‘壹’ 高速公路隧道造价多少钱米
综述:标准不同,造价不同。以秦岭终南山公路隧道为例,隧道单洞全长18.02公里,双洞长36.04公里。隧道净宽10.5米,总投资31.93亿元。每公里8860万元,每米8.8万元。
公路隧道是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。
施工方法:
公路隧道施工可分为明挖法和暗挖法两大类。明挖法是先将地面挖开,在露天情况下修筑衬砌,然后再覆盖回填。暗挖法是不挖开隧道上面的地层,在地下进行开挖和修筑衬砌。暗挖法又可分为矿山法、盾构法和隧道掘进机法。
参考资料来源:网络-公路隧道
‘贰’ 一公里高铁隧道造价多少钱
一米接近12万左右视围岩好坏,有三万左右的浮动。
临时工程施工,应符合下列要求:
⑴临时工程应在隧道开工前基本完成。
⑵运输便道需引至洞口,满足使用期限运量和行车安全的要求,并经常养护,保证畅通。
⑶风、水、电设施应靠近洞口,安装机械和管线应按有关规定布置,并及早架设。
有公路、铁路隧道国家颁布的规范:
1、洞口开挖中应随时检查 ( 边坡和仰坡 ) ,如有滑动、开裂等现象,应 (适当放缓坡度) ,保证边(仰)坡稳定和施工安全。
2、开挖进洞时,宜用(钢支撑)紧帖洞口开挖面进行支护,围岩差时可用(超前管棚、锚杆、小管棚等)支护围岩,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。
3、洞门衬砌拱墙应与 (洞内相联的拱墙 ) 同时施工,连成整体。如系接长明洞,则应按设计要求采取 (加强连接措施) ,确保与(已成的拱墙) 连接良好。
以上内容参考:网络-铁路隧道
‘叁’ 相同的一段距离,隧道和大桥的成本谁高
隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备。对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大于等于100m小于1000m,或计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)L大于等于40m小于150m的桥梁,称为大桥。
施工成本
就施工成本而言,建桥所花的经费一般是低于隧道所花的经费的。先从建设隧道时所需的工具来看,修隧道一定要用盾构机,盾构机一般是用在软土地区的隧道施工,一般都是从国外进口回来;再来看隧道施工的过程,在施工的时候我们先要看当地的地下环境,需要地质勘测,而且有的问题地质勘测不一定能解决和排除,所以一旦出现了意外的情况,是需要很多的成本和时间来进行修复的。
桥梁的结构形式,其长度是可预见性了,以隧道的造价和长度关系而言,隧道更具有不可预见性。
‘肆’ 广州电力隧道盾构成本
5000万。
盾构项目的盾构机折旧费是根据隧道掘进延米来计提折旧的,一台盾构机的使用寿命为10000小时左右,价格高达4000万。折旧一般是6000-8000元/延米,后配套是1000元/延米,这部分费用基本是固定的,项目投标下来隧道掘进有多少延米就基本定下来了。
盾构项目成本要素包括几项:直接成本、间接成本、税金。施工成本:所谓施工成本是指在建设工程项目的施工过程中所发生的全部生产费用的总和,包括消耗的原材料、辅助材料、构配件等费用,周转材料的摊消费或租赁费,施工机械的使用费或租赁费,支付给生产工人的工资、奖金、工资性质的津贴等,以及进行施工组织与管理所发生的全部费用支出。建设工程项目施工成本由直接成本和间接成本组成。直接成本:是指施工过程中耗费的构成工程实体或有助于工程实体形成的各项费用支出,是可以直接计入工程对象的费用,包括人工费、材料费、施工机械使用费和施工措施费等。
‘伍’ 土木工程中成本指标有那两个,计算公式是什么样的
成本指标是含砼量和含钢量,计算公式是宗立方数和总吨位数÷建面。
以下是土木工程的相关介绍:
土木工程(Civil Engineering)是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施。
例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外,为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
以上资料参考网络——土木工程
‘陆’ 建筑成本计算方法
房地产建筑成本计算方法
1、桩基工程(如有):70~100元/平方米;
2、钢筋:40~75KG/平方米(多层含量较低、高层含量较高),合160~300元/平方米;
3、砼:0.3~0.5立方/平方米(多层含量较低、高层含量较高),合100~165元/平方米;
4、砌体工程:60~120元/平方米(多层含量较高、高层含量较低);
5、抹灰工程:25~40元/平方米;
6、外墙工程(包括保温):50~100元/平方米(以一般涂料为标准,如为石材或幕墙,则可能高达300~1000元/平方米;
7、室内水电安装工程(含消防):60~120元/平方米(按小区档次,多层略低一些);
8、屋面工程:15~30元/平方米(多层含量较高、高层含量较低);
9、门窗工程(不含进户门):每平方米建筑面积门窗面积约为0.25~0.5平方米(与设计及是否高档很大关系,高档的比例较大),造价90~300元/平方米,一般为90~150元/平方米,如采用高档铝合金门窗,则可能达到300元/平方米;
10、土方、进户门、烟道及公共部位装饰工程:30~150元/平方米(与小区档次高低关系很大,档次越高,造价越高);
11、地下室(如有):增加造价40~100元/平方米(多层含量较高、高层含量较低);
12、电梯工程(如有):40~200元/平方米,与电梯的档次、电梯设置的多少及楼层的多少有很大关系,一般工程约为100元/平方米;
13、人工费:130~200元/平方米;
14、室外配套工程:30~300元/平方米,一般约为70~100元/平方米;
15、模板、支撑、脚手架工程(成本):70~150元/平方米;
16、塔吊、人货电梯、升降机等各型施工机械等(约为总造价的5~8%:约60~90元/平方米;
17、临时设施(生活区、办公区、仓库、道路、现场其它临时设施(水、电、排污、形象、生产厂棚与其它生产用房):30~50元/平方米;
18、检测、试验、手续、交通、交际等费用:10~30元/平方米;
19、承包商管理费、资料、劳保、利润等各种费用(约为10%):以上各项之和*10%=90~180元/平方米;
20、上交国家各种税费(总造价3.3~3.5%):33~70元/平方米,高档的可能高达100元/平方米。
以上没有算精装修,一般造价约为1000~2000元/平方米,高档小区可达3500元以上。以上没有包括部分国有企业开发造成的腐败成本。精装修造价一般为500~1500元/平方米,这要看档次高低,也有300元/平方米简装修,更有3000~10000元/平方米超高档装修(拎包入住)。
21、设计费(含前期设计概念期间费用):15~100元/平方米;
22、监理费:3~30元/平方米;
23、广告、策划、销售代理费:一般30~200元/平方米,高者可达500元/平方米以上;
24、土地费:一般二线城市市区(老郊区地带)为70~100万/亩,容积率一般为1.0~2.0,故折算房价为:525~1500元/平方米,市区中心地带一般为200 万元/亩,折算房价为:1500~3000元/平方米,核心区域可达300万元/亩以上,单方土地造价更高;一线城市甚至有高达20000元/平方米以上的土地单方造价; 三线城市、县城等土地单方造价较低,一般为100~500元/平方米,也有高达2000元/平方米以上的情况;
25、土地税费与前期费,一般为土地费的15%左右,二线城市一般为100~500元/平方米,各地标准都不一样。
结论:基本建设费是固定的,即使是不收土地款的动迁房,以国家最低标准承建,造价也难以少于1000元/平方米。
实际上,多层普通商品房,建安成本大约在1200元/平方 米左右,小高层与高层普通商品房,建安成本大约在1500~1800元/平方米左右,档次越高,造价越高。
能让利的主要是:小区的档次、向政府交纳的土地费及地方政府部分 的税费、广告策划销售环节的费用、装修费用等。另外,开发商的开发品质也有一定关系,如果一味压价,品质是要差一些;
民营开发商比国营/政府开发商的成本确实也低一些,这主要有两方面的原因,一是大多数民营企业主要以效益为主导,成本一般控制得好一些,二是民营企业腐败成本相对要低一些。
不论何种原因,同品质的小区成本上下也不会超过100~200元/平方米。
‘柒’ 在沉积岩上开一个断面2个平方左右,长度2公里左右的水工隧洞,成本多大
开洞要考虑施工难度和出渣、通风等问题。
由于洞断面积小,施工比较困难。
按照正常爆破、运输岩石每立方20元,如此小的洞至少加倍到每立方40元.
再加上通风设施、施工难度、运输难度、施工安全(主要是清除炮烟)、工作效率等等
估摸着需要75-90元,则每个进尺需要150-180元,
150x2000=30万
180x2000=36万
应该在30-36万之间。
如果高度不足1.8米,基本无法施工。
其他还有硐室走向定位也须考虑的。
仅供参考。最好到爆破公司去咨询一下。
‘捌’ 隧道修建1公路造价成本大概多少
我知道我修过的高速公路和一级隧道的单位造价
高速公路两车道
公路大概2.8w-3.5w
一级公路
2.6w-3.3w
主要是看中标价和隧道是几车道
以及当地地质情况和高铁高速公路的区别
最好通过设计概算的单位概算来算
‘玖’ 都是大工程,建设一条地铁隧道需要花费多少
我们知道,地铁修建非常复杂。特别是在繁华的大城市,穿行于地下的隧道,与在野外修建隧道是不一样的。野外修隧道不用担心影响人们的日常生活,但是在修建地铁的时候,城市的地面上有可能是繁华的交通干道,或者是楼房、工厂等建筑物。因此,修建地铁隧道的成本是比较高的。那么作为城市建设的大工程,修建地铁隧道需要多大的花费呢?这个需要根据城市所在的地质条件,难度不同,费用也是有差异的。
我们的城市在飞快发展,给我们的出行带来了很大的便利。在很多城市,地铁成为上班族最便捷的通勤工具。修建地铁隧道这么不容易,我们在享受地铁便利的同时,要感谢建设者的努力。
对于地铁隧道,你了解多少呢?
‘拾’ 隧道衬砌工程量怎么计算
这个分两种,一个是计量,一个是成本核算。
计量的时候就是按照延米工程量*长度。
成本核算是要从使用的砼数量来算衬砌工程量的。