Ⅰ 停车场中停放的车辆投影面积怎样计算
第一部分：地下车库成本分析
随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我看看影响车库造价的因素。
1.车库构造：
目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。
2.地下车库配套车位数量：
北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求1300个车位，武汉市要求至少600个车位。
3.地下车库范围、层数、及布置方法：
一般高层建筑把剪力墙下到最底层，建设车库的成本相对较高，且规划布置不适合做车库使用，一般把车库建在两栋楼之间，单独建设，这样可降低成本。车位、行车道、辅助房等合理的布置也能减少车库建设面积。
4.人防面积：
按规范规定，每增加1平方米独立车库，需增加0.3平方米人防工程。所以，独立车库如何占用更小的面积更为重要，车库面积小了，人防面积相应就小，造价就降低了。
下面我们就以上几个方面作详细论述。
停车场总面积加上公摊面积,除以总车位数 公摊面积包括车道、专用坡道、配建楼梯、过道、外围墙体、配套设备房等的面积。
[tíng chē chǎng]
停车场
（停放车辆使用的场地）
停车场【Parking lot】指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。
[chē kù]
车库
车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。同时在欧美，车库是摇滚音乐的一种曲风，代表乐队是香蕉猴子乐队。
中文名
车库
外文名
garage
定 义
一般是人们用来停放汽车的地方
车库分类
定义
车库，英文garage，一般是人们用来停放汽车的地方。
车库分类
传统车库
一、传统车库
即为砖混土建车库，类似于房屋！
Ⅱ 地下室层高每降低一公分成本差多少
若地下室层高平均5.0米，则每降低一公分降低成本平均为1/500，但这是有限度的，必须在满足地下室层的适用功能及设备安装需要的前提下，否则降低得不上赏失！
Ⅲ 河北省土地增值税清算中地下车库如何处理
房地产开发项目中同时包含住宅、商铺、车库等不同类型产品的，应划分为普通住宅、非普通住宅、其他（商铺、车库等）三类分别计算增值额。房地产开发商与购房者签订地下室、车库转让合同的，其收入计征土地增值税，其成本费用允许按照对应配比原则在土地增值税清算中扣除。对于赠送地下室、车库的情形，按购买房地产的金额一并核算，收入不再区分类型，其成本费用归集到购买的房地产类型进行扣除。
(3)如何降低地下车库成本扩展阅读：
假定开发项目中“其他类房产”属于以下情况：
（1）仅有地下车库，该清算对象增值率为负值；
（2）地下车库+零星商业，该清算对象增值率为负值；
如果该开发项目要实现盈利，在普通标准住宅不确定的情况下，非普通标准住宅土地增值税增值率一定为正值，才有可能实现企业的目标。
此时，如果单独销售，清算对象中“其他类房产”——地下车库无须缴纳土地增值税，但是，非普通标准住宅要缴纳大量的土地增值税，企业整体负担加重。
如果企业对业务模式变通、改变销售模式，变单独销售车库含税价10万元/个，变为“原来的住宅价格+10万元”可购买住宅一套含地下车库一个。
在销售收入没有减少的前提下，企业既实现了住宅和地下车库的销售，在未来土地增值税清算时，地下车库归集时还可以随房确定，利用车库收入和成本倒挂的现实情况大幅降低非普通标准住宅的土地增值税。
即使“其他类房产”中还有零星商业，因商业面积占比较小，与其浪费大量的地下车库成本去降低“其他类房产”的增值率，不如通过捆绑销售，大幅度降低非普通标准住宅的增值率。
Ⅳ 物业照明地下车库改造方案
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Ⅳ 地下室机械停车场设计规范
1. 全地下室结构层高一般控制在3550~3650mm之间。
2.如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。
（三）设计规范要求
消防专业
1. 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。
2. 大于10辆停车必须设置喷淋系统。
建筑设备专业
1. 地下车库宜设置独立得送封、排风系统，排风换气次数每小时不应小于6次。
2. 超过2000㎡必须设置机械排烟系统。（其可以与人防、卫生等排气系统、通风系统合用）
3. 设有机械排烟系统的汽车库，应按照防火分区划分面积不超过2000㎡的防烟分区，防烟分区宜擦用从顶棚瞎突出不小于0.5m的梁划分。
4. 地下汽车库排烟风机应设在独立的排烟机房内，并在机房隔墙的风管上设置烟气温度超过280℃时能自动关闭的排烟防火阀，该阀应联锁关闭相应的排烟风机。
5. 汽车库无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，切送风量不宜小于排烟量的50%。
6. 机械通风管道应尽量沿通道侧边布置，为增加立体机械车库预留条件。
采暖：严寒地区和寒冷地区的汽车库内应设集中采暖系统，严谨明火取暖。严寒地区的地下汽车库应在坡道出入口处设热风带。
建筑结构专业
1. 推荐采用宽扁梁；各区域应根据区域内特点，明确宽扁梁的标准尺寸，控制层高。
2.结构顶板覆种植土，应尽量考虑轻质营养土；大型树木的种植，应尽量与结构柱位对位。
地下开敞式停车库（单建式和附建式）
定义：室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库，且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地下开敞式汽车库。
车位平均面积 25~32㎡/车
优点：
1.自然采光通风，改善车库景观效果，降低日常运行成本。
2. 可以利用室外道路组织车库的交通，减少内部的停车库面积。
3. 当通风口面积超过车库面积的2%，且通风口布置均匀，车库内任一点距通风口间距不超过30米的，可以取消机械排风设备，降低日常运营成本。
4. 无地下室外墙的渗漏隐患。
缺点：
1.占地面积大。
2.挡土墙和维护栏杆，增加安全隐患。
（二）：层高确定方法
计算公式
A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E（水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）
经验数据
A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250~350mm；设滤水层设防水层的厚度为350mm；
B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%；
C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；
D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；
推荐经验值
1.开敞式地下室结构层高一般控制在3250mm左右。
2.如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。
Ⅵ 你知道汽车停在地下车库有哪些优点吗
把汽车停放在地下车库，比停放在室外更有优势，小编认为主要有以下几点：
一、保护汽车，减少自然条件对汽车的破坏。将车辆停放在地下车库对车辆外观和油漆影响不大，但地下车库通风不如地面，通风环境较差。此外，地下车库常年温度较低，易受潮。汽车的很多部件都是铁的，铁的部件和螺钉都会被潮湿的温度腐蚀，更容易生锈和损坏，汽车的电子元件也会受到潮湿温度的影响，导致线路短路和损坏。阳光照射对汽车油漆有很大的影响，在夏季阳光直射下，汽车油漆表面不可避免地会被氧化，从而使汽车失去光泽。其次，许多汽车零部件是塑料制品。缺点是容易在阳光下老化，如汽车灯罩、轮胎等，暴露在地面会降低使用寿命；而雨水会使空气冷凝器和底盘生锈，从而缩短空气冷凝器的使用寿命，且低温天气下油的粘度增加，容易瞬间增加油压，冲洗零件和密封件，非常危险。
建议不要长时间停车，更不要说几年。汽车应该经常驾驶和使用。尽量避免将车长时间停放在露天阳光下，不要将车长时间停放在地下车库。停放车辆时，应停放在通风良好、有车体遮挡的地方，以避免车辆的损坏程度增加。
Ⅶ 修建地下停车库与地面停车楼 哪个成本高（在不考虑土地成本情况下）
普通地下车位的建安成本为1350元/平方米-1500元/平方米，作为人防工程报建的地下车位建安成本则在1700元/平方米-2000元/平方米。一个车位使用面积通常在12平方米左右(2.5米×5米)，再加上通道和柱子等公摊面积，通常一个车位销售面积在25-40平方米，所以，普通车位的成本应该在5.4万-6万元，人防工程地下车位的成本应该在6.8万-8万元。"