① 關於航空航天類的，哪個專業最好飛行器製造工程專業就業前景
摘要 航空航天類的專業的話，航空航天工程專業比較好一點。主要課程：空氣動力學I、飛行器結構力學、航空航天概論、機械設計基礎、電路與電子學、自動控制原理、工程熱力學、飛行器總體設計、飛行器結構設計、傳熱學、燃燒學、流體力學、材料力學、結構強度、材料與製造工藝、航空發動機、飛行控制、通信與導航、風洞試驗、可靠性與質量控制、安全救生、環境控制、航空儀表、航空宇航製造工程、航空航天動力裝置、電子對抗技術、隱身技術、飛機維修等。尤其是飛機維修非常吃香。飛行器製造工程專業：畢業後主要在航天、計算機軟體、新能源等行業工作，大致如下：
② 航空什麼專業最吃香
飛行器設計與工程專業。航空航天類主要專業的畢業生連續三年進入國家航空部門或者是研究所，就業率大於95%，可見人才需求量較大。
相關就業方向：
1、可繼續深造，進入事業單位、科研院校等從事航空學理論方向教學和科研工作；
2、可進入相關的科研院所和國企，從事航空航天技術開發、工程設計、研發管理等工作。大部分科技人員位於城市區域工作，少部分科研人員需要去基地工作；
3、由於航空航天專業在本科培養計劃中會學習相關的大數據、人工智慧等與計算機相關聯的知識，也可以轉向交叉領域發展，計算機領域與電子通訊領域在近年來發展較為迅猛，總體薪資相比其它領域較高。
培養目標：
培養具有良好數學、力學基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、機構設計、飛機外形設計、飛機性能計算與分析、結構受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟體開發等，並能從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。
培養要求：
本專業學生主要學習飛行器設計相關學科的基礎理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器設計的基本技能。
③ 航空航天就業前景好的專業
航空航天專業一般就是指航空航天工程專業，是一個培養具有扎實的數學、物理、力學、計算機等基礎理論，掌握航空航天領域的多學科知識，具有良好的綜合能力和創新意識的高級人才的學科。那麼航空航天專業就業前景如何？全國三所最好的航空類大學是什麼？
航空航天專業的學生需掌握數學、物理、動力學與控制、空氣動力學、材料與結構、工程熱力學、控制系統原理、飛行器總體設計、航空電子系統、飛行器製造工藝及設計、實驗等方面的基礎理論和專業知識，還需要具有飛行器總體、結構與系統設計分析的能力。隨著近幾年航空行業的飛速發展，社會對這方面的人才也是急需的。學生畢業後可從事與航空學有關的科研、技術開發、工程設計、測試、製造、使用、維修和教學工作。根據數據顯示我國空乘運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位，所以航空航天專業的就業前景是非常不錯的，日後對航空類的管理人才的需求量也將大大增加。
全國三所最好的航空類大學是哪些：
1、北京航空航天大學
北京航空航天大學位列世界一流大學建設高校、211工程、985工程重點建設高校，還入選了珠峰計劃、2011計劃、111計劃、卓越工程師教育培養計劃等。是全國第一批16所重點高校之一、80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一，也是新中國第一所航空航天高等學府。
④ 航空航天專業就業方向與前景
航空航天科技產業是一個擁有知識密集型和技術密集型領域的高科技領域。航空航天技術的廣泛應用影響著政治，經濟，軍事，科技，文化和通訊，氣象，能源，勘探等領域，並已成為社會進步的強大動力。
⑤ 航空航天就業前景好的專業
航空航天類專業就業不錯。
航空航天類專業的開設院校可以說都是「大腕」，哈爾濱工業大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業大學、北京理工大學等，都是響當當的，其學校牌子本身就是就業率的保證，一些民用企業很樂意高薪招納該類畢業生任研發人員，如設計沖床等高難設備。加上航空航天業發展迅猛，人才需求量大，而它的專業又非常「專」，其他專業根本不具備可替代性，就業委實可以用「無憂」來形容，各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技術高的「三高」好地方。以北航為例，在「神六」發射成功以後，統計出參與航空工程的北航畢業生有好幾千人。
一般來說，航空航天類專業學生的就業與國防事業的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統內和系統外的分別。就北京航空航天大學的學生而言，由於我國的航空工業還不太景氣，加上大部分航空航天企業分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業生一般不情願去這些單位，大部分學生還是願意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過考研轉專業來從事其他行業的工作。在系統內單位就業的北航畢業生大部分就業於一些像航空航天研究所或飛機製造集團這樣的國防單位。
隨著實現中國人首次登月的夢想的接近，航天人才的需求會越來越多，包括航天飛行器總體設計、航天產品推進技術、航天產品導航、制導與控制技術、航天產品光電通信技術、航天產品能源系統設計、航天產品熱分析、設計與控制、航天產品力學及環境工程、航天產品計算機技術、航天產品模擬技術、航天產品可靠性設計技術、航天產品遙感、遙控、遙測技術、航天產品微波成像及圖像處理技術、深空探測技術、航天產品製造工藝技術、航天產品新材料、航天產品質量管理、航天高級經營管理。
我國航天事業在軟硬體條件上已有了極大改善，大多數研究機構都設在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市，神舟飛船的研製工作都是在大城市的研究院里完成的，只有裝備、發射在基地進行。許多學習航天專業的學生既可選擇留在航天系統工作，也可到民用部門或公司從事設計、開發和研究工作。由於航天專業屬於高、精、尖科學，因此學習航天專業非常辛苦，需要付出極大努力。
航天事業是一項寂寞、艱苦的工作，許多航天人在偏僻的地方默默無聞地辛勤工作。他們沒有很高的收入、沒有喧囂的都市生活，他們有的就是一股為我國的航天事業奉獻終生的精神，有的是實現自己人生價值的成就感。如果不能懷揣理想，到祖國最需要的地方去閃光，就無法成為一個真正的航天人。
⑥ 航天產品有哪些
所謂「航天食品」，一般是指專供航天員在太空執行任務時和返回著陸等待救援期間食用的食品、飲水。它重量輕，體積小，營養好。航天員的菜單上已有80多種可口的食品和飲料。
在世界航天食品當中，我國的航天食品有中國特色，特別是許多傳統的中式菜品都出現在航天食譜中，比西餐更加美味宜人。中國特色的航天食品包括種類繁多的魚、肉類罐頭，主食是脫水米飯、咖喱米飯等；菜餚也很豐盛，有魚香肉絲、宮保雞丁等，甚至還有大蝦等海鮮。飲品則有以「水蘇糖」為主要原料的速溶綠茶等。
航天食品確實是一種營養結構很合理的食品，有助於調整人體的營養結構和增加體能。但我們要認識航天食品的特殊性，特定的航天環境使航天員的口味要求變得非常特殊，吸收消化能力也受到一定影響。航天食品就是為適應這些特點而產生的，而地面的環境未必能讓所有人產生這種口感。
① 航空航天工業是典型的知識與技術密集和附加產值很高的工業。在大氣層中或在太空中飛行的飛行器都必須嚴格控制並盡量減輕自身的重量。這就會對飛行器設計、製造以至結構材料和電子元、器件提出苛刻的要求。因此，航空航天工業需要採用當代先進科學技術成果，它往往是反映一個國家科學技術和工業發展水平的部門。
② 航空航天工業是高度精密的綜合性工業。航空航天產品的技術指標高，研製周期較長，零、部件種類繁多，有的產品關繫到人員的生命安全，生產批量不大。在研製過程中還要作充分的研究和試驗，需要有完備的試驗設施和完善的技術保障措施。為了保證數以十萬乃至百萬計的零、組件總裝後達到規定的可靠性和壽命指標，還要運用科學的管理方法。因此，航空航天工業是系統工程和現代管理工程實踐最多的工業部門。
③ 航空航天工業是軍用與民用密切結合的工業。在相當長的時期內，軍事需要一直是航空航天工業發展的重要推動力。在許多情況下，民用產品是在軍用產品技術開拓的領域里發展的。噴氣技術用於民用航空，火箭技術用於發射應用衛星，都屬於這種情況。
④ 航空工業與航天工業是緊密相關，常常是結合在一起的工業。航天工業是在航空工業的基礎上發展起來的，而航天技術的發展又促進了航空工業的進步。太空梭就是航空與航天技術的巧妙結合。大多數國家的航空與航天工業是結合為一體的工業。有時航空和航天形成兩個部門，實際上只不過是在工業管理上的劃分。
航空航天工業產品按用途分為軍用產品和民用產品，但根據產品本身性質則分為航空航天基本的產品、航空航天輔助產品和其他產品。
直接用於飛行的產品，包括飛機、直升機、導彈、運載火箭、人造地球衛星、航空航天發動機和飛行器所載的設備與武器。這一類產品在航空航天工業中佔有較大的比重。例如，飛機製造在航空工業中所佔的比重在50%左右；航空發動機行業的產值大約占飛機製造業產值的25%～30%。隨著電子技術的迅速發展，飛行器所載的設備研製的比重也越來越大。
不直接裝在飛行器上，但是保證飛行必不可少的產品。這一類產品包括各種航空航天地面設備，其中如導引指揮設備、通信設備、空中交通管制設備、檢驗測試設備、發動機起動設備、火箭發射塔架、加註車輛、遙測遙控設備、環境模擬試驗設備等。這一類產品有的由航空航天工業自行研製生產，有的則從其他部門采購。
航空航天工業生產的非航空航天產品。大多數航空航天工業企業都根據本身的技術和生產條件生產一些非航空航天產品。例如，美國波音公司除航空航天產品外還生產水翼船，英國羅耳斯·羅伊斯公司除航空發動機外還生產船用、火車用和發電用燃氣輪機。各國航空航天工業企業還常常生產一些本身需要的數控機床、專用工具和特殊材料等。
⑦ 航空航天專業就業前景
航空航天工程專業就業前景
航空航天工程專業就業前景主要在航空航天類企業從事與航空學有關的科研、技術開發、工程設計、測試、製造、使用、維修、工程設計、產品研發、技術開發、生產製造等工作。
航空航天工程專業簡介
航空航天工程學(Aerospace Engineering)是航空工程學與航天工程學的總稱,涉及航空飛行器與航天飛行器有關的工程領域。它包含固體力學、流體力學(特別是空氣動力學)、航天動力學、天體力學、熱力學、導航、航空電子、自動控制、電機工程學、機械工程、通信工程、材料科學和製造等領域。航空航天工程主要是從事研究、設計與開發飛機/飛行器、航天器/宇宙飛船、導彈、航天站、登月交通工具等高速交通工具的工程學科。
航空航天工程專業培養目標與要求
航空航天工程專業是一個專門化學科,培養具有扎實的數學、物理、力學、計算機等基礎理論,掌握航空航天領域的多學科知識,具有良好的綜合能力和創新意識的高級人才。
1．掌握數學、物理、力學、計算機等基本理論和基本知識；
2．掌握飛行器總體、結構設計的分析方法和實驗方法；
3．具有飛行器系統設計的工程能力；
4．熟悉航空航天飛行器設計的有關規范和設計手冊等；
5．了解解飛行器設計的理論前沿、應用前景和發展動態；
6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。
⑧ 高大上的航天航空專業就業方向都有哪些適合哪些考生報考
高大上的航天航空專業就業方向都有哪些？適合哪些考生報考？
這幾天陸續是有家長來問，關於這個航空航天類的院校以及專業的問題，很多的家長同學也是感覺到這里專業比較高大上，尤其是一些重點院校的相關專業，也是近幾年高分考生的熱門選項。
至於說院校和專業，還有哪些實力比較強，我也是整理了相關的一些資料，那有需要的家長也可以在評論區留言航空航天，那麼我一發送給大家報考作為參考。大家有想了解更多的院校或者專業，也歡迎在評論區留言，我們一起交流，如果喜歡我的視文章也歡迎大家關注點贊轉發，我會持續為大家提供更多有價值的內容。
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⑨ 航空航天類畢業生就業前景如何
航空航天專業就業前景不錯，就業方向主要是航空航天類企業：工程設計、產品研發、技術開發、生產製造、性能測試、維修養護、航空航天管理。
近年來，以航天科技，科工集團，航空一、二集團等為代表的航空航天類企事業單位生產和科研任務飽滿，條件大為改善，待遇提高很快。航空航天事業的迅猛發展，無異於為年輕學子的成長搭建了理想的平台。
像航天空間設計研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱，受到重點院校畢業生的青睞。畢業生就業地域以北京、上海、西安、成都、沈陽、哈爾濱、深圳等省會及核心城市為主。
就業方向：
畢業生可從事與航空學有關的科研、技術開發、工程設計、測試、製造、使用、維修和教學工作。畢業後主要在新能源、航天、儀器儀表等行業工作，畢業後主要從事銷售工程師、系統工程師、技術支持工程師等工作。
⑩ 沈航的飛行器動力工程和航空航天工程哪個好，哪個就業前景好工資高
提起航空航天，家長們可能馬上會聯想到飛機、人造地球衛星、運載火箭、衛星導航定位，或是「神舟」系列載人飛船，以及備受國人矚目的「嫦娥一號」。人類自古就夢想探知太空的奧秘，嫦娥奔月、敦煌飛天等神話傳說，無不反映出古人對宇宙的神往。我國明朝的萬戶手持大風箏飛天，成為世界上首個以身嘗試用「火箭」飛行的人；1912年我國近代航空事業創始人馮如製成中國第一架飛機；2007年「嫦娥一號」繞月探測衛星成功發射……國人的飛天夢想一步步得以實現。像「神舟」系列飛船、「嫦娥一號」月球探測衛星這樣舉世矚目的飛天計劃，必將在國際航空航天舞台上大展風采。
航空航天技術是信息、能源、製造等綜合性尖端技術的集合，是一個國家綜合科技實力的象徵和衡量標志，在國家的軍事國防中起著中流砥柱的作用。近幾年「神舟」系列載人飛船的成功飛行，以及我國首架具有自主知識產權的噴氣式支線飛機ARJ21總裝下線等，引發了人們對航空航天技術領域的極大關注，而航空航天類專業更是吸引了不少家長的眼球，被同樣懷揣飛天夢想的考生所追捧。
學科優勢助推人才起飛
航空航天類專業主要研究飛行器的結構、性能和運動規律，培養如何把飛行器設計製造出來並送上太空的工程技術專業人才。從狹義上講，航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主體學科專業。然而，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通訊設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程等都是航空航天技術不可或缺的學科專業。隨著航空航天事業的迅猛發展，近年來又催生出航天運輸與控制、遙感科學與技術等新興專業。
航空航天類專業對同學們的要求是「厚基礎、強能力，高素質、重創新」。要學習和掌握航空航天技術的基礎理論和知識，接受航空航天飛行器工程方面的系統訓練，通過各種實踐性教學環節，可具備堅實的理論基礎，良好的實踐能力和分析、解決問題的能力，以及創新能力。畢業生在數學、物理、力學、計算機等方面的基礎比較扎實，在邏輯、分析、空間想像力、推理等思維上優勢明顯，知識面寬，適應力強，發展潛力大。本科畢業生考取研究生的比例很高，申請國外大學獎學金的成功率也較高。
有家長認為航空航天類專業就業覆蓋面窄，如果孩子畢業後不能進入航空航天類企業，就很難找到專業對口的工作。其實不然，航空航天高科技輻射國民經濟各個部門，航空航天類專業扎實的工程技術理論與實踐基礎平台，促成了其拓展性寬、應用性強、適用面廣的專業特點。可供畢業生選擇的對口職業有很多，如飛行器設計、製造人員，科研機構研究人員，國防部門研究管理人員，各級政府部門負責航空航天相關工作的研究管理人員，民航企事業單位的技術管理人員等。畢業生不僅可從事航空航天等領域的設計、製造、研發、管理等工作，還可在民航、船舶、能源、交通、信息、輕工等其他國民經濟領域施展才華，像微軟、IBM、貝爾、方正、海爾等知名企業都曾紛紛到航空航天院校招賢納才。很多民用部門也都點名要航空航天類專業的畢業生，認為他們基礎扎實、學以致用。
行業繁榮點燃人才需求
航空航天科技工業是知識密集和技術密集的高技術領域，航空航天技術的廣泛應用影響到政治、經濟、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測等領域，成為社會進步的強大動力。從世界范圍來看，航空航天科技工業是朝陽產業，在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。
我國經濟的快速發展為航空航天工業提供了廣闊的發展空間。國務院公布的《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》中，關於大型飛機、高解析度對地觀測系統、載人航天工程與探月工程等航空航天領域范疇的工程便佔到16個重大專項中的4項。未來我國航空航天發展將重點開發大型飛機設計與製造成套技術，載人航天實現航天員出艙進行航天器交會對接試驗活動，直至實現登月計劃等。2007年大飛機項目正式上馬，給我國的航空業帶來了空前繁榮，帶活了一批航空類企業，也為航空航天類專業畢業生帶來了良好的機遇。
航空航天科技工業極具發展前景，對人才的需求會持續旺盛。據統計，2014年最被看好的12類專業之航空航天產業將引發對航空航天人才的巨大需求，包括航空航天經營管理，航空太空梭總體設計與研發、發動機研發與製造，零部件研發與設計，航空航天新材料研發、製造及總裝技術、計量檢測技術、航空航天電子電器設備設計開發、信息及測控技術，航空航天生物技術、航空適航管理、航空維修改裝，以及航空航天產品光電通信技術、能源系統設計、力學及環境工程、計算機、模擬、可靠性技術等領域在內的專業人才缺口巨大。有關人士根據教育部公布的相關信息歸納出的「最出人意料的十個高就業專業」，便將航空航天類專業列入其中。
上海作為我國新支線飛機和未來大型民用飛機設計總裝基地和重要的航天基地。據航展招聘組負責人介紹，目前航空航天項目需要大量人才，僅空客A380一個項目組的技術人員需求數量就超過六千人，而我國這方面人才缺口非常大。
近年來，以航天科技，科工集團，航空一、二集團等為代表的航空航天類企事業單位生產和科研任務飽滿，條件大為改善，待遇提高很快，一些單位的員工年薪可達十幾萬，稍差一些的單位其員工薪資待遇也可達到當地中上水平。航空航天事業的迅猛發展，無異於為年輕學子的成長搭建了理想的平台。像航天空間設計研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱，受到重點院校畢業生的青睞。畢業生就業地域以北京、上海、西安、成都、沈陽、哈爾濱、深圳等省會及核心城市為主。
從個人長遠發展來看，在航空航天類企事業單位工作，發展前景好，待遇高，成長快。隨著載人飛船、探月工程、大飛機等重大項目的深入實施，必將有越來越多的青年才俊在鍛煉中脫穎而出。