A. 石油管道圖 幫我看看
這是管道軸側三維圖（Isometric Drawing），水平倆個軸（XY軸）是120度布置的。
左上角，右下角，還有中部焊點7那都有標高，標高的前綴是 EL，例如EL103110表示管中線標高103110mm，這應該是絕對標高，要對照管線平面圖的地面標高能確定管線的相對高度。
圖里有4個45度彎頭，這個要看仔細了，就是圖中標注方框5的，從上往下，前2個是水平布置的45度，第三個是豎直方向的45度，第四個是水平45度。其他都是90度。45度位置都有兩條細線表示45度的方向。
這都是管工或配管工程師的最最基礎的，如果看不懂的話...
B. 輸送石油管線的尺寸一般多少直徑和管壁厚度
輸送石油管線的尺寸、管徑和管壁厚度的選擇主要依據管線設計的輸量。例如，一條設計輸量為200萬噸/年的管線，其管徑和管壁厚度會與設計輸量為400萬噸/年的管線有所不同。通常，76mm外徑、10mm壁厚的20#鋼管線能夠滿足一般需求。
除此之外，管線設計還必須考慮輸油泵的設計排量和站間距。如果站間距過大，會導致輸油泵出口壓力升高，從而造成回壓過大，這時就需要修建副線或增設中間站以確保輸量穩定。通常情況下，材質選用20#鋼，這種材料在石油輸送管道中應用廣泛。
管壁厚度的確定需要考慮腐蝕速率和管體強度。對於管徑較大的管線，其壁厚也會相應增加。油氣管道的輸送原理是利用管道將油氣資源長距離輸送到目的地。其主要特點包括：運輸量大；能耗小、運費低；便於管理，易實現全面自動化，勞動生產率高；管線大部分埋於地下，受地形地物限制小，能縮短運輸距離；安全密閉，基本上不受惡劣氣候的影響，能長期穩定、安全運行。
但同時，這種運輸方式的靈活性較差，鋼材耗量大，輔助設備較多，更適合定點、量大的單向輸送。因此，在實際應用中，需要綜合考慮這些因素，合理選擇管線的尺寸、管徑和管壁厚度。
C. 石油天然氣管道使用什麼材質
石油天然氣管道主要使用內襯不銹鋼復合鋼管。這種材質的管道具有以下優點：
- 良好的機械性能：由於內外兩層均為金屬材料，抗壓、抗沖擊性強，抗拉強度大，伸長率高，彈性模量值高，熱膨脹系數小。
- 結合強度高：通過特殊的工藝處理，使內外兩層材質緊密結合，結合強度超過國家標准規定。
- 防銹耐腐蝕性好：不銹鋼材質具有防銹和耐氧化、耐酸鹼、耐晶間腐蝕性良好的化學性能。
- 耐熱耐寒：耐溫不銹鋼材質工作溫度可達400℃，耐寒可達273℃，性能優越。
- 通徑大、阻力小：實際通徑與規定通徑基本相符，內壁光滑、不結垢、阻力小、流水量大。
- 工作壓力高：能保證工作壓力大於2.5mpa以上，滿足各類建築給水工程需要。
- 安裝便捷：安裝工藝簡單，無需專門培訓的安裝工人即可完成。
- 衛生環保、安全性好：不銹鋼材質化學性能穩定，對人體無損害，符合衛生環保要求。
- 性價比高：降低了製造成本，又確保了厚度以保證強度，安裝費用大大低於壁不銹鋼管。
D. 輸油管道有哪些
原油和成品油的運輸方式主要是管道輸送，其次有鐵路、公路和水運，它們有各自的特點及適用范圍。管道運輸具有獨特的優點：(1)運輸量大(表8-3)；(2)運費低、能耗少；(3)輸油管道埋在地下，受氣候影響小、安全可靠；(4)原油的損耗率低，對環境污染小；(5)建設投資少、佔地面積小。管道輸送適用於大量、單向、定點運輸，但不如車、船輸送靈活。
油庫工藝管道及設備刷漆規定
工藝管道儲運設備介質名稱顏色設備名稱顏色輕油銀白色保溫油罐中灰色重油黑色不保溫油罐銀白色水深綠色機泵銀白色蒸汽紅色鑄鋼閥門橘黃色(手輪)消防泡沫混合液中紅色鑄鐵閥門紅色(手輪)2.管道的伴熱對於粘度大、易凝結的油品(如潤滑油、重油等)都需要加熱輸送。為了減少輸送過程中的熱損失，除進行管道保溫外，有時還需逐段對管道予以伴熱。
蒸汽伴熱管道鋪設應注意：(1)伴熱蒸汽應從供汽主線上方引下，保持蒸汽壓力穩定。(2)將伴熱管和輸油管緊貼在一起捆牢，外加保溫層。(3)伴熱管尾端應在低點通過疏水器以便排除冷凝水。(4)伴熱盡量不要和輸油管道掃線蒸汽共用汽源，以免掃線不嚴或忘記關閥使油品竄入伴熱管，凍凝管道；必須合用時，掃線閥與油管之間必須裝單向閥。(5)由於管內介質存在溫差，伴熱管應在適當距離設置補償管。
3.管道的保溫加熱輸送的油品管道需要保溫，蒸汽管、水管也要保溫。由里到外，管道保溫層依次是防腐層、保溫層、防潮層和保護層。防腐層是在管壁外塗刷一層瀝青底漆或兩遍紅丹漆，以避免管道外壁的氧化腐蝕。保溫層是用玻璃布、泡沫石棉或海泡石等導熱性能低的材料，製成一定形狀包於管子或設備外部，厚度視管徑大小和介質溫度而定。防潮層是用瀝青玻璃布纏繞於保溫層外面，防止雨雪浸入保溫層。最外面是保護層，用0.5mm厚的鍍鋅鐵皮或玻璃布纏繞、石棉水泥抹面。應防止人為損壞，延長保溫層壽命。
E. 石油管道的種類 石油管道是什麼
如果你對國內的石油開采略有了解，你一定會對以下的石油管道耳熟能詳：「友誼」石油管道、蘭成渝輸油管道、魯寧石油管道、秦皇島-北京輸油管道……沒錯，以上這些十分出名的大輸油管道就是我們祖國大地上十分重要的幾組石油管道，它們就像我們身體中的幾組脈絡，緊緊地將我國海岸邊的石油資源輸送給內地城市。今天小編就針對石油管道來為大家做一個全面的介紹，讓我們一起來看看石油管道的種類有哪些，又是如何進行檢測的吧!
石油管道簡介
石油管道也被叫做石油管線和管路，它是由油管以及其附件一起組成的，它不僅符合石油工藝流程的需要，還配備有相應的油泵機組等等，在設計安裝完成後成為了一個完整的管道系統，這個系統就承載著完成石油油料接卸以及輸轉等重要任務。常見的石油管道的管道布置有單管系統和雙管系統之分，但是隨著現在客觀環境的復雜化，也出現了獨立管道系統，這種管道系統能在地下敷設，這樣管道經過防腐處理之後就能使用很久並不妨礙交通。
石油管道的種類介紹
一般來說，石油管道有碳素鋼管和耐油膠管兩種，現在我們看到的許多固定的石油管線大多採用的是碳素鋼管，而耐油鋼管則是臨時裝卸輸油設施活動部位時的重要角色。而在碳素鋼管中，還可以根據製造方法的不同分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種，而無縫鋼管中也有熱軋和冷拔之分。
石油管道如何檢漏
石油管道的檢漏方法有兩種，一種是直接檢漏法，一種是間接的檢漏法，直接的檢漏法十分簡單，只需要用到管道外的檢測元件就可以直接進行檢測了，即便是微笑的滲漏，檢測元件都能感應出來並且准確定位。而間接的方法則是通過檢測管道運行參數的規律啦進行泄露的狀況發生預測，盡管這種方法的靈敏度比不上直接檢測，但是它對較大的泄露是很奏效的。
說了這么多，不知道大家對石油管道的相關知識是否全面掌握了呢，對於石油的檢測問題，現在還有一種以聲波法為核心的管道運行安全檢測系統，它對管道的異常泄露有著很強的檢測能力哦!