① 宝马3系售价多少
【太平洋汽车网】厂商指导价：28.68-48.38万，优惠价：22.20-42.18万，保值率：54.13%，排量1.5T-2.0T，平均油耗5.8-6.8L。
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司始创人名吉斯坦-奥托。
1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW，1922年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，1923年末，他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告，宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
② 新款宝马3系用车成本问题
通病就是好开，然后会多开，导致用车费用过高。小毛病就是不耐脏，要勤打理，还有就是要加油，没油跑不动。音箱开尽了会有破音，方向盘重，座椅低，超车灵活，拉手刹踩油门反方向打会漂移，直线刹车方向盘很紧。小毛病太多数不清
③ 养一台宝马的成本是多少月薪三千以下的人能供得起吗
养一台宝马的成本是多少？月薪三千以下的人能供得起吗？养一辆宝马，日常用车至少要付出保险费、油费、保养费，这些总要有的。
④ 全新宝马3系全部下来需要多少钱
宝马3系落地大概需要30万左右，具体需要看配置的：1、一次保养宝马专享机油，一升装5w\/30一升在110-100之间，一次四升到五升之间。最多550这是机油。三芯空气空调机油滤芯。在250左右；2、一年保养两次算，大概1600，这是比较保守估计；3、如果带上清洗积碳400左右是两千；然后带你的美容打蜡抛光精洗。加油最花钱；以及跑多少公里加上去；然后全险5000左右；一年费用省一点也是两万以上了。
⑤ 宝马3系进口和国产的区别有哪些
宝马3系进口和国产的区别有哪些宝马3系进口和国产的区别有哪些 例如华晨宝马3系2010款318i进取型和进口2010款320i来比较，在同排量和缸数的情况下，一个是136匹，另一个是152匹，马力相差16匹，这主要是发动机的压缩比的差别了，两者的车身和变速箱参数都没什么差别。 宝马3系国产车型将所有主流宝马3系车型引入国内生产，目的是降低生产成本，提高产品竞争力。但是，部分宝马3系车型还没有引入国内生产。由于这些车型在国内市场并不受欢迎，这些销量较低的车型被视为进口车型，同时也节约了生产资源。这与宝马7系和M系没有引入中国的原因不同。宝马3系进口车包括三款旅行车型(两厢)和一款轿车版四驱车型，其中两厢车型搭载2.0T涡轮增压发动机，轿车车型搭载3.0T发动机。国产宝马3系基本都由华晨宝马负责生产销售，华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。其中宝马5系是实现国产化的宝马车型中最高端、最豪华的车型，而宝马性能车型（M系列）和旗舰车型（7系）一直没有引入国产。 @2019
⑥ 30万BBA用车成本盘点：宝马3系最省钱，月薪8000也养得起
人生、事业都小有成就的人应该开什么车？我觉得在如今豪华品牌都卖“白菜价”的时代，最少也得是结合了30万+BBA这两个标签的C级、3系、A4L才算。
至于月薪8000能不能养一台BBA，按照上面的账来看，如果你生活在二三线城市的话，压力还是不大。当然咯，这是基于你全款购车的条件下，如果你贷款买车，这样按照3年免息计算，月供也基本不会低于5000元，否则豪车较高的零整比可能还会让你支出一大笔维修费用，这时候就要掂量一下你的实力了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 为什么说宝马3系是穷人开宝马3系的人什么档次
汽车除了是一种很好的交通工具之外，往往还能显示一个人的经济实力，所以人们在买车的时候会尽量向豪华品牌倾斜。其中 宝马3系 受到了很多人的青睐。但是，最近网上有人说开宝马3系的都是穷人，那为什么说宝马3系穷呢？
其实都是网上的"锅”在虚拟的网络中，似乎每个人都有百万年薪，500万以下的车早就被我们公司用空，所以很多人都有豪车不贵的错觉。渐渐的宝马3系， 奔驰c级 ，甚至 保时捷718 等豪华品牌入门级车型都沦为穷人买的"破车”。
但实际上，虚拟网络的水太深了，很多人上网时间长了也不容易掌握。即使自行车共享中的坐垫在夏天极其炎热，但这仍然不能影响每个人的在线"喷”豪车，所以开宝马3系的不是穷人。这种说法只是网络上的一种嫉妒现象。
什么样的人开宝马3系？
首先从这款车的价格来看，宝马3系入门级车型的官方指导价为29.39万元，车辆落地成本早已超过30万元。虽然现在大部分家庭出30万并不困难，但是没有人愿意用这个钱买车，所以能买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
另外，看汽车保养的费用，如果你想保留一辆宝马3系，每年需要承担以下费用:
1.保养费用:按照一年两次2万公里保养计算，宝马3系一年的保养费用在2500元左右；
2.保险费用:汽车保险根据车辆价格的不同而不同。一般来说，30万的宝马3系一年的保险要1万左右；
3.燃油费用:宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机，车主实际百公里油耗10.5L左右。假设一年行驶2万公里，按照广东95号汽油7.75元/L计算，一年油费16275元；
4.停车费/洗车费:买宝马3系的人家里一般都有固定车位，所以家里停车不用花钱，但是出门难免要收费。按照一个月500元算，一年就要6000元；洗车也少不了奢侈品牌。按照一个月50元，一年洗车费600元，共计6600元。
合计:养一辆宝马3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每个月养车要花2948元。当然这是在没有违法罚款，没有改装升级，没有保养维修等情况下计算的。对于车辆，而且全款购买不需要还车贷。
所以综上所述，一个刚出社会的年轻人，靠自己的能力基本很难买一辆宝马3系，家里要想支撑起这辆车，必须要有一定的经济实力。所以开宝马3系的人一般都属于中产阶级，当然也有一部分车主打肿脸充胖子。所以，仅仅以车来衡量一个人的实力是不严谨的。
@2019
⑧ 请问宝马3系进口和国产的区别有什么
宝马3系国产车型将主流宝马3系全部车型引入到国内生产，目的是为了降低生产成本，提高产品竞争力，而部分宝马3系车型并未引入国产，因为这些车型在国内市场并不受欢迎，所以将这部分销量少的车型作为进口车型，同时节省了生产资源。这和宝马7系、M系列不引入国产的原因不同。
宝马3系进口车型包括三款旅行版（两厢车）车型和一款三厢版四驱车型，其中两厢车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，三厢车型则搭载了3.0T发动机。
国产宝马3系都由华晨宝马负责生产销售，华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。其中宝马5系是实现国产化的宝马车型中最高端、最豪华的车型，而宝马性能车型（M系列）和旗舰车型（7系）一直没有引入国产。
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