❶ 現在石油價格是多少
各地油價都是不同的
比如本人所在地區5.74元/升，桶這個概念是在國際油價裡面，而且還分大桶和小桶，我們所指的國際油價一般指成品油期貨，價格是實時變的。而國內油價是由發改委指定價格區間，中石油和中石化根據各地差異再調整，在短期內較為穩定的價格
❷ 現目前中石油油價是多少
這個問題比較寬泛。油價分為原油跟成品油，原油基本看國際市場價格就行，但是中石油也有自己的油田，雖然盡力貼近國際油價，但肯定也有差異；至於成品油就更多了，發改委下的都是限價，你不超這個就行，所以全國各地的銷售價格都不一樣的。
❸ 兩個多月每開車了，現在武漢油價怎麼樣
2020年3月28日:湖北今日89汽油價格為5.4元/升，92號汽油售價為5.51元/升,湖北95號汽油售價為5.90元/升,湖北0號柴油售價為5.09元/升。
近期湖北汽柴油價格走勢分析
武漢市場，國際原油收盤大跌，區內主營汽柴油價格延續穩定，實際成交仍可優惠，下游入市謹慎，購銷氣氛平平。中石化：國六0#柴油5600元/噸；國六E92#汽油5800元/噸；國六E95#汽油6100元/噸。中石油：國六0#柴油5560元/噸；國六E92#汽油5800元/噸；國六E95#汽油6100元/噸。中海油：國六0#車柴5200元/噸；國六E92#汽油5030元/噸；國六E95#汽油5400元/噸。主營批發價限價/零售價：國六0#車柴5560元/噸，5.09元/升；國六E92#汽油6938元/噸，5.51元/升；國六E95#汽油7330元/噸，5.90元/升。
❹ 中國原油多少錢一噸
中石油一噸7900差不多，我有中石油貨源
❺ 現在中國石油油價多少
更新時間: 2015-03-06 08:54(北京)
石油價格 (USD)
商品 價格 漲跌 %
石油 (barrel) 51.00 0.24 0.47
天然氣 (MMBtu) 2.82 -0.02 -0.60
汽油 (gallon) 1.90 1.13 0.60
取暖油 (gallon) 1.88 0.60 0.32
黃金Au (oz.) 1199.35 0.95 0.08
白銀Ag (oz.) 16.20 -0.01 -0.09
銅 (lb.) 2.65 0.15 0.06
歷史價格追溯：http://cn.oiloilprice.com
❻ 中國石化油價是多少
14年7_12月中石油的柴油零售價
❼ 查詢中石油掛牌價是多少
35元至50之間,如果沒有油價下跌的利空的話,沒問題的。
掛牌價是國家發改委規定的最高限價，結算價是兩大石油集團與煉廠的結算價格。一般掛牌價因為地區不同，價格稍有差異，在當地中石油石化營業室就能看到，結算價屬於機密。
結算價是指某一品種在收盤後根據當日價格波動用加權平均價所算出來的價格，此價格主要用在當日無負債結算的市場，根據結算價在市場規定的休市時間中用來結算當日交易的盈虧。
(7)武漢開發區中國石油油價多少擴展閱讀：
發改委稱，9月11日國內成品油價格調整以來，國際市場原油價格震盪下行。受美國大選和全球經濟復甦緩慢
等因素影響。11月初，美國西德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。
截至11月14日，國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此，國家決定及時下調國內成品油價格。
發改委要求，中石油，中石化，中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，保持合理庫存，加強綜合協調和應急調度，保障成品油的市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。
❽ 中國石油油價
[國際燃料油市場評述] 新加坡高硫180CST 423.00美元/噸 -10.00 CFR黃埔新加坡高硫380CST 421.25美元/噸 -10.25 CFR黃埔180CST 6月紙貨 415.50美元/噸 -10.25180CST 7月紙貨 418.75美元/噸 -10.25380CST 6月紙貨 410.50美元/噸 -10.25380CST 7月紙貨 412.00美元/噸 -10.00新加坡混調高硫180CST貼水10-12美元/噸 0 CFR黃埔 生意社5月26日訊亞洲燃料油即期6/7月差價保持穩企，但是7/8月差價小幅縮窄，此前曾於昨天大幅走軟。大量套利船貨流入，庫存水平高企打壓月間價差，盡管原油下滑使得買興較好；船用燃料油需求強勁支撐380-cst燃料油市場基準面，而180-cst燃料油麵臨供應充裕的打壓。 即期6月紙貨黏度價差進一步縮窄至大約5美元/噸；現貨市場6遞價，11報價，美元交易達成，但是現貨價差可能保持穩企態勢。6/7月差價為3.25美元/桶；7/8月差價縮窄25美分，至3.00美元/噸。亞洲船用燃料油走低，因原油繼續下滑。新加坡需求低於平均水平；一些買家也離場觀望。新加坡最早供船日期為大約5月30-31日；新加坡基準380CST燃料油磋商價走低16美元，至408-410美元/桶。
華南供船市場(以廣州、深圳、海口市場為基準)，國產混調船用180CST燃料油估價在4810-4910元/噸，低端回落20元。雖然上周五國際油價跌勢有所緩解，但是仍呈下挫趨勢。今日上午原油電子盤中價格表現止跌反彈，扭轉了前幾日的回落，當日華南船用燃料油各商家報價均保持上周五的平穩，主流報價在4830-4900元/噸，目前買賣雙方均對後市持謹慎觀望態度，總體市場交投情況依舊比較清淡。當日下午個別主營商家報價小幅回落，跌幅在20元/噸。據多數商家表示，周末整體出貨情況一般，需求量基本保持正常水平。而海口地區相對出貨情況略好，主要受市場資源偏少利好支撐。0#柴油供船市場，雖然報價基本保持穩定，但是個別地區實際成交價小幅暗跌，跌幅在30-50元/噸之間，目前總體庫存處於中高位，料後市成交價或將繼續回落。廣東小煉廠方面，渣油和非標油報價維持穩定，煉廠整體出貨情況不容樂觀。目前高硫渣油市場報價約在4200-4300元/噸，一線油報價穩於6000-6550元/噸，實際成交均有大幅優惠。有煉廠人士表示，近日當地市場人氣消極，成交稀少，僅為固定老客戶少量訂購。由於外盤價格仍未穩定，即使降價銷售，成交仍寥寥無幾，故索性暫穩關注市場行情走勢。油漿市場，受連日外盤價格大挫打壓，今日個別煉廠油漿報價巨幅下調，總體持觀望態度，出貨量極少。據了解，海南煉化油漿4000元/噸，較上次合同價巨幅下調360元。茂名石化油漿4200元/噸，持平，據該煉廠人士表示，明日油漿價格或將大幅下調。湛江東興油漿4500元/噸，佛山錦威油漿4350元/噸，均守穩。近日個別煉廠有少量出貨，大部分均無實際成交。有煉廠人士表示，由於價格下調後市場采購興致反而更低落，因此報價暫不作調整，但實際成交可適當大幅優惠。
打字不易，如滿意，望採納。
❾ 今天武漢原油價格是多少原油價格對金銀是否有影響
90號汽油 7.03元/升
93號汽油 7.48元/升
97號汽油 7.88元/升
0號柴油 7.34元/升
有影響
石油價格漲黃金白銀價格就一定漲，石油價格跌黃金白銀價格就一定跌嗎？還是存在一些內在的量變互動關系，質變互動關系呢，或者量變到質變的互動關系呢？值得探討一下。
從石油市場看，今年的石油市場供需關系總體平衡，不會出現比較大的改變。當然這種趨勢是對去年以來的趨勢的預測，細化一下可能是前半年供需關系寬松程度大於後半年供需關系緊張程度，當然前提是歐佩克穩定生產，伊朗、南蘇丹等石油供給大國不出現重大意外事件。到了明年，由於經濟在今年下半年開始探底回升的可能性較大，需求增長穩定，供給則由歐佩克主導，石油價格會出現平穩的格局。石油價格的波動空間今年基於這種供需分析邏輯，預計波動范圍在90美元每桶到120美元每桶之間，而到了2013年可能波動空間在100美元每桶到125美元每桶空間。
但是石油早就已經變成了一個金融標的，而不僅僅是一個最重要的大宗商品。隨做地緣政治的某些突發性或者不確定性因素的發生，石油價格經常會出現漲跌過頭的價格走勢，也經常性地在市場上表現出來，並從時間上和空間上影響經濟走勢。
這裡面首先不得不考慮的兩個因素是：一個是伊朗，伊朗問題會不會引爆世界石油大漲？如果伊朗問題出現戰爭局面，那麼鑒於伊朗問題不僅僅是伊朗本身的產油問題，而是牽涉到世界每日需求原油的運輸通道問題，現在全球每天產油超過三千萬桶，中國每年需求是有超過兩億桶，一半以上需要進口，而全球百分之六十的原油都進過霍爾木茲海峽運出，伊朗聲稱可以控制此海嘯，並非完全放空炮，至少對金融市場而言這種觀點是非常有效的。那麼石油價格因為這種基本面的突然劇烈變化增加眾多不確定性，加之現在的石油已經是一種徹底的金融標的，那麼石油價格將會出現暴漲，乃至於爾後的暴跌。
進一步講，這裡面就又有兩個要素了：一個是暴漲或者暴跌的價格空間有多大，另外一個是暴漲或者暴跌的時間周期有多長。在這兩個因素上面又增添了另外一個重大要素，那就是一旦石油價格暴漲，特別是時間比較長周期的暴漲，會不會導致全球通貨膨脹比預計的要大要快，從而導致全球貨幣政策數出現重大的轉向，開始從寬松貨幣政策進入加息周以便抑制通脹。如果這種情況出現，那麼原油價格就不是簡單地跟黃金白銀價格呈現正相關走勢了，而是過了某個價格原油價格繼續上漲的節點將拖累貴金屬價格上漲。
從相關研究結果看，伊朗因素本身只會給原油價格帶來不超過十美元的波動影響，歐佩克會迅速增產平息，南蘇丹對全球石油價格的影響則更不會超過五美元的實際影響，因為像南蘇丹原油主要供給對象是中國，中國是南蘇丹的大客戶，非常單一。
但是伊朗的地緣政治和能源通道影響效果則無法預測了，對金融市場推動油價波動是個無底洞。非常值得欣慰的是，另外一面的東西可以預測，那就是石油價格的暴漲會對美國和中國等重要經濟體國家的通貨膨脹的影響比例和程度。
以中國為例，中國的通貨膨脹總因素中原油占據的比重是百分之十左右，而中國的總消費零售通脹因素中原油要素占據的比重是百分之二十多一點。如果未來石油價格暴漲到120美元每桶，也就是上漲15%，那麼對中國的通貨膨脹貢獻數字是1%——1.5%，那麼中國今年的總體控制通脹目標在4%將會有難度，因為石油要素難度明顯加大，石油這個價位可能就是中國控制通脹的臨界點，因為石油因素導致中國貨幣政策轉向的臨界點。換句話說，可能石油價格中長周期，不是幾天那種催化劑事件驅動的市場表現價格走勢，漲到120美元每桶，可能就是影響中國貨幣政策的臨界點，繼續上行可能因為石油價格的暴漲會促使中國貨幣政策轉向，進入加息周期。
那麼美國呢？從美國的經濟情況看，美國的貨幣政策的核心之一是促進就業，美聯儲並不會將石油價格跟就業直接等同起來，不過具有傳到效應。這種效應於中國對原油的價格相比，美國的貨幣政策與石油的關系沒有那麼直接和敏感，通脹對石油價格的的容忍度更大一些，上漲容忍度會比中國多百分之十到百分之十五。換句話說，中國可能貨幣政策對原油價格的影響容忍度在120美元每桶，美國則在135美元以下。
這是什麼意思？意思是說，全球現在實施的寬松貨幣政策，例如巴西剛剛意外大降0.75個百分點降息，目的就是刺激經濟，意味著短期通脹放鬆，長期通脹可控，或者保增長防止經濟二次探底會比抗通更加重要。但是通脹有一個核心影響因子就是最重要的大宗商品石油，全球性的貨幣政策因為石油價格暴漲而轉向至少可以容忍石油價格上漲20%，以中國為例，是到120美元每桶，美國則要到135美元每桶，石油價格在這個之下都是各自兩條線不交叉決策影響。
從這個角度上講，伊朗因素太重要了，美國和以色列更多會採取外交手段和經濟手段逼迫伊朗就範，而不是選擇戰爭。
故，在上面提及的臨界點價格之下，石油價格的短周期上漲會刺激黃金白銀價格上漲，而在這臨界點價格之上，特別是出現長周期的超過這個價格的上漲可能帶來的就不是協同效應了，而是負相關效應了，因為會導致貨幣政策轉向，最終在美元上直接傳到影響避險性質的黃金白銀價格走勢，而且負相關。後一種可能性在今年出現非常小，美國不會容忍，中國也受不了，歐佩克也不會坐視不管。所以，依然看好石油價格的良性運行，可能是偏震盪上行，從而對黃金白銀也構成上行支撐。
❿ 今日中國石油價格
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隆眾資訊
】2月29日報道，0#柴油批發均價為8560元/噸，較前一工作日價格持平；-10#柴油批發均價為8825元/噸，較前一工作日價格持平。
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