1. 每日优鲜的管理模式
咨询记录 · 回答于2021-10-22
2. 每日优鲜被曝“原地解散”，是怎么回事前置仓模式有何缺陷
是因为有不少的供应商他们都想向每日优先要回他们的钱，有一个主管爆料说现在已经在走原地解散的流程了。这种模式容易造成资金流向不明确。
3. 从资本宠儿到解散危机，首创前置仓模式的每日优鲜该怎么破局
已经无力回天了。每日优鲜已经不可避免的走向了末路，再怎么挽救也于事无补。
4. 什么是前置仓浅析前置仓模式的优缺点
伴随着叮咚买菜、朴朴超市、每日优鲜等新零售企业在业界名声大噪，“前置仓”成为一个值得关注的话题。但是对于 什么是前置仓 ？前置仓模式的优缺点有哪些？很多业界人士都一知半解。本文我们一起来了解一下。
前置仓是什么？
前置仓是一种仓配模式，它的每个门店都是一个中小型的仓储配送中心，这使得总部中央大仓只需对门店供货，也能够覆盖最后一公里。消费者下单后，商品从附近的零售店里发货，而不是从远在郊区的某个仓库发货。这便是支撑它在门店3公里范围内可以做到30分钟送达的重要前提。简单来说，前置仓是在离消费者较近的地方，可能是某个办公楼，某个社区里设置一个小型的仓库，用户下单，1-2个小时就能配送上门。盒马生鲜、妙生活、天天果园、每日优鲜、U掌柜等等都曾经或者当下在使用这个模式。
前置仓模式的优点
前置仓不是简单的把大仓库拆成小仓库再去配送，那样还是一个纯粹的电商思维。换个角度来思考，前置仓的模式本质上是，用200平-300平的面积，承载十余个生鲜大品类2000多个SKU。从面积来说，这是便利店的面积，从覆盖品类以及客群来说，这又是大中型生活超市的客群和覆盖能力。
所以一言概括之，前置仓，就是用小店的低成本模型，做出大门店的品类广度和服务深度。
换句话说，为什么中国商业的典型业态是万平米大超市和百平米的便利店，中间那个区间哪去了？是因为在传统的门店成本结构中，便利性与规模效应成了不可兼得的鱼与熊掌，要便利与新鲜，就上不去规模；要规模，就兼顾不了新鲜与便利。
而前置仓模式，是跳出了传统的开店模型，来尝试一种新的中间路线。坦白说，平均门店面积在4000-5000平、采取前店后仓模式的盒马，其思路也与之相似。只不过，相比较而言，省去开店成本的前置仓，前期投入更低。在拣货效率上，前店后仓看似并不逊色，但是其实又有一套库存应对两种通路（门店和配送）的挑战。
前置仓模式之所以会出现，是随着生活水平的提高以及大城市生活节奏的加快，人们希望生活“即快又好”，希望能够在采购的时间成本和商品性价比中间找到最佳结合点。前置仓追求的就是大店的规模化和小店的便利性的结合，是大和小之外的第三条道路，那就是近而且全，又有品质，这也几乎就是新零售的终极目标。
前置仓模式的优势主要有以下几方面：
一、及时性。前置仓模式可以使得商铺的配送更加的及时，消费者下单后，都是从最近的仓库发货，也就是附加的零售店发货，可以在短时间内送到客户手里。
二、冷链生鲜配送速度快成本低。关于前置仓模式，是指靠近消费者的小型仓储单位，所以一般都是设置在附近的。所以不管是订单响应的速度还是配送的成本，相比来讲，前置仓模式都是具有很大的优势的。
前置仓模式的缺点
虽然前置仓在体验上优势很明显，但是对于平台方来说，运营难度极大。主要是在两个方面：
1. 由于订单的不确定性，导致损耗的不确定性，同时还存在如何补货的问题。
2. 由于每个地段的消费者差异，存在品类运营差异，价格差异，一个城市多个区域尚且如此，扩展到全国，例如华北跟华东的消费者口感是不一样的，复杂度就会大大上升。前置仓是强运营的活，每一个前置仓辐射的3公里的情况都不大一样。
前置仓2019年展望
无论前置仓模式如何，就目前新零售市场来看，经过各家摸索，目前前置仓模式已经形成了一些共识。面积大约在300平，SKU数量在1500上下，覆盖三公里范围，一小时送达，自营配送，这几乎是现在前置仓比较主流的配置。除此之外，生鲜作为前置仓的核心品类这一点，各家都无异议。
但是随着2019年前置仓的大爆发，各家纷纷公布了开仓计划，那么，下面这三个问题也是需要在2019年找到答案的。
问题一，前置仓的核心竞争力究竟是什么？是算法还是商品？
前置仓起步于生鲜电商，玩前置仓的电商包括每日优鲜，都在强调算法大数据对于选品和补货的重要性。但是对于生鲜这样一个高频刚需品类，里面又包括不同的细分品类，那么算法本身究竟能不能支撑起这样一个庞大的体系，特别是在前置仓的数量不断扩大的情况下，这还是需要验证。
除了算法，其实商品本身也依旧是前置仓的核心竞争力，这个观点也是每日优鲜等电商所强调的。因为前置仓本身不是一项服务，而是一个整个从采购到销售的链路，商品力自然是竞争的最大差异点之一。
问题二，前置仓的争夺会不会提高物业成本？
前置仓之所以流行开来，重要原因之一就是前置仓的前期投入较开门店要低很多，特别是一二线城市。其仓的投入为刚性成本一次投入，随着规模的增加可以摊薄。
但是，现在开前置仓的人越来越多，特别是在一二线城市人口密集的小区，可满足前置仓条件的铺位也终究是有限的。这种争夺会不会导致前置仓自己的成本也水涨船高？最终失去了低成本这一最大的比较优势？
问题三，前置仓如何面临超市到家的竞争？
前置仓的竞争对手是谁，一般认为是社区生鲜店以及便利店。这个模式的初衷，本质上也是对社区业态的降维打击，社区店的问题在于面积小、商品有限。前置仓模式恰恰可以利用庞大的商品库来进行调配，扩充可卖商品的数量，发挥长尾效应。
但是，前置仓还未发育成熟，一个新对手却出现了，那就是超市与各种外送平台（主要是美团、饿了么，京东到家）的合作，延伸出来的到家服务。这一轮到家服务与第一轮O2O热潮的最大不同，在于市场配套先于需求存在，即成熟的TO C配送平台已经渡过生死线，并且形成了寡头垄断格局。在这种情况下，到家服务的发展也如雨后春笋般发展起来。而超市自身的海量商品，使得前置仓模式的长尾效应碰到了真正的对手。
当然，前置仓模式尚未走到终局，面对复杂的市场环境，这些入局的玩家又会给城市即时配送江湖带来哪些新变化？我们等待时间给出答案，这正是2019年的精彩之处！
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5. 抛弃“前置仓”！每日优鲜“断头求生”，每日优鲜给行业带来了哪些启示
在这种危急存亡之际，每日优鲜选择关闭了引以为傲的前置仓业务，每日生鲜把30分钟急速达业务彻底关闭，这不仅仅是节流，而是把前置仓选择了优化对象，对其他各种行业都会有带头的作用，其他极速达的软件估计也会选择关闭此类的业务来节流，面对这样的选择对其他平台来说也是经验教训。
每日生鲜能够在电商软件中脱颖而出是有他自身的优点的，前置仓就是他能够拿得出手的优点，但他这次却抛弃了自己的骄傲，想必真的有过不去的坎，生鲜类的电商化一直在不停的进步，但我们也知道，一些生鲜的商品非常的容易损耗，不仅要进行快速的配送，还要在距离上有优势，像这种类似的电商软件数不胜数。
6. 配送最后一公里的最佳方案，压垮每日优鲜了吗前置仓惹的祸
前置仓被认为是解决生鲜电商最后一公里的最佳模式，其便利性和效率性也赢得了消费者的青睐。在每日优鲜“原地解散”前，前置仓模式的生鲜电商包括了每日优鲜、叮咚买菜和美团买菜等。中新财经注意到，今年上半年便不断传出每日优鲜拖欠供应商货款的消息。 前置仓对消费者意味着更快更便捷，对生鲜电商却意味着高成本，在大量固定资产投资下，生鲜电商的盈利问题始终是个难题。 魏建辉向中新财经表示，前置仓的模式并没有错。“前置仓的核心在于企业要明确自身的目标人群、市场，确定正确的发展策略，并非大规模铺设更多前置仓、大量的营销支出，就可快速获取更多市场份额。”
7. 压垮每日优鲜，前置仓的发展是否在一开始就是个死胡同
每日优鲜事件一经播出便引起了广泛的关注和讨论，而对于每日优鲜 这一件事，也有内部的人员称压垮每日优鲜 的是其30分钟送达的这一事情。其实对于每日优鲜内部的经营方式，这么多人都十分的不理解，每日优鲜也对相关的媒体回应称是由于其前置仓的发展不合规，才导致每日优鲜不堪重负，原地解散。其实前置仓的发展一开始不是一个死胡同，只是每日优鲜 对于这一经营方式的运作十分的不恰当，才导致自身的这件事的发生。
对于每日优鲜这一事情，也希望更多关于配送行业的企业和公司能够从中得到教训，毕竟如果自身公司不发展不做大就夸大海口，自身的经营与想要的目的达不到正比，就会造成每日优鲜 的这一事件发生，也希望每日优鲜 能够采取一定的应对措施，把前置仓的这一问题给解决，特别是对于每日优鲜内部的一些消费者来说，也希望公司给这些消费者一个满意的解决方案，这样的话每日优鲜这个公司从内部经营做出调整还是有可能再一次出现在观众的视野里的。
8. 每日优鲜陷“危局”，生鲜前置仓模式还是好生意吗
首先当前来看并不是很好的生意。日优生鲜双井店内有工人在拆装内部装置。屋子里没有货，拆下来的室外空调堆在门口。新京报记者走访期间，一名身穿每日优贤服装、骑着每日优贤电动自行车的骑手也来到店内，向店内看了看，确认已关门。据了解，他是日常游仙潘家园店的骑手。他说，“现在潘家园店也拆了外置空调，我就是想看看其他店的情况如何，我不知道怎么办，也没有人通知我，只是等待。
值得一提的是，从每日优鲜的股价一直低于1美元，因此在收到了纳斯达克的“退市”通知。股价连续30个交易日低于纳斯达克上市合规标准1美元，需在180天内，之前重新符合最低股价要求。在此之前，每日优鲜也因未及时提交年报而收到“不符合继续上市条件”的警告信。