⑴ 電子產品國家規定的保修期是多少
按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。
這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。
另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。
⑵ 新三包法規定的汽車漆面保修是多長時間
您好，包修期：時長為三年六萬公里。三包期：三包法規定三包有效期：時長為二年五萬公里。
國家明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」，按照「規定，家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。
在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車，或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內，可免費更換有質量問題的發動機和變速器，嚴重質量問題可免費換車或退車。
(2)汽車國家新三包法電子產品保多久擴展閱讀
「三包有效期」期限是不低於2年或行駛里程5萬公里，均以先到者為准。在「三包有效期」內，如果符合規定的退貨、換貨條件，消費者可憑 「三包」憑證、購車發票等，辦理退貨、換貨手續。因產品質量問題修理時間累積超過35天的，或因同一產品質量問題累積修理超過5次的，消費者可以憑借三包憑證和購車發票要求換車。
國家質檢總局在《汽車三包規定》中列出四種具體情形：
一是從銷售者開具購車FA票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨；
二是嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障，可以選擇退貨或換貨；
三是發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，可以選擇退貨或換貨；
四是，轉向系統、制動系統、懸架系統、前後條、車身當中的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，消費者也可以選擇換貨或退貨。新規還規定了因修理時限的原因引起的換貨情形以及因換貨不成而引起的退貨情形。
⑶ 汽車電子產品質保期！
2013年1月15日，國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2013年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」，按照「規定，家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車，或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內，可免費更換有質量問題的發動機和變速器，嚴重質量問題可免費換車或退車。
「三包有效期」期限是不低於2年或行駛里程5萬公里，均以先到者為准。在「三包有效期」內，如果符合規定的退貨、換貨條件，消費者可憑 「三包」憑證、購車發票等，辦理退貨、換貨手續。因產品質量問題修理時間累積超過35天的，或因同一產品質量問題累積修理超過5次的，消費者可以憑借三包憑證和購車發票要求換車。
「三包」規定還要求，出現以下情況的，消費者可以選擇更換或退貨汽車產品：首先，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；其次，發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；最後，轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的。消費者更換或退貨的，銷售者應負責。同時，在產品三包期內，因質量問題修理時間超過35日的，或因同一產品質量問題修理累計超過5次的，銷售者負責更換。
⑷ 電子產品保修多長時間
來自網路知道認證團隊 2018-09-19
1．「7日」規定：產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或修理。
2．「15日」規定：產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可以選擇換貨或修理。
3．「三包有效期」規定：「三包」有效期自開具發票之日起計算。在國家發布的第一批實施「三包」的l8種商品中，如彩電、手錶等的「三包」有效期，整機分別分半年至一年，主要部件為一年至三年。
在「三包」有效期內修理兩次，仍不能正常使用的產品，消費者可憑修理記錄和證明，調換同型號同規格的產品或按有關規定退貨，「三包」有效期應扣除因修理佔用和無零配件待修的時間。換貨後的「三包」有效期自換貨之日起重新計算。
4．「90日」規定和「30日」規定：在「三包」有效期內，因生產者未供應零配件，自送修之日起超過90日未修好的，修理者應當在修理狀況中註明，銷售者憑此據免費為消費者調換同型號同規格產品。因修理者自身原因使修理超過30日的，由其免費為消費者調換同型號同規格產品，費用由修理者承擔。
5. 30日」和「5年」的規定：修理者應保證修理後的產品能夠正常使用30日以上，生產者應保證在產品停產後5年內繼續供符合技術要求的零配件。
6．新三包規定從1995年8月25日起實施，凡在該日以後購買列入三包目錄的產品，消費者有權要求銷售者、修理者、生產者承擔三包責任。對1995年8月25日以前購買的產品，只能繼續按照1986年發布的《部分國產家用電器三包規定》執行。
⑸ 汽車更換行車電腦國家規定保修期是多長時間
汽車保修期介紹：
1、按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。
2、這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。
3、另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。
汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
在三包規定實施之前購買的車輛（即2013年10月1日規定的正式實施之前），不能按照三包規定的條款主張相應的權利，所以建議消費者如果要想享受到三包規定的這種權益的保護的話，一定要在三包規定實施之後再去購買相應的車輛，這樣才能取得三包規定的相關權利。
如果不是人為損壞，或者浸水當然可以的。
1、按照國家三包法，您在4S店購買的新車到現在才一年半是可以的，正在享受維保階段。
2、如為使用過程中非人為損壞，汽車一般都提供3年10萬公里的免費保養。
3、建議您直接聯系4S店人員，將車拖至4S店進行檢測及向廠家索賠即可。
4、請專業人士一同前往更有保障！索賠完成後要求4S店更換新電腦主板，並重新對車進行檢測，以確保安全！
⑹ 車輛三包法規定整車質保幾年多少萬公里
車輛三包法規定整車包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
(6)汽車國家新三包法電子產品保多久擴展閱讀：
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；
（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；
（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
⑺ 電子產品國家規定的保修期是多少
1．「7日」規定：產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或修理。
2．「15日」規定：產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可以選擇換貨或修理。
3．「三包有效期」規定：「三包」有效期自開具發票之日起計算。在國家發布的第一批實施「三包」的l8種商品中，如彩電、手錶等的「三包」有效期，整機分別分半年至一年，主要部件為一年至三年。
在「三包」有效期內修理兩次，仍不能正常使用的產品，消費者可憑修理記錄和證明，調換同型號同規格的產品或按有關規定退貨，「三包」有效期應扣除因修理佔用和無零配件待修的時間。換貨後的「三包」有效期自換貨之日起重新計算。
4．「90日」規定和「30日」規定：在「三包」有效期內，因生產者未供應零配件，自送修之日起超過90日未修好的，修理者應當在修理狀況中註明，銷售者憑此據免費為消費者調換同型號同規格產品。因修理者自身原因使修理超過30日的，由其免費為消費者調換同型號同規格產品，費用由修理者承擔。
5. 30日」和「5年」的規定：修理者應保證修理後的產品能夠正常使用30日以上，生產者應保證在產品停產後5年內繼續供符合技術要求的零配件。
6．新三包規定從1995年8月25日起實施，凡在該日以後購買列入三包目錄的產品，消費者有權要求銷售者、修理者、生產者承擔三包責任。對1995年8月25日以前購買的產品，只能繼續按照1986年發布的《部分國產家用電器三包規定》執行。
(7)汽車國家新三包法電子產品保多久擴展閱讀：
銷售者應履行的義務
（一）不能保證實施三包規定的，不得銷售目錄所列產品；
（二）保持銷售產品的質量；
（三）執行進貨檢查驗收制度，不符合法定標識要求的，一律不準銷售；
（四）產品出售時，應當開箱檢驗，正確調試，介紹使用維護事項、三包方式及修理單位，提供有效發票和三包憑證。
（五）妥善處理消費者的查詢、投訴，並提供服務。
修理者應履行的義務
（一）承擔修理服務業務；
（二）維護銷售者、生產者的信譽，不得使用與產品技術要求不符的元器件和零配件。認真記錄故障及修理後產品質量狀況，保證修理後的產品能夠正常使用30日以上；
（三）保證修理費用和修理配件全部用於修理。接受銷售者、生產者的監督和檢查；
（四）承擔因自身修理失誤造成的責任和損失；
（五）接受消費者有關產品修理質量的查詢。
生產者應履行的義務
（一）明確三包方式。生產者自行設置或者指定修理單位的，必須隨產品向消費者提 供三包憑證、修理單位的名單、地址、聯系電話等；
（二）向負責修理的銷售者、修理者提供修理技術資料、合格的修理配件，負責培訓，提供修理費用。保證在產品停產後5年內繼續提供符合技術要求的零配件；
（三）妥善處理消費者直接或者間接的查詢，並提供服務。
參考資料:三包政策網路
⑻ 三包法規定家用汽車保修多久
三包法裡面規定家用汽車產品保修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准。此項保修原則是汽車的大件不含易損件之類的！
⑼ 規定的汽車保修期一般是多長時間
現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。
三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。
⑽ 國家對電子產品的三包服務是怎麼規定的
三包有效期自開具發票之日起計算，扣除因修理佔用和無零配件待修的時間。三包有效期內消費者憑發票及三包憑證辦理修理、換貨、退貨。
產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或修理。退貨時，銷售者應當按發票價格一次退清貨款，然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理。
產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可選擇換貨或者修理。換貨時，銷售者應當免費為消費者調換同型號同規格的產品，然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理等。
不實行條款
在三包法第二十八條中也規定了不實行三包的條款：
( 一 ) 超過三包有效期的；
解釋：也就是通常所說的過保了，再修理當然要花錢了。
( 二 ) 未按產品使用的要求使用、維護、保管而造成損壞的；
解釋：這條有點麻煩，具體的使用要求不大好判斷是誰的責任。
( 三 ) 非承擔三包的修理者拆動造成損壞的；
解釋：也就是說，如果你的主機有故障時，在三包期內千萬不要私自拆開機器或請朋友或其他非指定維修單位進行維修，否則可能脫保。 「 拆動造成損壞 「 這幾個字如果理解成 「 我拆了但是沒有損壞也應該是在三包之內，但是有沒有損壞，是誰說了算的，這個你考慮過沒有？
( 四 ) 無有效三包憑證及有效發貨票的(能夠證明該商品在三包有效期內的除外)。 解釋：三包的有效憑證是購機發票，並且是以購機發票的日期為計算日期，並不是以三包憑證來計算的。注意：在購機發票上要註明購機的型號，名稱等相關內容，防止出現盡管有發票，但是也不能證明這張發票是自己的購機發票
以上內容參考 網路--三包政策