㈠ 村里机耕路面硬化一公里长3米宽，20厘米厚。怎么预算成本
看混凝土，现在混凝土大概350左右吧，模板忽略不计，人工一个人浇筑个10米没有问题，然后把场平跟换填的机械费加进去，估计合下来也就200一米左右，这是最高哈
㈡ 农村道路硬化的预算怎么算
先算主材，再根据工程估算工期算出人工。比如道路的混凝土（假设是C25）用量=路面、泵房、水池、变电等都可套预算，拱门和搬迁、占地等有活度。
农村道路硬化，简单一点来说就是修路，仍有部分贫困地区的农村道路都是用泥土和碎石铺成，人难走车难行，不足以发挥公路应有的作用。
尤其排水不畅，一旦下雨或降雪后村里长期积水，道路泥泞，给村民的出行和日常生活造成严重影响, 严重的阻碍农村的经济发展。现在随着国家对农村的扶持，在农村进行道路硬化方面也是有补贴的。
在2018年5月31日，交通运输部印发交通运输脱贫攻坚三年行动计划（2018—2020年），明确指出到2020年实现贫困地区国家高速公路主线基本贯通，具备条件的县城通二级及以上公路。确保到2019年底实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。
㈢ 农村道路硬化
一般情况下如果你们所处的地方太偏僻的话政府也是不会给予相应的补助只有自己靠自己大家团结起来修路
㈣ 我们农村老家的公路到现在为止都没有硬化，怎么做才能把路硬化修好
村子里的公路硬化可能要村委会筹钱村民集体捐资才能够做到。因为村村通只是通到村子的门口。村里边的自己解决。大家所有村民共同努力吧！
㈤ 农村泥泞小路用什么材料去硬化要最省钱省时的方法！谢谢
你好！
最好用砖头粒料或用碎石最便宜的石粉也可以
希望对你有所帮助，望采纳。
㈥ 在乡村修路，怎么做道路的预算
根据当地的市场价人工费及材料费预算才是较准确的.
㈦ 农村硬化水泥路宽2.4米，该怎么做每公里造价是多少
路宽2.4米太窄了，现在自然村水泥路最低标准为3.5米，不能低于3.5米。
按18公分算，混凝土总量为5000*3.5*0.18=3150立方，按20公分算，混凝土总量为5000*3.5*0.18=3500立方，路面混凝土大约标号为30号，混凝土单价400~500块钱左右。
按18公分算，造价大约12~16万，按20公分算，造价大约14~17.5万。 如果有定额，就按照定额消耗及当地材料价算吧，以上是混凝土拌和、运输、摊铺等估算金额。
要做一段5KM长，做成3.6米宽，水泥路面的造价预算书，其他可自己假设包含技术指标和施工计划者最好。
(7)农村路怎么硬化节约成本扩展阅读：
键看混凝土厚度，是否挖土、回填；如果按C25混凝土150厚计算，每平方0.15*280=42元左右，人工费每平方15元左右，模板、切缝养护等每平方5元，其他不可预见费按5元；平整场地每平方3~10元（视场地状况）；合计=42+15+5+5+2=70元左右，这基本是成本价；农村公路建设，要注重生态环境保护，坚持以人为本，走可持续发展道路。
项目设计应体现山、水、林、田、路综合治理，工程建设与生态环境紧密结合的原则。
项目实施中要加强环保教育，树立环保意识，加强环境和生态保护，禁止任意从路基两侧就地取土修筑路基等破坏路线景观、浪费土地资源的行为。
农村公路通达工程要注意与村镇建设和沿线绿化相结合，推进公路建设与自然和社会环境的和谐发展，使公路建设与保持秀美山川相协调。
结合农村公路工程的实施，要进一步宣传农村公路通达工程建设的重要意义，宣传农村公路建设在“三农”工作中的地位和作用，多层次、多渠道、多角度地反。
㈧ 农村修路，从成本和寿命上看，是水泥路合适还是柏油路合适
农村修路最常见的是水泥路，为啥不修柏油路？
长期生活在农村的农民都知道，农村进行村道路面硬化的时候，绝大多数都会选择修水泥路，而不是像国道一样修柏油路，为啥不修柏油路？其实背后的原因非常多，但主要是受下面这个原因的影响：
主要原因：柏油路怕水泡，大部分农村没有下水道。
这里先要了解柏油路修筑过程中的两个名词，一个是沥青，一个是集料。沥青其实指的就是柏油，而集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称，集料有粗有细，起到填充作用，说白了就是沥青路面的地基。
在修沥青路面的时候，道路两边都会预留排水的地方或者下水道，虽然用沥青铺路带来的行车质感更好，也就是开车走在上面舒适性高。但是因为沥青独特的材质，水浸入沥青中导致沥青粘附性减少，从而导致混合料的强度与劲度减小，可以这样理解，柏油路被水渗后，在车辆的压力下，因为强度和劲度减小，出现鼓包、裂缝、坑洼不平等问题。
另外水能够浸入沥青薄膜与集料之间，阻断沥青与集料的相互粘连，由于集料表面对水比沥青有较强的吸附力，致使沥青与集料表面的接触角减小，导致沥青从集料表面脱落，出现坑洞、麻面、松散、辙槽、唧浆等问题。
所以柏油路其实是非常“娇贵”的，像国道、高速路等选用柏油路是为了提升车辆的行驶舒适性，在设计之初就会考虑到未来的排水问题，也会定期对路面进行养护和修理。
但是柏油路在农村就非常不适用了，因为大部分农村是没有下水道的，家家户户洗衣做饭流出来的水很多都排放在路面上，遇到大雨天气也是要把水排在路面上，如此一来，如果给农村村道铺上柏油路，柏油路长期浸泡在水里，很容易损坏甚至损毁，农村的道路比国道要窄很多，一旦破路重修，很可能造成交通瘫痪，长时间很难通行，给农民的生产生活带来很大的困扰。
农村修水泥路很好避免了路面怕水浸泡的问题，只要水泥（混凝土）的强度高，或者在修筑的时候添加了固化剂，几个小时就能凝固，最重要的是凝固后就不怕水。水泥和沥青的特质正好相反，水泥路面的养护需要及时洒水保养，所以农村修路大部分都会选择水泥路，因为不怕水，所以就不容易坏。虽然水泥路的行车舒适性不如柏油路，但是水泥路不怕水的浸泡，即使农村没有下水道也影响不大，使用起来耐用性高，为此牺牲一些行车舒适性并无多大的影响，只要不耽误生产生活的需要就行。
除了这个主要原因：柏油路相比水泥路来说，施工过程工序繁多、需要大型机械与专业人士的配合、对路面基础的要求较高、修筑成本高、使用期限较短（容易坏）、养护麻烦等也是不可忽视的问题；另外在部分北方地区农村，因为四季分明的特性，夏季温度较高，柏油路长期挥发出来的气味比较难闻；冬季温度较低，柏油路受冷会收缩，粘附性也会下降，容易出现开裂等问题，非常难以处理。
总结：相比较之下，水泥路具有施工过程简单、修筑成本低，使用期限长等优点，这些优点都是柏油路所不具备的，权衡之下，还是水泥路更适合农村，所以农村修路最常见的是修水泥路，而不是柏油路。
㈨ 乡村水泥路为何还沿用弯弯曲曲的老路基，而不是尽量走直线
乡村水泥路为何还沿用弯弯曲曲的老路基，而不是尽量走直线？如果为了拉直线而改变道路，可能会影响农村居民的出行习惯，也可能会遭到村民的反对。因此，更多的水泥路使用原有的旧路基。当然，现在有人认为农村的入口道路应该修得笔直、畅通。事实上，它不像弯曲的道路那样安全。因此，农村地区修建的硬化道路没有选择新路基来修建更方便的道路，这是有原因的。一切都要结合实际情况考虑。
3很多人会想，既然新的水泥路已经建成，为什么不走直线呢？这不仅可以缩短公路里程，还能节约成本，为什么不呢？首先，农村公路建设的主要原则之一是尽量不占用农村地区的基本良田。虽然这条老路过去是弯曲的，但它是根据农民耕地的分布而形成的。现在如果你想换线，一定会占用一些农民的田地！