㈠ 海外仓储费用包括
一、正面回答
海外仓储费用包括
1、头程运输费：指货物从国内运输到美国头程运输所产生的费用；
2、仓储费：货物存放在美国海外仓的费用，按货物存放的周期收取，通常是按货物的占用的体积及重量去计算费用的；
3、管理费：美国海外仓人员对产品录入、运输、包装及货物管理等产生的费用，是不包含人工费的；
4、派送费：外服务费的，主要是根据卖家选择的服务收取；
5、额外服务费：中转、退货换标、海外客服等服务，都是会收取一定的额外服务费的。
二、详情分析
海外仓是指建立在海外的仓储设施。在跨境贸易电子商务中，海外仓是指国内企业将商品通过大宗运输的形式运往目标市场国家，在当地建立仓库、储存商品，然后再根据当地的销售订单，第一时间作出响应，及时从当地仓库直接进行分拣、包装和配送。
三、海外仓储的优点有哪些
1、降低物流成本；
2、加快物流时效从海外仓发货，可以节省报关清关所_的时间；
3、提_产品曝光率；
4、提升客户满意度，因为并不是所有收到的产品，都能让客户满意，这中间可能会出现，货物破损、短装、发错货物等情况，这时客户可能会要求，退货、换货、重发等情况，这些情况在海外仓内便可调整，__节省了物流的时效性；
5、有利于开拓市场，因为海外仓更能得到国外买家的认可。
㈡ 仓储运输成本的计算
仓储管理成本
现代物流科学的发展，为企业的发展带来了巨大的经济效益，物流已被誉为“第三利润源”，因而受到企业的高度重视。仓储活动作为现代物流系统中的一个重要环节，涉及物流管理和技术等多学科领域，对保持企业再生产的顺利进行起着重要的作用。在激烈的竞争中哪个企业率先进行科学的仓储管理，谁将赢得竞争的胜利.
仓储是以改变”物”的时间状态为目的的活动,以克服产需之间的时间差异,而获得更好的效用.仓储成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现.它是伴随物流活动而发生的各种费用.仓储成本管理的任务是用最低的费用在适当的时间和适当的地点取得适当数量的存货.
物流仓储成本的构成有以下几个方面:仓储持有成本、定货或生产准备成本、缺货成本和在途库存持有成本等。
现代仓储是保证社会再生产顺利进行的必要条件，是国家满足急需特需的保障。是平衡市场供求关系、稳定物价的重要条件。是物资供销管理工作的重要组成部分。是保持物资原有使用价值的重要手段。但是，仓储需要一定的成本。因此，要对仓储的成本进行周密的计算、分析与控制。
一、仓储成本的计算分为以下两种:
1、 按支付形态计算把仓储成本分为:仓储搬运费、仓储保管费、人工费、仓储管理费、仓储占用资金利息等。
2、 按仓储项目把仓储成本分为:仓储租赁费、仓储保管费、材料消耗费、搬运费、仓储管理费等。
如：以下公司按仓储项目来计算仓储成本：
与按形态计算成本的方法相比，这种方法更能进一步找出妨碍实现仓储合理化的症结，而且可以计算出标准仓储成本，以便确定合理化目标。
二、仓储的成本的分析，应该从取得成本、储存成本、缺货成本、济批量订货、保险储备这五个方面分析。
1、取得成本，取得成本是指为取得存货而支出的成本。取得成本又可分为订货成本和购置成本，前者是指取得订单的成本，与订货次数有关，后者是存货本身的价值。因此取得成本为：
Tca=F1+KaD/Q+DU
=订货固定成本+每次订货的变动成本*年需求量/每次订货量+每次订货量金额
2、 储存成本 ，储存成本是指企业为保持存货而发生的成本，如仓储费、搬运费、保险费、占用资金的利息等。储存成本可以分为变动成本和固定成本两部分，前者与存货数量的多少有关，后者与存货数量无关。因此储存成本为
TCc=F2+KcQ/2
=固定储存成本+单位变动储存成本/2
3、缺货成本，缺货成本是指由于存货不能满足生产经营活动的需要而造成的损失，如失销损失、信誉损失、紧急采购额外支出等。因此缺货成本为：
TCs=TC-Tca-TCc
=总成本-储存成本-取得成本
4、经济批量的基本模型，经济批量最基本模型的假设条件：①、企业能及时补充存货，不考虑缺货成本；②、集中到货；③、存货单价不变，不考虑现金和折扣。
TC=
=TCa+TCc
=(F1+KaD/Q+DU)+(F2+KQ/2)
总成本的F1、D、F2均为常量，则总成本TC大小完全由订货变动成本和储存成本决定，与批量有关的总成本公式为：
TC=KaD/Q+KcQ/2
在Ka、D、F2均为已知常数时，TC的大小取决于Q，经济批量的计算公式为： KcQ/2=KaD/Q
KcQ*Q=2KaD
Q*Q=2KaD/Kc
5、保险储备，上述经济批量模型均假设存货的供需是稳定的，即每日需求量不变。但实际情况并非完全如此，需求量经常会发生变化，交货时间由于各种原因也可能延误。这些不确定因素的存在，要求企业要持有一定的保险储备，以防止延误、存货短缺等造成的损失。此时，存货的再订货点为：
R=LD+B
=存货时间*平均每日需要量+保险储备
最佳保险储备的确定，就是在存货短缺所造成的损失 和保险储备的储存成本之间做出的权衡，要使总成本达到最小，总成本公式为：
保险储备有关总成本=缺货成本+保险储备成本
由此，我们要学会对仓储物资的数量进行控制，控制方法有：一、存货的订购控制法。二存货定期控制法。三、存货的ABC分析控制法。
我们要尽量用最经济的办法实现储存的合理化，尽量不要让仓储的时间过长、数量的不合理、条件的不足或过剩、结构失衡。
在采购、生产、销售的不断循环过程中，库存使各个环节相对独立的经济活动成为可能。所以仓储可以调节各个环节之间由于供求品种及数量的不一致而发生的变化，使采购、生产和销售等企业经营的各个环节连接起来，起到润滑剂的作用。
㈢ 请问仓储成本是不是包括两个部分：库存成本和存货持有成本
仓储成本由仓储作业带来的成本，如加工、分拣、搬运等成本，及建造、购置仓库设施带来的成本构成，与库存水平无关，只与仓储作业和仓储规划有关。
㈣ 快递费用的组成有哪些
综述：
主要有:运费,即通过车辆,轮船,飞机等将货物运到目的地的费用,这是物流成本的主要部分;仓储费,即物流公司建设或租用大型仓库和其他基础设施的费用。
材料损耗费,即在货物运输过程中使用消耗的包装费用,搬运设备的折旧费用,物流公司自用货车的折旧也算在内;人员费用,即员工的工资;各种行政管理费及税收;另外,在很多时候,还要加上货物的保险费用和货物损失的赔偿等。
2018年12月28日上午，根据国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测，一件从陕西武功寄往北京的快递包裹，成为2018年第500亿件快件，标志着为我国快递年业务量突破500亿件。“十三五”以来，我国快递业保持高速增长，每年平均保持100亿件增幅。
自2014年开始，我国快递业务量连续5年稳居世界第一，超过美、日、欧等发达经济体总和，成为世界邮政业的动力源和稳定器。
㈤ 海外仓的成本构成有哪些
1、头程运输费：指货物从国内运输到美国头程运输所产生的费用，卖家要根据自己的需求选择一个适合的运输方式。
2、仓储费：货物存放在美国海外仓的费用，按货物存放的周期收取，通常是按货物的占用的体积及重量去计算费用的。
3、管理费：美国海外仓人员对产品录入、运输、包装及货物管理等产生的费用，是不包含人工费的。
4、派送费：一件代发是现在大部分美国海外仓都会提供的服务，卖家将订单推送到海外仓，海外仓会安排产品发货派送，具体以海外仓的收费为准。
5、额外服务费：像是中转、退货换标、海外客服等服务，都是会收取一定的额外服务费的，主要是根据卖家选择的服务收取。
㈥ 海外仓储的成本分析
海外仓常见业务
1.一件代发
简而言之：卖家从国内将批量备货产品寄到国外的海外仓，之后由海外仓的工作人员清点上架，当有买家下单时，卖家只需在海外仓系统中下达发货指令即可，仓库人员会根据指令在国外当地实现本地派送。
2.换标
若卖家账户出现问题或是标签贴错等情况发生时，需要将商品发到海外仓更换标签重新售卖。《如何合理使用海外仓注意事项》
3.中转
最常见的情况是将FBA和第三方海外仓结合起来使用，先囤货在海外仓，定期或不定期中转发往（补货）FBA，一边从FBA发货，一边从海外仓发货
4.处理退换货等增值服务
㈦ 仓储成本包括哪些
仓储成本包括仓库租金、仓库折旧复、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。
仓储成本管理是仓储企业管理的基础，对提高整体管理水平，提高经济效益有重大影响，但是由于仓储成本与物流成本的制其他构成要素，如运输成本、配送成本，以及服务质量和水平之间存在二律背反的现象，因此，降低仓储成本要在保证物流总成本最低和不降低企业的总体服务质量和目标水平的前提下进行。
降低仓储成本的措施包含：
采用“先进先出”方式，减少仓储物的保管风险。知
提高储存密度，提高仓容利用率
采用有效的储存定位系统，提高仓储作业效率
采用有效的监测清点方式，提高仓储作业的准确道程度
加速周转，提高单位仓容产出等等。
㈧ 邮政物流
邮 政 物 流
业务介绍：一、一体化物流，二、汽运货代，三、航空货代业务，四、YCC快货，五、EMS重货，六、深港快件，七、代收货款，八、国际特快专递，九、中速快件经济快递，十、同城速递，十一、邮政礼仪。
一、一体化物流
1、定义：一体化物流业务，主要是指以为客户提供物流解决方案开始，为客户提供一站式、全程化的物流服务，包括从物流业务流程再造、订单管理、库存管理、供应商协调、信息接入、仓储、分拣、包装加工、分销、运输、配送、信息跟踪监控和资金收付结算等综合物流服务项目。
通过对客户的经营状况、物流运作以及竞争对手的情况等进行调研分析，结合邮政物流的优势对客户物流现状提出改进之处，为客户定制个性化、柔性化的物流解决方案。通过参与客户的物流管理，将各个物流功能有机衔接起来，实现高效的物流系统运作，帮助客户提高物流管理水平、控制能力、运行效率和资金周转率，降低客户的物流费用和运营成本，为采购、生产和销售提供有效支撑。
2、资费标准
——仓储价格：30元/平方米/月，100平方米以上起租。
——整车价格表：（详见附件1）
3、业务查询电话：83114668
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二、汽运货代
1、定义：通过汽车运输提供通达全国范围的零担货物的运输配送服务。
2、资费标准：（详见附件2）
3、业务查询电话：83114668
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三、航空货代业务
1、定义：发往全国各地的提供“门到门”和“自提”服务的航空运输业务。
2、资费标准：（详见附件3）
3、业务查询电话：27773501 27773502（传真）
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四、YCC快货
1、 定义：该业务是针对时限要求及货品附加值较高的客户所推出的一项物品类快递服务，根据客户的要求可提供代收货款、到付运费及回单等增值服务，具有“传递速度快、网上实时跟踪、安全性高”等特点。
2、 资费标准及服务范围：（详见附件4）
3、 业务查询电话：25168279
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五、EMS重货
1、定义：主要是华南六省间以“门到门”方式处理的单票重量在20公斤以上的物品传递。
提供服务：
（1）县级深度的门到门配送服务；
（2）快捷、方便、实时的货物信息跟踪查询服务；
（3）为客户代办保险服务。
2、资费标准（96小时递、隔日递）：（详见附件5）
3、服务范围：（详见附件6）
4、通达范围：广西、江西、湖南、湖北、福建
5、业务查询电话：25168296
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六、深港快件
1、定义：深港快件是集深港快件、国际货物运输代理为一体，享有贸易进出口权，为客户提供仓储、深港运输、报关、报检、到港派投等全方位的进出口物流解决方案的物流业务。
深圳海关邮政快件监管中心是深圳市邮政速递有限公司经营进出境快件业务的物流平台，位于深圳市华侨城北侧，占地二万多平方米，建筑面积达一万多平方米，首期耗资投资3000多万元，于2003年8月份正式落成。海关和检验检疫部门长驻该中心，与邮政部门共同为客户提供代报关、报检、仓储、运输等一站式服务。
深圳海关邮政国际快件监管中心能同时容纳五十辆八吨车装卸货物，配合先进的液压升降平台设备，使中心的日处理能力超过一千吨。中心拥有目前国内最先进的快件自动化处理系统：包括2套快件监管系统（物流输送线）、6套液压升降平台、6套装卸货位滑升门、1套视频监控系统、1套快件通关系统（H883系统）、1个地磅、1套闭路电视监控系统、1套电子报关系统（EDI通关系统）、1套快件信息管理系统等。这些软硬件设备实现了EMS邮件、进出口快件的实时报关、自动监管和检验功能。每小时的设计检测速度为3000件，整车的货物处理最快20分钟就可以完成。由于实现全程自动化监管，进出口货物的通关处理能力提高了3倍，可为社会提供运输、仓储、报关等一条龙综合服务。
2、资费标准（详见附件7）
3、业务查询电话：26756169-170
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七、代收货款
（一） 国内特快专递代收货款业务
定义：是综合利用邮政速递现有条件和优势，为适应市场需要而推出的一项新的邮政速递延伸服务项目，是邮政速递部门为各类邮购公司、电子商务公司、商贸企业、金融机构等单位提供的快速传递实物、代收货款或其他款项（以下统称代收货款）并代为统一结算的一种特殊业务。代收货款业务将消费者和销售企业的购销风险降到最低点，激发消费者的购物热情，让消费者足不出户就放心地订购到本地、异地、国内、国际的商品。
业务通达范围：目前，办理国内特快专递代收货款业务的地区为包括全国三十一个省（自治区、直辖市）地级以上城市在内的1547个县市，各入网企业将自动享受不时新开通城市的服务。
客户办理特快代收货款业务程序及要求：
与深圳市邮政速递局签署业务协议
交纳一定的保证金及软件安装费
准入要求：
1、依法办理了正式工商注册登记（须提供营业执照、税务登记证等文件的副本）。
2、依法经营、经销和寄递各类合格商品。
3、在邮购广告宣传中有明确的质量保证及售后服务承诺。
4、有健全的邮购商品质量保证及售后服务体系。
5、同意与深圳市邮政速递局签署“委托办理国内特快专递代收货款协议书”标准文本及补充协议。
6、对于经营医疗药品、医用器械等商品的企业，应提供相关行业或上级
业务资费：
1、邮费：按现行国内特快专递邮费标准。
2、手续费：对于投递成功的邮件，每件收取10元的投递代收手续费。
3、结算费：对于投递成功的邮件，按应收货款的2％收取。
4、退件费：按20元/件收取。
（二）特快专递同城代收货款业务
定义：特快专递同城代收货款业务是利用深圳市邮政特快专递现有网络资源，为满足客户高效率配送实物、快速返回货款的需求而推出的一项特殊业务。业务具有货物配送和货款回笼快速、业务操作灵活、费用低等优势。
业务通达范围：深圳市行政区域内（包括宝安、龙岗、盐田）。
业务单式：业务使用国内特快专递专用的编号为“EC”开头详情单。
业务资费：
（1）基本资费：执行现行EMS邮费标准。
（2）代收手续费：10元/件。
（3）结算费：按实收货款的1％收取。
结算时限：每月5日结算上月11日－25日妥投邮件的货款，20日结算上月26日－本月10日妥投邮件的货款。
（三）国内特快专递收件人付费（到付）业务
定义：指寄件人交寄邮件时无需交纳邮费，而由收件人签收邮件时交纳邮费的业务。
业务通达范围：与国内特快专递代收货款业务通达范围相同。
业务资费：执行现行国内特快专递业务邮费标准。（当邮件由于无法投递退回时，寄件人除需承担寄发邮件的邮费，还需承担退回邮件的退件费，退件费为20元/件。）
办理程序 ：个人用户到有开办此项业务的邮政营业厅办理邮件交寄手续，交寄时需出示有效身份证（身份证为深圳市行政区域以外的需出示深圳市暂住证），并填写信用保证单一式二份。企事业单位到有开办此项业务的营业厅交寄国内特快专递到付邮件时需加盖单位公章并在信保单上加注经办人身份证明。
大宗用户与邮政速递局签订到付业务协议并签署信保单一式三份，交寄邮件时不再另外填写信保单。
注意事项：寄件人不得超出业务通达范围交寄邮件，业务通达范围所列城市仅限于市区，不包括所辖县（镇），对于县级或县以下行政地区，仅限于当地政府所在地为中心半径十公里以内的区域。
（四）国际特快专递到付（COD）业务
定义：是指寄件人交寄国际特快专递邮件时无需付费，而由收件人支付邮费的一种业务。
业务通达范围：香港 台湾 韩国 日本 德国 瑞典 荷兰
业务资费：执行现行国际特快专递业务邮费标准。
办理程序：寄件人在交寄邮件时要填写一份“信誉保证单”，承诺在遇有收件人拒收邮件或拒付费用等情况时，寄件人承担全部邮寄费用及所产生的一切相关费用。
（五）国内特快专递收件人集中付费业务
定义：是为分散交寄、集中纳费的大客户提供的一种特殊服务。凡欲使用国内特快专递收件人集中付费业务的企业、公司、厂商等，与中国速递服务公司（或当地的邮政速递局）接洽，提供企业有关资料，经中国速递服务公司审核并签定业务合同后即可运作。
运作模式：与中国速递服务公司签定合同并被批准入网运作的企业，预先将由中国速递服务公司统一制作的“国内收件人付费业务结算单”发放给其相关的客户、代理、分公司、维修点、销售点等，这些企业或个人凭结算单交寄国内特快专递邮件时不需交纳邮费，而由入网企业统一交付相关费用，入网企业也可在合同三方协商同意的前提下指定由第三方总付邮费。
业务单式：使用国内特快专递详情单。
业务资费：
（1）邮费：执行现行国内特快专递业务邮费标准
（2）手续费：按月发生业务总量的5％收取。
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八、国际特快专递
EMS全球邮政特快专递业务是各国邮政开办的一项特殊邮政业务。该业
务在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。它以高速度、高质量为
用户传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物
品。此外，EMS还提供代客包装、代客报关、代上保险等一系列综合延伸服务。
目前，我国国际特快专递业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系。
国际及港澳台特快专递业务资费表（详见附件8）
业务电话：11185 或25168277
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九、中速快件经济快递
该服务可办理一票多件，类似于快货服务，并可提供“门到门”服务。
（资费详见附件9）
业务电话：25168277
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十、同城速递
（一）深圳市车辆证件同城速递业务
1、定义：申请人在申领驾驶证、行驶证等车辆证件时，委托邮政部门将市车管所制好的证件安全、快捷地送到申请人手中的一种业务。
2、业务基本规定
（1）资费标准：不计邮件重量实行均价15元/件，其中包含邮费、信封单式费、回执费等。
（2）时限要求：车证速递为次日递邮件。
（3）业务电话
单 位 姓 名 联系电话
邮政物流局市场部 杨文裕 25162361
建设路同城业务中心 郑远清 82231731
（二）护照/港澳通行证同城速递业务
1、定义：为方便申请人领取护照/通行证，由邮政部门提供安全、快捷的特快专递服务，将省公安厅制好的护照及需要市公安局签注的港澳通行证专送到申请人手中，并在投递时按规定的资费标准向收件人收取费用的一种业务。
2、业务基本规定
（1）本业务开办范围仅限深圳行政区域内。
（2） 本项业务按如下资费标准执行：
无论特区内还是特区外，统一15元/件；
（以上资费不计邮件重量按区实行均价，其中包含邮费、业务单式费、保险费、到付服务手续费及回执费等。）
时限要求： 护照/通行证速递为次日递邮件
3、业务电话
单 位 姓 名 联系电话
邮政物流局市场部 杨文裕 25162361
建设路同城业务中心 郑远清 82231731
（三）邮政窗口代受理港澳通行证二次签注
1、定义：指为方便港澳通行证持有人签注证件，由邮政部门提供安全、快捷的特快专递服务，将深圳市公安局签注的通行证专送到申请人手中，并在窗口受理和投递时分别按规定的资费标准向寄件人（委托人）或收件人收取费用的
一种业务。
2、基本规定：
（1）本业务开办范围仅限深圳行政区域内。
（2）本项业务按如下资费标准执行：
无论特区内还是特区外，窗口受理收取：统一15元/件，寄件人付费；
证件出证寄递：统一15元/件，收件人付费。
以上资费不计邮件重量按件实行均价，其中包含邮费、业务单式费、保险费、到付服务手续费及回执费等。
3、业务电话
单 位 姓 名 联系电话
邮政物流局市场部 杨文裕 25162361
建设路同城业务中心 郑远清 82231731
（四）、司法专邮同城速递
1、定义：司法速递是指为方便司法机关向当事人送达司法文书，由邮政部门提供安全、快捷的同城速递服务。
2、业务基本规定：
（1）、收费标准：深圳区域无论特区内还是特区外，统一15元/件；广东省内：统一 33元/件。
（以上资费不计邮件重量按区实行均价，其中包含邮费、业务单式费、保险费、回执费等。）
（2）、 时限要求： 同城司法速递为次日递邮件。
3、业务电话
单位 姓名 责职 联系电话
邮政物流局市场部 杨文裕 负责同城业务策划、开发工作 25162361
彩田邮政支局 “司法专邮”邮件受理单位 83238770
沙嘴邮政支局
“司法专邮”邮件受理单位 83403077
南头邮政支局
“司法专邮”邮件受理单位 26561938
新安邮政支局
“司法专邮”邮件受理单位 27751118
（五）、深圳市中国银行信用卡速递业务
1、定义：中行信用卡速递业务是指为方便申请人领取中行信用卡，由邮政部门提供安全、快捷的特快专递服务，将银行制好的信用卡上门投送给申请人。
2、业务基本规定：
（1）、收费标准：深圳市行政区域内，统一 10 元/件；由寄件人付费。
以上资费不计邮件重量按件实行均价，其中包含邮费、业务单式费、保险费、到付服务手续费及回执费等。
（2）、 时限要求：“中行信用卡”速递为当日递邮件。
㈨ 仓储空间成本有什么内容
仓储空间成本
是指产品占用存储建筑内的
立体空间
，以及把产品运进运出仓库所发生的成本。仓储空间成本是随库存数量变动的成本，一般指租用仓库的成本。
仓储空间成本的内容：
仓储空间成本不同于
仓储成本
，它只包括那些随库存数量变动的成本。仓储空间成本通常和四类常见设施有关：
工厂仓库
（plantwarehouse）、
公共仓库
（publicwarehouse）、租用仓库（rentedorleasedwarehouse）、公司自营或
私人仓库
（company-ownedorprivatewarehouse）。四种仓储条件下，仓储空间成本是不同的：
工厂仓库条件下，仓储空间成本可以忽略不记。因为使用工厂仓库，仓库成本并不随库存水平的变动而变动，即使有的成本是变动的，通常也是随着流过设施的产品数量而变动，与库存水平无关，而
固定成本
和配置成本也与库存策略的制定无关。
公共仓库就不同于工厂仓库，公共仓库的费用通常基于移入和移出仓库的产品数量（搬运费用）以及储存的库存数量（
储存费用
）来计算的。在此种条件下，搬运费用应被认为是产量成本，不属于
库存持有成本
。只有用于
仓库储存
的费用应该包含在库存持有成本中，因为它是与库存水平有关的那一部分。
租用仓库是指通过签约占用别人仓库的一段规定的使用时间。租用仓库数量基于合同规定期间的最大储存需求而定。因此，仓库
租用成本
并不随库存水平的改变而频繁波动，尽管租用率可能会在每月或每年因新的合同的签订而不同，但大
部分成本
，如租用费，管理者薪酬，
安全成本
和
维修费
等，在短期内是固定的。另外有些费用，比如劳动力和设备的运转费用随产量的变化而变化。在
合同期
内，很少有成本随库存数的变化而变化。因此，租用仓库的成本应计入仓储成本，而不应计入库存持有成本。但是，如果是因为改变库存水平而产生的仓租，比如，因
销售旺季
而须额外租用仓库发生的成本则要计入库存持有成本。
㈩ 库存成本由哪些成本构成
库存成本由五部分组成，分别是：
1.货物成本（Item Cost）
货物本身的价值，分为采购成本和制造成本：
采购成本
针对于从企业外部购买的产品，其成本包含：采购价格、运输费用、关税和保险费用。
制造成本
针对于企业内部生产的产品，其成本包含：直接原料、直接人工和管理费用。
2.持有成本（Carrying Cost）
也就是获取产品后产生的相关费用，包括：
资金成本/机会成本
企业的资金用于购买或生产库存后，这些资金就无法用于其他投资，也无法从其他投资中获利。这部分的利润损失，也称作机会成本。
仓储成本
用于储存货物的仓库、负责管理库存的人工、管理和储存库存所需要用到的设备（叉车，货架等）都视为仓储成本。
风险成本
在货物储存过程中存在的报废、损坏、盗窃、过期等风险。以及预防这类风险所采取的手段，如购买保险。这类费用统称风险成本。
3.下单成本（Ordering Cost）
下单成本也分为两类：采购下单和生产下单。无论哪种订单，下单次数越多，下单成本越高。
采购订单的下单成本
主要包含管理订单、跟踪订单、催货等活动所产生的费用。
生产订单的下单成本
主要包含生产控制、设备安装和拆卸、产能损失等相关费用。