A. 柴油和95汽油價格的區別
柴油和95汽油價格的區別是95汽油價格貴一點。汽油中的碳原子較少，為8到10個，柴油為12到15，所以柴油蘊涵的能量較高，柴油不用點火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實最高利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大，柴油是輕質石油產品，復雜烴類混合物，是柴油機的燃料。
柴油的組成
柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁岩油加工和煤液化製取，分為輕柴油和重柴油兩大類，廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
95汽油的辛烷值比柴油高，抗爆性能更加優異，一般高壓縮比的發動機用高標號汽油，低圧縮比則用低標號汽油，因為壓縮比高，汽車功率相應就會增高，穩定性能就會變差，所以需要更好的抗爆震性能。
B. 柴油與汽油哪個價格高
按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省，因為柴油機是壓燃試，汽油發動機是點燃式。
1、柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(NO，顆粒物等)較多。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。
2、汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體，很難溶解於水，易燃，餾程為30℃至220℃，空氣中含量為74～123克/立方米時遇火爆炸。
汽油比柴油揮發更快，所以汽油可以混合氣狀態在吸氣行程進入氣缸，而柴油不易揮發，不容易形成混合氣，所以只能在做功行程開始前直接噴入缸內。
柴油的自燃點比汽油更低，所以柴油可以在高溫高壓的汽缸中自燃；而汽油機如果採用壓燃方式，就必須要有更高的壓力，從而得到更高的溫度才能點燃，但因為汽油容易揮發，揮發時又會吸收大量的熱，這就再次增加了壓燃的難度，所以用火花塞點燃是最適合的方式。
C. 柴油和汽油哪個貴
從國內成品油指導價上來看,柴油價格和93號汽油相當,但實際上,由於柴油供給不平衡,很多地區出現了高價銷售柴油的情況.因此不能單從指導價判斷價格高低.不過整體上柴油價格相對便宜2毛每升.
D. 汽油和柴油哪個貴
一般的市場行情是，按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省，因為柴油機是壓燃試，汽油發動機是點燃式
E. 2000年汽油與柴油價格哪個貴
一般來說汽油貴，汽油純度要比柴油高，提煉成本自然要高些
不過也要看什麼型號的汽油了
一般來說 93號汽油 97號汽油會貴於0號柴油 而90號汽油要比0號柴油才有便宜一些
按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省，因為柴油機是壓燃試，汽油發動機是點燃式。
2000年的汽油價格好像2.4-2.9每升左右，2000年1升柴油在4元左右。
F. 柴油和汽油哪個貴
汽油貴
一般的市場行情是按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省，因為柴油機是壓燃試，汽油發動機是點燃式，所以汽油貴。
汽油價格高，但受市場和行情影響，變動比較大。 柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(NO，顆粒物等)較多。
柴油的用途
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。