『壹』 高速公路拉蔬菜最少拉多少免費
高速公路拉蔬菜走「綠色通道」不需要任何手續和費用，配合驗貨，拉運的貨物只要是綠通免費品種范圍，整車裝載70%以上，重量不超載5%（各地方可能略有不同）就可以。
「綠色通道」的全稱是鮮活農產品公路運輸「綠色通道」，在這個「綠色通道」上行駛的車輛可以享受通行費的優惠，同時給予便利優先通告的待遇。從2005年開始，交通部會同公安部等8部委開展了「綠色通道」的創建工作。目前，全國「綠色通道」的總里程達4.3萬公里，貫通31個省、自治區、直轄市，全面實現了省際互通，連接了29個省會城市、71個地市級城市，覆蓋了全國所有具備一定規模的重要鮮活農產品的生產基地和銷售市場，為鮮活農產品跨區域長途運輸提供了快速便捷的主通道。
「綠色通道」網路內運輸的鮮活農產品是指各類新鮮蔬菜、新鮮瓜果、鮮活水產品和活雞、活鴨、活鵝、活豬、活牛、活羊以及新鮮的肉、蛋、奶等。
國家「五縱二橫」鮮活農產品「綠色通道」包括，五縱：銀川--昆明，呼和浩特--南寧，北京--海口（含長沙--南寧連接線），哈爾濱--海口（含天津--北京連接線），上海--海口（含鷹潭--常山連接線）；二橫:連雲港--烏魯木齊（含西寧--蘭州連接線），上海--拉薩。國家在「綠色通道」線路上設置樣式統一的標識標志，方便鮮活農產品運輸車輛選擇出行。
鮮活農產品品種目錄類別常見品種示例新鮮蔬菜白菜類大白菜、普通白菜（油菜、小青菜）、菜薹甘藍類菜花、芥藍、西蘭花、結球甘藍根菜類馬鈴薯、甘薯（紅薯、白薯、山葯、芋頭）、蘿卜、胡蘿卜、蕪菁綠葉菜類芹菜、菠菜、萵筍、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、莧菜、木耳菜蔥蒜類洋蔥、大蔥、香蔥、蒜苗、蒜苔、韭菜、大蒜、生薑茄果類茄子、青椒、辣椒、西紅柿豆類扁豆、莢豆、豇豆、豌豆、四季豆、毛豆、蠶豆、豆芽、豌豆苗、四棱豆、鮮玉米、鮮花生瓜類黃瓜、絲瓜、冬瓜、西葫蘆、苦瓜、南瓜、佛手瓜、蛇瓜、節瓜、瓠瓜水生蔬菜蓮藕、荸薺、水芹、茭白新鮮食用菌平菇、原菇、金針菇、滑菇、蘑菇、木耳（不含干木耳）多年生和雜類蔬菜竹筍、蘆筍、金針菜（黃花菜）、香椿新鮮水果仁果類蘋果、梨、海棠、山楂核果類桃、李、杏、楊梅、櫻桃漿果類葡萄、提子、草莓、獼猴桃、石榴、桑葚柑橘類橙、桔、柑、柚、檸檬熱帶及亞熱帶水果香蕉、菠蘿、龍眼、荔枝、橄欖、枇杷、椰子、芒果、楊桃、木瓜、火龍果、番石榴、蓮霧什果類棗、柿子、無花果瓜果類西瓜、甜瓜、哈密瓜、香瓜、伊麗莎白瓜、華萊士瓜鮮活水產品
（僅指活的、新鮮的）魚類、蝦類、貝類、蟹類其它水產品海帶、紫菜、海蜇、海參活的畜禽家畜豬、牛、羊、馬、驢（騾）家禽雞、鴨、鵝、家兔、食用蛙類其他蜜蜂（轉地放蜂）新鮮的肉、蛋、奶新鮮的雞蛋、鴨蛋、鵝蛋、鵪鶉蛋、新鮮的家畜肉和家禽肉、新鮮奶。
『貳』 高速公路對運輸農產品的車輛收費標準是什麼
一般鮮活農產品(如新鮮蔬菜，魚，雞蛋，家禽，牲畜等)是不收高速公路過路費的，以前是要辦綠色通行證，現在不用辦，直接在收費站查驗即可免費通行。
『叄』 運輸蔬菜和水果的小貨車在高速上要收費嗎
運輸蔬菜水果肉蛋奶等等生鮮農產品，可以享受綠色通道政策，走高速不收費，不過有幾個注意事項。第一營運手續齊全。第二裝載量符合綠色通道政策規定。第三必須走綠色通道專用出口。沒有什麼綠色通行證，收費站會進行查驗。
至於證件的話帶齊駕駛證、行駛證、營運證就可以了。
2005年國家七部委辦《關於印發全國高效率鮮活農產品流通「綠色通道」建設實施方案的通知》(交公路發「2005] 20號)文件就確定以現有國道網為基礎，結合主要鮮活農產品的流量和流向，在全國建立布局為「五縱二橫」的「綠色通道」網路。
因此凡在「綠色通道」網路內整車運輸的鮮活農產品(新鮮蔬菜、水果，鮮活水產品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶等)的車輛予以降低或免收通行費。
後來各省市自治區也制定了更加詳細的實施辦法，基本上完全免除了道路通行費。但是必須滿足下列條件：
第一，運輸生鮮農產品。
第二，營運手續齊全。
第三，生鮮農產品裝載量不低於額定載重量的80%且不能超載。
第四，必須走綠色通道專用出口。
(3)代收農產品包上車一般收費多少擴展閱讀
《關於進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》措施：
明確界定「綠色通道」政策中鮮活農產品的范圍
按照交公路發〔2005〕20號文件的有關規定，享受「綠色通道」政策的鮮活農產品是指新鮮蔬菜、水果，鮮活水產品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶。
為統一政策、便於操作，交通運輸部、國家發展改革委經商有關部門，對鮮活農產品具體品種進行了進一步界定，制定了《鮮活農產品品種目錄》（附後）。各地應嚴格按照《鮮活農產品品種目錄》，落實「綠色通道」車輛通行費減免政策。
畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工產品，以及花、草、苗木、糧食等不屬於鮮活農產品范圍，不適用「綠色通道」運輸政策。
落實配套措施，強化監管手段：
（一）整車裝載的含義。整車裝載，是指享受「綠色通道」政策的車輛，裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上，且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。未達到上述裝載標准，或與其他貨物混裝的運輸車輛，不享受「綠色通道」政策。
（二）規范操作程序，提高通行效率。各地交通運輸主管部門要加強收費人員特別是新增「綠色通道」收費站人員的培訓，進一步提高一線收費人員對「綠色通道」政策的認知和執行能力。
要積極探索研究快速鑒別鮮活農產品運輸車輛的方法，充分利用高科技手段，或者綜合利用配貨單以及農業等有關部門出具的農產品檢驗檢疫證作為鮮活農產品運輸車輛的輔助查驗手段，盡量縮短鮮活農產品運輸車輛查驗和通過收費站的時間。
（三）規范路面執法管理，保障鮮活農產品運輸車輛的通行安全。路面執法人員在執法中，對鮮活農產品運輸車輛輕微違法的，應以教育為主；對嚴重違法的，要嚴格依法處罰，努力為鮮活農產品運輸創造安全暢通的道路交通環境。
（四）嚴厲打擊假冒鮮活農產品、超限超載運輸鮮活農產品等違法行為。對假冒、違法超限超載運輸鮮活農產品的車輛，以及有其他違法行為、拒絕通過指定車道或拒不接受查驗的鮮活農產品運輸車輛，可不給予「綠色通道」免收車輛通行費的優惠政策。
對有故意堵塞收費道口等擾亂收費秩序行為的車輛，應按照《收費公路管理條例》等有關規定依法予以處罰。
（五）對經營性收費公路企業的影響進行研究。各地交通運輸、價格等部門要對「綠色通道」政策調整對收費公路帶來的影響進行認真研究和評估。對於影響較大的經營性收費公路企業，視情給予補償。新批收費公路項目時，要充分考慮鮮活農產品運輸車輛的影響，合理確定其交通流量。
『肆』 會計上收購農產品的運輸費怎麼計算
會計上收購農產品的運輸費這樣計算。
1、農產品收購進項稅的計算：用發票上註明的金額乘以13%作為進項稅額。
2、具體會計處理：
①借：原材料等{發票註明金額x(1-13%)}應交稅費-應交增值稅(進項稅額)(發票註明金額x13%)。
②貸：銀行存款(發票註明金額)。
3、《中華人民共和國增值稅暫行條例》規定，購進農產品，除取得增值稅專用發票或者海關進口增值稅專用繳款書外，按照農產品收購發票或者銷售發票上註明的農產品買價和13%的扣除率計算的進項稅額。進項稅額計算公式：進項稅額=買價×扣除率。
『伍』 農產品行業一個月500公斤蔬菜要多少郵費
摘要 1公斤內，會按照公斤收費、河北、河南，中通快遞在國內，北京！。！。如果是比較重的東西，建議走按照寄遞里程分區核訂，寄東西多少錢一斤用申通，省外。省內首重資費是2元。
『陸』 我有大量農產品出售，可是快遞十斤裝需要16塊錢一件，如何降低快遞費
我做過一年多的電商和社區團購，每天的快遞單量基本在100票左右，每年櫻桃上市的季節，因為自家有櫻桃園也會跟快遞公司談價錢。
一般情況下只要自己能夠提供包裝的大小，不需要快遞公司提供包裝服務。那麼價錢也很好談的，一般不用保證時效的貨物，2.5kg的可以談到5塊錢以下一單。5kg的只要不超重，那麼7塊錢左右也可以的。這個要看當地的快遞和物流業是否發達，如果是地方比較偏遠，那麼價錢會高一些。江浙滬一帶的物流快遞業特別發達，那裡一單5kg的貨物都可以談到4塊錢左右。只要對於商品的到達時間沒有嚴格的限制，而且包裝箱符合快遞公司的規格，沒有超重現象，快遞的目的地比較單一，那麼價錢是很好談的。因為很多快遞公司都是按走量返點的，他們巴結你都來不及，價錢自然是很好談的，只要不是生鮮要求時效，那麼談到8塊錢左右一單很正常。
『柒』 運17噸白菜過收費站被收1166元，理由是啥收費站的標準是什麼
最近，一車白菜的過路費引發熱議。根據采訪工作人員聲稱肉眼觀測菜葉子不新鮮，並且還存在腐爛。按照相關要求不免除過路費。
對於綠色通道本身是給車輛提供方便的，廣義上的綠通指的是鮮活農產品，這些貨物相對保質期短、成本低廉，比如白菜、綠葉菜類和瓜果等 。但在實際的操作過程中會有一些誤差。
盡管工作人員給出了理由，黃先生付了錢。但還是覺得不舒服。不理解。雖然過路費已全部退還給黃先生。這件事情也給我們提了個醒。這方面的規定是否可以更加合理化。人性化。判斷不新鮮的標准又是什麼。希望做到公開透明。讓人們心服口服。在執行規章制度的同時，是不是人性化的。法律和道德的天平是否擺的正。
所以說，規章制度和法律的制定及執行，在強制實施的的同時應該更人性化，把握好法律與道德的天平。同時要把衡量的標准細化。 不讓一些有心人有可乘之機。也不讓不法分子打法律的“擦邊球”。
『捌』 只要是拉鮮活農產品，出高速公路收費都不收費嗎
只有符合整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛，才免收高速通行費。
根據《關於進一步優化鮮活農產品運輸「綠色通道」政策的通知》第一條 嚴格免收車輛通行費范圍。整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛，免收車輛通行費。本通知規定的「整車合法裝載運輸」是指車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規定的最大限值，且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為。
(8)代收農產品包上車一般收費多少擴展閱讀：
《鮮活農產品品種目錄》里的農產品為居民生活息息相關的新鮮蔬菜、水果、水產品、禽畜及其肉類產品。以及能夠到達餐桌上的農副產品，新鮮、綠色食品。
不屬於綠色通道政策范圍的易混淆的產品種類有：薯芋類產品（如土豆、生薑、芋頭、山葯等）、非新鮮食用菌（如干木耳、干香菇等）、堅果類產品（如核桃、山核桃、栗子、銀杏、香榧等）、觀賞魚類、非畜禽類產品（如蠍子、蜜蜂、蠶、青蛙等）、糧食類（如大米、大麥、小麥、小米、玉米、花生、黃豆、紅豆、甘蔗等）、非肉類產品（如動物內臟）、調味類產品（如花椒、大料等）、冷（藏）凍產品（包括各類冷凍、冷藏、冰鮮、冰凍產品）。
『玖』 你好 你們快遞能代收貨款嗎 收費多少
可以的 順豐不加收手續費的 其他快遞一般是貨值的5%,抽成的
『拾』 網上農產品代收代購代辦是真的嗎
代辦，就是代為辦理，在不同的領域都有這個行業，比如股票，銀行，金融，房產，外交使館等等，類似農業領域，也就是農業經紀人。
通俗點，像農產品的代辦模式為一些本地人需要采購一批具有地標性的農產品，比如贛州臍橙，去當地采購一批貨，找一個可靠的本地代辦幫忙辦貨就省去不少麻煩，一是代辦對當地情況比較熟悉，二是找代辦辦貨可以省下復雜的流程。
代辦吃的是兩頭飯，既要跟采購的老闆搞好關系，也要跟本地的供貨商打理好關系，因為他們本身就是本地人，跟老鄉低頭不見抬頭見，不能坑自己人。靠嘴討飯吃，能說會道，識貨懂貨，賺傭金，最重要的一點是要講究誠信，這是他們安身立命討生活的根本。
在農業領域在全國目前大概有一千萬農業經紀人，雖然比不上房產中介的規模，但也是一個龐大的隊伍，現在一些大型農業電商平台在拓展市場時，也會有一批代辦的經紀人，比如京東、手機惠農APP電商平台專門有靠譜的代辦資源。因為每個代辦手上都有若乾的產地供貨商資源，又有核心的銷地客戶資源，搞定一個牛逼的代辦，有可能就是搞定一個區域的市場。
現在相關的一些問題討論的特別多，比如，農業電商的崛起，代辦在資源上是如何共贏分配？在平台上供貨商和采購商相互接觸到後，作為中介的代辦經紀人是不是就沒用了？類似這樣的問題，都是分平台性質而分析，在京東這樣的C端客戶較多的平台交易中確實是存在，像手機惠農APP這樣的農業行業電商平台，B端客戶為主的大宗農產品交易中是不存在的。因為大宗采購還是需要代辦在線下組織貨源，才能更好的完成交易。