A. 石油價格的形成機制
國際原油價格體系 隨著世界原油市場的發展和演變，現在許多原油長期貿易合同均採用公式計演算法，即選用一種或幾種參照原油的價格為基礎，再加升貼水①現貨相當於期貨而言，升水就是期貨價格相對目前現貨價格來說低，市場預期普遍看好，貼水則反之。，其基本公式為：
其中參照價格並不是某種原油某個具體時間的具體成交價，而是與成交前後一段時間的現貨價格、期貨價格或某報價機構的報價相聯系而計算出來的價格。有些原油使用某個報價體系中對該種原油的報價，經公式處理後作為基準價；有些原油由於沒有報價等原因則要掛靠其他原油的報價。石油定價參照的油種叫基準油。不同貿易地區所選基準油不同。出口到歐洲或從歐洲出口，基本是選布倫特油（Brent）；北美主要選西得克薩斯中質油（WTI）；中東出口歐洲參照布倫特油，出口北美參照西得克薩斯中質油，出口遠東參照阿曼和迪拜原油；中東和亞太地區經常採用「基準油」和「價格指數」相結合定價，並都很重視升貼水。
（1）歐洲原油。
在歐洲，北海布倫特原油市場發展比較早而且比較完善。布倫特原油既有現貨市場，又有期貨市場。該地區市場發育比較成熟，布倫特原油已經成為該地區原油交易和向該地區出口原油的基準油。該地區主要包括：西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家（如葉門）等。其主要交易方式為英國國際石油交易所（Internationa1 Petro1eum Exchange，簡稱IPE）交易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍，此外，其他衍生品在場外交易。布倫特原油現貨價格可分為兩種：即期布倫特現貨價（Dated Brent）和遠期布倫特現貨價（15 day Brent）。前者為指定時間范圍內指定船貨的價格；後者為指定交貨月份，但具體交易時間未確定的船貨價格，其具體交易時間需賣方至少提前15天通知買方。
（2）北美原油。
與歐洲原油市場一樣，美國和加拿大原油市場也已比較成熟。其主要交易方式為美國紐約商品交易所（New York Mercanti1e Exchange Inc，簡稱NYMEX）交易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍，也有場外交易。在該地區交易或向該地區出口的部分原油定價主要參照美國西得克薩斯中質原油（West Texas Intermedium，WTI）。如厄瓜多出口美國東部和墨西哥灣的原油、沙烏地阿拉伯向美國出口的阿拉伯輕質油、阿拉伯中質油、阿拉伯重質油和貝里超輕油。
（3）中東原油。
中東地區原油主要出口北美、西歐和遠東地區。其定價中參照的基準原油一般取決於其原油的出口市場。中東產油國出口油定價方式分為兩類：一類是與其基準油掛鉤的定價方式；另一類是出口國自己公布價格指數，石油界稱為「官方銷售價格指數」（「官價」，OSP）。阿曼石油礦產部公布的原油價格指數為MPM，卡達國家石油公司公布的價格指數為QGPC（包括卡達陸上和海上原油價格），阿布扎比國家石油公司為ADNOC。這些價格指數每月公布一次，均為追溯性價格。QGPC和ADNOC價格指數基本參考MPM指數來確定。官價指數是1986年OPEC放棄固定價格之後才出現的。目前亞洲市場的許多石油現貨交易與OSP價格掛鉤。從OSP的定價機制可以看出，以上三種價格指數受所在國政府的影響較大，包括政府對市場趨勢的判斷和相應採取的對策。
（4）亞太原油。
在亞洲地區除普氏、阿格斯石油報價外，亞洲石油價格指數（APPI）、印尼原油價格指數（ICP）、OSP指數以及近兩年才發展起來的遠東石油價格指數（FEOP）對各國原油定價也有著重要的影響。原油長期銷售合同中定價方法主要分為兩類：一種以印尼某種原油的印尼原油價格指數或亞洲石油價格指數為基礎，加上或減去調整價；另一種以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數為基礎，加上或減去調整價。如越南的白虎油，其計價公式為印尼米納斯原油和亞洲原油價格指數加上或減去調整價；澳大利亞和巴布亞紐幾內亞出口原油，其計價公式由以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數為基礎；我國大慶出口原油的計價則以印尼米納斯原油和辛塔原油的印尼原油價格指數和亞洲石油價格指數的平均值為基礎；中國海洋石油總公司的出口原油既參考亞洲石油價格指數，也參考OSP價格指數。
國際成品油價格體系 相對來說，國際成品油市場的發展歷史較原油市場短，作價方式的國際化程度相對較低。目前國際上主要有三大成品油市場，即歐洲的荷蘭鹿特丹、美國的紐約以及亞洲的新加坡。各地區的成品油國際貿易都主要以該地區的市場價格為基準作價。此外，最近發展起來的日本東京市場對遠東市場的貿易也有一定的參考意義。隨著新加坡成品油現貨和期貨市場交易的日益活躍，遠東地區基本上所有國家成品油定價都主要參考新加坡成品油市場的價格。
B. 油價一價區二價區是什麼意思
我省9個州市最新成品油的批發價和零售執行價分三個價區執行新價格,其中一價區的價格最低,三價區的價格最高,每個價區各個油品的零售價相差3分錢左右。
C. 原油價格多少錢一噸
原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。
目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。
(3)石油一價區是什麼意思擴展閱讀:
國際原油市場定價，都是以世界各主要產油區的標准油為基準。比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的「中間基原油（WTI）」為基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看， 該原油期貨具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區，均以此為基準，由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」，也躋身於國際原油價格的三大基準。倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。噸和桶之間的換算關系是：1噸（原油）=7.33桶（原油），也就是一桶大約為136公斤多一點。盡管噸和桶之間有固定的換算關系，但由於噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果。
D. 汽油一價區二價區三價區是什麼意思
汽油價分為一價區，二價區和三價區，其中一價區的價格最低，三價區的價格最高，每個價區各個油品的零售價相差3分錢左右。石油是我們日常生活中必不可少的資源。
我省9個州市最新成品油的批發價和零售執行價分三個價區執行新價格，其中一價區的價格最低，三價區的價格最高，每個價區各個油品的零售價相差3分錢左右。
按此劃分，執行價分別為，一價區93號7.86元／升、97號8.31元／升、0號7.68元／升；二價區93號7.89元／升、97號8.34元／升、0號7.71元／升；三價區93號7.93元／升、97號8.37元／升、0號7.74元／升。
昨日起，受國內成品油上調影響，我省成品油價格也開始執行新標。記者注意到，按照地域的運輸成本不同，各地油價略有差別，以93號汽油為例，貴陽零售價為7.86元／升，遵義為7.93元／升，兩地相差7分錢。
E. 新人怎麼看懂國際原油K線圖
看股票K線是炒股最常用的方法之一。想投資股票，可以利用K線找到「規律」這樣可以更好的進行投資決策，獲取收益。
教大家如何來看K線，教大家如何分析它。
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一、 股票K線是什麼意思？
K線圖有許多別的稱呼，像是蠟燭圖、日本線、陰陽線等，我們常將它稱呼為K線，它本來是要用來表現米價每天的變化的，後來被應用到了股票、期貨、期權等證券市場。
一條有影線和實體構成的柱狀條我們稱為k線。影線在實體上方的部分叫上影線，下方的部分叫下影線，實體分陽線和陰線。
Ps：影線代表的是當天交易的最高和最低價，實體表示的是當天的開盤價和收盤價。
陽線的表示方法很多，最常用的有紅色、白色柱體還有黑框空心，而常見的陰線表示方法是用綠色、黑色或者藍色實體柱。
不僅如此，我們還會見到「十字線」，就是實體部分變成了一條線。
其實十字線特別簡單，意思就是當天的收盤價就是開盤價。
領會到K線的精髓，我們可以更好地掌握買賣點（K線也是有指導價值的，雖然說是股市無法預測），對於新手來說最好掌握。
這里我要一下提醒大家，K線分析起來，沒有想像中那麼容易，若是你剛開始炒股，K線方面也不清楚的話，建議用一些輔助工具來幫你判斷一隻股票是否值得買。
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有關於K線分析的技巧方面，接下來我就跟大家簡單的說說，快速的讓你能夠知道一些簡單的知識。
二、怎麼用股票K線進行技術分析？
1、實體線為陰線
這個時候主要關注的就是股票成交量如何，出現那種成交量不大的情況，表明股價可能會短期下降；如果成交量很大，那就完了，估計股價要長期下跌了。
2、實體線為陽線
實體線為陽線就說明股價上漲動力更足，是否是長期上漲呢？這還要結合其他指標才能進行判斷的。
比如說大盤形式、行業前景、估值等等因素/指標，但是由於篇幅問題，不能展開細講，大家可以點擊下方鏈接了解：新手小白必備的股市基礎知識大全
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F. 油價限價區間多少
調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。直白點就是，國際油價高於130美元時，國內油價可以不漲，同樣，當國際油價低於40美元時，國內油價可以不降。正常情況下，當國際原油價格在40美元到130美元之間時，國際油價漲，國內油價可能調價跟漲，國際油價跌，國內油價可能調價跌。
由於車主們不能提前儲存散裝汽油，所以過早分析原油走勢並沒太大意義。因此在靠近油價調整時間的前後加油最劃算。比如臨近調價時間窗口，可以關注下國家原油的價格走勢。
如果漲幅過高就在調價前加油，一般加滿油能省十幾塊；如果近期油價一直下跌，那麼就可以等發改委調整完油價後再加油。另外有很多APP和小程序都能減免部分油價，比如XX寶上面的一鍵加油，每升便宜0.2-0.5元，感興趣的朋友可以自行搜索下。
G. 國際石油價格走勢
一、未來國際石油價格走勢與合理價格區間
從長遠看，國際原油價格總體呈上升趨勢。未來幾年，國際原油價格仍將高位運行，主要集中在40～60美元之間。如果沒有發生重大的突發事件，如伊朗核危機升級等，油價達到100美元的可能性不大。
世界主要產油區原油成本均在15美元以下，僅個別地區達到24美元，因此，原油價格在25～45美元之間較為合理，在這個區間內，石油公司有可觀的利潤，消費者能夠承受，替代產品利潤微薄，對石油公司發展最為有利。
二、影響國際石油價格走勢的因素
不穩定因素還存在，不可預見因素還會突然出現，產生重大影響。影響國際原油價格持續攀升的因素有:美國、中國、印度等經濟發展迅猛，導致了石油需求的快速增加;歐佩克的「限產保價」;地緣政治、局部地區不穩定因素，自然災害的影響;國際投機資本的炒作;中國、印度、韓國等不斷增加石油儲備等。
制約國際原油價格下降的因素主要有:全球性經濟滯脹或經濟危機;替代產品開發利用的成熟;天然氣的大量開發利用會影響石油的價格;發現豐富的油氣資源;全球變暖。
三、投資的影響
石油、天然氣勘探開發投資的多少，與需求因素、價格因素、儲采比因素有關。在石油需求強勁、價格居高、儲采比較低的情況下，石油勘探開發投資會穩定增長，這對探明儲量的增長起到了保障作用。而對於天然氣而言，目前儲采比很高，需求增長不快，價格偏低，石油公司為減少勘探資金的占壓，投資熱情較石油要低。
H. 為什麼我在阿壩加油7塊9角幾92的，中國石油的，油價不統一嗎，成都的才7塊6角幾
四川省油價不統一。四川省的油價有三個價區，阿壩州的汶川理縣茂縣和涼山州所有區縣、攀枝花市所有區縣為二價區，阿壩州剩餘區縣和甘孜州所有區縣為三價區，二三價區以外的其他市為一價區。一價區最便宜，三價區最貴。
I. 現在石油價格是多少
各地油價都是不同的
比如本人所在地區5.74元/升，桶這個概念是在國際油價裡面，而且還分大桶和小桶，我們所指的國際油價一般指成品油期貨，價格是實時變的。而國內油價是由發改委指定價格區間，中石油和中石化根據各地差異再調整，在短期內較為穩定的價格
J. 雲南怎樣劃分石油價區
雲南92號汽油最新價格(今日油價)
2020年02月19日，雲南92號汽油最新價格為：7.28元每升，調整時間為2020-02-15，相對上次調整時間2020-02-05的油價漲了0元，漲幅達0%，若需要計算在雲南開車使用92號汽油的油耗，請點擊這里。