A. 中國石油的油質量怎麼樣中石化的和中石油那個油耐燒
別比了白費勁！
B. 問一下大家，除了中石油和中石化以外的加油站的油品質量怎麼樣啊靠譜嗎
1,與中石油、中石化的汽油沒有什麼區別，相對應該中石油與中石化的93與97的標准油還更好些。
2,中石化和中油的油品是有區別的，這是肯定的。由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝 ，國內煉油廠的工藝大多掌控在中石化手裡。但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化 的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。不多如果地方有煉油廠，無論是中石化和中石油的，這個地方各個加油站的油都有可能來自這一個煉廠，無所謂誰家好誰家壞，就看加油站老闆的誠意了。
3,國內的中石化殼牌公司屬於中石化股份公司和英國殼牌合資的成品油銷售企業。殼牌主要是負責銷售管理這部分，而油品的進貨渠道都是由中國石油化工股份有限公司提供的，說明白點，在國內殼牌加油站銷售的成品油都是中石化的煉油廠出來的。至於油品質量，中石油和中石化都是國內兩大成品油生產銷售企業。只要是正規的中石油或中石化加油站出來的油都是符合國家標準的。相關部門每年都會對加油站進行不定期的檢查暗訪，目的就是為了確保這兩大公司出來的油在計量和質量上合格。
C. 中海油的油品質量怎麼樣
中海油的油品質量還是值得放心。
南方地區首選中石化，因為南方地區的成品油是用進口原油煉制的。國內煉化技術不是世界頂尖，但也是先進水平，但是進口原油品質遠遠高於國內原油品質。
北方地區首選中石油，尤其是柴油，在冬天必須用中石油。因為北方地區的中石化、中石油售賣的成品油都是用國內原油煉化的，但是中石油所劃分區塊（即便是同一地區油田）的原油品質也高於中石化，所以答案就不言而喻了。
D. 中石化油品好不好
好啊，中石化經營理念是「每一滴油都是承諾！」。
首先，中石化是特大型央企，世界500強第四，中國500強第一，能力沒問題，生產的油品質量都不錯的。其次，中石化主營業務就是石油煉制，在國內成品油市場佔有一大半的份額。既然主要就是搞煉制的，他們的技術水平在國內肯定是領先的，中石化的油品質量標准基本是向國際先進看齊的，很多時候是大大超過國家標準的。原料多是進口中東原油，從源頭看質量就有了保障。又是個大企業，社會責任也大，油品質量摻不了假。
建議加油還是要去中石化、中石油這些大型加油站，少去那些私營加油站，尤其是中石化的油質量很不錯的。純手打，希望採納。
E. 中石化加油站的油品質咋樣
目前國內大多數使用的汽油生產工藝是催化裂化，這樣得到的汽油稱為催化裂化汽油，它就是汽油的基礎油。這種基礎汽油辛烷值相對較低，硫含量高，烯烴含量高，無法直接在汽車上使用。需要注意的是，不論是92號還是95號，基礎油都是這種催化裂化汽油。
在很早以前，中石油和中石化是一家，後來雖然分了家，但是它們的生產設備、生產工藝基本都是一樣的。從這一點上來說，它們幾乎沒有區別。
中石油和中石化它們的汽油生產工藝基本一樣，但是由於中石化使用的加工原料更好，後期調和汽油標號的添加劑也優於中石油，油品密度也高。所以，總體來看，中石化的油品要優於中石油的油品。
在原油的來源方面，中石化油田較少，主要依靠進口原油，原油需求的對外依存度長期保持在55%以上，近年來這種比例還要有所上升；中石油油田較多，生產開採的原油基本上能自給自足，進口原油較少。由於國外原油硫含量相對國產原油硫含量要大，因而在煉制加工技術手段、工藝流程及方式方法上會有所區別。
目前國際上比較流行原油煉制加工方法主要有兩大類，即催化裂化和加氫技術。由於中石化和中石油煉制加工的原油來源不同，兩家企業煉制加工方法就不盡相同，中石油採用的是國內廣泛應用的催化裂化技術手段，而中石化除了採用催化裂化技術外，目前已逐步採納國外更加先進的加氫催化技術，使生產出的油品在質量性能、抗爆性能、燃燒性能等方面更加符合國V標準的輕重油，更加有利於環保生態的改善，促進可持續的發展。
F. 中國石油油品質量好不好
好的汽油體現在兩個方面：熱值、密度。汽油的熱值低，只要有一點燃點就能快速燃燒起來，提供動力給汽車驅動。中國石油的油品密度大概是0.72~0.73之間，而中國石化則是0.75~0.77，單從數據上抄來看，中國石化的油品密度更大一些，質量好一些，更耐燒一些。
中國石油的油品依靠北方的大慶油田、勝利油田。
中國石化主要在南方港口以進口的原油冶煉成汽油，中國石化所需要的添加劑也並非普通添加劑，而是採用進口的添加劑，在油質上具襲有更高的品質，與中國石油相比，中國石油的汽油品質就稍微降低一些了，成分沒有中國石化的好，成本也不高，所以要是單論價格的話，中國石油其實是要比中國石化價位上稍微低那麼一點，使得中石油在價格上形成了一定的優勢地位。
G. 中海油的油質量怎麼樣
中海油的油品質量還是值得放心。
南方地區首選中石化，因為南方地區的成品油是用進口原油煉制的。國內煉化技術不是世界頂尖，但也是先進水平，但是進口原油品質遠遠高於國內原油品質。
北方地區首選中石油，尤其是柴油，在冬天必須用中石油。因為北方地區的中石化、中石油售賣的成品油都是用國內原油煉化的，但是中石油所劃分區塊（即便是同一地區油田）的原油品質也高於中石化，所以答案就不言而喻了。
中國海洋石油集團有限公司：
自1982年成立以來，中國海油通過成功實施改革重組、資本運營、海外並購、上下游一體化等重大舉措，企業實現了跨越式發展，綜合競爭實力不斷增強，保持了良好的發展態勢，由一家單純從事油氣開採的上游公司，發展成為主業突出、產業鏈完整的國際能源公司，形成了油氣勘探開發、專業技術服務、煉化銷售及化肥、天然氣及發電、金融服務、新能源等六大業務板塊。
2021年8月2日，2021年《財富》世界500強排行榜發布，中國海洋石油集團有限公司位列第92名。
H. 感覺中石化 中石油油品質量挺一般的，最近看上殼牌加油站了 不知道怎麼樣求解答。
國內的殼牌加油站也是中石化中石油提供的油。。。油品跟中石化中石油是一樣的，至於加添加劑那都是以訛傳訛，完全不可能的，有什麼添加劑能增加油品。。。就跟泰囧里的油霸一個道理，沒有經過提純的單單加添加劑都是騙人的，除非他回爐把油重新練一遍才有可能增加油品。。。添加劑頂多隻是針對油路清洗而已，懂了吧
I. 中國石油的油質量怎麼樣
目前國內的兩大加油站分別是中石化和中石油，雖然它們同為國營，但在質量方面存在著很大區別，中石油是我們國家自己煉出來的油，而中石化是進口來的，產地完全不同，那麼它們的油哪個才更耐燒，通過測試後得出了結果，網友表示這兩者之間的差距非常大。有位網友在相同款的車上分別加了兩家加油站的油，並全部處於滿油的狀態，同時選擇了相同的道路以及由同一個人來操作，而結果顯示中石油的汽車多跑了幾十公里的路程，看到這樣的結果時，很多人都特別意外，甚至讓人不敢相信。如果只是多出短短的幾公里，大家也並不會在意，畢竟就算是同一個人在開，狀態上也會有所區別，但幾十公里的路就足以說明油的品質了。中石油的油是由我們自己提煉出來的，沒想到它會這么耐燒，因為一直以來很多人都覺得進口來的東西是最好的，因此汽油也同樣如此，因為我國有太多的行業比不上國外，所以只要聽說是國外的東西，那肯定會比國內好，而此次的測試卻狠狠的打臉。由此看出，我國並不是什麼都落後於其它國家，因為我們國家在某些方面也是有一定優勢的。