1. 大貨車運費這么算
大貨車運費，要按裝貨質量和路程計算，例如佛山到深圳286公里，貨車每100公里耗油28升計算除去路費，上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤，常有長做的450一車都可以勉強考慮。
運費一般是收貨人付，也有發貨方包運費的，如果你是發貨方找承運人的話最好是找當地的物流公司咨詢一下運價，看路途和貨的重量綜合確定的運價。
正常的35噸散貨車，每公里每噸運費是0.15元左右，起步費500，路程來回就是1000公里總的單位運費，一輛車大概就是：35*1000*0.15+500=5750。
這個需要具體貨物具體看，如果是密度大的重貨，並且量大可以按照噸公里來計算，如果量小不夠整車就得按照零擔計算。
如果是密度小的貨物，就得按照體積計算，同樣不夠整車貨物也以零擔價格計算。具體的運送地區運價也不相同。一般是2.5元/公里。
2. 貨車怎樣計算運輸價格
如下：
1、計費重量（箱數）計量單位：零擔貨物運輸的單位為公斤，計費重量（箱數）確定，一般小於－整車貨物是按毛重（包括包裝和襯墊）和運輸所需的附件）計算的。輕泡貨物與小於整車的輕泡貨物一起運輸。輕泡貨物的體積按貨物包裝的＊長＊寬＊高部分的尺寸計算，計費重量按每立方米333kg計算。
2、計費里程的確認：計費里程的單位：以公里為單位，如果尾數小於1km，則四捨五入到1km。
3、運價單位：元／公斤·公里。
其他費用
1、排程費：應托運人要求，車輛調出地點，車輛空轉時，需收取接送費。
2、延誤費：車輛在約定的時間到達約定的裝卸地點，因托運人或收貨人的責任造成車輛及裝卸延誤的，收取延誤費。
3、掛（箱）損：應托運人要求，車輛開到約定的裝（箱）地點造成的往返空程里程數的丟失，按托運人的要求收取（箱）的掛（箱）損運費的50%。
4、清障費：在運輸大件、重物時，對運輸路線的橋梁、涵洞、道路等設施進行必要的加固或改造所發生的費用，稱為清障費。故障排除費用由發貨人承擔。
5、車輛報廢費：應托運人要求，因運輸特殊貨物、非標准集裝箱等、拆解和清理車輛而發生的人工、材料費用，稱為車輛報廢費。車輛處置費由托運人承擔。
6、查驗費：在運輸過程中，國家有關檢疫部門對車輛的查驗費和因查驗造成的車輛損失，由托運人承擔。
7、裝卸費：由托運人承擔。
8、過路費：過境、過馬路、過橋、過隧道等貨物運輸需要支付的過路費，由托運人承擔，代收代付運輸費托運人的。
9、倉儲費：貨物送達後，明確要求收貨人提貨。從承運人向收貨人發出提貨通知之日起計算（以郵戳或電話記錄為准），從第4天開始核實。收取貨物倉儲費；應托運人要求或托運人責任需要保管的貨物，計算並收取貨物倉儲費。貨物倉儲費由托運人承擔。
10、堵路及停車費：在汽車、貨物運輸過程中，如因自然災害等不可抗力因素造成道路堵塞，將無法完成整個運輸。需就近卸運時，卸、儲運費用由托運人承擔。
3. 貨車怎麼算運費
你好，快運滴是一個同城貨運平台，主要為麵包車、小貨車、中貨車以及平板車這些類型的貨車匹配貨源，貨車司機可以通過平台直接進行接單拉貨，相對於傳統的找貨源的方式，節省了司機和貨主的時間，大大的提高了貨運效率。現在在全國各大城市已經開業了近70多家城市，每個城市的收費價格是不一樣的，具體的價格按照城市、車型、距離來計算，例如福州小麵包車5公里以內都是32元，超過的部分每公里3元；大麵包車5公里以內都是52元，超過的部分每公里4元；小型貨車5公里以內都是60元，超過的部分每公里4元；中型貨車5公里以內都是100元，超過的部分每公里5元；、大型貨車5公里以內都是136元，超過的部分每公里5元。
4. 大貨車的運費怎麼算
如下：
1、短途小貨車
一般起步價70-80元，稍遠一點一般按每公里4.5-5.0元計算。
2、大貨車運費
要按裝貨質量和路程計算。例如佛山到深圳286公里。貨車每100公里耗油28升計算除去路費。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤。常有常做的450一車都可以勉強考慮。
結算貨物運費時，應遵守如下規定：
貨物運費在貨物托運、起運時一次結清，也可按合同採用預付費用的方式，隨運隨結或運後結清.托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。
貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求托運人支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。
5. 配貨車是怎麼收費的
配貨車是物流運輸中的一個重要一節，一般不收司機的費用。
發貨方、信息部、貨車司機（配貨車）、收貨方四個構成了最簡單的貨運生態圈。一般是發貨方發部貨運需要求給信息部，信息部負責調車，也就是找車源，一般都是空車需要配貨的大車司機，信息部把車輛信息介紹給發貨方，發貨方一般給信息部300元左右的信息費，然後司機按發貨方要求定點裝貨，貨運到目地地後在缺貨前將運費結算清楚給司機。
所以配車一般不需要司機出費用，這個費用一般是由賣家出的。
6. 貨運的運費怎麼算，我的是30噸左右的貨車，想問下省內運費是怎麼算的
短途小貨車
一般起步價70-80元，稍遠一點一般按每公里4.5-5.0元計算
大貨車運費
要按裝貨質量和路程計算。例如佛山到深圳286公里。貨車每100公里耗油28升計算除去路費。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤。。常有長做的450一車都可以勉強考慮。
具體的運費怎麼算還是看在什麼地方吧，每個地方的收費標准都不一樣，一般都會看路程、貨量、貨物品種這幾個因素算運費，我把貨拉拉上定運費的規則給你參考一下吧，上面4.2米的車是算中貨車，按公里數算運費，上面的運費是100塊5公里起，然後每超一公里就加5塊錢每公里，不過這個上面的一般比市面上的要便宜一點，可以給你做參考
這個不同的運輸方式和不同公司計算方法都是不一樣的
一般而言國內零擔物流運費：
1提貨費用：有的可以免，有的就是幾十元一票，或者你直接送到他們網點
2送貨費用：一般看距離遠近，最低50元/票，郊區80-150再往下一級200左右，各個收費情況不一
3運費價格：重貨費率根據地區不同價格不一樣幾毛至一兩塊/kg輕貨費率根據線路不同幾十元至兩三百升至四百/方按件收費：看貨物規格、重量5-50元/件標准件：0.07方/20kg
4其它費用：保險費一般是按照貨物價值的千分之三收（可選擇購買）；有的公司就收取燃油附加費、工本費
一般費用都有個最低標准：幾十元一票
快遞費用我就不詳說：起步價10元/kg左右，續價2-10元/kg之間
不過我覺得你最好先看下物流運費都包括哪些種類，可以到「長風網」網路「物流運費」裡面去看看~~
希望可以幫到你~~
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
7. 貨車幫怎麼談運費
貨車幫是通過信息部發布信息以後尋找司機才能獲得運費的具體價格。1、信息費通過貨車幫平台交易；2、其他運費的支付形式由司機和貨主約定；3、貨車幫只提供媒介功能司機要和貨主商量。卡車幫是中國最大的道路貨運網路信息平台。建立了全國首個供應信息網路為平台貨車提供全方位服務聚焦中國交通貨運基礎設施建設。物流運費佔GDP的14.9%約為歐美國家的兩倍。我國貨車85%以上為個體經營空裝車率達到40%。平均3-5天業務混亂效率低下。貨車整合後大大減少了公路物流運輸中的資源浪費提高了產業效益。
8. 運滿滿運費怎麼談
關於運費的談判，其實是可以跟車1-2人裝卸貨，平台收費基本一樣，如果跟車3人以上，會收取一定的人頭費。當然也可以找司機幫忙裝卸貨，至於費用需要自行協商，平台並沒有作出明確規定。
對於裝卸貨完畢需要貨車司機返程裝卸貨或拉人的，一般收取40%的路費，這樣比單獨再叫車會優惠很多，如果遇到收費不合理或價格談判困難時，可以撥打運滿滿客服電話尋求平台幫助。
市場規模：
運滿滿對司機收費有好有壞，好處是有助於規劃市場，一定程度上杜絕虛假信息，並且可以提高貨源質量。而壞處是會增加信息部或貨主的負擔，直接把成本嫁接到司機身上，降低司機們的收入。
有時候運滿滿已經配備駕駛員，月工資是固定的，相當於更平台打工，這時候運滿滿司機就不能拿運費了，不過幫客戶裝卸貨是可以拿到額外費用。