① 如何學習汽車修理
首先要選擇一個較好的汽修學校，然後認真學習，先知道比如汽車的基本構造啊，汽車零部件的作用，然後多動手維修，最後就是工作中不斷積累經驗，車不斷更新，不可能學一項技術就會修所有的車。
維修人才的基本要求：
1、對知識、書籍感興趣：對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2、學歷和實踐相結合：僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
3、興趣是成功的基石：任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。
② 汽車維修相關培訓有哪些
1汽車發動機機械繫統檢修
量具（塞尺、千分尺、內徑百分表等） 、專用工具（公斤扳手、花鍵扳手、花鍵套筒等）的認知及規范使用
整體結構拆裝要領、零部件認知和更換
曲柄連桿機構和配氣機構的構造、檢測、拆裝的標准流程及故障原因、現象、維修排除方法
燃料系統、潤滑、冷卻系統的構造原理、檢測、拆裝的標准流程及故障原因、現象、維修排除方法
2項目實訓-汽車發動機整車
三濾、進氣系統、燃油系統、冷卻系統的檢查、調整、清洗、更換
3汽車發動機階段達標考核
發動機整體分解、清洗、部件檢測、裝配工藝及發動機常規保養規范操作
4汽車底盤機械繫統檢修
手動工具（常用扳手、套筒）、氣動工具（風炮）、舉升機等專業維修工具及設備的正確使用
手動變速器、底盤傳動、行駛、轉向及制動系的拆裝、檢測和維修
輪胎認知、車輪拆裝的方法、自動扒胎、補胎、輪胎動平衡、四輪定位的認知
5項目實訓-汽車底盤整車
常規保養、維修、調整等項目的規范操作
6汽車底盤階段達標考核
部件檢測與更換、底盤常規保養規范操作
7汽車電氣系統檢修
萬用表、蓄電池檢測儀、充電機、冷媒回收機等工具儀表的規范使用
電源、起動、點火、照明、儀表、輔助電器的檢查維修
8項目實訓-汽車電氣整車
汽車常用電器部件的檢測、維修、調整等項目的規范操作流程
9汽車電器階段達標考核
電器部件檢測與更換，電器常規保養規范操作流程
③ 我想學習汽車維修，應該從哪裡開始
學習汽車維修應該從電工電子技術基礎與技能、鉗工技能、汽車發動機構造與維修、自動變速器原理與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備與維修等專業課程開始。
汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。
培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。
維修設備分類：
1、汽車診斷設備，主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。
2、檢測分析設備，主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測台、制動台、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。
3、養護清洗設備，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒回收加註機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
4、鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。
5、輪胎設備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
6、維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作台等。
7、機械設備，還有些汽車維修設備不便分類，符合機械設備屬性，特歸納為此類，如舉升機、千斤頂、吊機。
以上內容參考網路-汽車維修
④ 學習汽車維修技術一般怎麼學比較好
隨著學汽車的人越來越多，如今到哪裡學修車好成為人們當前主要問題，有的人學修車後悔死了，也有的學修車太累。今天就來給大家介紹學修車方法和指導建議。
如何學修車
首先需要明確的是，並沒有最好的汽車維修學校，幾乎一些綜合型學校都會有汽修專業，選擇一家重點大學學習就可以了，如果達不到要求可以選擇理工類院校學習汽車維修技術。汽修課程主要包括維修與檢查、汽車保養、汽車電子、汽車營銷、汽車互聯網、新能源汽車等，一般學習時間2-4年能掌握一定的理論知識。
學汽車快修可以報讀一些學汽修短期班，畢竟快修主要以一般保養為主，一個小保養基本10-20分鍾就能完成，大保養最多也就一個小時，因此基本上學一個月就能熟練掌握。另外還有一些新能源車維修技術班可以報讀，掌握新能源汽車修理知識，畢竟新能源汽車也是未來發展的趨勢。但是對於想學汽車改裝去哪裡學，其實目前我國對汽車改裝方面限制還是比較大的，基本都是一些私人單位開設改裝教程，因此收取的學費還是比較高的。
再來看看學汽修多少錢，外面的汽修培訓機構普遍存在收費貴、教學設備不完善、指導教師經驗不豐富等情況，因此可以報讀一些院校的汽車維修班，一般一個學期也就5000-6000元，如果是一些民辦教育單位，收取的學期費也起碼一萬元以上。至於學一年修車什麼程度，其實只能達到獨自完成一般保養、簡單維修與診斷的程度。
學修車應該注意什麼細節
1、首先解決怕「苦」、「累」、「臟」的問題，然後培養自己做事細心不浮躁，並且有堅持的精神，因為這些都是一個合格汽修人員所必須的。
2、遇到問題不懂操作不要盲目嘗試，往往會弄傷自己或損壞設備，弄壞東西應及時提出處理，向有經驗的師傅請教和學習。
3、最後就是應有較高的安全意識，特別是一些工具設備和有腐蝕性物品的使用，結束作業後應及時清洗。
⑤ 學汽車修理怎樣入門
隨著我國汽車保有量不斷增長，幾乎家家戶戶都有一輛小汽車，同時帶動了汽修行業的發展。但有學修車後悔死了，就是因為學修車女朋友跑路，也有後悔嫁給修車的老公的，到底學汽修有前途嗎，今天就來了解學汽修要多久的問題，4s店學徒感受說出了學修車的真實經歷！
那麼怎樣的人不適合修車：（1）對汽車修理不感興趣的人；（2）動手能力不強的人；（3）粗心大意的人；（4）容易情緒化的人。另外學修車一定不怕苦、累、臟、還要有堅持的精神，如果這些都達不到，還是不太建議學修車。也不要認為腦子不靈活就不適合學汽修，其實修車需要經驗和理論支撐，不靈活學慢點就可以了，只要肯堅持就能學會的。
⑥ 如何學習汽車修理的方法與技巧
首先要選擇一個較好的汽修學校，然後認真學習，先知道比如汽車的基本構造啊，汽車零部件的作用，然後多動手維修，最後就是工作中不斷積累經驗，車不斷更新，不可能學一項技術就會修所有的車。
維修人才的基本要求：
1、對知識、書籍感興趣：對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2、學歷和實踐相結合：僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
3、興趣是成功的基石：任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。
⑦ 如何學習好汽車維修技術
如今的汽修行業分工細致明確：機電維修、電氣電控、發動機底盤、汽車美容、鈑金噴漆、電器加裝等等專業，每個專業學習時長都不一樣，比如幾個熱門專業。
「技能精修」大類學習時間為6個月-16個月，有汽車鈑噴美技師、汽車機電維修技師、汽車4S維修技師以及新能源汽車技術，學生報讀這些專業，可以專精一門，畢業後按照專業方向就業即可。
「短期創業」大類涵蓋課程更為細化，學習周期也更加靈活，從10天強化學習的二手車鑒定評估師，到4個月的汽車美容養護創業班，都有相關課程可供選擇。
「技能+學歷服務」大類學習時間一般為2-3年，包括汽車維修工程師、新能源汽車技術工程師等，學生經過系統的理論與技能的學習畢業後，可以拿到萬通汽車教育結業證書，還可以考取國家承認的中專或大專學歷。
對於沒有社會經驗，沒有技能基礎的初、高中生來說，盡量選擇2-3年的長期專業，這樣既能有充足的時間深刻理解相關理論，也有更多的實戰實訓機會，畢業後還可以考取大專、中專學歷，將來找工作的砝碼更重一些。而對於有一定的機電甚至汽修基礎的人來說，則可以在原有的基礎上，按照個人興趣和發展方向，選擇短期專業進行強化提升，以適應特定崗位需求。
⑧ 如何系統的學習汽車維修的所有知識
汽車有三大件：發動機、底盤、變速箱。五大系統：燃油供給點火系統、潤滑系統、冷卻系統、剎車系統、轉向傳動系統。 外觀和內飾部分
工具/原料
汽車一部
專用電腦
一，發動機（汽車的動力部分）
發動機分以下幾個部分：氣門歧蓋、缸蓋、缸體、油底及附件
1. 缸蓋：凸輪軸、進氣門、排氣門、氣門搖臂、氣門搖臂抽、氣門頂桿（頂柱）、氣門油封、氣門調整墊片、氣門導管、氣門歧蓋墊、凸輪軸油封、氣門彈簧、氣門鎖片、氣門口。。。
2. 缸體：缸套、活塞、活塞肖、活塞環、連桿、曲軸、大瓦（曲軸瓦）、小瓦（連桿瓦）、連桿螺絲、缸體水堵、氣缸墊（氣缸床）、曲前油封、曲後油封等
3,正時配氣機構：時規帶、時規漲緊輪、時規鏈條、時規張緊器、時規擋鏈板,可變正時輪。。。
4.油底及附件：油底殼、機油泵、水泵、油底墊、進氣支管、排氣支管、
二：燃油供給系統、潤滑系統、冷卻系統
（一）燃油供給系統
1. 節氣門總成、節氣門位置感測器、空氣流量計、進氣壓力感測器。。。
2. 燃油濾清器（汽濾、柴濾）、空氣濾清器（空濾）、燃油泵（汽油泵）、燃油管、油箱、油門踏板、油門線、噴油器、噴油嘴、空濾盒、空氣進氣管、燃油箱感測器（油浮子）、怠速馬達、老車化油器、化油器修包
（二） 潤滑系統
機油濾清器（機濾）、機油泵、機油冷卻器、機濾座、機油感應塞（機油壓力感測器）、機油泵濾網、機油冷卻管、機油尺
（三） 冷卻系統
水箱（散熱網）、水箱蓋、上水管、下水管、冷凝器、水泵、偶合器、節溫器、水溫感應塞、水箱電子扇總成（風扇葉、風扇電機、風圈）、溫控開關、冷凝器電子扇、節溫器座、蒸發箱
三：發動機電器、點火系統、車身電器
1. 分電器總成；分火蓋、分火頭、白金、電容、點火模塊、分電器油封、分電器吸力包、分電蓋墊 （老款車）…
2. 點火開關、點火開關線束、發動機線束、分火線（高壓線）、火花塞（分大方、小方、帶白金）、點火線圈、點火控制器等。消聲器，三元催化器，氧感測器…
3. 凸輪軸位置感測器、曲軸位置感測器、發動機爆振感測器、氧感測器、發動機控制模塊（發動機電腦）、中央控制盒、溫控開關、主氣囊、副氣囊、氣囊電腦、氣囊感測器（氣囊油絲）、安全帶感測器…
4. 啟動機（啟動機銅套、啟動機吸力包、啟動機齒）、發電機、空調泵（空調壓縮機）、冷氣皮帶輪、磁力線圈、壓力開關
5. 車身和發動機線束、蓄電池（電瓶）、組合儀表、里程錶、里程錶感測器、里程錶線、發動機轉速感測器、組合開關、大燈開關、雨刮開關、電源開關、霧燈開關、玻璃升降器開關、倒車鏡開關、暖風開關、倒車燈開關、應急燈開關等
四：制動系統、傳動系統
（一） 制動系統
1. 剎車總泵、剎車助力罐、剎車油壺、前制動鉗（前分泵）、後制動鉗（後分泵）、剎車油管、剎車軟管、剎車分配閥、ABS泵、ABS感測器、剎車總泵修包、剎車分泵包
2. 前剎車盤（前盤）、後剎車盤（後盤）、前剎車片（前片）、後剎車片（後片）、手剎車片、後剎車組件
3. 制動踏板、剎車燈開關、前剎車拉線、後剎車拉線、滯後閥、感載閥
（二）傳動系統
1. 變速箱（自動、手動）、變速箱修包、變速箱一軸、二軸、中間軸、同步器、同步器齒環、變速箱齒輪、變速箱軸承、變速箱電磁閥、摩擦片等
2. 離合器三件套（離合器片、離合器壓板、分離軸承）、離合器拔叉、離合器導向軸承
3. 離合器總泵、離合器分泵、離合器軟管；離合器拉線、離合器調整桿、離合器踏板、離合器總泵修包、分泵修包
五：底盤懸掛及轉向系統
（一）、懸掛系統
1. 前減振器（前機）、後減振器（後機）、前後減振器防塵套、前後減振器頂膠、前減振器軸承、前後減振器彈簧
2. 前驅動：左右半軸總成、外球籠、內球籠、球籠防塵套、半軸油封、前輪軸頭、後輪軸頭、前後輪軸承、前後輪油封；後驅動：傳動軸、萬向節（十字頭）、傳動軸吊架、後半軸
3. 上擺臂（上懸掛）、上球頭、上擺臂膠套；下擺臂（下懸掛）、下球頭、下擺臂膠套、前平衡桿、後平衡桿、前穩定桿、後穩定拉桿、前平衡桿球頭、前後平衡桿膠套、轉向節（羊角）、主幫呔、副幫呔、中尺。元寶梁、發動機和變速箱機爪膠。。
（二） 轉向系統
1. 方向盤、方向機總成（機械、液壓、電子）、轉向助力泵、助力泵油壺、助力泵油管、轉向支承骨柱、助力泵修包、方向機修包
2. 橫拉桿總成（轉向拉桿）；方向機外球頭、內球頭、方向機防塵套、擋位桿修包、選檔拉線、換檔拉線、方向機油管
六：車身外觀件及內飾
前保險杠（前杠）、前杠下導流板、前杠內鐵、前杠支架、中網、中網標、大燈框架、大燈下飾條、大燈、角燈（邊燈)、杠燈（霧燈）、葉子板燈、機蓋子（引擎蓋）、機蓋支撐桿、機蓋內襯、機蓋合葉 、機蓋鎖、機蓋標、機蓋支撐桿、機蓋拉線、葉子板、水箱、下橫梁、水箱框架、冷凝器 、水箱電子扇、風圈、冷氣電子扇、葉子板內襯L/R、倒車鏡、前後車門、車門內飾板、外門把手、後備箱蓋、後備箱支撐桿、後側圍板（後葉子板）、尾燈、後保險杠（後杠）、後杠霧燈、牌照燈、噴水壺、噴水馬達、水箱儲水壺、風擋玻璃（前後），風擋玻璃膠條、車門防撞條、車門外檔水條、噴水嘴（大燈、機蓋子）、前後牌照架、發動機下護板、大地邊（下檻）、前後杠支架、大燈支架、水箱上蓋板、雨刮片、雨刮臂、雨刮連動桿、雨刮電機、全車鎖、雨刮通風蓋板、車門、玻璃升降器、升降電機、升降器開關、車身側圍、油箱蓋板、車門外護板、前杠亮條, 後杠亮條、前杠噴水嘴、倒車雷達、鋼圈（輪鼓）、空氣導流板輪古罩、諧振箱、儀表台、座椅、安全帶、內飾頂
方法/步驟
⑨ "汽車維修、汽車保養的知識可以在哪裡可以學習到 "
1、機油更換常識
機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?掌車寶提醒，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。
2、變速箱油
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
3、剎車油使用常識
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
4、防凍液使用常識
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
⑩ 想學習汽車修理，請問去哪裡學習比較好
選擇好的汽修學校，最好要到校觀察，注意以下六點
第一：看規模
一看學校的規模，規模大的汽修學校，一般教學設施多，設備齊全，能夠滿足學生學習操作要求。
第一：看品牌
看汽修學校的品牌，選擇好品牌的汽修學校是選擇學校的重要因素，品牌是一種品質的象徵，代表了該汽修學校的綜合實力與素質。一般來說，品牌過硬的汽修職業學校，教學質量較有保證。
三、看師資
三看汽修學校的師資力量，對學生來說，訓練有素的教師是教專育質量的保證。教師應具有豐富的產品技術和教學管理經驗，熟悉當今汽修行業。此外，參加一些認證培訓，選擇有國際認證的專職教師，能不能學到真正的修車技術這一點很重要
四、看環境
學校的學習環境，選擇職業學校學技術，教學設備非常重要，因此選擇汽修培職業學校時應關注，學校屬是否配有包括大型、先進的汽車設備，及數字化投影儀、幻燈機等多媒體教學設備，能否提供足夠的實訓室。
五、看實訓
看實訓環境，選擇汽修職業學校學習，進入企業之前，學生擁有的汽修實戰經驗在求職過程中起著至關重要的作用。最後建議你可以到專業的汽修學校實地考察，這樣就可以選擇一個比較好的汽修學校。
六、看就業
好的汽修學校都是有就業推薦的，畢業時免費推薦工作，還有創業幫扶政策為有創業意願的學生提供創業支持與幫扶。