Ⅰ 230tsi什麼意思
230tsi就是渦輪增壓發動機最大扭矩230n.m，是大眾汽車對車輛排量的標識，實際就是1.4T的發動機。
Ⅱ 大眾速騰230tsi報價多少錢
3月23日晚，一汽-大眾宣布新款速騰正式上市，新車最大的變化是全系更換了EA211系列發動機。據悉，新款車型提供三種動力共計9款車型選擇，售價區間為13.18-18.58萬元。
Ⅲ 大眾車尾部的230TSI,330TSI是什麼意思
TSI前面的數字表是大眾公司對於渦輪增壓車型新的尾標標注方式，之前的渦輪增壓車型尾標都是用排量來標注，現在換成扭矩等級和汽車發動機類型結合。330和380都是表示扭矩等級。
TSI是指發動機採用的一種技術，這款發動機由德國大眾製造，是一款小排量的增壓發動機而且發動機的工作效率比較高，讓發動機的燃油效率更高，動力也變得強勁.
Ⅳ 凌渡後面的230tsi是什麼意思
「230TSI」所代表的意義是：該車型配備的發動機是扭矩類別為230牛·米的TSI發動機。
TSI技術：雙增壓分層噴射技術
新標識的格式為：「以牛·米為單位的扭矩等級的標記值 +發動機技術類型」。
例如：新標識「230TSI」所代表的意義是：該車型配備的發動機是扭矩等級為230牛·米的TSI發動機。大眾將汽車發動機的扭矩值（牛·米）劃分為若干個「扭矩等級」，間隔差值為50牛·米。
每個「扭矩等級」採用一個「標記值」，由該等級平均扭矩值四捨五入後得出。例如，屬於200-250牛·米扭矩等級的發動機的標記值為230。
Ⅳ 「大眾朗逸230tsi」是什麼意思
這是大眾公司的新表識，新標識的標識規則為：「以N·m為單位的扭矩等級的標記值+發動機技術類型」。
大眾朗逸230tsi中的230是指汽車的扭矩為230N·m，tsi是指發動機技術為雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術，即T代表渦輪增壓，si代表燃油直噴。
即相當於此汽車配備了排量1.4升的渦輪增壓發動機。
(5)大眾230tsi是什麼伊思價格擴展閱讀：
大眾的新標識用扭矩等級代替了原來的發動機排量，其基本標識規則如下：
大眾將汽車發動機的扭矩值劃分為若干個「扭矩等級」，間隔差值為50N·m。每個「扭矩等級」採用一個「標記值」，由該等級平均扭矩值四捨五入後得出數值。
屬於200~250牛·米扭矩等級的發動機的標記值為230；250~300N·m這個區間標記值為280；300~350N·m區間標記值為330；350~400N·m區間標記值為380。
Ⅵ 大眾速騰230TSI和大眾速騰280TSI有什麼區別
1，功率不同
230TSI是低功率版本，渦輪增壓發動機最大功率96KW，最大扭矩225N.M。
280TSI是高功率的版本，發動機最大功率110KW，最大扭矩250N.M，280TSI發動機動力更強。
2，密封襯墊厚度不同
缸蓋和缸體的密封襯墊，280TSI的有半厘米厚，230TSI的只有2毫米厚，外部渦輪增壓器的金屬管粗細不一樣。
3，經銷商報價不同
大眾速騰230TSI報價為13.88-16.28萬元。
大眾速騰280TSI報價為12.48-17.08元。
4，整車整備質量不同
大眾速騰280TSI整車整備質量為1395kg。
大眾速騰230TSI整車整備質量為1380kg。
Ⅶ 大眾速騰230tsi是什麼意思
大眾速騰230tsi的意思為：汽車的發動機為1.4t低功率版。
大眾速騰18款的有230TSI，230TSI是1.4T低功率版，280TSI是1.4T高功率版，另外1.8T是330TSI。230TSI是低功率版本，渦輪增壓發動機最大功率96KW，最大扭矩225N.M。280TSI是高功率的版本，發動機最大功率110KW。
最大扭矩250N.M，280TSI發動機動力更強。110KW的缸蓋和96KW的不一樣，主要是強度不同，還有最大的區別就是缸蓋和缸體的密封襯墊，高功率的有半厘米厚，低功率的只有2毫米厚，外部渦輪增壓器的金屬管粗細不一樣。
(7)大眾230tsi是什麼伊思價格擴展閱讀：
大眾速騰汽車發動機介紹如下：
發動機外部的零件供應商不同，高功率的配件做工明顯不同，一汽-大眾全新速騰是一款德國的大空間A+級舒適轎車，融入「Bauhaus包豪斯」簡約、實用的設計元素。有三種發動機配置，分別是1.6L自然進氣發動機。
1.4TSI渦輪增壓發動機、1.8TSI渦輪增壓發動機以及2.0TSI渦輪增壓發動機。速騰一汽大眾定位為「德系高性能轎車」。速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的。
Ⅷ 230tsi是多大的排量
230TSI的排量是1.4升。
「230TSI」的含義是扭矩為230N·m的TSI技術型號的發動機，「T」表示渦輪增壓發動機。大眾的標識格式為「扭矩等級標記值＋發動機技術類型」。
大眾目前劃分出了五個階段的「扭矩等級」，每個等級間隔差值為50N·m。每個扭矩等級採用一個「標記值」，由這個等級平均扭矩值四捨五入得出。
如200-250N·m扭矩等級的標記值為230。目前劃分了180、230、280、330、380五個階段，以對應目前大眾旗下1.4、1.8、2.0排量的發動機。
現如今汽車尾標不再是像幾年前那樣簡單明了地標明排量了，各生產商都絞盡腦汁在尾標上做足了文章，玩起了尾標游戲。尾標變得五花八門亂七八糟，有的尾標甚至需要代入公式求解才能得到相應參數，腦瓜疼啊腦瓜疼。各大生產商尾標系列已經是亂象叢生，也必將會長久地持續下去。
以上內容參考：網路-桑塔納·尚納230TSI