A. 多少個加油站才能滿足中國的所有汽車
中石化現在有30000個加油站，而中石油也有3W個左右，但仍然不夠，你覺得呢，應該多少！最少也要8W左右把！
B. 我需要了解幾個有關中國石油現狀的幾個數據。
據工信部消息，中國2011年1-5月原油進口依存度為55.2%，已超過原油進口第一大
國美國（進口依存度為53.5%），並且原油消費增速（10.3%）超過GDP增速（約為9.6%）。
然而，中美計算原油因口依存度的方式有區別，據廈門大學中國能源經濟研究中心主
任林伯強教授介紹，中國把原油凈進口量和國內原油的產量作為國內原油的表觀消費，而
美國的原油對外依存度採用三種方法計算：第一種指原油的凈進口量占國內石油產品消費量
的比重；第二種在第一種基礎上加上進口原油在煉油過程中產生增量占國內石油產品消費量
的比重；第三種指原油凈進口量占國內用於煉油的原油凈投入的比重。如按照中國的統計口
徑計算，美國的原油對外依存度為61.1%，仍然高於中國的水平。當然，由於我國基本上還
是依靠原油提煉成品油，而美國的生物燃料等已經在石油產品的消費中佔有一定的地位，所
以採用我國的統計口徑，美國的依存度數據有一定高估的成分
2010年中國大陸地區三大類成品油消費2.46億噸，增長12%。2010年，全國汽油消費全年大約7118萬噸（增長7%），基本上為汽車消費；柴油全年消費約15729萬噸（增長13%），按汽車消費51%計算，為8000萬噸。2010年汽車消費成品油1.5億噸以上，全年成品油產量2.52億噸，相當於60%。2010年全國汽車相當於消耗原油3億噸。2010年交通運輸替代車用汽柴油不到600萬噸（其中CNG300萬噸/LNG5萬噸/電動汽車5萬噸），佔全年總成品油消費量不足3%。
C. 我想問一下,目前來講,中國人一天用了多少噸汽油
中國每天大約消耗540萬桶石油。
據美國能源基金會提供的數字顯示,中國機動車目前已消耗了全國石油總產量的85%。中國每天大約消耗540萬桶石油。其中汽油佔26%,中等提煉油(包括柴油,噴氣機燃料和煤油)佔33%,燃料石油佔12%。
汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。
D. 等到中國人每人一輛汽車時,汽油夠用嗎
中國都有13億人口左右，可能不止了，有15億了。每天都有N噸的石油用去。我看幾十年後，地球只剩下不多了。別說汽車了，生產 飛機~~~~~~~~~都用去了不少啦！！！！！！
E. 我國汽車每年以百萬輛數目劇增，而我國石油資源十分緊張，自今年4月1日起廣西全區推廣使用乙醇汽油．乙醇
（1）乙醇燃燒生成了二氧化碳和水，反應的化學反應方程式是：C2H5OH+3O2
| 點燃 | .
F. 2020年汽車消耗石油佔比
公安部交管局有關資料顯示，2011年中國「機動化」浪潮繼續推進。截至2011年底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛。國家統計局和海關總署數據顯示，2011年，中國的石油總消耗為4.9億噸，其中國內累計生產原油為2.04億噸，累計進口原油2.54億噸。
大部分原油用在了交通運輸上。相關部門預計，由於國家政策扶持，新能源汽車將會快速發展，尤其是鄉鎮農村地區，經濟實惠的新能源汽車發展將會更加明顯。預計到2025年我國新能源汽車保守市場佔有率將超過20%，樂觀預期接近30%，到時石油進口量必定大大下降。 截至2020年，中國已經是世界第二大石油進口國。中國每天的石油消耗是550萬桶，其中220萬桶來自進口。 中國的相關報告預計，中國今年原油進口將首次突破1億噸大關，達到創紀錄的1．1億噸，將比上年增長21%，成品油進口4000萬噸，增長40%左右。 雖然中國地大物博但是石油資源主要還是依賴於進口。進口的國家主要來自於沙特、俄羅斯、伊拉克、安哥拉等等國家，而且隨著經濟的快速發展，石油消耗也隨著增長。
G. 汽車的石油消耗佔中國總石油消耗的比值
1.
公安部交管局有關資料顯示，2011年中國「機動化」浪潮繼續推進。截至2011年底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛。
2.
國家統計局和海關總署數據顯示，2011年，中國的石油總消耗為4.9億噸，其中國內累計生產原油為2.04億噸，累計進口原油2.54億噸。
3.
我國汽車行業對石油的消耗量已經高達總消耗量的1／3以上。
H. 2011年,中國民用汽車耗大概多少石油
11.57億桶
I. 中國石油消費與汽車保有量的增長
交通運輸部門是中國石油消費量增長速度最快的經濟部門，1980～2003年，平均以每年29%的速度增長。運輸部門石油消費量的增加與中國汽車保有量的增長密切相關(圖6.20)。20世紀90年代以來，中國汽車保有量以每年11%的速度增長，石油消費也以年均6.8%的速度增長。特別是最近幾年來，隨著國民經濟的持續發展，人民收入不斷增加，城市居民人均可支配收入從1997年5160元上升到2004年的9422元，增長了83%，逐漸富裕起來的人民渴望更好的生活水平，有了購買汽車的慾望。此外，大中城市中，由於舊城改造和人口增長，城市人口從城市中心地區向近郊區遷移，自行車已經不能滿足市民出行的需求，人們有購買汽車的實際需求。城鎮每百戶家庭擁有私人汽車的數量從1997年0.19輛上升到2004年的2.18輛，增長了1047%；農村每百戶家庭擁有摩托車的數量從1997年10.89輛上升到2004年的36.15輛，增長了232%。機動化交通工具的增加使石油消費量持續增長，交通運輸部門的石油消費量也從1997年3733萬噸上升到2003年的7093萬噸，增長了90%。 圖6.20 中國民用汽車保有量與石油消費量
J. 中國到什麼地方拉石油
國盛產石油的地方有哪些？我國石油資源集中分布在渤海灣、松遼、塔里木、鄂爾多斯、准噶爾、珠江口、柴達木和東海陸架八大盆地。
自上世紀50年代初期以來，我國先後在82個主要的大中型沉積盆地開展了油氣勘探，發現油田500多個。以下是我國主要的陸上石油產地。
東北地區
大慶油田：
位於黑龍江省西部，松嫩平原中部，地處哈爾濱、齊齊哈爾市這間。油田南北長140公里，東西最寬處70公里，總面積5470平方公里。1960年3月黨中央批准開展石油會戰，1963年形成了600萬噸的生產能力，當年生產原油439萬噸，對實現中國石油自給自足起到了決定性作用。1976年原油產量突破5000萬噸成為我國第一大油田。因為大慶油田採用新工藝、新技術使原油產量仍然保持在4000萬噸以上。
勝利油田：
地處山東北部渤海之濱的黃河三角洲地帶，主要分布在東營、濱洲、德洲、濟南、濰坊、淄博、聊城、煙台等8個城市的28個縣（區）境內，主要開采范圍約4.4平方公里，是我國第二大油田。
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