『壹』 輪胎選哪個牌子比較好
汽車輪胎在比較的時候，因為沒有一個標准，所以我們很難對每一種輪胎進行比較，同樣一個品牌一個型號的輪胎，在它的下面還有各種各樣的花紋，有的是舒適性花紋，還有的是運動型的花紋等等，我們無法通過每一個細節去衡量一款輪胎的好壞。
不差錢的朋友建議直接選擇米其林4st，追求大品牌中性價比的選擇鄧祿普VE303，追求價格便宜質量還不錯的，選擇韓泰H452花紋的，追求最低價格，國產小品牌隨便挑。
唯一能比較的就是我個人的銷售和使用經驗，接下來就給大家分享一下我從業以來對於各種品牌輪胎的認識，歡迎大家留言討論，我個人主要銷售的是鄧祿普輪胎，如果各位想要了解各大品牌輪胎的價格和好壞，歡迎留言評論。
六大國際品牌輪胎，排名不分先後
1、米其林，這個品牌對於國人而言應該是家喻戶曉了，米其林最出名的就是輪胎的舒適性，可以說是完全沒有對手，但是大家可能沒有注意到，大部分購買米其林輪胎的客戶都是花了大價錢，但是買的卻是米其林中最走量的花紋，那就是XM2這個花紋，價格是同型號裡面最便宜，因此大部分店家在備貨和銷售的都是這個花紋，真正最舒適的3ST和4ST卻賣的更貴，XM2這個走量的花紋最大的缺點就是輪胎老化很嚴重，兩年左右表面的裂紋非常的多。
建議：如果預算充足且不差錢的話，米其林是第一選擇，雖然耐磨度差了點，但是輪胎的整體使用感受非常的棒，最重要的一點事一定注意不要選擇XM2這個花紋，在整體設計上差了點，只是一款走量的產品，無法感受到米其林真正的精髓。
2、倍耐力，這個品牌對於性能發燒友而言無疑是最好的選擇，但是對於大部分家庭用車的客戶來說，簡直就是噩夢，輪胎太硬了，太硬了，胎噪大到不能想像的地步，家用車的話完全不建議購買，價格方面的話在同級別中也是最高的，輪胎在如此硬的情況下，耐磨度卻非常的差，使用超過3年或者5萬公里之後，輪胎變形嚴重，胎面呈現高低不平的情況。
建議：雖然是國際大品牌，對於家用車而言，我找不到一個選擇倍耐力的理由。
3、馬牌，德國馬牌主要配套於進口大眾車型比較多，輪胎的主打路線也是像米其林一樣的舒適性，其中最舒適的CC6在價格方面和米其林不相上下。
建議：馬牌價格接近米其林，給我一個不選擇米其林的理由。
4、固特異，這個品牌主要配套美系豪華車較多，輪胎整體偏向耐磨較多，但是價格方面雖然不是最貴，但也是同級別中較高的定價，其中固特異最出名的事件就是前幾年在君威上配套的安捷倫花紋，最大的問題就是輪胎邊緣起皮非常的嚴重，新花紋據說改進了。
建議：固特異輪胎沒有什麼特別的優點，主要就是耐磨吧，同型號輪胎價格還不算太便宜，對於追求原廠花紋的朋友可以選擇，固特異的大型號輪胎價格倒是比較適中。
5、普利司通，貴，我對於普利司通的認識相對來說比較少，也不知道是不是我的渠道不好，整體進貨的價格感覺貴了很多，普利司通為日系高端車配套了很多特別型號，比如塞納2355518的防爆就是普利司通專屬，價格2000多，全進口。
建議：普利司通小車輪胎除了貴，我不知道還有什麼優點，但是大車胎做的是全球聞名，相當的出色，市場份額占據的也比較大。
6、鄧祿普，六大品牌中同型號中價格最便宜的，由於銷售策略的問題，銷售量一直不溫不火，但是我對於鄧祿普輪胎中的VE303花紋比較推崇，這款花紋的舒適性達到了米其林的級別，並且在耐磨度方面也有著非常大的提升，其中鄧祿普的SUV輪胎做的最出色，配套霸道和陸巡比較多。
建議：對於想要大品牌但是預算有限的朋友，強烈推薦鄧祿普輪胎，在舒適和耐磨方面比較均衡，最主要是便宜。
中端品牌的標桿——韓泰
韓泰這個韓國品牌我最佩服，基本上壟斷了大部分合資車的配套，從幾萬到幾十萬都能看到韓泰的身影，其中韓泰舒適的花紋有H430，但是實際使用過程中並沒有太大的舒適性，其他諸如K117和K415這樣的配套花紋，主打運動，更談不上舒適之類的了。
但是韓泰給我最大的感受就是價格真的比國產小品牌也貴不了多少，但是在品質方面最起碼做到了物有所值了。
建議：韓泰輪胎整體來說價格是最大的優勢，在使用方面質量也不錯，但是追求極端的舒適和運動那就不要選擇這款輪胎了。
國產輪胎瑪吉斯、佳通、朝陽、三角以及眾多小品牌
國產輪胎中的瑪吉斯我覺得是真的屬於比較耐磨的類型，一般配套在國產車和美系中低端車上，價格方面不能說非常的便宜，如果不是撞壞而更換一隻輪胎的話，很少有朋友選擇瑪吉斯。
佳通。價格便宜到不行，最大的缺點就是輪胎老化開裂非常的嚴重，是通病，至今沒有有效的改善。
朝陽三角以及眾多小品牌最大的特點是就是價格便宜，其他咱們在吹毛求疵就不合適了。
總結
綜上所述，不差錢還是選擇米其林，沒有之一；想要大牌子又追求性價比建議選擇鄧祿普；想要價格便宜，質量還不錯的的選擇韓泰；追求極致便宜的，國產小品牌任你挑。
『貳』 輪胎選什麼牌子的好
第一名：普利司通
倍耐力各位也不陌生，嚴格意義上來說它應該算是國產品牌，在2015年中國化工集團以71億歐元的價格將倍耐力納入旗下，算是我們中國的產業，旗下輪胎優點是使用壽命很長，制動效果優秀，但噪音有些大不過也無傷大雅。
『叄』 汽車輪胎什麼牌子好
米其林：舒適度高，耐磨度很差
普利司通：最耐磨的胎，操控抓地和舒適很一般
韓泰錦湖、橫濱，不一個檔次，不評論
固特異：美國貨，什麼都地段==低端，唯有價格高
倍耐力：俺哥哥，法拉利配套的是倍耐力好不好。保時捷卡宴配套的是韓泰？？？你上網查查就知道了。
倍耐力配套的原動力的二王一後（法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂）
以上是總體胎況，好韓泰也比孬米其林貴，對吧
以上是手工經驗。。
以下是復制的
世界十大著名輪胎品牌
它們的排名是（根據銷售額）：
第一是：法國米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美國固特異
第四是：德國大陸
第五是：義大利倍耐力
第六是：日本住友
第七是：日本橫濱
第八是：美國庫珀
第九是：韓國韓泰
第十是：日本東洋
第十一:韓國錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中國三角集團
下面介紹一下，想換輪胎的朋友可以參考一下，不換的也可以長長知識。只說品質最好的高檔輪胎，先從知名度最低的說起吧。
1、倍耐力（義大利）
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！
2、馬牌（德國大陸）
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況（據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4,A6，賓士C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。
3、鄧祿普
鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本公司控股。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點（和普利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的誇張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。
4、固特異
鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。生氣不說了，美國鬼子不厚道！！！！！！不推薦！！！
5、米其林
米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼我小推薦一下。
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬於比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由於在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由於贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，賓士S級等。由於價格因素，不想推薦。
總結：
運動性：
第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌
舒適靜音性：
第一：馬牌 第二：米其林 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：固特異 第六：倍耐力（雜訊最大）
耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：鄧祿普 第四：米其林 第五：德國馬牌 第六：固特異
價格（由高至低）：
第一：米其林 並列第一：固特異 第三：倍耐力 第四：德國馬牌 第五：普利司通 第六：鄧祿普
安全系數：
第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌
『肆』 輪胎哪個牌子質量好有沒有推薦的
倍耐力（義大利）、馬牌（德國）、固特異（美國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）。
1、倍耐力
倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。
長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
2、馬牌（德國）
馬牌也叫做德國大陸輪胎，於1871年建立。其特點是舒適、靜音，馬牌不算耐磨型輪胎，抓地力一般，不強壯，對於我國的路況來說更適合在高速或者城市道路跑，如果你追求舒適、靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求的話，馬牌是個不錯的選擇。
3、固特異（美國）
美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。
如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，固特異排名第319。
4、鄧祿普（英國）
鄧祿普隸屬於住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創立於日本，後於二戰期間因日本對英國宣戰，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞並。
英國鄧祿普公司（DUNLOP）是英國著名品牌，擅長將高科技成果應用於體育用品設計以使體壇明星達到其個人極限，同時代表著現代、流行和前衛，一向是為世界名將所推崇和喜愛的品牌。
5、米其林（法國）
米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。
除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統（如PAX系統）、旅遊服務(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅遊指南，其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。著名的米其林指南在2000年已有100歲。
選購輪胎技巧：
1、 根據車型，因為原廠是最合適的，所以選購其他品牌輪胎要注意和原廠輪胎比對不同之處，如花紋等；
2、 遠離商家介紹，一般商家介紹都以營利為主，因此購買時因注意觀察輪胎成色，避免翻新；
3、 注意和品牌官網等價格比對，價格太低則質量沒有保障，太高則是商家牟取暴利；
4、 最簡單最有保障的方法就直接去有口碑的市場或商家購買輪胎，不僅服務周到，而且也有利於自己對汽車方面的了解。
『伍』 哪個牌子的輪胎性價比最高麻煩推薦一下
一個汽車若是想要賓士在道路上，一個好的輪胎是非常重要的。
第一個米其林。這是一個很有歷史的法國品牌，雖然價格方面有些貴，但是貴也有貴的好處，起碼他們的輪胎各方面的性能都是非常好的，能夠配得上這個價格。此外這輪胎的規格，也很適合國內汽車的市場需求。
第二種鄧祿普。這個品牌是以輪胎的發明者命名的，性能方面也都是不錯的，比如說輪胎最重要的抓地力噪音都是可以的。這個品牌的輪胎沒有很突出的短板，性價比非常不錯，車友們在購買車胎的時候可以關注一下。
第三種倍耐力。這是一個義大利品牌，經營的時間也是很久了。這款輪胎是運動性能好的汽車首選，因為輪胎在抓地力上面非常具有優勢。只是有一點，這款輪胎的價格比較貴。
第四種三角輪胎。這個是國產的品牌，輪胎的外表非常結實，抓地力方面非常好。唯一的缺點就是輪胎質地太硬了，以至於造成的噪音非常大，如果是對操控體驗上極有追求的車友們，在購買這個品牌的輪胎，要認真思考。
第五種馬牌。這個是百年的德國品牌，主要是舒適性非常好，只是不適合國內的公路，因為輪胎的耐磨性太差了，而且價格比較貴。
第六種普利司通。日本的品牌也是各項指標性能都不錯，耐磨性比較強，有一個很長的使用周期，就是比較貴。
『陸』 哪個品牌的輪胎性價比高
選擇輪胎並不是選國際大牌子就好，而是需要選擇合適的輪胎，目前中低端常見車型來講，普利司通可以說是性價比比較高的。
很多人都會問一個問題，那就是輪胎是不是一定要買米其林等大牌子，說真的，輪胎的選擇並不是品牌越大價格越高就越好，它需要根據車輛來配置會更實際。比如你的座駕是賓士S級或者寶馬7系，那肯定是買最貴的，而且挑國際大品牌裡面最貴的，因為你的車能將輪胎的特性發揮的淋漓盡致，而如果是一輛幾萬塊錢的國產車，你即使換上一套萬八的輪胎，那也無法發揮出輪胎的性能，只能說是有錢沒地方花了。
1、普利司通：是日本品牌，耐磨是它的標志，不過在百萬級別的豪車里應用不多，一些中低端車型在使用。性價比算是最高的輪胎。
2、米其林：追求舒適性，在豪車上運用比較多，這幾年米其林浩悅輪胎在國產品牌的車里運用也較多。胎噪小是該輪胎最大的賣點，同時耐磨性能和抓地性能也有可圈可點的地方。
3、固特異：各項指數均衡，性能非常穩定，最大的特點是貴，很多司機朋友認為該輪胎的耐磨性能是最好的。
4、大陸輪胎（也叫馬牌輪胎）：舒適靜音是出了名的，不過運動能力欠缺，不耐磨，而且據說抓地能力不太。
5、倍耐力：屬於運動型輪胎，抓地性超強，噪音也最大，安全性是數一數二的，倍耐力是國際米蘭隊的官方贊助商。
6、韓泰：是韓國品牌，較多使用在緊湊型轎車上，是性價比之王的輪胎，一些麵包車甚至都有裝備。
總結：普通的車輛沒必要選擇國際大牌子的輪胎，說句實話，你買米其林輪胎的時候，你是選擇哪一款呢？是不是在眾多型號輪胎裡面挑便宜點的，即便不是最便宜的也差不多吧，至少你不會挑最貴的，而如果同等價位的國產輪胎，你可能會挑更高一個檔次的，兩者之間的差距可謂是特別小，甚至同價位的國產輪胎可能在某些方面比你買的便宜的進口輪胎還要好，這個時候，如果你真的追求性價比的話，可能國產車輪胎似乎性價比更高一些吧。
『柒』 汽車輪胎什麼牌子好有沒有全季節通用的輪胎求推薦。
從輪胎的操控性和安全性出發的話，個人覺得韓泰Kinergy 4S2（H750）蠻不錯的。我是去年11月份換的這款輪胎，它是一款全季胎，低溫、下雪天，車子在轉向、制動的時候都不會打滑失控，使用感不錯。據說在夏季暴雨中行駛，濕地的操控性能也很贊，有了它，一年四季開車都不用擔心了。