⑴ 如何节约物流成本
1、在外界因素相对稳定的情况下，通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率，降低存货持有成本以及仓储成本。同时减少运输次数，提高装载率并合理安排配车计划，从而可以使物流成本大大降低。
2、提升服务质量，通过服务质量的提升减少退货带来的损失，从而降低物流成本。退货成本作为物流成本的重要组成分，通过服务质量的提升可以大大减少退货情况的发生，减少退货成本在物流总成本中所占的比例，从而可以起到降低物流成本的目的。
3、依托物流信息化平台获取更多的物流信息，可以大大减少物流车辆以及设备闲置所产生的损耗，从而减弱成本给总体收益带来的影响。通过整个供应链的有效管理，使企业与物流公司之间紧密配合，减少中间环节的损耗，在一定程度上可以使物流成本大大降低。
4、提升工作人员节约成本的意识，通过员工节约意识的提升，从源头上杜绝不必要损耗的发生，降低损耗率，从而在一定程度上可以使物流成本得以降低。
⑵ 如何降低物流运输成本
问题一：如何降低物流企业运输成本 1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。减少运输次数例如：集装箱运输（1）促使装卸合理化。有些人认为这是集装箱带来的最大效果。和单个物品的逐一装卸处理比较，这一优势主要表现在：首先，缩短装卸时间。这是由于多次装卸转为集装箱一次装卸而带来的优势；其次，使装卸作业劳动强度降低。过去，中、小件大数量散杂货装卸，工人劳动强度极大，且由于强度大，工作时极易出差错，出货损。采用集装箱后不但减轻了装卸劳动强度，而且对货物起到保护作用，可以更有效防止装卸时的碰撞损坏及散落丢失。（2）促使包装合理化。采用集装箱后，物品的单体包装及小包装要求可降低甚至可以去掉小包装从而在包装材料上有很大节约，包装强度由于集装的大型化和防护能力有增强，也大大提高，有利于保护货物。（3）由于集装箱整体进行运输和保管，大大方便了运输及保管作业，便于管理，也能有效利用运输工具和保管场地的空间，大大改善环境。提高装载率的例子：解决空间利用问题查看集装箱的装载率，看有没有充分的利用，如果没有，可从以下几点来考虑：1)货物的排列方式是不是可以改变，排列方式不同，外形尺寸必然不同；2)包装箱的开启方向是不是可以改变，开启方向不同，外形尺寸必然不同(开启方向包装尺寸较其它方向尺寸大)。2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。
问题二：如何有效降低物流成本 其一、在外界因素相对稳定的情况下，通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率，降低存货持有成本以及仓储成本。同时减少运输次数，提高装载率并合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而可以使物流成本大大降低。
其二、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的人工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
其三、提升服务质量，通过服务质量的提升减少退货带来的损失，从而降低物流成本。退货成本作为物流成本的重要组成部分，通过服务质量的提升可以大大减少退货情况的发生，减少退货成本在物流总成本中所占的比例，从而可以起到降低物流成本的目的。
其四、依托物流信息化平台获取更多的物流信息，通过业务量的增加，可以大大减少物流车辆以及设备闲置所产生的损耗，同时通过业务量增加带来的总体收益的增长，可以使企业利润有效提升，从而减弱成本给总体收益带来的影响。
其五、通过整个供应链的有效管理，提升整个供应链的服务效率。使企业与物流公司之间紧密配合，减少中间环节的损耗，在一定程度上可以使物流成本大大降低。
其六、提升工作人员节约成本的意识，通过员工节约意识的提升，从源头上杜绝不必要损耗的发生，降低损耗率，从而在一定程度上可以使物流成本得以降低。
问题三：物流企业如何有效降低成本和费用? 一、降低物流费用应从多方面共同入手，具体包括1、运输调度合理化。2、人工：劳动力调配、劳动定额管理、减少作业环节。3、仓库：合理安排仓位、减少装卸搬运作业量、机动库、高峰库。4、合理进货、尽可能提高商品周转率。
二、控制物流成本，基础性工作不可忽视，具体包括1.建立分极控制和归口控制的责任制度。2.建立严格的费用审批制度。
一切费用预算在开支以前都要经过申请、批准手续后才能支付，即使是原来的计划上规定了的，也是经过申请和批准。这样的流程设置，有利于一切费用在将要发生前再进行深入的研究，根据变化情况确定费用的合理性，以保证费用的使用效果。
（3）加强和完善成本实际发生情况收集、记录、传递、汇总和整理工作，数据的收集和记录必须经常、准确、齐全，需要有科学全理的收集方法和记录
方式，符合监督程序的需要；数据的传递要有正确线路，迅速及时；汇总和整理工作要有科学合理的统一规定。通常是通过企业中的业务核算、统计核和会计核算来
实现的。
（4）对修理费用的控制主要是加强设施、设备的平时维护、保养，并制订合理的修理计划。
（5）从燃、物料消耗的控制降低成本。
在运输成本中，车/船燃油费用开支是十分惊人。由于车型/船型已决定了能耗的基本状况，物流公司可对车/船燃油定额进行严格控制。一项运输任务
结束时应根据实际耗用量填制燃、润料消耗报告，并计算实际耗用量与消耗定额之间的差异。另外，拥有众多运输设施的物流公司应与几家供油公司签订供油合同，
争取以相对较低的油价获得燃油,在一定时期内稳定油价。对物料消耗，视情况而定，实行限额控制、金额控制和定额控制。对耗用量大，使用次数频繁并有消耗定
额的材料，实行限额控制；对各种零星材料，按金额控制，对劳保用品等应实行定额控制。
（6）开展降低成本的群众活动。
近日，国务院常务会议部署加快生产 *** 业发展，强调了物流业、仓储业在生产 *** 业中地位重要。
物流业在生产 *** 业中占比超过20%，占服务业之比将近16%，在国民经济中占比6.6%，地位非常重要。同时，仓储业是物流业的薄弱环节，
基础设施、技术、管理相对比较落后，特别是仓储总体有效供给不足。需要促进产业结构调整升级。鼓励社会资本参与发展生产 *** 业。尽快将“营改增”试点扩
大到服务业全领域。鼓励金融机构采取多种方式，拓宽企业融资渠道。
物流业大部分已经放开，但铁路、港口等领域仍存在垄断，大趋势将是开放。中西部物流进入经济增长高速期，对物流有更大需求。东部地区主要是升级
的问题，产业升级将带动物流进一步升级。生产 *** 业范围很广，包括交通运输、物流、商贸服务、科技服务、金融、工业设计等多种行业。
问题四：如何提高运输物流效率和降低成本 降低运输成本提高生产企业物流效率 一、简化运输系统，减少中间环节 二、选择最佳运输手段 三、选择合理的运输方式 四、开展配载运输 配载运输充分考虑了重量和容积因素，实现运输工具装载的货物重量最大，空间利用最大，提高运输工具实载率的一种运输方式。 五、开展集中运输 六、优化运输路线、减少运输事故损失 运输工具的选择，直接关系到运输成本的大小，并且还要考虑各种运输条件的优劣，如运输距离运输速度运输能力等国际多式联运是一种高效的运输组织方式，它集中了各种运输方式的特点，扬长避短，融会一体，组成连贯运输，达到简化货运环节，加速货运周转，减少货损货差，降低运输成本，实现合理运输的目的，比传统单一运输方式具有无可比拟的优越性四开展配载运输配载运输充分考虑了重量和容积因素，实现运输工具装载的货物重量最大，空间利用最大，提高运输工具实载率的一种运输方式六优化运输路线减少运输事故损失不合理运输如重复运输迂回运输的存在，造成了运力浪费，增加了不必要的运输成本
问题五：如何降低物流运输成本？ 1.量大，单次量很大或者拚起来以后量很大。单位运输成本会下降。2.成为物流公司大客叮，单独谈判运输价格。3.成立自己的物流公司，网络化运作，可以降低成本！
问题六：如何降低物流成本？ 物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面： 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是后勤保障系统和销售活动中起桥梁作用的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。几种降低物流成本的基本途径：1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本.
问题七：如何降低物流运输成本？ 减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划
企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。
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问题八：哪些方法和途径可以降低物流成本 1.1进行物流总成本的定量决策
一些物流企业只注意到运输、存储、配送等单要素发生的成本，实际上要对各要素综合控制，才能实现物流总成本的最小化。物流总成本是由运输、存储保管、流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本构成。当各成本同时为最小时总成本也最小。但由于“效益悖反”规律，各成本一般不可能同时为最小，必须对各个环节汇总进行协调和整合，加强物流各个环节的成本控制。如图1所示来说明求解物流总成本的最小值。
图中说明了仓储成本、运输成本及其他成本（流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本及管理成本）同存储量之间的关系，并当仓储成本与运输成本相等的时候，物流总成本最小，可得此时的存储量，从而确定仓储成本、运输成本及其它成本的具体值。
1.2 运输合理化
运输成本在物流总成本中占很大比例，从欧洲发达国家来看，一般也占到1/3以上，因此运输合理化也是降低物流成本的一个重要方法。运输成本在很大程度取决于运输量（以及存储量）和运输方式，根据物流总成本最小化原则来确定相应的运输量（由存储量确定运输量），运输量既定时，运输方式成为影响运输成本的主要因素。
1.3保管合理化
仓储成本在物流总成本中也占有相当大的比例。根据物流总成本最小化原则确定适当库存量。在既定库存量条件下，为控制库存成本可以采用的方法有ABC库存分类法；“先进先出”法；集装箱、托盘一体化等方法。
除了上述方法外，在包装和装卸搬运等方面合理化操作也可以降低物流成本，如避免包装不足或过剩易造成商品流通过程中发生损坏或包装材料的浪费；可以减少装卸次数、缩短搬运距离、提高装卸活性等实现装卸合理化。
2.降低物流成本的策略
除了上述这些具体的方法外，还可以采取一些措施来控制。
2.1构建现代化的物流信息系统
企业信息化已成为一种必然，企业要构建现代化的物流信息系统，利用高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，通过网络实现信息共享，充分应对各种需求，企业间的协调与合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制物流成本发生的可能性。同时，由此建立起战略高度的物流经营系统，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。
例如：海尔物流引入了现代信息系统――ERP系统后，原来订单由客户下达传递到供应商需要10天以上的时间，现在1天内就可以完成，而且准确率极高，同时财务人员从传统的财务工作中解脱出来。
2.2 通过供应链管理和对顾客物流服务的管理来降低成本
供应链管理要求企业协调与其他企业、客户以及运输业者之间的关系，以实现整个供应链活动的效率化。因此物流部门和其他职能部门都要加强成本控制，提高对顾客的物流服务。
2.3 通过正确处理退货来降低物流成本
退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分，因为退货会产生一系列的物流费用，而且退货的商品规模较小，比较分散，商品入库、账单处理等业务也很复杂。由此，削减退货成本是物流成本控制活动中要特别关注的。
目前大多数企业都有自己处理退货的方案和政策，但是由于每一个企业的政策不同，加上操作人员对其不熟悉，使得处理退货的政策指南只能束之高阁。因此，企业要使退货政策深入人心。曼哈顿合伙企业――美国亚特兰大一家供应链提供商与其他的软件提供商设计了一种新的解决方案――“退回供应商”模型，它能够把所有供应商退货管理......>>
问题九：运输型物流企业如何降低成本 运输工作是整个物流工作中一个重要的环节，在整个物流过程中占有举足轻重的特殊地位，而运输的主要目的就是以最低的时间，财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。 目前，我国汽车运输的空驶率约为39%，车辆运输成本是欧美国家的3倍，因此，控制运输成本已成为企业降低物流成本获得更多利润的重要途径。除采购物料的成本外，运输成本比任何其他物流活动的成本所占的比重都高，而控制运输成本的关键是要做好运输决策与运输线路的安排，这就需要知道运输成本由哪些部分构成，从而对运输成本有更好地控制。
昆山货运公司成本可以分为以下几类：根据成本的特性划分可以分为固定成本、劳动成本、联合成本以及公共成本；根据成本的类别划分可以分为营运成本、管理费用以及财务费用；根据不同运输方式划分可以分为铁路运输成本、公路运输成本、航空运输成本、水路运输成本以及管道运输成本。
通过以上的分类可以看出有很多因素在影响着运输成本，其中，运输距离、载货量、产品的密度、装载能力、装卸搬运、责任和运输供需等因素影响最大，以下，就要从以上的几个方面来说如何从这些方面控制运输成本。
首先是运输的距离，距离是影响运输成本的主要因素，因为运输距离直接对劳动、燃料和维修、保养等变动成本产生直接的影响，所以，运输型昆山物流企业在进行运输时一定要选择一条最优即运距最短且路线最优的路线来进行运输，运距的控制是控制运输成本的最好的方法，运距控制了，可以降低很多的运输成本，如劳动力的成本，燃料的成本，维修车辆保养产品的成本等。
再次是运载量，载货量越多，平均分配到单位重量的行政管理费用、货物提取和交付活动的固定成本就会越少，但是，有一条，并不是货物越多越好，满载时，单位成本最优，超载时，单位成本却可以暴增。同时，超载时，还会造成违法运输，不仅对社会造成危害，一经查出，对企业也会造成不可估量的形象损失和经济损失，所以，我们应该在运输工具额定载重量的允许范围内，将小批量的载货量整合成更大的载货量，摊薄营运固定成本和营运间接成本。所以，在载货量方面，尽量满载，但是，别超载！
接下来是产品的密度问题，产品密度是把货物的重量和体积两方面的因素结合起来考虑的，如果车辆在满载的同时可以把产品与产品之间的密度缩小再缩小，这样，车辆既可以装更多的货物又不会是超载，有些货物可能会占空间，但是，可以把多余的空间通过货物的重量和体积来考虑从而进行更好的装货，想办法增加货物的密度，提高运输工具的载货量，从而降低物流成本。
再次是装载能力、装卸搬运以及责任。有的时候，有些货物由于尺寸、密度、形状等比较特殊以及超重超长等特征，使运输工具不能好的运输，所以，苏州物流公司在运输时要选择正确的合适的运输工具，从而增加运输工具的装载能力，降低运输成本，在运输时要选择正确的装卸工具，减少货物的损耗，从而可以降低运输成本。
除了以上几个运输成本减少的因素外，还可以从运输的合理性来减少运输的憨本，其中，就是要展开合理的运输方式，尽量减少对流运输、迂回运输、重复运输、过远运输、倒流运输以及无效运输，避免这些运输，也能降低物流成本，双向满载运输时，运输成本也许会更低。
问题十：物流企业如何有效降低成本和费用? 通过对企业物流总成本的分析，在企业具体操作中，建议以下几种降低物流成本的基本途径：
1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。
2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。
3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本
⑶ 物流降低成本的方法及策略有哪些
1.1进行物流总成本的定量决策x0dx0a 一些物流企业只注意到运输、存储、配送等单要素发生的成本，实际上要对各要素综合控制，才能实现物流总成本的最小化。物流总成本是由运输、存储保管、流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本构成。当各成本同时为最小时总成本也最小。但由于“效益悖反”规律，各成本一般不可能同时为最小，必须对各个环节汇总进行协调和整合，加强物流各个环节的成本控制。如图1所示来说明求解物流总成本的最小值。x0dx0a 图中说明了仓储成本、运输成本及其他成本（流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本及管理成本）同存储量之间的关系，并当仓储成本与运输成本相等的时候，物流总成本最小，可得此时的存储量，从而确定仓储成本、运输成本及其它成本的具体值。x0dx0a 1.2 运输合理化x0dx0a 运输成本在物流总成本中占很大比例，从欧洲发达国家来看，一般也占到1/3以上，因此运输合理化也是降低物流成本的一个重要方法。运输成本在很大程度取决于运输量（以及存储量）和运输方式，根据物流总成本最小化原则来确定相应的运输量（由存储量确定运输量），运输量既定时，运输方式成为影响运输成本的主要因素。x0dx0a 1.3保管合理化x0dx0a 仓储成本在物流总成本中也占有相当大的比例。根据物流总成本最小化原则确定适当库存量。在既定库存量条件下，为控制库存成本可以采用的方法有ABC库存分类法；“先进先出”法；集装箱、托盘一体化等方法。x0dx0a 除了上述方法外，在包装和装卸搬运等方面合理化操作也可以降低物流成本，如避免包装不足或过剩易造成商品流通过程中发生损坏或包装材料的浪费；可以减少装卸次数、缩短搬运距离、提高装卸活性等实现装卸合理化。x0dx0ax0dx0a 2.降低物流成本的策略x0dx0a 除了上述这些具体的方法外，还可以采取一些措施来控制。x0dx0a 2.1构建现代化的物流信息系统x0dx0a 企业信息化已成为一种必然，企业要构建现代化的物流信息系统，利用高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，通过网络实现信息共享，充分应对各种需求，企业间的协调与合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制物流成本发生的可能性。同时，由此建立起战略高度的物流经营系统，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。x0dx0a 例如：海尔物流引入了现代信息系统——ERP系统后，原来订单由客户下达传递到供应商需要10天以上的时间，现在1天内就可以完成，而且准确率极高，同时财务人员从传统的财务工作中解脱出来。x0dx0a 2.2 通过供应链管理和对顾客物流服务的管理来降低成本x0dx0a 供应链管理要求企业协调与其他企业、客户以及运输业者之间的关系，以实现整个供应链活动的效率化。因此物流部门和其他职能部门都要加强成本控制，提高对顾客的物流服务。x0dx0a 2.3 通过正确处理退货来降低物流成本x0dx0a 退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分，因为退货会产生一系列的物流费用，而且退货的商品规模较小，比较分散，商品入库、账单处理等业务也很复杂。由此，削减退货成本是物流成本控制活动中要特别关注的。x0dx0a 目前大多数企业都有自己处理退货的方案和政策，但是由于每一个企业的政策不同，加上操作人员对其不熟悉，使得处理退货的政策指南只能束之高阁。因此，企业要使退货政策深入人心。曼哈顿合伙企业——美国亚特兰大一家供应链提供商与其他的软件提供商设计了一种新的解决方案——“退回供应商”模型，它能够把所有供应商退货管理的政策纳入计划。例如一个DVD制造商要求每次退回的DVD数量为20。那意味着企业必须搁置19件，直到第20件到来才能处理。然而该模型可以自动生成一个拣选票据，并且能够把票据传输给仓储管理系统；还有国外一些企业采取的“敏捷标签”等措施。通过这些措施，大多数企业可以避免退货管理中出现的成本问题。x0dx0a 2.4 通过物流外包降低物流成本x0dx0a 企业可以通过物流外包即第三方物流来降低物流成本。第三方物流是由供方和需方以外的企业提供物流服务的模式，通过提供一整套的物流活动来服务于供应链。第三方物流尽管发展的时间不是很长，但已有一定的成熟程度，能够给企业带来不少益处：能够使企业集中自己的主业；节省费用，减少资本积压；减少库存；提升企业形象。可见外包的利益不仅局限于降低物流成本上，企业也能在服务和效率上得到许多其他改进。x0dx0a 老字号企业的冠生园集团，在上海市拥有3000多家网点并经营市外运输，物流管理工作是十分重要的一项。靠自己配送运输成本高、浪费大，为此他们实行物流外包战略。据统计，冠生园集团委托第三方物流（签约虹鑫公司）以来，原来铁路运输发往北京的货途中需7天，现在只需2到3天，而且实行的是门对门的配送服务，仅5个月就节约了40万元。由于第三方物流配送及时周到，使商品的流通速度加快，集团的销售额有了较大增长。更重要的是企业的领导从非生产性的工序如包装、运输中解脱出来，集中精力抓好生产这个主业，更好地开发新品、提高质量。x0dx0a 此外企业还可以通过物流标准化如托盘的标准化提高物流配送系统的运作效率来降低成本，或者通过配送的效率化降低运输和进货成本，这要求企业重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理；还要注重人才的培养等。
⑷ 如何降低物流仓储成本
如何降低物流仓储成本
随着物流活动中技术水平的提高，仓储效率的提高，仓储成本也在发生变化，那么如何降低物流仓储成本呢，下面的措施提供给大家参考!
仓储成本的控制意义
仓储成本是指仓储企业在储存物品过程中，包括装卸搬运、存储保管、流通加工、收发物品等各项环节和建造，购置仓库等设施所消耗的人力、物力、财力及风险成本的总和。仓储物流成本管理水平的高低，对整个物流成本管理具有重要的意义。其中主要表现在：
①解决供求时间的差异
有的商品是季节生产、常年消费;有的商品是常年生产、季节消费;也有的商品是季节生产、季节消费或常年生产、常年消费。无论何种情况，产品从生产过程进入到消费过程之间，都存在一定的时间间隔。货物通过储存过程，化解了供求之间的矛盾，在时间上也创造了新的效益。
②实现商品由生产地到消费地的转移
仓储活动可解决生产与消费在空间、时间及品种、数量等方面存在的矛盾，发挥仓储连接生产与消费的纽带和桥梁作用;连接生产者与消费者之间在商品生产与消费地理上的分离;衔接商品生产与消费时间上的不一致;调节商品生产与消费方式上的差异;权衡运输负荷，降低运输成本。如成批生产，整箱运输，在仓储过程中进行拆分以利零售等功能。
仓储管理存在的问题及成本控制的内容
①在储材料成本的管理方面
物资在储存过程中所消耗的衬垫材料在仓储成本中占很大比重。降低仓储成本的最大潜力在于节约衬垫与苫盖材料以及有关人工费用的支出，寻找既能节省部分成本费用的开支，又能保证物资管理质量的物资管理方法，开展技术革新和改造，充分去挖掘设备的潜力。在仓储成本的管理上也要实行分口、分类管理，加强经济核算，促使仓储成本不断降低。
②在库内装卸搬运成本的管理方面
物资进出仓库主要依靠装卸搬运作业来完成。装卸搬运机械的设备折旧费用，在仓库内搬运装卸成本中占比重最大。因此，仓储部门应首先注意在选择适用机械设备时的经济性和实用性，应防止不顾实际需要，贪大求洋，无端增大仓储设备折旧的做法。
③在仓储人工费用的管理方面
仓储人工费用的支出主要有两个方面：一是仓储管理人员的工资、奖金、福利费、津贴等;二是仓储生产工人的工资、奖金、津贴、福利费等。仓储人工费用的管理，应着重于尽量减少非生产工人的工资支出，因为这部分成本费用支出与仓储作业量没有直接关系，应不断提高劳动生产率，不断降低仓储成本中活劳动的消耗成本。此外，选择合理的劳动组织形式、工资形式，对于降低人工费用也有重要影响。
降低仓储成本的措施
降低仓储成本要在保证物流总成本最低和不降低企业的总体服务质量和目标水平的前提下进行，常见的措施有：
①用“先进先出方式，减少仓储物的保管风险。”先进先出是储存管理的准则之一，它能保证每个被储物的储存期不至于过长，减少仓储物的保管风险。
②提高储存密度和仓容利用率。其主要目的是减少储存设施的投资，提高单位存储面积的利用率，以降低成本、减少土地占用。
③采用有效的储存定位系统，提高仓储作业效率。储存定位的含义是被储存物位置的确定。如果定位系统有效，能大大节约寻找、存放、取出的时间，防止差错，方便清点。储存定位系统可采取先进的计算机管理，也可采取一般人工管理。
④采用有效的收测清点方式，提高仓储作业的难易程度。对储存物资数量和质量的`监测有利于掌握仓储的基本情况，也有利于科学控制库存。在实际操作中稍有差错，就会使账物不符，必须及时且准确地掌握实际储存情况，经常与账卡核对，确保仓储物资的完好无损，这是人工管理或计算机管理必不可少的。此外，经常监测也是检测被存物资状况的重要工作。
⑤加速周转，提高单位仓容产出。储存现代化的重要课题是将静态储存变为动态储存，周转速度快会带来一系列的好处：资备用转快、资本效益高、货损货差小、仓库吞吐能力增加、成本下降等等。具体做法诸如采用单元集挟存储，建立快速分拣系统，有利于实现快进快出、大进大出。
⑥采取多种经营，盘活资产。仓储设施和设备的投入，只有在充分利用的情况下才能获得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用，只会造成成本的加大。仓储企业应及时决策，采取出租、借用、出售等多种经营方式盘活这些资产，提高资产设备的利用率。
⑦加强劳动管理。工资是仓储成本的重要组成部分，劳动力的合理使用，是护制人员工资的基本原则。我国是具有劳动力优势的国家，工资较低廉，较多使用劳动力是合理的选择。但对劳动进行有效管理，避免人浮于事，出工不出力或效率低下也是成本管理的重要方面。
⑧降低经营管理成本。经营管理成本是企业经营活动和管理活动的费用和成本支出，包括管理费、业务费、交易成本等。加强该类成本管理，减少不必要支出，也能实现成本降低。当经营管理成本费用的支出时常不能产生直接的收益和回报，又不能完全取消时加强管理是很有必要的。
仓储活动是推动生产发展、满足市场供应不可缺少的一个环节。仓储成本是物流成本中比较易控制和管理的，随着物流活动中技术水平的提高，仓储效率的提高，仓储成本也在发生变化。要清楚仓储在物流活动中的重要性，存在的问题，仓储成本控制的内容，才能采取相应对策，解决问题，降低成本提高效率。
⑸ 企业如何降低物流成本
使用 换盘叉车，进行换盘运输。
换盘叉车新增功能：可以将货物从一个托盘上整体转换到另一个托盘上。用户使用换盘叉车，采用换盘运输模式，就可以在货物交接时解决托盘回收问题，降低物流成本。
换盘运输模式就是以换盘叉车为装卸设备，发货方、运输方、收货方根据各自需求量自备自用托盘。在货物出厂时，发货方将货物整体倒换到运输方的托盘上进行运输，在运输方交货时，收货方将货物整体倒换到收货方的托盘上入库存放，换托盘作业和装卸作业一次完成。
换盘运输模式是对现有运输模式的重要补充。在换盘运输模式中，各方的装卸作业全部由叉车完成。货物交接时不用交接托盘，各企业的托盘都能在货物交接时当场回收，循环使用，从而大幅度降低了托盘使用成本；企业之间没有托盘往来关系，极大地方便了管理。
换盘运输适用于各类纸箱包装货物（如酒水、食品、药品、电器、化工产品等）的更换托盘和装卸作业。换盘运输具有许多优势：
1、可缩短装卸时间70%以上，有效提高车辆周转率。
2、可大幅度降低劳动强度，有效避免野蛮装卸情况的发生，减少货物破损，提高物流服务质量。
3、可大幅度减少装卸工人的需求量，降低装卸成本30-40%，特别是在劳动力成本越来越高的形势下，具有更加重要的意义。
4、可以满足产运销各方“自己的托盘自己用，装车和卸车全部使用叉车作业”的诉求，满足客户托盘多样化、个性化消费需求，调动企业维修和爱护托盘的积极性。
网络可查到介绍和联系方式。
⑹ 如何降低物流成本
1、选品上：可以选择一些体积轻，利润高的产品，
2、包装上：快递包装袋避免过于复杂，以简洁轻便为主，也可留意一些轻便材质的快递袋。
3、选择具备海关高级报关认证的企业：清关是非常重要的一道程序，如果过不了，不仅延误买家的收货时间，更有可能连货物都被没收，这样的物流成本高的可就不止一点点的。
4、选择最佳物流渠道：同一个渠道，到不同的国家，不同的重量段，其优势有所不同。比如国际快线、专线渠道，发到美国的快递：首选百运网的中美快线，其价格便宜、高效清关、目的地UPS派送等。
5、合理选择运输方式：如何正确选择运输方式和管理组织方式至关重要。通常在操作中除了一般的海洋运输、铁路运输、航空运输及邮政运输外，还有一些结合各自特点的运输方式,如国际多式联合运输。
6、选择有实力的货运代理合作伙伴：有实力的“货代”通常和船公司、航空公司建立了很好的合作关系，因此能够让货主享有优惠的运费价格。同时专业货运代理公司能够减轻进出口收发货人的订舱、送货、报关、商检、仓储、包装等繁琐的工作，甚至现在有些外资企业已经要求自己的“货代”派员驻厂协助，更进一步把这些工作全部外包给其“货代”。
电子商务是利用微电脑技术和网络技术进行的商务活动。各国政府、学者、企业界人士根据自己所处的地位和对电子商务参与电子商务的角度和程度的不同，给出了许多不同的定义。但是，电子商务不等同于商务电子化。
电子商务即使在各国或不同的领域有不同的定义，但其关键依然是依靠着电子设备和网络技术进行的商业模式，随着电子商务的高速发展，它已不仅仅包括其购物的主要内涵，还应包括了物流配送等附带服务。
⑺ 降低物流成本的途径有哪些
降低物流成本的途径有明确企业物流总成本的构成、运用战略成本管理方法控制物流成本、降低企业物流总成本的基本途径。
一、明确企业物流总成本的构成
2、利用物流外包降低企业物流成本。
3、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。
4、加强企业职工的成本管理意识。
5、对商品流通的全过程实现供应链管理。
⑻ 物流企业如何有效降低成本和费用
一、降低物流费用应从多方面共同入手，具体包括1、运输调度合理化。2、人工：劳动力调配、劳动定额管理、减少作业环节。3、仓库：合理安排仓位、减少装卸搬运作业量、机动库、高峰库。4、合理进货、尽可能提高商品周转率。
二、控制物流成本，基础性工作不可忽视，具体包括1.建立分极控制和归口控制的责任制度。2.建立严格的费用审批制度。
一切费用预算在开支以前都要经过申请、批准手续后才能支付，即使是原来的计划上规定了的，也是经过申请和批准。这样的流程设置，有利于一切费用在将要发生前再进行深入的研究，根据变化情况确定费用的合理性，以保证费用的使用效果。
（3）加强和完善成本实际发生情况收集、记录、传递、汇总和整理工作，数据的收集和记录必须经常、准确、齐全，需要有科学全理的收集方法和记录
方式，符合监督程序的需要；数据的传递要有正确线路，迅速及时；汇总和整理工作要有科学合理的统一规定。通常是通过企业中的业务核算、统计核和会计核算来
实现的。
（4）对修理费用的控制主要是加强设施、设备的平时维护、保养，并制订合理的修理计划。
（5）从燃、物料消耗的控制降低成本。
在运输成本中，车/船燃油费用开支是十分惊人。由于车型/船型已决定了能耗的基本状况，物流公司可对车/船燃油定额进行严格控制。一项运输任务
结束时应根据实际耗用量填制燃、润料消耗报告，并计算实际耗用量与消耗定额之间的差异。另外，拥有众多运输设施的物流公司应与几家供油公司签订供油合同，
争取以相对较低的油价获得燃油,在一定时期内稳定油价。对物料消耗，视情况而定，实行限额控制、金额控制和定额控制。对耗用量大，使用次数频繁并有消耗定
额的材料，实行限额控制；对各种零星材料，按金额控制，对劳保用品等应实行定额控制。
（6）开展降低成本的群众活动。
近日，国务院常务会议部署加快生产性服务业发展，强调了物流业、仓储业在生产性服务业中地位重要。
物流业在生产性服务业中占比超过20%，占服务业之比将近16%，在国民经济中占比6.6%，地位非常重要。同时，仓储业是物流业的薄弱环节，
基础设施、技术、管理相对比较落后，特别是仓储总体有效供给不足。需要促进产业结构调整升级。鼓励社会资本参与发展生产性服务业。尽快将“营改增”试点扩
大到服务业全领域。鼓励金融机构采取多种方式，拓宽企业融资渠道。
物流业大部分已经放开，但铁路、港口等领域仍存在垄断，大趋势将是开放。中西部物流进入经济增长高速期，对物流有更大需求。东部地区主要是升级
的问题，产业升级将带动物流进一步升级。生产性服务业范围很广，包括交通运输、物流、商贸服务、科技服务、金融、工业设计等多种行业。
⑼ 降低物流成本的方法
降低物流成本的方法
物流成本居高不下，社会资源严重浪费，这是众多物流企业玩家的痛点所在。那么如何降低物流成本？下面我为大家搜索整理了降低物流成本的方法，希望对大家有所帮助。
1、通过采用物流标准化进行物流管理
物流标准化是以物流作为一个大系统，制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范，如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接，大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性，也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高，有利于物流配送系统的运作效率，从而降低物流成本。
2、通过实现供应链管理，提高对顾客物流服务的管理来降低成本
实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化，也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。正因为如此，追求成本的效率化，不仅仅企业中物流部门或生产部门要加强控制，同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制。提高对顾客的物流服务可以确保企业利益，同时也是企业降低物流成本的有效方法之一。
3、借助于现代信息系统的构筑降低物流成本
要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系，必须借助与现代信息系统的构筑，尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行；另一方面，能由此建立起战略的物流经营系统。通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同企业间的经营行为和计划，企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时，物流管理信息系统的迅速发展，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。
4、从流通全过程的视点来加强物流成本的管理
对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事情，即追求本企业的物流效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如，有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合，从事大批量的商品输送，然而，随着零售业界便民店、折扣店的迅速发展，客户上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。因而，在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀，同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的'设备。显然，这些投资尽管从企业来看，增加了物流成本，但从整个流通过程来看，却大大提高了物流绩效。
5、通过效率化的配送降低成本
对于用户的订货要求尽力短时间、正确的进货体制是企业物流发展客观要求，但是，随着配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多频度、小单位配送要求的发展，更要求企业采取效率化的配送，就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理。
一般来讲，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理。通过构筑有效的配送计划信息系统就可以使生产商配车计划的制订与生产计划联系起来进行，同时通过信息系统也能使批发商将配车计划或进货计划相匹配，从而提高配送效率，降低运输和进货成本。
6、通过削减退货来降低物流成本
退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分，它往往占有相当大的比例，这是因为随着退货会产生一系列的物流费，退货商品损伤或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费和各种事务性费用，特别是存在退货的情况下，一般是商品提供者承担退货所发生的各种费用，而退货方因为不承担商品退货而产生的损失，因此，容易很随便地退回商品，并且由于这类商品大多数数量较少，配送费用有增高的趋势。不仅如此，由于这类商品规模较小，也很分散，商品入库，账单处理等业务也很复杂。由此，削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。
;⑽ 有什么办法可以降低物流成本，提高效率
可以使用换盘叉车
一、 行业痛点
在物流过程中，装卸活动总是不断出现和反复进行的。1917年，人们发明了叉车和托盘，希望以此降低劳动强度，提高作业效率。但是，用户很快就发现，在大多数情况下，企业的叉车都无法直接装卸货物，装卸工作仍然是劳动密集型的工作。因为叉车有一个自身特点：使用叉车装卸货物之前，必须将货物码放在托盘上，然后连盘带货一起装卸。在货物出厂交接环节，如果直接用叉车装卸，载货托盘被货物压在下面，只能随货而走，运输之后无法回收，再次运输需要重新购买，而高额的托盘购置费用令企业无法接受。所以，迄今为止，绝大多企业在货物出厂时，都是先用叉车把货物放置到车厢门口，仍然再用人工把货物装上车，目的只有一个----托盘不出厂。而货物出厂是物流活动的起点，货物在出厂时不带托盘，会直接导致后续的所有货物交接环节都无法使用叉车作业，物流成本居高不下。因此，托盘回收问题已经成为制约物流领域机械化进程的瓶颈，是长期困扰叉车用户的一块“心病”，是整个物流行业尽人皆知的“痛点”。
事实上，这些问题都源于传统叉车的一项设计缺陷——换盘功能缺失！
二、 解决方案
换盘叉车的发明,为叉车增添了一项十分重要的功能——倒换托盘的功能，为解决托盘回收问题找到了新的途径。使用换盘叉车，需要运输车辆随车携带托盘，在装卸货物的同时将货物由交货托盘整体倒换到运输托盘，避免托盘随货物移交，卸货时将货物由运输托盘整体倒换到接货托盘，颠覆了物流行业现有的装卸作业模式，解决了长期困扰物流领域的托盘回收问题，对于节约自然资源、降低物流成本具有重要意义。
1、使用换盘叉车，实现了托盘循环使用，减少了一次性托盘的使用数量，既可以节约大量的木材资源，保护生态环境，又可以大幅度降低托盘购置费用。
2、使用换盘叉车，以机械化作业取代人工倒换托盘的劳动，与现有的装卸作业模式相比，可以降低装卸成本30-40%，缩短装卸时间70%以上，是提高装卸效率、降低物流成本的有效手段。