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馬石油怎麼樣好不好

發布時間: 2022-05-26 07:02:00

Ⅰ 請問誰知道馬石油這個牌子的機油怎麼樣

挺好的,Petronas馬石機油是來自馬來西亞國家石油公司,屬於國有企業,由馬來西亞政府全面擁有。

馬石油炫騰系列,該系列的潤滑油特有酷泰科技,該科技可以強化油膜,能夠更好的吸收發動機中聚集的熱量,從而更好的保護引擎,輸出動力更加有勁。

馬石油F1五連冠紀念版,該產品的特點是更好抑制局部高溫;使用該品牌後,該機油可以使發動機在高溫環境下作戰,保護好發動機的引擎。

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常見誤區

誤解一:什麼時候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現,但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,並分散在油中,減少發動機高溫沉澱物的生成,故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑,但這時的油品並未完全變質。

誤解二:潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

Ⅱ 馬石油潤滑油怎麼樣

我感覺相當不錯,畢竟AMG馬石油車隊這已經是4年的冠軍了,F1在汽車領域那都是最高端的產品了,我也是看F1才知道馬石油潤滑油的,我是寶馬320,以前在4S店他們給換的是殼牌的灰殼,我第1次嘗試了一下馬石油炫騰5000,明顯發動機聲音比以前小多了,動力感覺比以前也強多了!這次保養我果斷嘗試了一下炫騰7000,發動機聲音小,發動機動力有明顯提升,油耗也下來了,以前跑長途平均油耗7.6,這次同樣的路程油耗6.5!馬石油炫騰潤滑油是好油,在這也不是說其他品牌的油不好,這能感覺到馬石油在潤滑油上真是用心了,希望能在價格上在優惠點!大家可以放心嘗試一下!

Ⅲ 馬石油好嗎

不錯 ,基礎油比殼牌高2個檔次,世界500強企業,馬來西亞國家石油公司,馬來是世界上基礎油質量最好的產地,美孚、嘉實多等只有在高端輔料油里採用完全馬來產的油。

Ⅳ 馬石油炫騰怎麼樣

千萬千萬不要買!第三世界國家的作坊貨,中高端車千萬不要用,號稱很多技術,店裡的銷售一問三不知,而且賣的比美孚 殼牌還貴,問了3家店,3個價!!!3000公里之後發動機就抖的厲害,油溫也比之前的高,還號稱F1賽車用油,簡直就是吃虧上當

Ⅳ 馬石油的機油怎麼樣

很不錯,雖然馬石油潤滑油在國內還屬於小眾品牌,但這並不妨礙其擁有可靠的品質。

依靠馬石油獨有的ViscGuard TM 維順 TM 科技,配以ETRO三類基礎油,優安力系列產品能有效抑制發動機沉積物的積聚,保持良好的機油粘度,從而大幅降低磨損隱患,延長發動機使用壽命,減少維護成本,這些優勢正是用戶看中的。

一些從事城市物流配送的司機,對車輛的時效性要求較高,使用馬石油這種高品質的機油,能夠在一定程度上延長發動機使用壽命,減少機器發生意外故障的幾率,從而降低日常維護成本,提高車輛的出勤率。

在選購機油時應注意以下幾點:

一、機油不僅起到潤滑、抗磨損作用,還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。消費者應仔細閱讀車輛說明書上選用機油級別標號的最低限定,在此基礎上選擇機油級別和粘度,不要輕易使用低於推薦粘度的機油。如車輛推薦用5W-30或5W-40機油,就不要輕易使用5W-20機油。

二、W代表低溫動力黏度,它表示的是「低溫(-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃)下啟動時的表觀黏度值。W前的數字越小,其低溫黏度越小,低溫流動性越好,低溫啟動性能也就越好。如0W相比5W在超低溫下有更好的流動性,黏度更低,適用的低溫范圍也更廣,北方的更建議使用0W。

三、「S」表示汽油發動機使用,「C」表示柴油發動機油使用,如果「S」、「C」都有,表示汽、柴油發動機都可以使用。比較常見的機油SJ/SL/SM/SN,字母越靠後代表質量等級越高。

Ⅵ 馬石油機油油耗控制怎麼樣

馬石油機油還算可以,只是基礎油的品質稍差一些,總體的質價比也略低。老車想要油耗降低,肯定是要從本身的積碳著手,一定要用清潔性好的,流動性也較好的機油,這樣油耗會下降,目前進口機油中,用過比較好的是GT機油。綜合的性能很好。

Ⅶ 馬石油怎麼樣

馬石油潤滑油質量過硬,性價比高,是很多用戶的首選。馬石油最新推出的炫騰系列獨有 ℃oolTech™酷泰™ 科技,具有強化油膜分子鏈,使潤滑油保持出色的高溫穩定性,能夠預防引擎局部過熱對關鍵部件造成的損害,在高溫下保護引擎,有效避免油泥、漆膜和積碳集聚,保持引擎動力輸出穩定其綜合性能也更好,在目前的城市路況下,由於經常堵車,走走停停,發動機工作溫度不穩定,容易積碳,加快磨損,長途高速行駛,發動機長時間處於高速狀態急速行駛,發動機轉速要很快拉高,切換檔頻率又快,機件所受阻力變化急劇,所以我建議你可以用一下馬石油炫騰系列潤滑油,它擁有獨特的℃oolTech™酷泰™科技配方,強化油膜分子鏈,能夠吸收並帶走引擎深處多餘熱量,預防局部過熱造成引擎關鍵部件磨損和性能衰退,我用下來感覺跟原廠機油相比整個車響應更快,以往加速時的遲滯幾乎沒有了,另外怠速噪音也有所降低。所以推薦給你,希望能幫到你。

Ⅷ 新人問一下,馬石油的機油怎麼樣

不錯!現在是賓士的指定用油,進中國比較遲,所以還是用的是進口三類基礎油,其他的牌子基本都是國內生產二類的基礎油。

Ⅸ 馬牌機油怎麼樣

很不錯,雖然馬石油潤滑油在國內還屬於小眾品牌,但這並不妨礙其擁有可靠的品質。依靠馬石油獨有的ViscGuard TM 維順 TM 科技,配以ETRO三類基礎油,優安力系列產品能有效抑制發動機沉積物的積聚,保持良好的機油粘度,從而大幅降低磨損隱患,延長發動機使用壽命,減少維護成本,這些優勢正是用戶看中的。

一些從事城市物流配送的司機,對車輛的時效性要求較高,使用馬石油這種高品質的機油,能夠在一定程度上延長發動機使用壽命,減少機器發生意外故障的幾率,從而降低日常維護成本,提高車輛的出勤率。


車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

Ⅹ 求助:馬石油潤滑油怎麼樣

一般來說,只要這個潤滑油是正品的話,就應該沒有問題,質量還是不錯的,可以使用。