1. 快递价格怎么谈！
看到论坛很多卖家的说法，快递费千万不要和接电话的客服小姐谈，一定要和取件的业务员谈，这其实是不恰当的。为什么？因为你又让业务员给盘剥了一层！上海几乎所有的快递公司（顺风除外）的取件业务员，都是可以有运费金额的10%的提成的！所以，你直接问客服要分公司老板的电话，打个电话给老板，让他亲自来和你谈，跳过业务员的盘剥。有人会说了，老板会来么？呵呵告诉大家，千万别以为快递分公司的老板有多大的谱，就这我这里而言，申通、圆通、韵达、中通等等快递公司的老板每天都自己取件自己送件，风里来雨里去的，绝对不是呆在家里充大爷的，所以，你尽可以把老板当成伙计来处理。
2. 淘宝发货怎么联系快递公司并把运费谈到最低
如果你是在江浙沪的话 可以打电话到快递公司。把你的地址告诉快递。让他把负责你这片的快点分部电话给你。
你打电话过去让快递来取件。跟快递员谈是最好的。因为你给他发件。他是有提成拿的。
把你每天能发的件数告诉他。如果只是 偶尔一件 估计就只能是5加1或2
如果如你所说一天能十几件的话。可以好好和快递谈。谈的好可以谈到4+1哦（一公斤内4 。超过一公斤1江浙沪内的）
跟他讲你价格低走的多 发他的件也就多了 是互惠互利的。呵呵。快递都转的很快的。会给你好的价格的。加油。
不需要签合同。直接月结就可以了。建议用 韵达和圆通快递。申通一般比较牛。 而且这俩快递也可以帮你转邮政的快递。能稍微打个折扣。
希望能帮到你哦。
3. 现在寄快递 大概多少钱怎么来算钱的
每一个快递公司的收费都不一样。如普通快递省内8元公斤起价，然后每加一公斤4元钱。
快递实名制不但有利于保证收件人、快递人员以及快递公司三者的安全，还有利于规范快递市场。不过，快递公司因此而增加的成本，则有可能由消费者自己来买单。2015年10月22日，中央综治办、公安部、工信部、安监总局等15部门召开的电视电话会议。
从2015年10月22日起至2016年3月底，在全国范围内集中开展危爆物品、寄递物流清理整顿和矛盾纠纷排查化解专项行动。15部门要求寄递物流行业全面落实寄运物品先验视后封箱、寄递物流活动实名登记、邮件快件X光机安检3项制度，提升行业规范管理水平。
相关信息
2012年5月28日起， 网上购物遭遇送货难，节假日上门送货不准点，超3天未送达每件快递最高赔10元。由中国快递协会牵头，全国9大快递企业与国内最大电商网购平台，天猫签署战略合作协议，共同打造电商社会化物流新标准。
2012年5月28日，签署战略协议的包括国内EMS、顺丰、申通、圆通、中通、韵达、宅急送、百世汇通、海航天天，基本上全面涵盖了国内物流的一线阵营，其快递业务量占整个国内网购快递市场份额超过90%。协议包括即日起开通的超过5000多条城市间线路的“次日达”与近4000条的“1～3日限时达”服务。
4. 快递是怎么挣钱的
快递公司是通过以下几种方式挣钱的：
1、主营业务
快递公司的主营业务是接发快件，以收取重量为1公斤的快件为例。成本5元(单子2元、派送费1元、发货费1元、其他费用1元)，一般收取客户10元，快递站可赚5元。
同时快件重量越重，还需要多收费用，不同公司标准不同，一般是是6—8元/公斤，而快递站支付成本只有1元/公斤。另外，快递站每派送一个快件，加盟商还会支付1元的提成。
2、广告业务
快递点所负责区域具有很强的指向性，举个例子，有的快递点只面对社区，那么一些主做社区生意的企业，比如保健品销售商、教育培训机构等都愿意与快递点合作。
3、销售业务
销售业务主要是指包装盒销售，一般售价2到2.5元，毛利润率有100%到150%。一个快递员每天差不多收到百余件快件，一个快递站一般有四五个快递员，这就是四五百个快递件，大部分客户不会自己准备快递包装，一天的销售毛利就有三四百元，一个月就有万元，一年也有十几万元的收益。
4、其他业务
快递站最大的资源就是有一个派送网络，对于所属区域的企业、住户门儿清，偶尔也会兼职做一些派送的内容，如帮助一些外卖企业利用午休时间送餐，虽然不是主流，但是每个月也有几千元的收益，这些钱足够快递站将管理费、房租费、水电费等费用冲抵。
中国快递业企业分为四类：
第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。
第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。
第三类是大型民营快递企业，包括京东物流、顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运（KYE)等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。
第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。
5. 如何与快递公司合作
一、快递费如何谈
1.看到论坛很多卖家的说法，快递费千万不要和接电话的客服小姐谈，一定要和取件的业
务员谈，这其实是不恰当的。为什么？因为你又让业务员给盘剥了一层！！！上海几乎所
有的快递公司（顺风除外）的取件业务员，都是可以有运费金额的10%的提成的！所以，你
直接问客服要分公司老板的电话，打个电话给老板，让他亲自来和你谈，跳过业务员的盘
剥。有人会说了，老板会来么？呵呵 告诉大家，千万别以为快递分公司的老板有多大的谱
，就这我这里而言，申通、圆通、韵达、中通等等快递公司的老板每天都自己取件自己送
件，风里来雨里去的，绝对不是呆在家里充大爷的，所以，你尽可以把老板当成伙计来处
理。
重点：谈价格要找老板，不要找业务员。
2.不要糊弄快递。明明自己一天只有零零碎碎几票货发，糊弄快递说有多少多少
量；或者在快递来以前把家里伪装的像个发货基地一样，这种做xxx坛很多人在“传授”，
我认为极大的不可取！！快递又不是傻子，一个礼拜以后就能知道你家真实的发货量有多
少了，原先被糊弄的价格绝对不会再给你，大不了不做，对于快递公司而言，多你一票不
多，少你一票不少。
重点：目前自己有多少量 就说多少量 别糊弄快递
3.还是看到论坛上布天盖地的传授：“以后要长期合作,希望能低点,如果对方还是
不答应您,您就说XX快递公司收的就是XX元钱,如果还不同意就换快递公司了,基本上快递人
员都会"屈服"的”诸如此类。。。。 请大家一定要注意，这种方式是非常糟糕的，首先，
不同快递公司的发件成本是不一样的（但是差异不大），其次，网络分布不一样，优势区
域也不一样，再者，我要是快递我就反问你：既然XX快递公司收的就是XX元钱，那你找我
们公司干什么？吃饱撑的了！
重点：不要和快递去做行业之间的比较，可比性不强，小心遭白眼
4.这点关键了，前面说的都是让大家不要如何如何，现在就说一下怎么谈价格。首
先，向业务员/老板了解一下该快递分公司的的基本情况，比如公司在哪里，公司有多少人
、公司的取件范围等等，此举只是和来者拉近一下关系，什么都可以了解一下，甚至你可
以问问，你们公司做饭的是老板的老婆还是专门请的人之类的无聊问题，呵呵 人家是很乐
意和你聊的。接下来，你可以问问该公司的全国的网络分布，大致了解一下就行了，关键
是问，如果没有网点的地方怎么办？武汉的快递公司都会说：我帮你转发其他公司，价格
不变。（同志们，要知道这个时候我还没有和人家谈具体的价格呢， 呵呵）。还有一个就
是，如果没有一家快递公司到的话，就帮忙转EMS，快递转EMS的价格倒是有些差异的，打
7.5折和6.5折的居多，我目前做的是打5折，也就是11块。这些做的差不多了，你可以具体
谈价格了。说明一下哦，武汉的快递公司是分几个大致区域来结算的，省内算一块，山东
安徽算一块，其他的算一块，边缘的算一块 。 大致就是4大块区域，4种不同的首重续重
价格。当然，武汉的卖家肯定是先从省内开始谈，接下来老板就会报价格了：文件5块，一
公斤的小包裹5块，超过1公斤的，续重2块一公斤。我马上做被欺负状，说：老板，你欺负
我啊？！这个价格怎么做啊？认真一点，说了实在的价格！老板停顿的几秒钟，说：首重5
块，续重2块，这样总可以了吧？这个时候就要不置可否了，别说行，也别说不行。和老板
这样说：7块就7块，但是也别限制什么首重1公斤了，一个包裹，不要超过5公斤，都给我
算7块得了，结账也方便。。。。。老板马上跳起来，不行的，这样要亏死的！！回答说：
那你看，7块钱你能给我做几公斤？这时候老板就要算账了，一张面单***钱，发件费***钱
，业务员回扣****钱。。。。。，哈哈 快递的成本你就知道了！！！算下来，7块5公斤，
快递绝对亏钱！！7块4公斤也亏钱！！7块3公斤，不亏了。毛利润6毛左右。 这个时候就
可以和老板说了，别让业务员来取件，你自己来拿不就省了业务员的提成了么？再说了，
又不可能每一票都是几公斤的，不到一公斤的小件也多的是，算个统一价格，7块4公斤得
了，不可能每票货都赚钱的，老板你说呢？ 哈哈 老板想了想了说：行吧。 同志们啊 省
内7块钱可以发4公斤了，我狂汗中！！！！（后来有补充了，汽运大件超过10公斤的 按照
1元钱一公斤算，20公斤的 算20块 呵呵）
重点：拉近关系 知晓成本 把快递公司的利润压到最低
5。专门说一下武汉发江浙沪以外地区的价格。关键中的关键就是，搞清楚那些地区
是航空件，那些地区是汽运件，这2个的发件成本差异就太大了，而快递公司的报价却是一
样的 （一般都是10+10或者10+8） 呵呵 透露一下我谈的价格：航空件6+5，汽运件5+3
重点：分清外围件的走件方式，分别议价。
6.和快递公司谈价格，切忌自己预先有个心理价位，关键是搞清楚快递公司的发件
成本。作为快递公司而言，如果你的量比较大的话 ，他能有10%左右的毛利润他就会做你
的生意。千万别以为江浙沪首重4元/公斤有多便宜，要做到4块钱4公斤，才是实实在在的
价格，曾经有快递给我做3块5毛一票（1公斤内）听上去很诱人吧？但是快递公司的毛利润
大了很多，同时也不适合我，如果都是发小件的话 倒是很核算的。举个外地的例子，上海
到广东，很多卖家（尤其是新手买家）如果拿到8+4的价格，就觉得不错了，因为通常的报
价是8+8甚至10+8; 如果拿到6+6，估计要哈哈大笑了；要是拿到6+3的话，估计已经感觉便
宜的不行了；但是我拿到的价格是4+2！是不是很多人连想都不敢想的价格？？所以再次强
调一下，除非你很清楚快递的发件成本，否则不要预设心理价位。
重点：搞清发件成本，加10%左右的毛利润给快递，才是我们所追求的价格
解答几个普遍的问题
1.谈到这样的价格，哪家快递公司都可以，除了申通。申通我没有谈过，但是目前据
我所知他们放出来的价格是江浙沪4+1（首重只有1公斤），如果是江浙沪的小件多的话（
其实也不用很多，1天有个10票就可以了），可以找找申通的。其他的快递，韵达、圆通、
天天。。。。全部都可以做到我谈的价格。
2.我谈的价格没有量的限制，一天意思意思给发个10几20票就行了 ，3票5票也没有
关系，所以，大家尽可放心的去找快递谈，一点都不要担心量大不大的问题，当然，量虽
然不大，但是和快递谈的时候底气一点要足哦
关于快递成本，我再写点东西，供大家参考
任何一家快递公司的成本都基本包括以下几个部分
1。快递面单
我们现在用的快递的单子都是分公司从总公司买来的，普遍价格都在1块钱一张，个别快递
公司（如：天天、汇通、长发）是1块2毛
2.发件费
快递公司取件以后去总公司发件，是要给总公司交钱的。通常有几种结算方式，最普遍的
就是江浙沪首重1块钱，续重5毛钱。还有一种方式，比如中通快递，每天给总公司交380块
钱，然后江浙沪的件随便发，1票也是380，1000000票也是380. 还有一种结算方式比较少
见，目前我只知道好像圆通是这样的，就是每天超过一定数量的件，其余的件总公司免费
发，江浙沪以外的发件费不同公司的差异较大， 暂时不在这里累赘。
3.派件费
这个费用以前只有顺风快递才有，就是说收件的有钱拿 派件的也有钱拿，呵呵所有大家普
遍感觉顺风无论从速度上还是态度上都是所有快递公司里面最好的，当然 ，价格也是最贵
的，2头拿钱，没有办法 呵呵。从08年的9月1号开始，几乎所有的快递公司都曾加了这个
费用。 通常是曾加5毛钱1票，个别快递公司是根据重量来，一公斤1毛5分钱
4.信封，防水袋
通常快递公司的硬质信封的价格在5毛--7毛之间，软质信封的价格一般在3毛5.防水袋的话
看情况了，如果是该公司专用的，那么小号的就是7毛，大号的1块2；一般的黑色防水袋就
便宜的多，3毛5 和5毛5 就能搞定了
5、业务员提成
快递公司的业务员提成有2种方式，就上海而言，如果业务员的底薪是800块的话，那么他
的提成就是快递费的10%，如果他的底薪是1500左右的话 那么他的提成就是老板利润的10%
以上5点都是我们每天看得见的成本，看不见的成本就也就是房租，员工薪水，运输车辆的
折旧，每天的汽油钱。 我们都可以不去考虑，道理很简单，这些都是快递的固定成本，并
不是说不做谁家生意他就能省下来的。
6. 快递公司的成本价是多少
他们的成本价很便宜的，进程不会超过3块，远程不会超过8块。
首先直营的快递例如顺丰或者邮政、EMS都是公司统筹监管的无从查起，经济快递的成本有以下内容。
1、快递面单的费用，一般为一张为1元到2元之间，不同的经济快递及不同的级别站点价格不同。
2、称重费，一般是按公斤算，1毛或者2毛都有。
3、扫描费，跟称重费一样按公斤算，也是1毛到2毛之间。
4、中转费，货物中转各个物流中心的费用。
5、大货费，货物比较大或者重超过规定的重量的话需要向公司缴纳一定的费用。
快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。
快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看，快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。
特点：
快递行业作为邮政业的重要组成部分，具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显着等特点。
它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。
7. 快递是怎么挣钱的
快递是怎么挣钱的？
快递点的盈利模式
代理点的盈利主要分两部分，一是派件，派件一般是一个件利润大概在六毛到一块之间，各家快递公司给的价格不同。二是收件，收件收来的钱除去给快递公司的发件成本，剩下的就是利润。收件的利润是现成的，派件的收入公司一般是月结或者学期结。
快递点盈利的影响因素
作为一个快递点，要想盈利取决于众多因素，比如快递的种类，上级快递公司的管理制度以及赏罚制度，地域的大小及经济状况，还要除去成本消耗，如房租、快递员工资等相关费用。
一般来说，区域性位置好的，有稳定的收发件保证一天一千单左右，一年盈利额至少为几十万，但如果业务量较少，能维持基础的收入就已经很好了。总之，快递点想盈利业务量很重要！
快递点年盈利概况
从快递点盈利模式和影响因素来看，快递点一年赚多少钱并没有标准的数额，那我们就以实际情况来计算再说下收入，目前市场派费大约是1.5元每票，以每天派件300件左右计算，一个月派费在1.5万左右，许多快递网点是直接从公司加盟的，非转让，因此前两个月基本没客户，纯派件，后面开始会正常揽件300单左右，快递公司竞争激烈，实际价格每件均价在5元左右，月揽件收入4万5左右，合计营业额6万元除去成本可能每月在5万左右，一年下来保持快递量稳定的情况，还是可以挣好几十万的。但还有房租、人工费、油费、以及快递损坏丢失等赔偿，总公司的惩罚制度等费用除开，可能会减少一部分。
快递点如何盈利
第一，首先要选好区域，学校和小区的件比较好送，一般都会有代收点，写字楼商场会比较麻烦，可能要一个个送上门，但是寄快递的会比学校和小区多，看你怎么去平衡了。
第二，和加盟公司要谈好相关费用后再签合同！把所有的费用都搞清楚，比如面单快递袋这些耗材可不可以自己去淘宝买。最重要的是要额外收取的费用有没有，这个是最坑人的。做好成本核算是最重要的，实际成本总会比核算的成本要多，毕竟是做生意，有些算不到的隐形成本不可避免。
总之，一个快递点做得好的情况下，年入几十万也是有可能的，但如果业务量较差的话，可能只能维持基本开销。
8. 怎么和快递谈到最低的快递价格
首先要问快递有多少斤的政策，然后你自己的量有多大，在多少斤合理，比如说你三公斤的件比较多，你就和快递谈三公斤的政策，最低能给你多少钱？然后让快递给你个最低价，你觉得合内理就可，一般的快递都有政策，但是每个快递的政策不一样容。
9. 淘宝卖家与快递公司谈价一般可以谈到多少钱一单
发件量越大，价格就越低，一般三四块钱，四五块发全国是可以做到的。
现在的淘宝卖家们的快递费用其实不是按照我们平时所寄快递来计算的，一般作为大型的淘宝卖家，都是与快递公司保持着合作的关系，他们的计价方式和普通的快递是不一样的，一般现行的合作快递模式有的是按物体重量计算然后统一算价。
还有一种就是按单位计价，好像只要每个月的快递数量达到一定的数量时，快递公司将会给予额外的优惠价格，所以这些淘宝卖家的快递成本并不是普通寄快递时那样的高，他们的快递寄一件也就是一元左右的成本价而已。
当然有些地方的快递可以包月的，就是一个月固定费用。
任何一家快递公司的成本都基本包括以下几个部分：
1、快递面单
现在使用的快递单是分公司从总公司购买的，一般价格在1美元一张，个人快递公司(如:天天、汇通、长发)为1张2发。
2、发件费
快递公司拿起包裹后，它会去总部投递。通常有几种结算方式，最常见的是江浙沪首重1元，续重50分。还有一种方式，比如中通快递，每天支付380元到总公司，然后随机把货物送到江浙上海。一张票也是380,100万张票也是380。
还有另一种相对少见的解决方法。目前我只知道圆通是这样的，每天寄出一定数量以上的，其余的由总公司免费收取。江浙上海以外的快递费用各公司差异较大，所以暂时在这里没有负担。
3、派件费
这成本之前只有风快递，也就是说，收钱的派也有拿钱的，呵呵大家一般我觉得无论从速度还是态度都是所有快递公司中最好的，当然价格也是最贵的，二头拿钱。
自2008年9月1日起，几乎所有的快递公司都增加了这一功能费用。通常是加5分钱1张票，个人快递公司是按照重量来的，1公斤15分。
4、信封，防水袋
通常快递公司的硬质信封的价格在5毛--7毛之间，软质信封的价格一般在3毛5。防水袋的话看情况了，如果是该公司专用的，那么小号的就是7毛，大号的1块2；一般的黑色防水袋就便宜的多，3毛5 和5毛5 就能搞定了。
5、业务员提成
销售人员有两种方式从快递公司获得佣金。在上海，如果业务员的底薪是800元，那么他如果他的基本工资在1500左右，那么他的佣金就是老板利润的10％这些是我们每天看到的成本，而我们看不到的成本是房租，工资，交通折旧费，每天的汽油费用。
我们都可以忽略一个简单的原因，即这些是快递的固定成本这并不是说他不做生意就能省钱。