⑴ 能吸附懸浮雜質的物質
A、工業廢水經處理後循環使用，可以節約用水，故選項說法正確．
B、水是最常用的溶劑，能溶解多種物質，故選項說法正確．
C、明礬凈水是利用了明礬溶於水生成的膠狀物對雜質吸附，使雜質沉降，故選項說法正確．
D、水的污染會引起土壤污染，故選項說法錯誤．
故選D．
⑵ 如何治理被石油污染的海水
遇到海洋溢油的事件，一般是分三步走：
第一步是先布設圍油欄，防止污染區域進一步擴大。在將海面的污染區域圍起來後；
第二步要做的就是出動清污船隻，利用吸油器和吸油氈清理油污，等於就是把這些石油抽出來，但這樣做肯定是抽不幹凈的，只能說盡量把損失降低。
採取機械回收，這是對環境造成最小污染的一種方法。機械回收的工作過程是首先在溢油水域布設圍油欄，然後將「撇油器」也就是油水分離器放到水面上，利用油和水不同物理機制將兩者分離，然後通過水泵抽到存儲艙，達到一定量後轉到岸上進行油水分離，分離出來的水達到環保標准後再排到海里，油則回收。
浮在海面上的油污一般比較好清理，但海水下層的油污因為會在海浪的震盪下形成較難清理的乳狀液油污，這就需要第三步；
第三步用專門的破乳劑使得油、水分層，然後再加以清理，也就是用一些消油劑，將污染物徹底分解。
⑶ 水中含有的懸浮顆粒物等雜質,可以加入什麼處理,利用什麼有吸附作用使水中的懸浮顆粒物沉降
可以加入活性碳，具有吸附作用，能把雜質吸附在碳的表面
⑷ 如何解決水中石油類污染拜託了各位 謝謝
①擴散。入海石油首先在重力、慣性力、摩擦力和表面張力的作用下，在海洋表面迅速擴展成薄膜，進而在風浪和海流作用下被分割成大小不等的塊狀或帶狀油膜，隨風漂移擴散。擴散是消除局部海域石油污染的主要過程。風是影響油在海面漂移的最主要因素，油的漂移速度大約為風速的百分之三。中國山東半島沿岸發現的漂油，冬季在半島北岸較多，春季在半島的南岸較多，也主要是風的影響所致。石油中的氮、硫、氧等非烴組分是表面活性劑，能促進石油的擴散。 ②蒸發。石油在擴散和漂移過程中，輕組分通過蒸發逸入大氣，其速率隨分子量、沸點、油膜表面積、厚度和海況而不同。含碳原子數小於12的烴在入海幾小時內便大部分蒸發逸走，碳原子數在12～20的烴的蒸發要經過若干星期，碳原子數大於20的烴不易蒸發。蒸發作用是海洋油污染自然消失的一個重要因素。通過蒸發作用大約消除泄入海中石油總量的1/4～1/3。 ③氧化。海面油膜在光和微量元素的催化下發生自氧化和光化學氧化反應，氧化是石油化學降解的主要途徑，其速率取決於石油烴的化學特性。擴散、蒸發和氧化過程在石油入海後的若干天內對水體石油的消失起重要作用，其中擴散速率高於自然分解速率。 ④溶解。低分子烴和有些極性化合物還會溶入海水中。正鏈烷在水中的溶解度與其分子量成反比，芳烴的溶解度大於鏈烷。溶解作用和蒸發作用盡管都是低分子烴的效應，但它們對水環境的影響卻不同。石油烴溶於海水中，易被海洋生物吸收而產生有害的影響。 ⑤乳化。石油入海後，由於海流、渦流、潮汐和風浪的攪動，容易發生乳化作用。乳化有兩種形式：油包水乳化和水包油乳化，前者較穩定，常聚成外觀象冰淇淋狀的塊或球，較長期在水面上漂浮；後者較不穩定且易消失。油溢後如使用分散劑有助於水包油乳化的形成，加速海面油污的去除，也加速生物對石油的吸收。 ⑥沉積。海面的石油經過蒸發和溶解後，形成緻密的分散離子，聚合成瀝青塊，或吸附於其他顆粒物上，最後沉降於海底，或漂浮上海灘。在海流和海浪的作用下，沉入海底的石油或石油氧化產物，還可再上浮到海面，造成二次污染。 ⑦海洋生物對石油烴的降解和吸收。微生物在降解石油烴方面起著重要的作用，烴類氧化菌廣泛分布於海水和海底泥中（見石油烴的微生物降解）。海洋植物、海洋動物也能降解一些石油烴。浮游海藻和定生海藻可直接從海水中吸收或吸附溶解的石油烴類。海洋動物會攝食吸附有石油的顆粒物質，溶於水中的石油可通過消化道或鰓進入它們的體內。由於石油烴是脂溶性的，因此，海洋生物體內石油烴的含量一般隨著脂肪的含量增大而增高。在清潔海水中，海洋動物體內積累的石油可以比較快地排出。迄今尚無證據表明石油烴能沿著食物鏈擴大。 石油泄入海後，從海中消失的速度及影響的范圍，依入海的地點、油的數量和特性，油的回收和消油方法，海洋環境的因素而有很大的差異。如較高的水溫有利於油的消失。實驗證明，油從水中消失一半所需的時間，在溫度為10℃時大約為1個半月；當水溫升至18～20℃時，為20天；而在25～30℃時，降至7天。滲入沉積物的石油消除較難，所需時間要幾個月至幾年。
⑸ 凈水機能去除石油漂浮物嗎
不能，凈水機理是離子化合物水解產生帶電膠體粒子吸附雜質沉降。離開了水，凈水劑無用，用凈水機不行。
⑹ 廢水中石油類污染物有哪些去除方法
1、利用石油類比重比水輕能浮在水面的特點，使用分液器原理將其分離去除。
2、利用吸附原理，使用毛氈、化纖織物、活性炭、浮石等吸附石油類物質將其去除。
3、對於某些被泥沙沾附沉入水底的石油類物質，可使用沉降法讓它與污水分離去除。
⑺ 怎麼除去石油產品中的雜質
石油里的成分主要是碳氫化合物，但同時還有不少含有硫、氮和氧的化合物，以及微量的金屬，它們大多是有害的物質。含硫的化合物中有的本身就具有腐蝕性，而它燃燒後生成的二氧化硫和三氧化硫遇水會變成亞硫酸和硫酸，它們則更是強腐蝕性物質。所以，無論從環境保護，還是從設備安全上看，毋庸置疑硫是石油中頭等大敵，必須除惡務盡。石油中的含氧化合物大多帶有酸性，盡管石油酸有些特殊的用途，但是在石油產品中還是屬於有害的成分。至於石油中的含氮化合物則多半帶有鹼性，它們會使有些催化劑中毒，所以也不受歡迎。此外，輕油中的砷以及重油中鎳、釩等也都是對催化劑有害的物質，均屬於需要脫除的雜質。
由此可見，這些雜質是非要除掉不可的。原先，精製石油產品的方法是硫酸洗滌，由於硫酸精製所生成的殘渣會污染環境，此法現在已經淘汰。目前普遍採用的精製方法主要是加氫精製。所謂加氫精製是指在較高的壓力和溫度下，使石油產品中的硫、氮、氧與外加的氫氣反應生成氣態的硫化氫（H2S）、氨（NH3）和水（H2O），從而得到比較干凈的液體石油產品。通過加氫，同時還可以除去油中的金屬雜質。
加氫精製技術的核心是它所用的催化劑，此類催化劑的品種很多，它們的性能有別、牌號各異，但是萬變不離其宗，其活性組分都離不開鈷、鉬、鎳、鎢這4種元素，同時一般都是以氧化鋁為載體，有時也加入一些分子篩。
我國進口的原油大多來自中東地區，這些原油的特點是含硫量高。而近年來為了保護環境，對汽油等燃料的質量要求越來越高，對含硫量的限制越來越嚴，所以加氫精製已是必不可少的步驟。我國國產的原油則不太一樣，一般含硫較少，而含氮較多。可是脫除氮要比脫除硫更困難些，為此，我國專門研製出了脫氮性能優越的加氫精製催化劑。
加氫精製的操作條件得根據原料所含雜質的性質和數量以及對產品質量的要求來確定。其反應溫度的范圍很寬，在300～400℃；而壓力的范圍更寬，低的只有十幾個大氣壓（約1兆帕），高的會達到100多個大氣壓（約10兆帕），幾乎相差十倍之多。
⑻ 如何去除原油中的雜質 利用化學方法，在油水分離過程
油水分離主要是根據水和油的密度差或者化學性質不同，利用重力沉降原理或者其他物化反應去除雜質或完成油份和水份的分離。由於油、氣、水的相對密度不同,組分一定的油水混合物在一定的壓力和溫度下,當系統處於平衡時就會形成一定比例的油、氣、水相。當相對較輕的組分處於層流狀態時,較重組分液滴根據斯托克斯公式的運動規律沉降,重力式沉降分離設備即根據這一基本原理進行設計。由斯托克斯公式可知,沉降速度與油中水分半徑的平方成正比,與水油的密度差成正比,與油的粘度成反比。通過增大水分密度,擴大油水密度差,減小油液粘度可以提高沉降分離速度,從而提高分離效率。在工業塗裝領域，常用的油水分離方法有加熱油水分離法、超濾（UF）膜分離法、吸附凈化法。（1）加熱油水分離法。將含油脫脂液送入熱油分離器（見下圖1），加熱破乳，油漂浮到槽的液面，經吸油口收集，流入儲油槽。脫油後的槽液經液位的擋板，除去較重的沉澱物後返回工作槽。
⑼ 如何解決海上的石油污染
方法一先把浮油圍住
如果泄漏的石油量大，第一步是用漂浮圍欄圍住石油。這些漂浮圍欄有些是充氣的，有些是用比水輕的材料做的，一般都高出水面1米左右，有些就「坐」在波浪上，還有些會向水下伸展出1米的「裙子」。
方法二物理化學法
對於水面的浮油，可以使用「汲油船」讓油水分離。有的汲油船把油水混合物吸進船上的罐子里，然後用離心機分離，再把水排到海里。還可以用類似海綿之類的東西把油吸到裡面，這種東西用化纖可以做，也可以用頭發之類的天然纖維。
為了獲取石油，有時候可以在其中加上「凝油劑」。它可以讓水中的石油從液體狀態變成半固體狀態，甚至像橡膠一樣的固體狀態。這種物體容易撈取，也可以避免石油向空氣中揮發苯、甲醛、丙酮等物質。這種固化劑對環境的危害相對較小。一些固化劑生產商宣稱，這種固化石油可以被再利用生產瀝青或者人造橡膠，甚至用作一種灰燼很少的燃料。
還有一種方法正相反，它不讓石油固化，而是讓它們和水更好地結合。「分散劑」打破石油完整的油膜，讓它們在海水中分散成一個個的小油滴。
方法三採用「吃油菌」
現在利用細菌降解石油主要用在修復海上小規模溢油、陸地石油污染等方面的治理。如果是大規模的海上石油泄漏，一般都先用物理、化學方法收集泄漏石油，直到剩下一些很難收集的石油，再用微生物降解。
至於要多長時間才能把石油完全降解，和環境條件有很大關系，比如環境的冷熱，在阿拉斯加和赤道的分解速度肯定不一樣。還和石油的成分有關，重油越多分解越困難，再有海水鹽分比較高，營養物質比較少，分解也會比較困難。總的來說，肯定不會是一天兩天就能分解完的。這個速度和細菌的生物量、活性、存活時間也有很大關系。
總之，人類對付石油污染有「十八般兵器」，哪一般都很難除盡石油，同時難免傷及自己，所以它們最好永遠沒有被使用的機會。
國際上都有哪些清除方法
海洋石油污染事件發生後，石油漂浮在海面上，迅速擴散形成油膜，可通過擴散、蒸發、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等進行遷移、轉化。油類可沾附在魚鰓上，使魚窒息，抑制水鳥產卵和孵化，破壞其羽毛的不透水性，降低水產品質量。油膜形成可阻礙水體的復氧作用，影響海洋浮游生物生長，破壞海洋生態平衡，此外還可破壞海濱風景，影響海濱美學價值。石油污染防治，除控制污染源，防止意外事故發生外，可通過圍油欄、吸收材料、消油劑等進行處理。
清理石油泄漏的第一步是切斷污染源，阻止浮油區繼續擴大。在此次大連「7·16」油管爆炸事故處理中，消防員奮戰20小時將油罐險情撲滅。隨後遼寧海事局總共布置了約9000米的圍油欄，最大限度地防止污染區域擴大。圍油欄是一種漂浮型隔離裝置，能夠將泄漏的石油控制在一定區域內。不同的風、波浪和水流等情況可能會影響圍油欄的攔截效果。
第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油，用吸油氈吸附原油並回收處理等。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失；但並不能徹底清潔水面。
這就需要第三步，噴灑化學消油劑，通過化學反應，促進石油的分解或沉降，形成能消散於水中的微小球狀物。但利用化學試劑的弊端在於可能引起二次污染，只能用於清理少量油污。
國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任。但是，燃燒的方法只適用於浮油厚度大於2毫米的事故，原理是，燃燒後海上會留下一種焦油球，油船再直接把這些球狀物質打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油。這種做法的弊端是顯而易見的，會引起大范圍的空氣污染，對於海洋生物的破壞性也非常大。放任適用於遠離海岸和人類活動區的大洋中的原油泄漏，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍，尤其是對污染地區生物的破壞不容小覷。
美國路易斯安那州有關部門還討論在海上修建一座「障壁島」，以阻止墨西哥灣浮油靠岸。根據修建計劃，「障壁島」高約1.8米，長約60米，建島泥沙將從海底挖掘，工程預計耗資3.5億美元。
清理海洋石油污染始終困擾著人們，各國科學家都在積極研究各種技術，力爭早日攻克這一世界難題，但很多方法還只停留在試驗階段。如有的科學家研究利用生物除污，即利用某些微生物及生物制劑「吃掉」或降解浮油。也有的科學家嘗試用農作物廢料清污，還有的科學家研究用液滴包裹石油的方法。這些技術還未成熟，離大規模投入實際清理泄漏原油還有相當的距離。目前，大規模清除海洋石油污染，仍以傳統方法如圍油欄、燃燒、噴灑化學試劑為主。