① 墨西哥灣漏油事件上的石油能不能通過燃燒處理
石油含的各種化學成分很復雜 燃燒後產生的廢氣對大氣的污染非常大 而且燃燒後還是會剩下很多殘渣 有些會沉入水下 危害海洋生物 再說石油要想燃燒不是那麼容易的 必須達到一定的厚度 現在大多採用控油罩吸油、噴灑清除劑的方法！
② 輪船燃油泄漏在海里，會對大海造成什麼樣的影響
2020年註定是不平凡的一年，天災人禍齊至，就連人間仙境也不再與世隔絕。前段時間發生在印度洋島國模里西斯的一場輪船燃油泄漏事故，讓這個天堂一般的海島毀於一旦，模里西斯政府宣布“環境緊急狀態”，以應對此次燃油嚴重泄漏事故。此次燃油泄漏不僅僅破壞了當地美麗的景觀，而且對當地環境來說會造成嚴重損失。
最後，燃油泄漏還會對大海漁民的捕魚業造成嚴重影響。燃油泄漏覆蓋在海上，會造成原本光線就不充足的海底更加缺少陽光，從而抑制了海底植物的光合作用，使得大海中氧氣海量大大減少，破壞了大海中魚類的生存環境，可能會造成魚的大量死亡。及時有倖存下來的魚，也可能因為長期生存在燃油海水中而有異味，發育不正常或者不能食用。
燃油泄漏在海上，是一種極其嚴重的環境破壞，要想治理海上燃油，技術難題十分突出，花費也是巨大的。因此應該在最開始就杜絕這種破壞行為的發生，給海底生物創造一個舒適的呼吸環境。
③ 海上漏油為什麼不用火燒解決污染問題
海上出現漏油事故，我們通常的處理方式是用高分子吸附材料來進行漂浮油污的吸附。以下來解釋下不採用火燒的原因，不列公式，盡量通俗易懂。
不知道大家還記不記得高中物理的一個實驗，叫做測量分子直徑。
這個實驗採用的是單層油膜法。
油水不相溶，所以油分子在水面上是單層緊密排列的，我們根據油滴滴入的體積和密度來計算油滴的質量，然後根據油滴的相對分子質量和阿伏伽德羅常數計算得到一滴油滴里有多少分子，得到總分子數。
假定油在水面上形成單分子薄膜，則可以根據油膜面積比油分子數，得到了單個油分子的所佔面積，然後根據不同的計算方法（認為油分子按正方形或者六邊形最密堆積來排列，後者比較接近實際但是不好計算），得到油分子直徑。
以上的實驗過程有一個基本的假設，即我們相信，少量油滴在足夠大的水面上是以單層分子層的形式出現的。
海面的大小當然遠遠超過了泄露石油能占據的油膜面積，即便最後沒有形成單分子層，也絕對不會比達到燃燒要求的厚度更厚。要知道，任何可燃物的燃燒都需要達到燃點，之所以可燃物可以互相接觸引燃也是這個原因。而對於海平面上的薄薄一層幾個分子量級厚度的油膜來說，巨大的熱容庫——海水，可就在它下面。
嗯，在海面上試圖引燃石油薄膜，那是不現實的。老老實實做油氣井開發，打井的時候認真做壓力測試，一旦出了問題立刻封鎖閥門，最快速度進行吸附沉降處理，這才是應該做的。這個工作還是交給我們好了，畢竟就算好好學習，你們開的車也是燒著我們挖出來的石油。再不濟，天然氣也是差不多的。
④ 石油船在海上泄露，為什麼會有很大的危害
美國超級油輪「阿莫科·卡迪茲號」在法國布列塔尼擱淺，船上22萬噸原油傾流大海，污染海灘160餘千米。那麼，為什麼海上石油污染危害巨大呢？
海面被石油污染，上述危害會很快發生。不僅如此，它還會長期影響污染海域，嚴重的可延續數十年。海面大面積的浮油，將降低表層海水陽光的接受量，從而浮游植物光合作用減弱、數量減少。這樣，以之為食的浮游動物數量也相應減少，整個海洋生態平衡被破壞，嚴重影響漁業和養殖業。另外，石油中的有害物質會長期瀦留於海洋動物體內，如人吃了這些海產品，將損害人類健康。
可見，石油污染確實危害巨大。但當前一些產油國因運輸和貯存屢出問題，致使流入海洋的石油數量大、次數多，例如海上油井溢油、運油船舶遇難、船舶和油輪洗艙的含油污水、沿海煉油廠和輸油管道發生泄漏事故等，都將帶來大面積的海洋石油污染。
⑤ 輪船燃油泄漏在海里，這可能會對大海造成什麼樣的影響
輪船燃油泄漏在海里的危害是非常大的。
首先就是對海洋生物的生存條件造成了極大的威脅。這是因為石油是有機物，短時間內難以分解，又因為石油的密度小於海水的密度，石油泄漏在海上就會漂浮在海面上，對於不同的海洋生物會產生不同的危害。
對於魚類而言，沾染到石油會使其賴以呼吸的腮粘連在一起，從而使其窒息而亡，或使其接觸到石油的皮膚糜爛，最終導致死亡。並且石油對於其魚卵的發育與成長也會造成極大的威脅。
對於藻類等浮游生物，石油中的有毒化合物會使其急性中毒死亡。而死亡的藻類等浮游生物會浮在水面上或漂在水中，浮在水面上的會使空氣中的氧氣更加難以與海水結合，可能會導致海水中缺氧，從而使許多海洋生物缺氧而死。飄在海水中的的浮游生物若是被海洋生物誤食，也可能會使其中毒而死。
最後，我想說海洋石油污染極難清除干凈且清除費用極其高昂，所以我們應從源頭解決這一問題，加強船舶出海時對於各項檢查，以減少石油在海上泄露的風險。
⑥ 石油與海水發生化學反應後還可以燃燒么
可以的！ 因為海水裡面的鹽類很難於化學性質穩定的石油反應
但是 生物分解除外
⑦ 發現石油污染大海，為什麼不可以點燃海上的石油
1.點不著。給你一根濕的木材，你點得著嗎？濃度相對來說不是很高。而且，水能降溫，達不到燃點。
2.假如能點燃，那必然要消耗周圍的氧氣，雖然石油比較輕，會浮於水面，會造成海面浮游生物，綠色水藻等的大面積死亡，那片區域在將來的一段時間會缺乏有機物，致使整個食物鏈斷裂。而恢復到原來水平需要一段時間。額~話說，漁民怎麼辦？船舶怎麼在火海里航行？
⑧ 海上漏油（如巨輪漏油）為什麼不用火燒解決污染問題
我是船機專業的，學過原油的化學成分基本都忘光了！原油本身就比較復雜（從原油中可以分解出來：瀝青、重油、柴油、汽油、滑油等），而且有很多的有害物質，對於海洋生物來說簡直就是災難，還有就是污染水域。火燒可以解決一部分問題，但不能根治！其中的重油、柴油、汽油可以燃燒，其他物質就不能了，可以採用油泵將油吸入船上，再進行油水分離可以很好的解決。由於原油的化學性質，原油不易燃燒，如果要讓原油燃燒需要加入其他的化學原料使其易燃，其次水具有流動性，加入多少試劑怎麼加這也是一個難題，另外加入其他的化學試劑對於水體又是再污染，會使水生物死亡，破壞生態平衡，加大了原油泄露都自然的影響，所以原油一般不採取燃燒的方法！
⑨ 石油在海洋上泄漏，為什麼不通過燃燒的方法來消除污染
這個問題很有難度：1.石油燃燒時消耗量的氧氣，會阻擋水中氧氣，使水生生物缺氧。2.放出大量的熱會使海水沸騰。3.石油燃燒時間很長，隨著洋流的流動會接觸到一些船隻或這陸地，威脅太大。4.產生大量的煙塵，阻擋視線，會造成海上不安全。5.燃燒產生二氧化碳是溫室氣體，會影響大氣。所以一般情況下，燃燒是最不考慮的問題。
⑩ 墨西哥海里燃起的熊熊大火，海里為什麼會有火
因為墨西哥海里具備燃燒所需要的燃料和空氣，所以海里會有火。