Ⅰ 傳統打鐵都用到什麼工具
主要是鐵匠爐、 風匣 、手錘 、砧子、大錘，還有鉗子和磨石
打鐵看似原始，但很實用，其技藝說是簡單，但並不容易學。打鐵需要吃苦耐勞的精神，炎炎夏日，紅爐邊上苦不堪言。即使是寒冷的冬天，鐵匠師傅也是揮汗如雨。古人老話說：「天下三樣苦，打鐵、撐船、磨豆腐。」
打鐵技藝是師徒傳承的，也有父子傳承。甬上諺語「打鐵嘸樣，邊打邊像」，證明打鐵技藝要依靠悟性代代相傳，產品不同，技藝無定法。但是總體來說，整個流程也無非離不開選料、燒料、鍛打、定型、拋鋼、淬火、回火、澤油等工序。
要打鐵，首先是生爐火：屋子正中放個大火爐，爐前一個大鐵墩。打鐵的爐子生火時，都是靠手拉風箱。學徒剛進鐵鋪都是從拉風箱開始的，可現在沒有了學徒，這風箱沒人拉了，就改用電動鼓風機。爐火一定得燒得旺旺的，否則鐵很難鍛打。
其中最重要的程序莫過於鍛打。在鍛打過程中，上手要憑目測不斷翻動鐵料，直至將鐵料打成菜刀、鍋鏟或農具。中間鐵塊稍有冷卻，鐵塊變硬，再放入火爐中煨紅後，反復鍛打至成形。然後再冷打，較大件的製品由3人煅打。
最後，再經過定型、淬火、回火、澤油等流程，一把鐵制產品才算完成。
隨著現在農村耕種的機械化，鐵鋪的用武之地已越來越少。而這門手藝學起來太過辛苦，勞動強度又大，年輕人都不願意學。很快，鐵匠技藝也許會淡出歷史舞台。
Ⅱ 鐵路工務維修值守點小型工具都有哪些
工務段是鐵路系統的重要單位之一，專門負責鐵路線路及相關設備保養與維修， 包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養護工作定期維護，另外鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬於工務段職責范圍。現在多以大型機械作業為主。
工務段下轄重點維修車間、線路車間、橋梁車間。
重點維修車間：主要負責鐵路線路及相關設備保養與維修。
線路車間：負責鐵路巡道，鐵路道口的看守。
橋梁車間：負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。
一般在較大車站附近設有工務車間；較小車站附近設有工務工區。
Ⅲ 鐵路檢修工具有哪些
不知道你的工作內容為什麼會要用到檢修工具，因為都是采購部門經過招投標，選擇質量好的品牌，然後讓一線員工使用的，比如很多隊上用的都是遼錦鐵工養路設備有限公司出產的設備。
普通的鐵路檢修工具有內燃螺栓扳手、多功能道岔鋼軌打磨機、軌縫拉伸調整器、電動搗固鎬、液壓直軌器等，各有用途，可以直接搜「錦州鐵工」官網看一看，自己咨詢一下，官網上信息很全面。
Ⅳ 開鐵匠鋪需要什麼工具
鐵匠鋪里的工具很簡單：風箱、火爐、大鐵墩和劉師傅手裡的小鐵錘以及兩個大鐵錘。當風箱將爐膛內的炭火燒旺以後，便會用鐵鉗夾著需要鍛打的鐵料伸進爐內，他不時地看著爐內燒紅的鐵料，掌握其火候，保證鐵料既不會燒得太「軟」也不會燒得「半生不熟」。
待鐵料火候正好的時候，用右手將紅紅的鐵料夾著放在大鐵墩上，然後用左手的小鐵錘開始敲打鐵料，妻子掄起大鐵錘開始隨著劉師傅小鐵錘的指揮打造農具：只見劉師傅不斷翻動著鐵料，小錘也敲打在不同的位置，發出不同力度的響聲，兩個大鐵錘則隨著小鐵錘的指揮相繼錘打下來。整個過程中，夫妻二人不言不語，配合得十分默契。鐵料濺出的火星和夫妻二人打鐵的聲音匯成了一幅美妙的動態畫面。
夫掌鉗，妻掄錘，夫唱婦隨。辛勤的勞作中，透著一種歲月積淀下來的默契。平淡的生活也因這種默契而多了一絲和諧與溫馨。
Ⅳ 鐵匠用來打鐵的是啥機器
你想知道的應當是小型電氣動機械打鐵錘，也叫空氣錘，普通中小鍛造60KG，50KG，甚至打造工具刀具20kg夠用了。別忘記採納下
Ⅵ 打鐵需要什麼材料
打鐵需要爐子、風箱、鐵墜、榔頭、大錘、煤炭、廢鋼、廢鐵、承水水筒等。傳統打鐵工具有鐵匠爐、風匣、手錘、砧子、大錘、磨石等。打鐵鋪也稱「鐵匠爐」。屋子正中放個大火爐，爐邊架一風箱，風箱一拉，風進火爐，爐膛內火苗直躥。
挑揀好鐵料可以節省作為燒料的煤炭和鍛打時間。主要靠打鐵師傅的經驗，通過目測與手掂來挑選合適的鐵料。
(6)鐵工用到什麼工具擴展閱讀：
打鐵先得本事硬，首先就得有個好身體，沒有力氣不能打鐵，沉重的大錘輪番起落，需要的是氣力和耐力。一個好的鐵匠，更是需要不斷地累積經驗。
打鐵這種工藝，雖然原始，但很實用；雖然簡單，但並不易學。隨著打鐵技藝的不斷發展，打鐵，慢慢衍生成了一門中國古老的傳統工藝。