❶ 怎麼確定股權收購價格
法律分析：(1)以轉讓方繳付的經注冊會計師驗證和公司認可的出資額為依據。對轉讓方逾期未繳付或未繳清的部分出資額，轉讓方應支付違約金並賠償損失，上述兩者應合並沖抵計價。(2)因為股權的價值隨公司的盈虧狀況而增減， 所以股權的價格應考慮公司的實際盈虧情況，以合理的價格確定。(3)轉讓方以建築物、廠房、機器設備和其他固定資產出資時，在股權轉讓作價時，應以折舊後的賬面殘值作價而不能以出資時的原值作價。(4)轉讓方以知識產權作價出資的，應該考慮知識產權的研究、開發費用，技術本身的先進程度，專利權、商標權取得的費用，受法律保護的期限，知識產權的使用費用等。必要時聘請專業機構以評估方式來確定股權轉讓價格。(5)公司發展前景是股權轉讓必須考慮的因素之一。公司發展前景廣闊，核心競爭力較強，處於上升發展時期的股權，應當價格較高;反之，則否。
法律依據：《中華人民共和國證券法》 第八十九條 依照前條規定發出收購要約，收購人必須公告上市公司收購報告書，並載明下列事項：
(一)收購人的名稱、住所;
(二)收購人關於收購的決定;
(三)被收購的上市公司名稱;
(四)收購目的;
(五)收購股份的詳細名稱和預定收購的股份數額;
(六)收購期限、收購價格;
(七)收購所需資金額及資金保證;
(八)公告上市公司收購報告書時持有被收購公司股份數占該公司已發行的股份總數的比例。
❷ 公司並購確認股權收購價格應該怎麼確定
法律分析：股權收購價格的確定：
1、以股權的凈資產額為主要依據；
2、以出資額為主要依據；
3、以評估價額為主要依據；
4、以拍賣價為主要依據。
法律依據：《中華人民共和國公司法》 第一百七十二條 公司合並可以採取吸收合並或者新設合並。一個公司吸收其他公司為吸收合並，被吸收的公司解散。兩個以上公司合並設立一個新的公司為新設合並，合並各方解散。
❸ 收購人確定要約收購價格，要遵循哪些條件
您好，希望以下答案對您有所幫助！
收購人應確定要約收購價格，應當遵循以下原則：
1.要約收購掛牌交易股票的價格不低於下列價格中較高者：
在提示性公告日前六個月內，收購人買入被收購公司股票所支付的最高價格；
在提示性公告日前三十個交易日內，被收購公司股票的每日加權平均價格的算術平均值的百分之九十；
2.要約收購未掛牌交易股票的價格不低於下列價格中較高者：
在提示性公告日前六個月內，收購人取得被收購公司股票所支付的最高價格；
被收購公司最近一期審計的每股凈資產值；
特殊情況下需要對上述價格確定原則作調整執行的，收購人應當事先徵得中國證監會同意。收購人提出的收購價格顯失公平的，中國證監會可以要求其作出調整。
參考資料：《中小企業板上市與投資指南》
❹ 公司並購如何確認股權收購價格
公司並購確認股權收購價格應該採取以下方式：
1、以並購公司設立時的出資額確定；
2、以公司並購時的凈資產額確定；
3、以專業機構的評估價格確定；
4、其他方式。
【法律依據】
《中華人民共和國公司法》第一百七十二條
公司合並可以採取吸收合並或者新設合並。一個公司吸收其他公司為吸收合並，被吸收的公司解散。兩個以上公司合並設立一個新的公司為新設合並，合並各方解散。
第一百七十三條
公司合並，應當由合並各方簽訂合並協議，並編制資產負債表及財產清單。公司應當自作出合並決議之日起十日內通知債權人，並於三十日內在報紙上公告。債權人自接到通知書之日起三十日內，未接到通知書的自公告之日起四十五日內，可以要求公司清償債務或者提供相應的擔保。
❺ 公司並購確認股權收購價格應該如何確定
法律分析：1、以並購公司設立時的出資額確定；2、以公司並購時的凈資產額確定；3、以專業機構的評估價格確定；4、其他方式。
法律依據：《中華人民共和國公司法》
第一百七十二條 公司合並可以採取吸收合並或者新設合並。一個公司吸收其他公司為吸收合並，被吸收的公司解散。兩個以上公司合並設立一個新的公司為新設合並，合並各方解散。
第一百七十三條 公司合並，應當由合並各方簽訂合並協議，並編制資產負債表及財產清單。公司應當自作出合並決議之日起十日內通知債權人，並於三十日內在報紙上公告。債權人自接到通知書之日起三十日內，未接到通知書的自公告之日起四十五日內，可以要求公司清償債務或者提供相應的擔保。
❻ 對於上市公司掛牌交易股票,要約收購價格如何確定
要約收購價格不低於以下兩者高者：
1.在提示性公告日前六個月內，收購人買入被收購公司掛牌交易的該種股票所支付的最高價格
2.在提示性公告日前三十個交易日內，被收購公司掛牌交易的該種股票的每日加權平均價格的算術平均值的百分之九十
❼ 在並購交易中，並購價款是如何確定的
客觀估值
具體而言，客觀估值主要以現金流貼現為主（DCF或DDM），倍數估值為輔。前者是買方投行在被邀請進在線資料庫（VDR）後依據公司業務板塊與重大商業合同條款進行構架。現金流貼現模型中最重要的是相關假設，如宏觀通脹，標的未來業務發展，標的所在市場發展。這些指標是投行無法給出的專業意見，因此在此過程中通常會聘用相關的市場顧問和技術顧問。
倍數估值則很常見，在全球公司中找出和標的公司最可比的同類公司，以EV/EBITDA，EV/BBL，EV/MW，EV / tonne等常見經濟指標和技術指標作為倍數，依據公司實際情況推測估值范圍。
可見，"客觀"估值本身就由不同方法，與單一方法內的不同假設構成，因此投行在最終的報價建議中會為客戶提出一個價格區間。
2. 協同效應
在海外並購中較少見，因為中國企業出海收購的目標往往是為了補充戰略短板，並無直接可協同的業務提供給對手方。但是央企的融資成本往往是海外公司所無法比擬的。尤其是在歐債危機期間，許多優秀上市公司都被所在國主權評級所拖累，市場融資成本大大提升，因此央企能提供的低息股東貸款/後續注資條款，對於賣方是極具競爭力的。在此過程中牽扯到稅務/資本流向，需要由四大的稅務團隊給出專業意見。
3. 競購溢價
當一個優質公司/資產在市場上出售時，賣方投行往往會定一個10-15個全球潛在買方名單。並將發送初步推介材料給各潛在買方/買方投行。正式出售流程一般由兩部分組成，第一部分是非約束性報價，由各買方提交在收到的統一購股協議上批註的購股協議，包括意向性出價。通過這一輪篩出3-5家進入第二輪約束性報價，在補充性盡職調查等流程後由各買方提供最終報價。在此基礎上，選出最終獲勝方。
由此可見，整個過程將是一個與其他潛在競標對手鬥智斗勇的過程，同時賣方銀行也會煽風點火，因此最終報價往往在客觀估值區間的高位，甚至超過客觀估值區間。
由於央企大規模出海收購也就是近幾年的事情，出於文化差異等原因，在與其他競標對手的鬥智斗勇過程中有過許多極其微妙卻又驚心動魄的事情。
4. 其他
開篇說到央企出海往往要支付額外溢價或不可退的訂金，原因是我方內部審批過於坑爹。出於種種政治考量，發改委要求企業競標成功後，才可申請審批。但在第二輪競標的購股協議中，買方所在國內部審批獲准又會是競標的一個前提。因此二者互為前置條件。
這個狀況給央企帶來了很大的不利，因為發改委的海外並購審批的確不容易拿，而且不知道什麼時候能拿。作為出售方，最擔心的就是雙方簽署了買賣協議後，由於卡在審批上，長時間無法交割。
為了解決這個問題，往往央企要再支付溢價，或提前支付不可退定金。這句話聽來簡單，操作很難。投行往往不願意參與這個過程，因為極其敏感。
當然，年初發改委出台了收購金額10億美元及以下僅需備案的制度，但央企並購少有在10億美元以下的，因此並未實質性的解決問題，但的確是一個良好的開端。
5. 總結
個人認為海外並購是投行里最有意思的一類項目，更容易讓參與者看清行業規律與內部規則。央企過去「走出去」的戰略實施力度很大，效果則見仁見智。
————點金人轉載
❽ 股票的收購價是如何規定的
一般是每股的凈資產確定價格，
如每股凈資產2.000元/股，收購的價格在3－4遠/股. 這個還與股票的價格有關系，可能股價高達3－6元，但是不會炒股50％的。
不然就沒有利潤了。因為還要考慮到每股收益，（有的可能是負值，因為企業虧損），每股收益。
❾ 怎麼知道各級廢品回收價格
廢舊金屬回收價格 通過提高回收價格、立法專項回收處理廢舊易拉罐等方式, 使廢舊金屬得到更合理的利用, 形成良性循環。 可見, 中國應該盡快出台措施, 集約型地、有區別地回收廢舊金屬, 讓廢舊金屬這座「城市礦山」得到更有效的利用。 轉載自:中國包裝工業 2006年,省汽車報廢協會對全省15家有資質的廢舊金屬回收企業出台了一個指導價格,就是大車450元/噸,小車350元/噸,同時,可隨市場情況上下浮動20%。目前,我們就是按照這個標准來執行的。公司還承諾,全市范圍的車輛我們都上門拖車,如果加上拖車的費用是不止這個價格的。」 結論:非正規軍回收價格略高。 市公安局刑偵總隊民警分析,違法的廢舊金屬回收點主要藏匿於四五環之間的城鄉接合部地區,犯罪分子將偷來的井蓋、電纜運送至此 按照《報廢汽車回收管理辦法》規定,報廢汽車的收購價格是按照金屬含量來折算的,具體參照廢舊金屬市場價格計價。目前報廢車回收企業對報廢汽車的補償為每噸350元,各汽車拆解廠根據車輛狀況及市場行情對回收價格上下浮動30%(如此算來,一輛普桑最多隻能得到1 500元的補償)。 2004年我國玻璃包裝容器回收和再生利用率約60% ,其中啤酒瓶回收再利用率達90%以上,其他雜瓶回收率較低,主要原因是回收價格低。物料循環利用由來已久,如廢舊金屬、紙、玻璃、塑料等。收集的廢舊物品價值一般較低,但需要先進的處理技術和專用設備,投資成本較高, 協調市物價局制定《報廢汽車回收價格》,組織參加多次大型集中收繳活動,並嚴格堵塞各種說情風,禁止整車、五大總成出廠。 鐵路、礦區、大型企業施工工地和金屬冶煉企業周圍3000米內,不得設立生產性廢舊金屬回收網點。 企業:注冊資本不少於50萬元人民幣;經營場地不少於2000平方米; 據筆者了解,在這里廢舊CD光碟機的回收價格為7～10元,但要求是激光頭完好無損。故障光碟機通常是讀盤能力差,因此他們只需將回收上來光碟機激光頭調大功率,老劉的院子內四處堆放著各種廢舊金屬,在院子的深處還有一個簡易棚,棚牆角有一大堆已經完全掏空的電腦機箱。 因此,鑒於易拉罐再生的高價值,國家應該制定政策支持及扶持廢舊易拉罐的回收利用,通過提高回收價格、立法專項回收處理廢舊易拉罐等方式,使廢舊金屬得到更合理的利用,形成良性循環。 因此,中國應該盡快出台措施,集約型地、有區別地回收廢舊金屬,讓廢舊金屬這座「城市礦山」得到更有效的利用。 為規范報廢汽車回收市場價格管理行為,省物價局緊急下發通知,報廢汽車回收價格未列入國家定價、國家指導價管理范圍,各級價格主管部門不應將其納入管價范圍。省物價局同時指出,報廢汽車的收購價格,應依照國務院《報廢汽車回收管理辦法》的規定,按照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場價, 省物價局昨日公布了報廢汽車回收價格的相關政策。 為規范報廢汽車回收市場價格管理行為,省物價局明確,報廢汽車回收價格未列入國家定價、國家指導價管理范圍,報廢汽車的收購價格依照國務院的規定按照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場價,由收購單位與車主協商作價。 據高健介紹,由於廢舊家電處置成本很高,他們在回收價格上可能比二手市場上要低一成左右。目前二手市場上單缸洗衣機回收價格是80元~90元,而他們只能給60元~70元錢。青島市廢舊金屬回收管理辦公室副主任荊彬認為,目前報廢家電及電子產品的危害已經是有目共睹,而「無害化」報廢處理也是必然。 高健介紹,他們的回收價格是按照二手市場上價格來定的,但是由於他們處置成本很高,所以在回收價格上可能比二手市場上要低一成左右,目前二手市場上單缸洗衣機回收可能價格是80元至90元,市廢舊金屬回收管理辦公室副主任荊彬認為,目前報廢家電及電子產品的危害已經是有目共睹,而「無害化」報廢處理也是必然。 目前,除了大型載客(19座以上)、大型載貨汽車報廢後,可向有關部門申請到4000元的補貼外,其餘的報廢車輛則按照《報廢汽車回收管理辦法》規定,其收購價格是按照金屬含鋼量來折算的,具體參照廢舊金屬市場價格計價。在我市,報廢車回收企業對報廢汽車回收價格每噸在350元左右, 而轎車則拆解開來,按照廢舊金屬市場價格來計算。市物資再生利用有限公司經理袁先生告訴記者,一般一輛轎車拆解完後有700公斤―750公斤,他們還會補貼車主的拖車費和拆車費用。按照這樣方式保守估算,一輛轎車的回收價格只有2000元左右。(編輯:欒春暉) 作者:記者/王慧 此外,同類別廢品的回收價格也會統一。就廢品回收網點而言,將採用輕型建築材料全封閉式建設。封閉式運輸車統一標識 在建回收網點的同時,在全市各區還要建立初級加工分揀中轉站。對從事生產性廢舊金屬回收站點及企業實行嚴格的總量控制,並對從事生產性廢舊金屬回收企業與從事貿易的企業進行嚴格界定。 據分析,主要是目前市場上銅材、鋼材等金屬價格上揚,廢舊金屬回收價格提高,而一些廢品收購站也敢冒險收購盜竊來的電力器材。 受利益驅使,盜賊盜竊、破壞電力設施的行為十分囂張,作案手法日趨復雜,一些盜賊開始用高科技作案,手段專業。 這些不法分子什麼都敢偷,從停運的不帶電的設備到運行中的帶電設備, 《辦法》第19條規定:「報廢汽車的收購價格,按照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場價格計價。」顯而易見,國家明確規定報廢車輛回收價格必須隨行就市。廣西車船回收公司利用其壟斷地位壟斷價格,顯然與有關規定相左。 記者同時了解到,國家明確規定,任何一家車船回收企業只要具備一定條件, 他們算了這樣兩筆賬:就回收而言,廢舊金屬的回收價格平均可達2000元一噸,每年僅廢舊金屬回收一項就能產生2億元的價值;而塑料瓶、廢紙板這些看起來毫不起眼的廢舊雜品,每年2萬噸的回收量也能撿回上億元。就再利用而言,以一噸塑料瓶為例,回收價格約3000元,再利用後上市可賣到7000元左右, 回收價格根據市場確定,採取定時上門與定點交售,固定設點與流動相結合的辦法開展回收,回收的再生資源日收日清,原則上不作儲存,統一收購范圍:各回收店工商執照的經營項目和范圍統一明確為「收購、銷售生產性廢舊金屬和其他廢舊物資」; 回收價格根據市場確定,採取定時上門與定點交售,固定設點與流動相結合的辦法開展回收,回收的再生資源日收日清,統一收購范圍:各回收店工商執照的經營項目和范圍統一明確為「收購、銷售生產性廢舊金屬和其他廢舊物資」;
滿意請採納