① 變速箱壞了一定要換嗎，一般的車要多少錢
行業分析：變速箱維修多少錢？決定價格的六個因素我們來給大家講解，變速箱維修到底需要多少錢？總體來說分為幾大因素，會影響變速箱維修的價格。
1.找到真正維修變速箱源頭
其實很多人都不知道，變速箱維修是一個單獨的汽車維修行業，車子壞了找個修車的就行了。現在大概分一下等級。路邊的快修保養店，一般換個機油，補補輪胎還是可以的。汽車機修店，一般會修發動機以及車上的一些零碎件。像變速箱這種活，他們接下來也都是給專修變速箱的人去做，說白了就是倒江湖而已，哪怕4S店也只是換變速箱，不會去維修，而換的成本會很大。找到變速箱專修是省錢的第一步。
還有一句俗話，姜太公釣魚願者上鉤，有的店報價比正常價格高出一大截，不差錢的當然可以無視，但是誰錢也不是大風刮來的對吧？
6.預防變速箱維修店套路，還會再為你省下不少維修費用
關於套路的講解，小夥伴們可以等下期更新，以上就是廣州聯祥自動變速箱維修為大家總結的，變速箱維修價格決定的一些因素，希望對您以後有所幫助。
② 汽車換一個變速箱大概多少錢，七八萬左右的車
自動擋變速箱的型號不同地方的價格是不一樣的，根據2021年7月21日的市場價格，一般是在1000-10000元左右。
變速箱的種類影響價格，變速箱的結構運行原理是不一樣的，比如CVT無極變速，DSG的雙離合變速箱，傳統的手動變速箱，以及市場保有量最大的AT變速箱。
每種變速箱都自己容易壞的配件，比如CVT的無極鏈條、壓力缸等配件都很容易出現問題，這個維修的就比較貴。列如AT變速箱的摩擦片電磁閥，這種維修就便宜。
一般自動變速箱維修費用主要看下面幾項：
1、變速箱硬體問題還是電子電路問題
如果只是內部硬體零件磨損相對來說價格會低一些，如果是電子電路這塊如電腦版等出現問題價格就不低了，價格甚至會翻一倍以上。傳星技師給客戶維修自動變速箱的時候，從客戶的角度考慮，盡量從硬體角度把問題排除，修好故障，除非問題已經確認出現在電腦板上。
2、自動變速箱是大修還是小修
變速箱大修需要對變速箱進行拆解，小修就是不用拆變速箱，更換部分外圍零件就可以。這個直接從字面上的意思就能明白價格多少。
③ 五菱發動機和變速箱哪個值錢
五菱發動機和變速箱相比還是發動機相對值錢一些，特別是發動機相比手動擋變速箱的話價格差別更多了。
④ 自動變速箱一般要多少錢一個
你好， 要看什麼車子的變速箱 便宜的5000塊 貴的10W的也有
⑤ 汽車換一個變速箱大概多少錢，七八萬左右的車
自動擋變速箱的型號不同地方的價格是不一樣的，根據2021年7月21日的市場價格，一般是在1000-10000元左右。
變速箱的種類影響價格，變速箱的結構運行原理是不一樣的，比如CVT無極變速，DSG的雙離合變速箱，傳統的手動變速箱，以及市場保有量最大的AT變速箱。
每種變速箱都自己容易壞的配件，比如CVT的無極鏈條、壓力缸等配件都很容易出現問題，這個維修的就比較貴。列如AT變速箱的摩擦片電磁閥，這種維修就便宜。
變速箱保養方式
1、及時檢查變速箱
要及時檢查變速箱內油液的液量，保證其維持在規定的范圍內，並且根據實際工作情況及時進行補填，補填時需要保證新加入的油液是同一種油液，更換油液時要趁著變速箱工作時，及時放出裡面之前的油液，並且進行清洗。要定時檢查變速箱齒輪的工作狀態，保證齒輪之間嚙合在最佳的狀態下，並且及時進行清理，保證齒輪與軸之間配合完善。
2、及時檢查變速箱不同連接部位的狀態
日常維護過程中，要對變速箱各連接部位的狀態進行檢查，及時發現是否出現松動、磨損損壞等故障。連接部位出現松動時要及時擰緊，損壞位置及時進行修復更換。及時檢查軸端面油封與外部結合部位是否出現漏油滲油狀況，及時更換失效的油封與紙墊。
⑥ 換變速箱要多少錢
你好，手動變速箱便宜，幾千塊錢就搞定了，自動變速箱就貴了，大概要2萬多。如果幫助你請設為最佳答案。
⑦ 變速箱價格
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
⑧ cvt變速箱多少錢
至2021年7月，整套更換大概需要2萬元左右。
CVT變速箱的機械原理是通過錐盤、鏈條或皮帶等進行傳動，因此理論上講，CVT變速箱存在打滑的可能性，並且其能夠承受的扭矩也比傳統AT要低一些。所以日常行車的過程中要避免太過激烈的駕駛。現在的CVT變速箱都有一定的保護限製程序，激烈駕駛往往會因為變速箱過度保護，導致車速自動下降。
CVT變速箱使用注意事項
為了最大限度的提高其燃油經濟性，行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式。這樣可以使發動機和變速器全程保持達到最佳匹配的狀態，最大限度利用發動機的扭矩和功率輸出，達到經濟的車速，從而提高燃油的經濟性。
由於CVT的結構，假如對其相關的零部件或電路進行檢修或斷電之後，都要對內部進行一種特殊的設定程序才能使CVT發揮正常的狀態。所以，相對於CVT變速箱的維修應去專業的修理單位進行維修。
以上內容參考網路-CVT變速箱
⑨ 買一個變速箱多少錢
在國人的長期努力下，新能源汽車的發展可謂舉世矚目，從純電動汽車到混動汽車的發展算是經歷了一個轉變和修正的過程。雖然，混動汽車似乎更具發展潛力，但目前仍然存在不少問題。如，混動變速箱故障率偏高就是一個亟待解決的問題。
以榮威E550混動變速箱來說吧，榮威混動變速箱無疑算是國內混動產品中的一流水平了，但是，畢竟榮威混動變速箱還是其他國產混動變速箱都是一種相對新鮮的事物，總的來說，現在還處在實驗階段，變速箱故障率較高難免，只是因為，榮威的車友應該說大部分都是普通階層的老百姓，誰經得起較高頻率的維修變速箱，誰經得起維修費的折騰？
維修師正在維修榮威混動變速箱
譬如榮威e550（e550、RX5、eI6、e950）混動變速箱的常見故障：
1、變速箱發出吱吱吱異響。
2、加速無力，發動機工作時，變速箱內發出嗡嗡嗡的響聲。
3、冷車啟動，一般要啟動三下才能打著火。
4、加速不走車，無法啟動。
5、油壓上升過慢，掛檔不走車。
6、儀表顯示混動故障，變速箱故障燈點亮。
作為普通老百姓的車友，誰不想維修費用低一點。現實卻是，這些車友們嘗到了現實苦頭，卻很多情況下仍然選擇了寬容，不僅是寬容新鮮事物，用時也是寬容自己對於變速箱故障可能帶來的隱患的沉默。普通人在錢面前總是卑微的，這是一種社會癥候。但我們今天想說的是，變速箱維修多少錢？這個事情不應該成為我們內心的困境。
榮威混動變速箱的拆解難，難於上青天
每一個支持國產貨的車友都是有付出的，即便車友們得到了一張滬牌，但仍然是以切身的代價在支持。因此，那些經歷了混動變速箱故障的車友都應該在政策層面上得到支持，正如給車企大額補貼那般同等性質的補貼。只不過現在這還是一個有待提上日程的公平而良心的社會呼籲。問題是，在現階段我們應該如何辦？難道我們就這樣默默承受著混動變速箱在實驗期的代價，即其維修費用普遍不實惠的現實？
如果說，車友們維修混動變速箱的過程依然像購買新能源汽車時那樣跟隨貌似合理而常態的市場步驟，在某某指定企業這里購買，又在某某指定地點維護保養以及處理各種售後問題。那這無疑就陷入我們當前本身並不合理的汽車生產和維修的市場產業鏈中。每一個新能源汽車的消費者都是實驗的付出者，在維修階段再次默默付出，前面的公平呼籲還未提上日程，新的不公平再次來臨
⑩ 無級變速變速箱和雙離合變速箱哪個價格高
當然是雙離合變速箱價格要高些。
雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱為DualClutchTransmission，中文翻譯過來應該為「雙離合變速器」，因為其有兩組離合器，所以也有不少人乾脆就叫它雙離合變速器。離合器位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的「開關」，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換
雙離合變速箱(DCT)
擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷並防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。這在普通汽車上沒有什麼影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
為了解決這個問題，早在上世紀80年代，汽車工程界就弄出了一個雙離合系統變速器，簡稱DSG（英文全稱：DirectShiftGearbox），裝配在賽車上，能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象。例如布加迪EBl6。4Veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器，從一個檔位換到另一個檔位，時間不會超過0.2秒。這種雙離合器已經從賽車廣泛應用到一般家用轎車上。奧迪汽車公司的新型奧迪TT跑車和新奧迪A3都已經裝置了這種DSG。大眾全系車型都安裝了6速或者7速雙離合變速箱，一些國產汽車品牌甚至把雙離合作為新車型的賣點[1]。這些汽車裝配DSG的目的是可以比自動變速器更加平順地換檔，不會有遲滯現象。