① 请问15公斤液化气（煤气）成本多少钱
液化气的时价在每顿6000左右，按6500算，每公斤出厂价是6.5元，加上运输等能核到7块左右，你这个大概每瓶的利润在20元左右。
② 重卡一般的采购成本是多少
一般车的进价就在38-42万之间，因为品牌和配置不一样，价格也不好给你确定，上户加保险5-7万元（含保险），全部办好也就将近50万了，而且你要经营这样的车辆，手里最少也得准备3-5万的流动资金，用来修车，购买轮胎处理交警等等，我估计的货箱也要改动，这个就看你所需要的具体规格了，也就几千块钱。
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车（洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等）、自卸车（拉土车，都有举升器）、货车（运货的，包括牲口之类）以及一些不多见的越野车（军用的多）。
准确的说，中国官方在汽车分类中从来没有“重卡”甚至卡车一说。“卡车”是个泊来词，来源于英文“Car”，而英文中表示大型货车的词应该是“Truck”而不是“Car”。
我国汽车分为两大类，即乘用车和商用车。商用车又分为客车、货车和半挂牵引车，下面就国家相关标准简要介绍一下货车的具体分类。
③ 解放jh6天然气430马力多少钱
你好：
青岛解放 JH6重卡 430马力 6X4 LNG牵引车(CA4250P25K27T1E5M)
45.01万
④ 半挂车烧天然气一公里多少钱
半挂车改装天然气不要改装混烧的，技术不成熟好出现高温，最好只改装单燃料的，更换燃气发动机加装气瓶费用大概在十万左右吧。很多车主看到这个价格也就望而却步了。
⑤ 购买货车LNG车免税吗
暂时政府没有针对购买LNG货车免税的政策哦！
“与普通柴油重卡相比，这辆车每跑1公里可节省近1元燃料费。按照每年跑15万公里计算，全年可节省燃料费约15万元，相当于多赚15万元。”陕西一位天然气重卡用户高兴地告诉记者。 近年来，陕汽多款天然气重卡推向市场，这些使用CNG（压缩天然气）和LNG（液化天然气）的卡车不仅能提升用户经营效益，还节能减排，受到卡车用户欢迎。 ● 天然气重卡节能又环保 陕汽集团总经理助理、陕西重型汽车销售公司总经理周银朝告诉记者，与柴油车相比，天然气重卡的用户使用成本要低很多。统计数据显示，每行驶100公里，天然气重卡可比同吨位柴油车节约100元燃料支出，给用户带来明显的经济收益。此外，天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氢化合物排放量低70%，氮氢化合物排放量降低35%。 周银朝说，陕汽集团承担了国家“863”计划“重型LNG商用车开发”和“单一燃料CNG汽车城市间运行考核”课题的研究任务，积累了很多经验。2005年，陕汽在清洁能源汽车研发的基础上推出CNG重卡，此后又推LNG重卡，包括牵引车、自卸车、载货车、水泥搅拌车等车型。 长安重汽 LNG牵引车 国内其他商用车企业也纷纷看好天然气重卡的市场前景，陆续推出了天然气卡车。今年北京国际车展期间，太原长安重汽送展的产品均为天然气重卡。目前，国内主流重卡企业基本都有了自己的天然气卡车，可以说，天然气卡车正快步走向市场。 ● 产品性能逐渐完善 陕西重型汽车销售公司市场总监刘科强预计，今年国内天然气重卡的销量将达2000～3000辆，与传统柴油重卡相比，规模不大。对此，业内人士分析认为，一是天然气重卡的推广在很大程度上受地区资源限制，地域特征明显。在天然气资源缺乏的地区，这种车型几乎无生存空间。用户购买天然气重卡，只能在气源充足的地区用于中短途运输。二是受早期技术水平所限，天然气重卡动力性不足，续驶里程较短。三是新技术应用带来某些安全问题。 德龙F3000 CNG牵引车 陕西重型汽车销售公司副总经理邵国强说：“天然气重卡技术不断进步，许多困扰产品推广的问题现已得到解决。从动力性、续驶里程方面看，天然气重卡已能满足用户使用需求。”据邵国强介绍，陕汽天然气重卡的发动机功率可达279千瓦，动力不逊色于柴油车。装备450升储液罐的LNG重卡，可行驶500公里，与柴油车基本相当。如果安装两个450升储液罐，续驶里程可达900公里以上。 “就产品本身来说，天然气重卡的使用不存在问题。”邵国强认为，加气站数量少是天然气重卡大规模市场化有待攻克的最后一道难关。 ● 加气站建设规模扩大 “我们一直在与政府相关部门和天然气供应企业沟通，大力推动加气站建设。”刘科强说，“作为一种车用燃料，天然气能降低污染物排放，政府相关部门对推广使用这种燃料积极性很高，普遍表示欢迎。我们已与一些天然气供应企业签订了合作协议，计划在天然气重卡用户较集中的地区建加气站。” 很多人认为，只有气源充足的地区才适合推广天然气重卡。的确，在新疆、陕西、山西、内蒙古等省、自治区，天然气重卡的推广步伐远快于其他地区。但这并不意味着天然气重卡只能在西北地区发展。据了解，中海油正在沿海地区加紧建设加气站，计划用5年时间在广东深圳新建60座加气站，未来3年，将在广东珠海完成30座加气站的建设。中海油目前正规划在福建福州、广东中山等地建设加气站。一旦加气站网络得到完善，天然气重卡的市场规模将迅速扩大。 刘科强说，天然气重卡有可能在近期出现快速发展的局面。为此，陕汽计划在3年内使天然气重卡的年销量提高到5万辆。“我们对实现这一目标很有信心。”刘科强说，天然气重卡的推广需要政府相关部门和天然气供应企业大力支持。政府应加大加气站建设的协调力度，并对用户购买天然气重卡给予一定补贴，促进节能减排产品在更大范围使用。
⑥ 请问一大型的LNG卡车（前四后八那种）一次能加注多少液化天然气，LNG是*元/公斤OR*元/立方，LNG运费多少
根据LNG储气瓶的大小数量来确定一次加注量:计算公式=LNG瓶的体积(单位立方米,如果是升请除以1000)*600,LNG价格基本都是按照元/公斤计算,出厂价是元/吨,也可以根据气化率换算成元/方,一般是1吨LNG大约气化1400方.LNG运费就不清楚你说的意思了.如果是和客户收费,那计费和用柴油的一样,就是节约成本了.
⑦ 建个小型LNG气站多少钱
小型LNG加气站，30立方米储罐的话，撬装站，设备加安装的一般费用是300万。