少，企业应统筹兼顾，优化包装作业。包装作业属于物流系统的基础环节，直接影响装卸、搬运、储存、运输等流程的工作效率。比如，采用纸箱、托盘加集装箱的方式可以改变原来的木箱包装而节省运输成本；合理的包装尺寸和规格能提高运输容积率；有效地设计包装容器的堆码层高，可以很好地提高仓库的利用率而节省费用。但一味地降低包装成本而带来其他物流作业成本的上升，并不是真正意义上降低了包装成本，物流企业须统筹兼顾相互影响的物流作业环节，加强物流环节的协同性、系统性，立足从降低物流成本的高度来优化包装成本。
‘肆’ 物流包装成本管理都有哪些任务要求
物流包装成本管理是对物流包装过程中所发生的费用和包装成本进行的上述一系列管理活动，它是在整个包装过程中逐步实现的。
物流包装成本管理的主要任务：
物流包装成本管理是从包装产品设计、试制、生产到销售的全过程管理，其主要任务包括：
1、精确的成本预测
物流包装成本的预测是经营决策的主要内容之一，在企业进行经营决策时，必须考虑投入与产出之比，因此，对各种物流包装方案的成本要进行精确的预测，比较各方案的成本水平，确定最佳方案，物流包装成本预测实质上是科学决策的方法之一。
2、正确的成本计划
物流包装成本计划是成本管理的事前控制，为成本分析和考核提供依据，是反映和监督经营活动中的耗费，是进行成本管理的准则。
3、降低物流包装成本
削减物流包装费用，提高经济效益，这是物流包装成本管理的中心任务。因为它是成本预测、计划、控制、核算、分析和考核等一系列工作的最终和最主要的目的。降低成本意味着在其他条件不变的情况下增加盈利，减少资金占用量，进而可以降低商品的价格，提升综合竞争力。
物流包装成本管理的基本要求：
1、严格执行物流包装成本费用支付范围的标准
划清成本费用与投资性支出的界限；划清成本费用与收益分配的界限；划清成本费用与偿还债务的界限。属于成本以外的开支不得列入成本费用，属于成本之内的开支不得列入其他费用。不得任意提高成本费用开支标准，扩大开支。
2、正确核算物流包装成本费用
成本费用核算是成本费用管理的基本环节。成本费用核算准确与否，直接影响到企业的经济效益。为此，在核算时要分清本期成本费用和下期成本费用的限量；分清内部各部门成本费用支出界限；分清各种产品成本的限量。
3、实行全面的物流包装成本管理
所有相关部门、各个工序、环节都要追求经济效益，力争做到：优质、高产、低耗，将成本费用管理贯穿产品的寿命周期的全过程。物流包装成本管理要从包装设计、试制、原材料供应、生产、销售、使用及回收再利用全过程进行管理，并开展全员成本费用管理，无论管理者、技术人员还是一般职员都要认识到成本费用管理的重要性，从自己做起，尽量削减成本费用，杜绝浪费。
‘伍’ 物流成本的核算都有哪些方法
物流成本的核算：
1、按支付形态划分并核算物流成本。
把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费（企业内部配送费）、人事费、物流管理费、物流利息等支付形态记账。从中可以了解物流成本总额，也可以了解什么经费项目花费最多。对认识物流成本合理化的重要性，以及考虑在物流成本管理应以什么为重点，十分有效。
2、按功能划分并核算物流成本。
分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本，比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本（单位个数、质量、容器的成本），进行作业管理，设定合理化目标。
3、按适用对象划分并核算物流成本的方法。
按适用对象核算物流成本，可以分析出物流成本都用在哪一种对象上。如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。
按支店或营业所核算物流成本，就是要算出各营业单位物流成本与销售金额或毛收入的对比，用来了解各营业单位物流成本中存在的问题，以加强管理。
按顾客核算物流成本的方法，又可分按标准单价计算和按实际单价计算两种计算方式。按顾客计算物流成本，可用来作为选定顾客、确定物流服务水平等制订顾客战略的参考。
按商品核算物流成本是指通过把按功能计算出来的物流费，用以各自不同的基准，分配各类商品的方法计算出来的物流成本。这种方法可以用来分析各类商品的盈亏，在实际运用时，要考虑进货和出货差额的毛收入与商品周转率之积的交叉比率。
4、采用ABC成本法核算物流成本——物流ABC。
以活动为基础的成本分析法是被人为确定和控制物流费用最有前途的方法。
以作业为基础，把企业消耗的资源按资源动因分配到作业，以及把作业收集的作业成本按作业动因分配到成本对象的核算方法。其理论基础是：生产导致作业的发生，作业消耗资源并导致成本的发生，产品消耗作业，因此，作业成本法下成本计算程序就是把各种资源库成本分配给各作业，再将各作业成本库的成本分配给最终产品或劳务。
以作业为中心，不仅能提供相对准确的成本信息，而且还能提供改善作业的非财务信息。以作业为纽带，能把成本信息和非财务信息很好地结合起来，即以作业为基础分配成本，同时以作业为基础进行成本分析和管理。
应用作业成本法核算企业物流并进行管理可分为如下四个步骤：
1）界定企业物流系统中涉及的各个作业。作业是工作的各个单位，作业的类型和数量会随着企业的不同而不同。例如，在一个顾客服务部门，作业包括处理顾客订单、解决产品问题以及提供顾客报告三项作业。
2）确认企业物流系统中涉及的资源。资源是成本的源泉，一个企业的资源包括有直接人工、直接材料、生产维持成本（如采购人员的工资成本）、间接制造费用以及生产过程以外的成本（如广告费用）。资源的界定是在作业界定的基础上进行的，每项作业以涉及相关的资源，与作业无关的资源应从物流核算中剔除。
3）确认资源动因，将资源分配到作业。作业决定着资源的耗用量，这种关系称作资源动因。资源动因联系着资源和作业，它把总分类账上的资源成本分配到作业。
4）确认成本动因，将作业成本分配到产品或服务中。作业动因反映了成本对象对作业消耗的逻辑关系，例如，问题最多的产品会产生最多顾客服务的电话，故按照电话数的多少（此处的作业动因）把解决顾客问题的作业成本分配到相应的产品中去。
采用适当的管理方法：
1、通过采用物流标准化进行物流管理。
物流标准化是以物流作为一个大系统，制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范，如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接，大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性，也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高，有利于物流配送系统的运作效率，从而降低物流成本。
2、通过实现供应链管理，提高对顾客物流服务的管理来降低成本。
实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化，也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。正因为如此，追求成本的效率化，不仅仅企业中物流部门或生产部门要加强控制，同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制。提高对顾客的物流服务可以确保企业利益，同时也是企业降低物流成本的有效方法之一。
3、借助于现代信息系统的构筑降低物流成本。
要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系，必须借助与现代信息系统的构筑，尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行；另一方面，能由此建立起战略的物流经营系统。通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同企业间的经营行为和计划，企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时，物流管理信息系统的迅速发展，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。
4、从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。
对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事情，即追求本企业的物流效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如，有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合，从事大批量的商品输送，然而，随着零售业界便民店、折扣店的迅速发展，客户上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。因而，在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀，同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的设备。显然，这些投资尽管从企业来看，增加了物流成本，但从整个流通过程来看，却大大提高了物流绩效。
5、通过效率化的配送降低成本。
对于用户的订货要求尽力短时间、正确的进货体制是企业物流发展客观要求，但是，随着配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多频度、小单位配送要求的发展，更要求企业采取效率化的配送，就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理。
一般来讲，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理。通过构筑有效的配送计划信息系统就可以使生产商配车计划的制订与生产计划联系起来进行，同时通过信息系统也能使批发商将配车计划或进货计划相匹配，从而提高配送效率，降低运输和进货成本。
6、通过削减退货来降低物流成本。
退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分，它往往占有相当大的比例，这是因为随着退货会产生一系列的物流费，退货商品损伤或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费和各种事务性费用，特别是存在退货的情况下，一般是商品提供者承担退货所发生的各种费用，而退货方因为不承担商品退货而产生的损失，因此，容易很随便地退回商品，并且由于这类商品大多数数量较少，配送费用有增高的趋势。不仅如此，由于这类商品规模较小，也很分散，商品入库，账单处理等业务也很复杂。由此，削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。
‘陆’ 物流包装成本怎么计算
物流包装成本的计算：
对于直接费用，依据各种凭证汇总表、分配表、计算表及有关原始凭证直接计入包装成本，如包装作业中的人工费、材料费、折旧、修理费、设计费等。对于间接费用，可通过一定的方法分配计入各项包装费用，如在包装作业过程中的组织、经营管理等方面发生的费用。
①工资福利费。包装成本中直接人工费用的数额，是根据当期“工资结算汇总表”和“职工福利费计算表”来确定的。
“工资结算汇总表”是进行工资结算和分配的原始依据。它是根据“工资结算单”按人员类别(工资用途)汇总编制的。“工资结算单”应当依据职工工作卡片、考勤记录、工作量记录等工资计算的原始记录编制。
“职工福利费计算表”是依据“工资结算汇总表”确定的各类人员工资总额，按照规定的提取比例计算后编制的。
②材料费用。直接材料费用中，材料费用的数额是根据全部领料凭证汇总编制的“耗用材料汇总表”确定的；外购动力费用是根据有关凭证确定的。
在归集直接材料费用时，凡能分清某一成本计算对象的费用，应单独列出，以便直接计入该加工对象的成本计算单中；属于几个加工成本对象共同耗用的直接材料费用，应当选择适当的方法，分配计入各加工成本计算对象的成本计算单中。
③修理费。由专职包装机械维修工进行维修的工料费直接计入包装成本，由配送中心的维修车间进行维修的工料费，可通过相应账户归集，期末分摊入包装成本。维修过程中所领用的材料依据材料出库凭证直接计入包装成本。
④折旧。按固定资产规定的折旧基数和折旧率计算，分别计入包装成本。影响该项折旧的因素主要有包装机械的原值、净残值、折旧方法及使用年限等。
⑤设计费。包装设计分自创和外购两种情况，外购的直接根据相关原始凭证核算计入包装成本，自创技术根据设计过程中领用的材料及参与的人工费用及其他费用合并计入包装成本。
⑥租赁费。依据租赁合同将本期应分摊的金额计入包装成本。
⑦工具费。包装过程中的工具费用按照所领用的低值易耗品的性能，用五五摊销法、一次性摊销或多次摊销计入当期成本。
⑧其他直接费用。按照发生时所取得的原始凭证直接列入当期成本。
⑨包装间接费用。按照相关费用的分配表列入当期包装成本。
包装总成本算出来后，可依据包装物品的数量算出其单位成本，为成本的分析及售价的确定提供依据。
‘柒’ 物流成本管理方法
物流成本管理方法
准确地进行物流成本管理，必须掌握好物流成本管理方法。下面是我带来的物流成本管理方法，希望对你有帮助。
物流成本管理方法 1
(1) 比较分析
①横向比较：把企业的供应物流、生产物流、销售物流、退货物流和废弃物物流(有时包括流通加工和配送)等各部分物流费，分别计算出来，然后进行横向比较，看哪部分发生的物流费用最多。如果是供应物流费用最多或者异常多，则再详细查明原因，堵住漏洞，改进管理方法，以便降低物流成本;
②纵向比较：把企业历年的各项物流费用与当年的物流费用加以比较，如果增加了，再分析一下为什么增加，在哪个地方增加了，增加的原因是什么?假若增加的是无效物流费，则立即改正;
③计划与实际比较：把企业当年实际开支的物流费与原来编制的物流预算进行比较，如果超支了，分析一下超支的原因，在什么地方超支?这样便能掌握企业物流管理中的问题和薄弱环节。
(2) 综合评价
比如采用集装箱运输，一可以简化包装，节约包装费;二可以防雨、防晒，保证运输途中物品质量;三可以起仓库作用，防盗、防火。但是，如果包装由于简化而降低了包装强度，货物在仓库保管时则不能往高堆码，浪费库房空间，降低仓库保管能力。由于简化包装，可能还影响货物的装卸搬运效率等等。那么，利用集装箱运输是好还是坏呢?就要用物流成本计算这一统一的尺度来综合评价。分别算出上述各环节物流活动的费用，经过全面分析后得出结论，这就是物流成本管理。即通过物流成本的综合效益研究分析，发现问题，解决问题，从而加强物流管理。
(3) 排除法
在物流成本管理中有一种方法叫活动标准管理(Activiey Based Management，英文简称ABM)。其中一种做法就是把物流相关的活动划分为两类，一类是有附加价值的活动，如出入库、包装、装卸等与货主直接相关的活动;另一类是非附加价值的活动，如开会、改变工序、维修机械设备等与货主没有直接关系的活动。其实，在商品流通过程中，如果能采用直达送货的话，则不必设立仓库或配送中心，实现零库存，等于避免了物流中的非附加价值活动。如果将上述非附加价值的活动加以排除或尽量减少，就能节约物流费用，达到物流管理的目的。
(4) 责任划分
在生产企业里，物流的责任究竟在哪个部门?是物流部门还是销售部门?客观地讲，物流本身的责任在物流部门，但责任的源头却是销售部门或生产部门。以销售物流为例，一般情况下，由销售部门制订销售物流计划，包括订货后几天之内送货，接受订货的最小批量是多少等均由企业的销售部门提出方案，定出原则。假若该企业过于强调销售的重要性，则可能决定当天订货，次日送达。这样的话订货批量大时，物流部门的送货成本少，订货批量小时，送货成本就增大，甚至过分频繁、过少数量送货造成的物流费用增加，大大超过了扩大销售产生的价值，这种浪费和损失，应由销售部门负责。分清类似的责任有利于控制物流总成本，防止销售部门随意改变配送计划，堵住无意义、不产生任何附加价值的物流活动。
物流成本管理方法 2
1节约的原则
节约就是对人力、物力和财力的节省，它是提高经济效益的核心，是按照客观经济规律办事的要求，也是控制成本的一项基本原则。在这个原则指导下，我们对仓储成本管理必须树立新的观念：它绝不应只是消极的限制与监督，而应是积极的指导和干预。
为了深入地贯彻节约原则，成本控制的重点必须转移到成本发生前的事前控制，做好经济预测，充分挖掘仓储企业内部的节约潜力，处处精打细算，在双增双节方面狠下工夫。只有这样，才能把损失和浪费消灭在事前，做到“防患于未然”，有效地发挥前馈控制的作用。
2全面性的原则
在仓储成本管理中实行全面性原则，主要有以下两方面的含义。
①.全员的成本管理
成本是综合性很强的经济指标，它涉及企业的所有部门和全体职工的工作实绩。要想降低成本、提高效益，必须充分调动每个部门和每位职工关注控制成本的主动性和积极性。当然，发动群众参加成本管理，并不是要取消或削弱管理成本的专职机构和专业人员，而是在专业成本管理的基础上，要求人人、事事、时时都要按照定额标准或预算进行成本管理，只有这样，才能从各方面堵塞漏洞，杜绝浪费。
②.全过程的成本管理
在现代社会中，应充分发挥物流的整合作用，在涉及仓储及其他各环节中都要加强成本管理。换句话说，成本管理的范围应贯穿成本形成的全过程。实践证明，只有当产品的整个寿命周期成本得到有效控制，成本才会显着降低，而且从整个社会的角度来说，只有这样才是真正的节约成本。
3责、权、利相结合的原则
要使仓储成本管理真正发挥效益，必须严格按照经济责任制的要求，贯彻责、权、利相结合的原则。应该指出，在经济责任制中，控制责任成本是每个成员应尽的职责，同时也是一种权力。很明显，如果责任单位没有这种权力，就无法进行控制。譬如任何一个成本责任中心都制订有一定的标准或预算，若要求他们完成控制成本的职责，就必须赋予他们在规定范围内有权决定某项费用是否能开支的权力。如果没有这种权力，当然就谈不上什么成本控制了。此外，为了充分调动各个成本责任中心在成本控制方面的主动性和积极性，还必须定期对他们的实绩进行评价与考核，并同职工本身的经济利益紧密挂钩，做到奖罚分明。
4目标管理的.原则
目标管理是指企业管理层以既定的目标作为管理人力、物力、财力和各项重要经济指标的基础。成本管理是目标管理的一项重要内容，它必须以目标成本为根据，作为对企业经济活动进行限制和指导的准绳，力求做到以最少的成本开支，获得最佳的经济效益和社会效益。既然目标成本是作为奋斗目标所要努力实现的成本，那么制定目标成本就既要根据本企业的具体情况(如现有设备条件、业务能力、技术水平、历史成本资料等)，也要考虑到企业的外部条件(如国家的财经政策、市场供需情况，国内外同行业同类部门的成本信息等)，然后采用成本管理的专门方法与策略，制定出最佳的目标成本。
5例外管理的原则
“例外管理”是在企业经营管理中进行日常控制所采用的一种专门方法，特别是在对成本指标的日常控制方面应用得更多。
日常成本控制主要是通过对各种成本差异进行分析研究，从而发现问题，挖掘降低成本的潜力，提出改进工作或纠正缺点的具体措施。所有这些不正常的、不符合常规的关键性差异，就叫做“例外”。
仓储成本管理的任务
仓储成本管理就是用最经济的办法实现储存的功能，即在保证储存功能实现的前提下，如何尽量减少投人。仓储成本管理的任务是对企业物流运作进行经济分析，了解物流过程中的经济现象，以期以最低的物流成本创造最大的物流效益。在许多企业中，仓储成本是物流总成本的一个重要组成部分，对物流成本的高低有很大的影响，同时企业物流系统所保持的库存水平对于企业为生产或客户提供服务的水平起着重要作用，仓储成本管理一定以保证服务水平为前提。
仓储成本管理的内容
仓储成本管理的实质，是在保证储存功能实现的前提下，尽量减少投人。这是一个投入产出的关系问题，也是一个追求仓储成本投入的合理性问题。
“效益背反”是物流活动中普遍存在的基本规律。不可否认，仓储作为一种必要活动，由其自身特点决定，经常有冲减物流系统效益、恶化物流系统运行的趋势，所以有着对社会经济活动的“逆”作用。这种作用主要由于不合理储存和被储物在储存期间所发生的质量变化和价值损失造成的。
不合理储存主要体现在两方面：一是储存技术不合理;二是储存管理、组织不合理。其表现形式主要为：
①.储存时间过长;
②.储存数量过大;
③.储存数量过低;
④.储存条件不足或过剩;
⑤.储存结构失衡。
货物在储存期间可能发生的质量变化主要是由于储存时间、环境、操作等因素引起。质量变化的形式主要有物理和机械变化(物理存在状态、渗漏、串味、破损、变形等)、化学变化(分解和水解、水化、锈蚀、老化、化合、聚合等)、生化变化、各种生物侵人(鼠类、害虫、蚁类)等。
各种货物在储存期间也可能发生价值损失，比如呆滞损失、时间价值损失、过高的储存成本等。
这些不合理储存和被储物在储存期间所发生的质量变化和价值损失，必然造成仓储成本的升高，使企业管理人员必须从各方面加强仓储的成本管理。
仓储成本管理的意义
作为物流成本管理的一部分，仓储成本管理在物流领域也存在着广阔的降低成本的空间，因此，仓储成本管理物流问题引起了企业经营管理者的普遍重视。
1仓储成本管理是物流成本管理的重要内容
降低仓储成本与提高仓储服务水平构成企业仓储管理最基本的课题。仓储成本管理的意义在于：通过对仓储成本的有效把握，利用仓储以及物流各要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织仓储活动，加强对仓储活动过程中费用支出的有效控制，降低仓储活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低仓储总成本，提高企业和社会经济效益的目的。
2通过仓储控制降低存货风险
除了在现场装配的大型设备、建筑物外，绝大多数通用产品实现生产完全无存货的目标甚难达到，一般商品的生产原材料需要进行适量的安全储备，这是保证生产稳定和促进销售的重要手段，也是对抗偶发事件对物流产生破坏的重要应急手段，如交通阻塞、发生不可抗力、意外事故等;但存货就意味着资金运转停滞的资金成本增加，并会产生损耗、浪费等风险。通过存货控制来降低风险，存货控制通常包括存量控制、仓储点的安排、补充控制、出活安排等工作。利用存货控制降低成本是物流管理的重要内容之一。
3仓储活动有助于降低系统物流成本
系统物流成本分摊在具体的操作过程之中，分为仓储成本、运输成本、作业成本、风险成本等。仓储成本不仅是物流成本的重要组成部分，也是整体上对物流成本实施管理的控制环节。仓储成本的控制和降低直接实现物流成本的降低。产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等流通加工就是为了提高装卸效率、充分利用运输工具，从而降低运输成本的支出。合理和准确的仓储会减少商品的换装、流动，减少作业次数;采用机械化和自动化仓储作业，有利于降低作业成本。优良的仓储管理可以对商品实施有效的保管和养护、准确的数量控制，大大减少风险成本。
4通过仓储活动实现物流增值服务
优秀的物流管理不仅要做到满足产品销售、降低产品成本，而且更应该进行增值服务，提高产品销售的收益。产品销售的价值主要来源于产品质量的提高、功能的扩展、及时性的时间价值、削峰平谷的市场价值、个性化服务增值等。众多的物流增值服务在仓储环节进行，通过流通加工提高产品质量、改变功能、实现产品个性化，通过仓储的时间控制，使生产节奏与消费节奏同步，实现物流管理的时间效用的价值;通过仓储的商品整合，开展消费个性化的服务。
5通过仓储活动平衡企业流通资金的占用
工业企业的原材料、在产品、产成品，商业企业的商品是流动资金的主要占用部分，库存量控制实际是对流动资金的控制，控制库存量是在平衡企业流动资金总体占用最优。因为，通过加大订货批量可以降低订货费用和运输费用，保持一定再生产和原材料会减少生产交换次数，提高工作效率，仓储物流成本管理是寻求上述两者之间的最佳匹配，以求达到降低物流资金的目的。
;‘捌’ 如何进行物流成本核算
一、一般物流成本的核算方法
物流成本核算的主要方法有按支付形态计算物流成本、按功能计算物流成本、按适用对象计算物流成本三种。
1、按支付形态计算物流成本。
2、按功能计算物流成本。
3、按适用对象计算物流成本。
4、按物流作业核算物流成本。
二、隐性物流成本的核算方法
隐性成本是一种隐藏于经济组织总成本之中、游离于财务审计监督之外的成本。隐性成本是由于经济主体的行为而有意无意造成的具有一定隐蔽性的将来成本和转移成本，是成本的将来时态和转嫁的成本形态的总和。
1）标准成本制订。
2）隐性物流成本的计算与账务处理。
(8)包装是如何实现物流成本的扩展阅读：
企业物流的一切活动最终体现为经济活动，经济活动必然要求进行经济核算，计算成本、考核业绩。所以物流成本核算贯穿于企业整个物流活动的全过程。由于企业的物流活动包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等多个环节，决定了企业物流成本核算必然包括以下内容：
1、仓储成本核算。
2、运输成本核算。
3、配送成本核算。
4、物流包装成本核算。
5、装卸搬运成本核算。
6、流通加工成本核算。
7、物流信息成本核算。
8、其他物流成本核算。
‘玖’ 包装成本和其他物流成本之间的关系如何【有谁知道】
1、包装成本属于物流成本中的一项；
2、包装得好，可以降低货损率，间接提升利润；
包装成本的高与低要看客户重要性、货物价值、货物价格以及货物属性等几项来综合确定。
‘拾’ 物流包装成本都有哪些降低途径
物流包装成本的降低途径：
对于绝大多数商品，只有经过包装才能进入流通，据某项统计，包装费用约占流通费用的10％，甚至有些商品(尤其是生活费用)的包装费用高达50％。因此，降低物流包装费用有着重要的现实意义，主要途径有以下几种：
(一)防止包装过剩，删除不必要包装
防止包装物强度设计过高，如包装材料截面过大，包装方式大大超过强度要求等；包装材料选择不当，选择过高，如可以用纸板却不用而采用镀锌、镀锡材料等；包装技术过高，包装层次过多，包装体积过大；包装成本过高，一方面可能使包装成本支出大大超过减少损失可能获得的效益，另一方面，包装成本在商品成本中比重过高，损害了消费者利益。据日本的调查，目前发达国家包装过剩问题严重，约在20％以上。
(二)防止包装不足，弥补不足包装
包装强度不足，使包装防护性不足，造成被包装物的损失：包装材料水平不足，由于包装材料选择不当，材料不能很好承担运输防护及促销作用；包装容器的层次及容积不足，由于缺少必要层次与不足所需体积造成损失；包装成本过低，不能保证有效的包装。如全国水泥破袋率为12％-20％，全国平板玻璃破损率为18％-20％。据1988年全国包装大检查统计分析表明：由于包装不足引起的损失，一年达到100亿元以上。
(三)新包装材料和包装器具的开发
利用各种复合技术、包装容器技术大量开发新包装材料和容器，达到包装物的高功能化，用较少的材料实现多种包装功能。
(四)包装机械化
包装的机械化除可提高劳动生产率，从而降低包装费用外，还可通过采用机械，减少包装作业所需的员工总数，实现省力化，大大地缩减包装人员的劳动工资费用。
(五)包装的标准化
实现包装规格的标准化，不仅能促进包装工业生产规模化的发展，而且通过规模化生产能使得包装材料的单元消耗下降，使得包装成本得到大幅度的下降。
(六)包装单位的大型化和集装化
包装的大型化和集装化有利于装卸搬运、保管、运输等过程的机械化，有利于减少单位包装，节约包装材料和包装费用，有利于保护货物。如采用集装箱、集装袋、托盘等集装方式。
(七)采用通用、周转包装
采用通用包装，不用专门安排回收使用，无论在何处，都可转用于其他包装。如按标准模数尺寸制造的瓦楞纸、纸板及木制、塑料制等通用外包装箱。采用周转包装，可多次反复周转使用。如有一定数量规模并有较固定供应流转渠道的产品(饮料、啤酒瓶等)。
(八)包装梯级利用及再生利用
使用过一次的包装物可转做它用或经简单处理后转做它用。如瓦楞纸箱部分损坏后，切成较小的纸板再制小箱，或将纸板用于垫衬。有的包装物在设计时，设计成多用途的，在一次使用完毕之后，可再使用其他功能。