『壹』 石油行業發展前景
全球的石油化工工業產品銷售額可達每年2．9萬億美元，遠高於全球市場上的石油銷售額，而且雖然需求量高度集中在成熟的市場，但在新興經濟體中也得到了強勁的增長，石油化工市場已真正實現了全球化（非洲的情況可能是個例外，那裡的需求量僅僅佔全球需求量的3％）。石油化工產品已成為工業與人們日常生活中不可缺少且無法替代的組成部分，直接產品有塑料包裝袋、農用化學品、塗料，這些產品占化工產品總量的80％以上。一些尚未被人們熟悉的產品有飛機製造（10％）、房屋用品（20％）、制葯設備（30％）。化工產品的用途日益廣泛是新興經濟體的關鍵因素，從基礎建設到工業包裝、消費者產品領域都得到了發展。乙烯本身的直接應用並不多（如在西班牙，人們將乙烯用於西紅柿的催熟，但應用得並不廣泛）。同樣，乙烯也有許多衍生物，如塑料（聚乙烯、聚氯乙烯）和纖維（聚對苯二酸鹽和聚醋）。在美國，約70％的終端利用是非耐用產品，包括管材、汽車部件和電器部件。許多廣泛的用途都集中在基本經濟活動上，如包裝業與建築業。石油化工工業與GDP之間有著非常密切的關系。
不同的產品與區域之間的GDP變化主要取決於它們的成熟程度。正如我們所看到的那樣，在中國與東南亞所出現的經濟高速增長已經導致亞洲（日本除外）乙烯的需求量增長率高達75％，世界其他地區的增長率則僅為3．2％。隨著GDP構成的多重性，這種增加可以擴大在整體經濟增長中這些變化的影響程度，進而導致庫存物資的大規模流通，對於可儲存的下游產品來說，這種特徵更加突出。暫時的短缺對價格的影響更大，涉及消費者與儲備供應兩個方面，由於較高的利潤會刺激較高的工業發展，對此，生產與供應就會表現出某些靈活性。然而，更難保證的就是那些潛在的需求中任何額外的增加而不是暫時的供給中斷，原因在於國際制裁與消費主流中的長期交付期，以及新增的產能。
過多的利潤會促使過度投資，幾乎與此同時發生的是生產能力過剩與利潤的大幅度下跌。即使在過去的10年中出現了一些合並，乙烯工業依然保持著相對的分散性，對任何天然氣市場機遇的限制都會導致由減產引起的投資減少。由於高密度資本的投入與大量石油化工產品與市場的高度融合，獲利的生產者感到有必要繼續生產，即使他們已經受到損失也在所不惜，因為他們要穩定價格，或者在出現一個循環的低迷時期，生產者也會努力保住自己的領先地位。石油化工工業的極速增長，曾經發生在20世紀70年代的工業化國家中。對於當代的石油化工工業來說，一個關鍵因素就是需求的增長與現有的生產能力之間的失衡，這與需求增長或生產的價格優勢嚴重脫節有關。
20世紀80年代，美國的生產能力再次增加，開始開采大量便宜的天然氣，而歐洲人則致力於將石腦油作為滿足當地需求的最便宜資源。這兩種方式現已無人採納，新興的市場既可滿足需求也可供給充足的生產原料，這可以體現競爭優勢。這種失衡的解決可能會使這些生產者感到痛苦，但卻可為那些善於把握的人們提供重要機遇。
影響需求、供給、利潤和價格的原因是什麼？石油化工生產能力的新浪潮還有空間嗎？如果沒有，會有贏家嗎？或者僅剩輸家？正是它的重要性，使得乙烯工業顯得極其有效－－－－－－它是整個石油化工工業關鍵的驅動力的標志。
『貳』 石油產業的基本特徵是什麼
石油工業從誕生到現在的近一個半世紀里，經歷了翻天覆地的變化，除了表現出一般工業發展的基本規律和特徵之外，更由於石油資源本身的特殊性和石油工業重要的經濟、政治、軍事意義，呈現出如下特徵。
（1）高投入、高風險、高回報。
由於石油資源在地下蘊藏情況的復雜性和人類科學技術水平的限制，石油勘探迄今仍是一項需要極大資金投入而未來收益具有高度不確定性的風險投資行業。但也正是因此，石油工業成為一旦成功就能獲得極大投資回報的高利潤行業。正所謂高投入、高風險、高回報。
第二次世界大戰結束時，一般勘探井（野貓井）的成功率僅為1%，但一旦獲得成功，所獲利潤同投資的比率可以高達千倍之多。直到今年，即使技術最為先進的西方大石油公司每年所鑽勘探井的成功率平均也仍不到50%。除了上述商業風險外，石油公司還會面臨潛在的政治風險，例如資源國政府做出對石油公司投資和經營環境不利或預料之外的政策調整（產權、財政政策等的改變）。即使如此，石油公司仍然願意「鋌而走險」，決不會放過任何一個可能的機會。因為，石油工業的利潤是如此巨大，成為各家石油公司無法拒絕的誘惑。甚至在東道國要求獲得風險勘探後利潤的85%～90%的情況下，國際各大石油公司依然會堅持在該國從事油氣業務。這也表明了石油勘探和開發中的利潤是多麼可觀。
（2）產業壟斷性。
同其他行業相比，石油行業形成集中壟斷的時間最早、壟斷程度較高、企業規模較大。西方最大的50家壟斷工業公司中，石油及與石油相關的企業占據了30多家。而在2006年世界500強的前10名中，石油公司就占據了5席之多。並且，石油行業的資本密集度和石油開採的高額成本也成為許多公司想進入該行業的天然壁壘。從某種意義上講，石油產業的壟斷性特徵與其投資巨大、風險較高、利潤極豐的基本特徵密切相關。除非資金雄厚、技術人才密集的大型或特大型企業或是藉助於國家資本的企業集團，一般的企業很難經營得起。
一個多世紀以來，石油公司通過壟斷形成的壟斷價格賺取了巨額利潤。事實上，從19世紀70年代直到今天，國際石油價格在某種意義上一直都是「壟斷價格」。
19世紀70年代中葉，洛克菲勒集團率先完成了對美國和世界石油工業的獨家壟斷，並在1882年組成了資本主義世界裡的第一個托拉斯。此後，雖然這一獨家壟斷局面由於其他壟斷集團的出現而進入了「寡頭壟斷」、「壟斷競爭」或「不完全競爭」階段，參與成員也不斷變化，但其基本的性質卻始終未變。尤其是在1928—1973年這一段時期，石油七姊妹對國際石油產業進行了長達45年之久的壟斷統治，左右國際石油價格，對行業的發展產生了十分重大的影響。70年代中期，以OPEC為主的第三世界石油資源國收回石油主權後，曾一度出現過OPEC主導世界石油價格的局面。直到1986年之後，才逐漸形成了美、英等發達國家的主要跨國石油公司與OPEC中的沙烏地阿拉伯等六個主要國家共同影響國際石油行業的寡頭壟斷局面。
然而，這種壟斷又恰恰是在激烈的競爭過程中形成的。壟斷非但沒有消滅競爭和斗爭，反而使競爭和斗爭更加激烈。這種競爭和斗爭主要包括壟斷集團同廣大的中小生產者的競爭和斗爭，壟斷集團同力圖擠入壟斷者行列的新興起的大石油公司間的競爭和斗爭以及各壟斷集團之間的競爭和斗爭。
（3）資源不可再生性和分布不均衡性。
石油產業屬於資源採掘型產業，生存發展受到石油資源的約束。主要反映在兩個方面：一是因為石油資源的有限性及不可再生性；二是一塊油藏的產量具有隨著開采而逐步遞減的規律。這意味著其可持續發展必須依靠新增儲量的接替，其成長性也體現在這一點。因此，石油資源佔有量對於各家石油公司以至各個國家的重大意義不言自明。
然而，世界油氣資源分布極不均衡。以OPEC為代表的少數產油國占據了世界絕大部分的已探明油氣資源。而世界石油的主要消費地則是石油儲量相對較少的發達國家和發展中國家。這種石油產、銷之間的地域性差別，構成了極為復雜的石油地緣結構，使得石油產業同國際政治產生了千絲萬縷的聯系，並由此引發了一系列的問題與沖突。
（4）戰略屬性。
進入20世紀以來，石油逐漸成為世界軍用、民用各類交通工具不可替代的能源，尤其是在第二次世界大戰以後，進一步成了許多國家的主要能源和新興的石油化學工業的重要原材料，是各國經濟、政治、軍事及日常生活穩定的基礎和保障。但由於石油資源的有限性和不可再生性，以及資源分布的不均衡，使得各國對石油資源的爭奪愈發激烈，其戰略屬性由此凸顯。
從1859年世界現代石油工業建立到19世紀末，石油不過是一種新興的作照明用的礦物燃料。19世紀80年代前後，人類發明了以石油為能源的內燃機。隨後在19世紀80年代到20世紀初，人類相繼發明了以燃油內燃機為發動機的汽車、飛機等新型交通及軍事運載工具和武器，並把石油用作戰車、軍艦的燃料。石油成了平時關繫到一國的綜合國力，戰時關繫到一國勝敗存亡的重要戰略物資，成了各大國必爭的資源。第二次世界大戰後，石油的重要軍事地位進一步加強，同時由於其用途擴大到發電、採暖等許多方面，在各國一次能源消費中所佔比重逐步上升，成為世界主要能源。隨著科學技術的進步，石油和天然氣又成為世界新興的、關繫到各國社會生活各個方面及產值以千億美元計的石油化工工業的主要原料，更成了各國須臾不可短缺的重要物資。因此，石油的商品屬性日漸淡化，而其關繫到一個國家整體經濟與國防安全的戰略屬性卻日益增強。
（5）政治屬性。
由於石油及其產品的廣泛用途，關繫到一個國家的國計民生，因而決定了其具有很強的政治屬性。第二次世界大戰之後的半個多世紀中，特別是進入21世紀以來，保證本國石油供應、取得石油資源和建立本國的石油工業已成為各國政府密切關注的重要問題。
除美國外，世界各主要發達國家的石油工業和主要的石油公司基本上都是在各國政府的大力扶植甚至直接參與下建立起來的，並且從一開始就直接或間接地負有保證本國石油供應的明確責任，例如，英國石油公司、法國的道達爾公司和埃爾夫公司以及義大利的埃尼集團等，至於曾經發揮過重大作用的日本石油公團則更是日本政府設立的一個為保證日本石油供應的官方機構。即使一貫被認為是私人公司的美國石油公司，其所開展的每一項重大海外活動也無不是秉承美國政府的意志並且在美國政府的政治、經濟、外交甚至軍事的大力支持下才得以發展的。此外，以OPEC為主的各發展中國家的石油公司，絕大多數也都是這些國家為維護本國利益而建立起來的國有公司。
實際上，從21世紀開始以來，世界石油工業的活動和發展已同世界各國對內對外的各種經濟、政治、社會、外交、軍事政策和活動緊密地聯系在一起，成為各國實現本國國家目標的一種重要工具。世界上沒有不支持本國石油工業發展的國家，也不存在不靠國家的支持而建立和發展起來的石油工業，由此就必不可免地造成了各國政府的石油政策及其每一重大變動，必然迅速地對這些國家的石油工業和石油市場，乃至世界石油工業和國際石油市場產生重大的影響。
（6）科技是決定石油工業發展和命運的根本力量。
科學技術的進步，從根本上改變著石油工業的面貌。19世紀中葉，由於當時科學技術的局限性，石油僅能作為一種照明用的普通礦物資源。隨著內燃機等重大科技發明，石油的重要價值才被逐步發現，成為整個20世紀至21世紀人類社會不可替代的重要能源。因此，可以說相關產業的科技水平成了石油工業發展的前提條件。
1860—2005年世界原油產量變化趨勢而石油工業自身的科技水平也同樣主導著石油工業的命運。第一次石油科學技術革命發生在20世紀20—30年代，石油工業由初始階段進入了大發展時期。先進技術的使用，使石油勘探與開采從僅僅利用油氣苗、山溝河谷的露頭確定井位，發展到在背斜理論指導下找油開井的階段，原油產量大幅提升，也極大地帶動了石油及相關行業的發展。
時間全球年產油量新理論新技術第一次技術革命1920—1930年由9437萬噸上升至19316萬噸石油地質由找油苗露頭轉入地下，開始採用地震反射波法，發現一批背斜構造油藏；採油以MER（最大有效產量）概念為主；鑽井以內燃機作為動力，有了牙輪鑽頭第二次技術革命1960—1970年由10億噸上升至20億噸板塊構造理論、有機地球化學、現代沉積學的進展發現一批岩性地層油藏；開始應用計算機；二次採油以強化注水為主，有了油藏工程概念；熱采工業化；鑽井採用噴射鑽井，開始有定向井，海上油田出現新技術革命當代維持30億噸左右計算機、信息技術影響深遠，油氣系統、盆地模擬、油藏描述、數值模擬大量採用；水平井、分支井技術得到發展；地震解析度不斷提高，非地震勘探方法重新興起；化學驅油在中國取得突破；海洋石油大發展；全球信息高速公路、互聯網路的應用，數字化虛擬現實技術的引入將使科技面貌大改觀
三次技術革命及其給世界石油產業帶來的變化20世紀60—70年代，在世界主要發達國家，石油逐漸取代了煤，成為各國最為重要的能源。石油工業的科技創新也層出不窮，形成石油「新技術群」，極大地促進了行業的發展，使石油工業經歷了第二次科學技術革命。
自80年代中期開始，以信息技術應用為主要特徵，並與生物工程、新材料技術相結合的第三次技術革命一直延續至今，並仍在向縱深發展，其影響將更加深遠。
隨著石油生產向深度和廣度發展以及科學技術自身的進步，僅靠單一學科已很難解決客觀實際問題，這就要求加強多學科的綜合和各有關部門之間的配合，多學科工作團組概念隨之出現。多學科工作團組一般由地質、地球物理、油藏工程、鑽井工程、測井、採油和地面工程人員組成，並組織研究、協調各部門之間的配合，實施各種調整方案。在石油開采日益復雜的今天，這種方式具有極大的優勢，尤其是在老油田開發和提高採收率的應用方面越來越受重視。很多油田都因此取得了明顯的產量和經濟效益提升。
綜合集成在現代石油科技中意味著從企業組織各個部分，綜合原始數據和信息，將不同人員的知識、技能和思想有機地集成起來，在較少的時間內做出更好的決策。能做到這一點的企業憑著發達的信息整合處理能力，大大提升了運營效率，控制運營成本，並成為具有極強競爭力的石油企業。
此外，盆地模擬、油藏表徵、油藏經營、高解析度地震勘探、三維及四維地震勘探、層析成像、核磁測井、油氣混相輸送、油氣生產自動化與優化運行、遠程生產、深海作業等新概念、新理論、新工藝、新方法層出不窮，使石油技術革新進步達到了前所未有的速度，深刻影響了石油工業的生產、經營以至工作方式和思想觀念，極大地改變著今天石油工業的面貌。
『叄』 在整個石油產品中，哪個行業用油最多，所佔百分比是多少汽車交通運輸呢
石油的主要用途是成品油，超過60%，所以交通運輸用油最多，其中汽車又是最多的。
『肆』 石油行業都有什麼工種
石油行業共有44個工種。
包括：採油工，採油化驗工，輕烴裝置操作工，原油分析工，採油地質工，採油測試工，集輸工，注水泵工，地層測度工，特車泵工，油氣管線安裝工，作業機司機，井下作業工具工，作業井架安裝工，石油金屬結構製作工，井下作業工，氣測工，輸油工，管道保護工，防腐絕緣工，綜合計量工，采氣工，采氣測試工，輸氣工，輸氣管線維護工，石油地震勘探工，石油物勘測量工，可控震源工，石油鑽井工，鑽井架安裝工，鑽井地質工，測井工，鑽井泥漿工，鑽井柴油機工，射孔取芯工，固井工，井下鑽井工具裝修工，地面鑽井工具裝修工，管子修理工，石油鑽機修理工，抽油機安裝工，注輸泵修理工，特車泵修理工，油氣田水處理工。
【拓展資料】
石油（petroleum，oil），指氣態、液態和固態的烴類混合物，是一種粘稠的、深褐色液體，具有天然的產狀，被稱為「工業的血液」。
石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式，但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。地殼上層部分地區有石油儲存，主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物，是地質勘探的主要對象之一。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
「中國石油」是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是中國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
中國石油致力於發展成為具有較強競爭力的國際能源公司，成為全球石油石化產品重要的生產和銷售商之一。中國石油廣泛從事與石油、天然氣有關的各項業務，主要包括：原油和天然氣的勘探、開發、生產和銷售；原油和石油產品的煉制、運輸、儲存和銷售；基本石油化工產品、衍生化工產品及其他化工產品的生產和銷售；天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。中國石油以科學發展觀為指導，加快實施資源、市場和國際化三大戰略，著力加快轉變增長方式，著力提高自主創新能力，著力建立安全環保節能長效機制，著力建設和諧企業，建成具有較強競爭力的國際能源公司。
『伍』 石油石化行業的產業鏈
石油石化產業鏈的構成
石油化工是指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和化工產品的整個加工工業，包括原油和天然氣的開採行業和油品的銷售行業，是我國的支柱產業之一。通常可以將石油石化產業分為：石油開采業、石油煉制業、石油化工、化工製品和化肥行業等。
「石油開采」指的是將原油和天然氣從地下采出的過程，並將原油和天然氣分離。「石油煉制」指的是將原油加工成汽油、柴油、煤油、石腦油、重油等油品的過程。「石油化工」指的是，將石油產品和石化中間品加工成石化中間品的過程。
而「化工製品」指的是將石化中間品加工成製品的過程。「化肥行業」指的是將石油產品合成為化肥的過程。每個過程有其自身的功能和特點。具體分類和特點如下：
石油工業包括全球的勘探、開采、煉制、運輸（通常利用油輪和管道運輸）和油品銷售等。石油也是許多化工產品的原料，包括醫葯品、熔劑、化肥和塑料等。該行業通常被分為三個主要部份：上游、中游、下游。通常將中游納入下游之內。
(5)石油行業什麼占的多擴展閱讀
石化產品價格形成機制
1、價格傳導的過程
鑒於化工領域廣泛存在著「中間體」，而國內又缺少交易「中間體」的現貨市場。因而我國石化終端產品的價格形成過程較為復雜，往往受到上游價格壟斷的影響。
產業鏈圖顯示了石化產業鏈的主要環節，其產業鏈末端產品的價格經由各自產業鏈的加工環節傳導形成。
芳烴亦可來自石油輕餾分的催化重整。石油輕餾分和天然氣經蒸汽轉化、重油經部分氧化可製取合成氣，進而生產合成氨、合成甲醇等。
三烯三烴經與無機產品反應可獲得「中間體」，包括PE、EG、聚乙烯醇、丙烯晴、已內醯胺、對二甲苯等，也就是產合成樹脂、合成橡膠等產品的原料。
通常價格的形成主要受兩種因素主導：一是消費拉動，二是成本推動。在這兩種類型之間，價格傳導的過程和效果也大不相同。
(A)消費拉動型
在消費拉動的情況下，受下游需求增長的影響，價格開始上漲。此時，該加工環節的邊際利潤也隨之增長，進而拉動原材料價格的上漲。這一過程在產業鏈中的每一個加工環節中重復，至傳導至產業鏈的源頭石腦油）。某一環節受到阻礙，特別是在產能遠遠大於產量或者需求的環節。
(B)成本推動型
在成本推動的情況下，產業鏈源頭原材料價格首先上漲，其結果要求將增加的原材料成本轉嫁到該加工環節的產品價格之中。這一過程在產業鏈中的每一個加工環節重復，直至傳導至產業鏈末端的終端產品。不同的是，成本的推動不如需求的拉動那麼順利。
(C)消費萎縮
與上述兩種情況相反的是，消費萎縮和成本下降時的傳導過程。當消費萎縮時產品開始積壓，企業開始減產，導致該加工環節的原材料價格下降。這一過程逐漸向上游傳導，最終迫使產業鏈源頭產品價格回落。該上游產品有可能是其他產業鏈的上游。
(D)成本下降
對於下游企業來說，原材料成本的下降是件好事。不但可以提高加工利潤，還可以降低產品價格，擴大市場。然而，在成本下降的整個傳導過程中，加工企業卻很難應對。面對不斷降價的原材料，無論以何種價格買入，企業都要面臨虧損。