㈠ 石油是不可再生資源
石油不屬於可再生資源。
石油，也稱原油，屬於一種黏稠的、深褐色（有時有點綠色的）液體。地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成，其主要組成成分是烷烴，此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。
不過不同油田的石油成分和外貌可以有很大的區分。石油主要被用來作為燃油和汽油，燃料油和汽油組成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是許多化學工業產品如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。今天88%開採的石油被用作燃料，其它的12%作為化工業的原料。
由於石油屬於一種不可再生能源，許多人擔心石油用盡會對人類帶來嚴重的後果。石油因其價值高昂，又被稱為黑金。在中東地區波斯灣一帶的沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿聯酋、卡達有豐富的儲藏，而在俄羅斯、委內瑞拉、加拿大、利比亞、奈及利亞、美國、墨西哥、哈薩克、中國、太平島等地也有很大量的儲藏。
委內瑞拉擁有世界最高的石油儲量。石油的常用衡量單位「桶」為一個容量單位，即42美製加侖（160升）。因為各地出產的石油的密度不盡相同，所以一桶石油的重量也不盡相同。一般地，一噸石油大約有7.3桶（1,160升）。
(1)美國石油為什麼是綠色的擴展閱讀
歷史
早在公元前10世紀之前，古埃及、古代美索不達米亞文明和古印度等人類文明發源地已經採集天然瀝青，用於建築、防腐、粘合、裝飾、制葯，古埃及人甚至能估算油苗中滲出石油的數量。楔形文字中也有關於在死海沿岸採集天然石油的記載。
「它粘結起傑里科和巴比倫的高牆，諾亞方舟和摩西的筐簍可能按當時的習慣用瀝青砌縫防水」。公元前5世紀，在古波斯地區的君主制國家—阿契美尼德王朝（前553—前334年）的首都蘇薩（Susa）附近出現了人類用手工挖成的石油井。
最早把石油用於戰爭也在中東。《石油、金錢、權力》一書中說，荷馬的名著《伊里亞特》中敘述了「特洛伊人不停地將火投上快船，那船頓時升起難以撲滅的火焰」。當波斯國王居魯士二世准備奪取巴比倫時，有人提醒他巴比倫人有可能進行巷戰。
塞琉斯說可以用火攻。「我們有許多瀝青和碎麻，可以很快把火引向四處，那些在房頂上的人要麼迅速離開，要麼被火吞噬。」公元7世紀，君主制東羅馬帝國人用原油和石灰混合，點燃後用弓箭遠射，或用手投擲，以攻擊敵人的船隻。
亞塞拜然的巴庫地區有豐富的油苗和氣苗。這里的居民很早就從油苗處採集原油作為燃料，也用於醫治駱駝的皮膚病。
歐洲從德國的巴伐利亞、義大利的西西里島和波河河谷，到波蘭的加利西亞、羅馬尼亞，中世紀以來，人們就有關於石油從地面滲出的記載。並且把原油當作「萬能葯」。加利西亞、羅馬尼亞等地的農民，早就挖井採油。
㈡ 石油是怎樣由來
油是由古代有機物變來的。在漫長的地質年代裡，海洋里繁殖了大量的海洋生物，它們死亡後的遺體隨著泥沙一起沉到海底，長年累月地一層層堆積起來，跟外界空氣隔絕著，經過細菌的分解，以及地層內的高溫、高壓作用，生物遺體逐漸分解、轉化成石油和天然氣。 煤是由古代的植物變來的。那時候，大量的蕨類 植物死亡後，遺體沉進水裡，深埋地下，由於厭氧菌（不喜歡氧氣的微生物）的作用和地殼的起伏運動，氫、氧、氮的含量慢慢減少，碳的含量相對增加，植物遺體就逐漸變成了泥炭、褐煤、煙煤，以至無煙煤。 在同一地區和同樣的條件下，植物在地底下埋藏得越久，水分越少，碳的含量越多。泥炭和褐煤的含碳量比較低，變成煙煤以後，碳的含量已經佔到80％，無煙煤的含碳量已經達到95％左右。燃燒一公斤無煙煤可以獲得八千多大卡的熱量，是一公斤木柴發的熱量的二倍多。 七百多年前，著名的義大利旅行家馬可·波羅到過中國，看見中國人燒煤煉鐵，這是他生平第一次看到煤做燃料。馬可·波羅在他的游記里記載了這件新鮮事。書中寫道，中國有一種黑石頭，能夠燃燒，著起火來象木柴一樣，而且終夜不滅。 當時，歐洲人讀了馬可·波羅的游記，都覺得十分新奇。他們哪裡知道，中國人用煤做燃料，都已經有一千二三百年了。我們的祖先在世界上最早發現了煤這種燃料。 不過，用煤做燃料是很大的浪費。這是因為，從煤里還可以提煉出煤焦油、氨水等重要的化工原料，在燃燒時都白白毀掉了。況已，燒煤爐做飯，熱量四散，不用火時也在消耗煤，燃料的有效利用率很低。
㈢ 你們知道石油是怎麼形成的嗎
石油的原料是生物的屍體，生物的細胞含有脂肪和油脂，脂肪和油脂則是由碳、氫、氧等3種元素組成的。生物遺體沉降於海底或湖底並被淤泥覆蓋之後，氧元素分離，碳和氫則組成碳氫化合物。
我們已經在地球上發現3000種以上的碳氫化合物，石油是由其中350種左右的碳氫化合物形成的，比石油更輕的碳氫化合物則成為天然氣。煤礦與石油的成因很類似，但煤是植物的化石，又是固態。
大量產生碳氫化合物的岩石即稱為「石油源岩」。埋沒於地中的石油源岩受到地熱和壓力的影響，再加上其他多種化學反應之後就產生石油，而石油積存於岩石間隙之間便形成油田。
地殼變動而石油生成
我們最近逐漸了解地球內部的變化與石油的生成有十分密切的關系，在描述此種關系之前,讓我們先來了解一下地球內部的狀況。
地球的半徑大約是6400公里，覆蓋地球表面的地殼下方是由岩石形成厚達2900公里的「地慢」，其下方則是由金屬形成的「地核」，並以大約5100公里深處分界，分為「外核」與「內核」。外核主要是由液態金屬鐵組成，內核則主要是固態鐵。 地球表面鋪滿堅硬的「板 塊」，厚度約有100公里，是由向上噴出的「洋脊」產生的，』在 緩緩移動到「海溝」後就沉降於 另一板塊下方。 80年代後期，人們學會捕捉地震波傳遞到地球內部時的立體圖，於是發現令人驚訝的地慢活動狀況。高溫又巨型的上升流「超級卷流」由地底湧上後，以蘑菇形態分別存在於夏威夷和非洲大陸正下方。此外，低溫的巨型下降流「冷卷流」則以水滴形態占據亞洲大陸及南美洲大陸正下方的冷卷流似乎是沉降到地函底部。
我們現在的知道的是，地幔內部落熱對流是以冷卷流向超級卷注移動的形態而形成的。此種運動不僅影響板塊運動，似乎也對整個地球的地質和環境的變化產生很大的影響。
超級卷流是石油製造者？
現在全球生產的石沒之中，有60%是產生了恐龍稱霸地球時期所形成的石油源岩，所形成的「黑色頁岩」則遍布世界各地。黑色頁岩主要是由未經氧化的藻類等浮游植物遺骸堆積而成。由此可知當時必須有可讓浮游植物繁殖又不會產生氧化的缺氧環境條件，大量的黑色頁岩才會形成。
最近發現，石油源岩在此時代的形成似乎與超級卷流運動的活化可以促使由地下湧出的地幔物質所形成的洋脊體積增大，海面因而上升，使得較低的陸地變成淺海，而淺海則具有可當石油原料的藻類等浮游植物極易繁殖的環境。
淺海地區的藻類等浮游植物因而出現大幅增加和大量死亡的現象，周圍的細菌為分解其殘骸而消耗氧氣，於是出現了缺氧環境。
地球溫暖化也會改變深層海水的流動狀況，由於高緯度地區與低緯度地區海水的溫度高低不同，較低溫但含有豐富氧氣的高緯度地區深層海水會流向低緯度地區海洋。但地球溫暖化的現象減少。氧氣較少的海域因而擴大，無法氧化的浮游植物便逐漸堆積，所留下的大量有機物則形成石油源岩。
生物的演化改變了石油的性質
由於石油的原料是生物的遺骸，因此調查石油的性質便可以得知古老時期的生物演化過程和地球環境歷史。
生命的演化大概有下述的過程。生命是於38億年前誕生，並逐漸地進行演化，到了距今5億5000萬年前的古生代寒武紀時期，爆發性的演化才開始，大約4億4500萬年前，生命也登上了陸地。
4億4000萬年至4億年前時期，石油源岩的主要成分是當時繁茂的浮游植物所形成的耐碳氫化合物。另一方面，羊齒類植物在此時期繁瑣盛於海岸近處，因此以陸上植物為原料的石油源岩也出現了。
2億9000萬年前，廣大的陸地普遍出現由裸子植物組成的森林，並到處形成被沼澤地包圍的湖沼，藻類便在湖沼中開始繁殖。由此也產生了以藻類為原料的新種石油源岩，這也是陸上植物的繁盛促使新性質石油源岩誕生的一例。
9000萬年前時期，被子植物和針葉樹林開始逐漸擴張到高緯度地區和高地，因而出現以陸地木材為原料的石油源岩。另一方面，樹木的樹脂成為輕質原油的原料，形成新的石油源岩。針葉樹林的增加竟使得木材取代了藻類，成為石油源岩的主要原料。
最近石油性質的分析技術有長足的進步，我們已逐漸可以取得有關石油原料性質，以及由熱能引起的變化過程等的詳細資料。由此種資料即能進一步了解原料生物遺骸逐漸堆積時的環境狀況。
大約1億7000萬年到200萬年前所發生的全球性規模「阿爾卑斯造山運動期」也造出了巨油田，在此時期，分布於廣大范圍的1億年前前後形成的石油源岩都沒入地中。現有的石油和天然氣有大約3分之2就是此時期形成的。
㈣ 石油的由來
「石油」是由北宋時期的大科學家沈括命名的。沈括一生積極從事科學研究活動，晚年時他用筆記體裁寫成了《夢溪筆談》一書，該書是我國科學發展史上的珍貴遺產。
沈括在《夢溪筆談》一書中詳細地記載了石油的開采及使用：「酈延境內有石油，土人以雉尾挹之。采入缶中，頗如淳漆。燃之以麻，但煙甚濃。後必大行於世。」
公元1080年冬天，沈括巡察陝北二郎山時，看到當地居民冒著零下二三十度的低溫，在延河兩岸支起了一頂頂帳蓬。帳蓬內熱氣騰騰，上空黑煙繚繞，四周的積雪都已融化。出於好奇，他進了帳蓬，發現人們正在從地底下開采並燃燒一種黑色液體。該液體粘稠似膠，燒起來火很旺，當地人稱為「石脂水」。它是從哪裡來的呢?沈括懷著極大的興趣，考察了人們開采「石脂水」的情況。他看到這種黑色液體是從岩石縫里溢出來的，便命名為「石油」。石油燃燒後積累的煙塵，沈括帶回去加工成墨，用來寫字作畫，竟發現該墨黑亮似漆，效
果很好。後來，人們又發現了石油更多的用途。
據史書記載，我國人民開采、使用石油至今已有1000多年的歷史了，比歐洲的一些國家要早四五百年。
㈤ 美國原油名詞解釋
原油即石油，也稱「黑色金子」，習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油，它是一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成，其主要組成成分是烷烴，此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。可溶於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。按密度范圍分為輕質原油、中質原油和重質原油。不過不同油田的石油成分和外貌可以有很大差別。
㈥ 什麼是綠色石油
現在人們把燃料酒精叫做「綠色石油」，就是由於這種燃料來源於綠色植物。各種水果、甜萊、甘蔗、甜高梁、糧食、木薯、玉米芯、秸桿、稻草、木片、鋸屑、草類以及許多含纖維素的原料，都可提取乙醇（酒精）。酒精作為燃料，對環境的污染比汽油、柴油都小得多；生產成本與汽油差不多；用20%的酒精和汽油混合使用，汽車發動機可以不必改裝。
隨著現代生物技術的發展，酶制劑工業不斷擴展，許多發達國家的酒精生產普遍採用澱粉酶代替麩曲和液體曲，用酶法糖化液生產酒精發酵率竟高達93%，大大提高了出酒率。目前國外發酵生產酒精的澱粉出酒率一般約為56.3%。
現在看來，有可能用乙醇（燃料酒精）作為礦物燃料的最佳替代能源。許多國家的經驗表明，燃料酒精完全可以作為內燃機燃料替代石油，而且其來源不會枯竭。酒精的熱值雖比石油低30%，但每公斤也有7000千卡。據1991年最新科學研究表明，生產1加侖酒精需要56000個熱量單位，而1加侖酒精至少可以產生76000個熱量單位，使有用能量增加20%。若在乙醇里摻入10%的汽油，燃燒後的一氧化碳可大大減少。
㈦ 綠色石油的意思。
說的應該是微藻制油。微藻是一種廣泛存在於海洋、陸地的自養植物，雖然小到肉眼不可見，但是它們卻是光合作用效果最高的產物。早在4億多年前，它們就通過光合作用，將從大氣中吸收的二氧化碳轉化為油脂，也因此形成了我們今天開採的石油、燃氣等燃料。而且，微藻的繁殖能力強、生長周期短，一般油料作物，如大豆等需要幾個月的時間，它出生後只需要1到2周就能開始制油。另外，它的制油產量也相當的可觀，每公頃土地上，微藻可以產1.5到1.8萬升油，是大豆的數百倍，因此，微藻被科學家們選中成為制油的主力軍。不過，現在最大的問題就是制油的成本較高，生產一桶原油的成本大概在210美元（約合人民幣1384元），據說到2022年，通過轉基因育苗技術，成本有望降低一半以上。
㈧ 石油在哪個角度看是綠色的為什麼啊
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㈨ 「綠色石油」是什麼
綠色植物中作為燃料使用最有價值的是纖維類生物質，它包括纖維素、半纖維素、木質素三種成分。這是地球上分布最廣的化合物。但纖維類的熱值較低，每公斤只有4200千卡，利用率不高。而可以高效利用生物質能的最佳途徑是把生物質轉化為液體燃料和氣體燃料。為了提高其利用率，人們採取多種措施，利用技術手段把它們加工成其他燃料形式，如固體燃料，典型的是木炭，其燃燒值可提高近100％，達到每公斤8000千卡；液體燃料，如甲醇，熱值每公斤為4650千卡，乙醇（酒精），熱值提高到每公斤6400～7000千卡；氣體燃料，如氫，熱值為每公斤28900千卡，一下子提高了7倍，甲烷，熱值為每公斤6200千卡。
從上述實驗數據可見，把植物纖維素進行一定加工改造後，可大大提高其效能，可以成為更為靈活方便而高效的燃料能源。
用植物造酒精是否可行呢？回答是肯定的。其實，用木材造酒精的技術並非新發明，早在二次大戰之前，就已有「木材酒精」作為液體燃料供應汽車使用了。我國早在1946年，我們人民空軍在東北老航校對，也曾使用過酒精作為飛機發動機的燃料進行飛行訓練。其酒精很多也是來源於木材。
現在人們把燃料酒精叫做「綠色石油」，就是由於這種燃料來源於綠色植物。各種水果、甜萊、甘蔗、甜高梁、糧食、木薯、玉米芯、秸桿、稻草、木片、鋸屑、草類以及許多含纖維素的原料，都可提取乙醇（酒精）。酒精作為燃料，對環境的污染比汽油、柴油都小得多；生產成本與汽油差不多；用20％的酒精和汽油混合使用，汽車發動機可以不必改裝。
隨著現代生物技術的發展，酶制劑工業不斷擴展，許多發達國家的酒精生產普遍採用澱粉酶代替麩曲和液體曲，用酶法糖化液生產酒精發酵率竟高達93％，大大提高了出酒率。目前國外發酵生產酒精的澱粉出酒率一般約為56.3％。
現在看來，有可能用乙醇（燃料酒精）作為礦物燃料的最佳替代能源。許多國家的經驗表明，燃料酒精完全可以作為內燃機燃料替代石油，而且其來源不會枯竭。酒精的熱值雖比石油低30％，但每公斤也有7000千卡。據1991年最新科學研究表明，生產1加侖酒精需要56000個熱量單位，而1加侖酒精至少可以產生76000個熱量單位，使有用能量增加20％。若在乙醇里摻入10％的汽油，燃燒後的一氧化碳可大大減少。
利用哪種纖維素提取燃料酒精，也要根據各國的資源情況而定，各國酒精工業的生產各具特色，有的國家森林面積大，造紙工業發達，就採用亞硫酸鹽紙漿廢液發酵生產酒精，如北歐的瑞典、挪威、芬蘭三國。而南美的巴西、古巴等國盛產甘蔗，則全都用甘蔗糖作原料生產酒精。
巴西是發展燃料酒精工業最快的國家之一。近些年來，巴西在推用酒精汽車燃料方面，已經取得很大成績。在巴西全國已普遍使用酒精或使用由60％的酒精和33％的甲醇、7％的汽油混合液體燃料作為汽車用燃料。早在1975年，巴西就實施了「國家乙醇生產計劃」。到1981年時，專門用300萬公頃農田種植甘蔗、番薯樹，有近300家工廠專門從事生產酒精，僅一年就生產12億加侖，絕大部分用於汽車燃料，約占該國汽車燃料的50％。巴西還進行了固定化酶利用技術的研究，以便更有效地利用木薯生產乙醇。巴西政府十分重視用乙醇取代石油工作，現在巴西正在繼續用發酵工藝從植物中獲取酒精，生產水平穩步上升，1噸甘蔗已可生產出65升純度為96％的酒精。1公頃土地種植甘蔗，可提取相當於28噸石油的酒精。
紐西蘭科學家對植物能源進行了深入研究，他們發現植物通過化學分解後，可以得到氫氣、沼氣和酒精。他們還認為，在這方面最有發展前途的是飼料甜菜、紫苜蓿和松樹。這些專家預測，到2000年，僅從松樹中提取的能源就可滿足紐西蘭全國運輸部門全部燃料的需要。
瑞典對植物能源抱有更大的期望，1980年就制訂了一項新的能源計劃。計劃規定，樹木將成為瑞典的新能源。隨即，在全國種植了300公頃「能源樹」。這些樹的主要用途就是研製酒精燃料。這樣，瑞典每年可獲得300萬噸樹汁，轉變成酒精後，將相當於瑞典每年石油消耗量的50％。在北部地區種植了大片柳樹、赤楊，1～2年就可快生成材。
澳大利亞也准備用當地生長的桉樹用發酵工藝生產酒精。
美國是居世界第二位的酒精燃料生產國。1983年生產總量就已達3.75億加侖，佔全國汽車總耗油量的5‰。早在1977年，美國能源部就制訂了「國家酒精燃料計劃」，其短期目標是用剩餘農產品玉米進行發酵生產酒精，以代替汽油作為汽車燃料，其長遠目標是實現純酒精發動機的實用化，預計到2000年，將有相當一部分汽車實現純酒精化。據報道，美國目前銷售的汽車汽油中，實際上70％是「酒精汽油」，就是1/10酒精和9/10汽油的混合型燃料。
日本在1979年也制訂了「石油代用品16年開發計劃」，其中主要是以製取酒精作為研究課題，有7家私營公司參加，開發使用細菌的高速發酵設備，以加速酒精燃料的生產。
印度也很重視生物技術在酒精生產中的發展。1991年印度羅迪加爾微生物研究所經過4年研究，研製出一種培養新酵母品系的方法，使酒精產量翻一番。這種新酵母品系以92％的效率把糖漿轉化為酒精，在不到48小時內，可生產出濃度12％～16％的酒精發酵醪液。印度生物技術部已在各酒精廠推廣這一新技術。
其他國家，如德國、加拿大、印尼、菲律賓等國，也都對用植物生產酒精燃料十分重視，並先後開展了這方面的開發研究工作。
㈩ 為什麼石油最早被奉為「奇物」，不是用作能源，而是用來治病救人
我們大家對於石油已經非常熟悉了，現在社會生活已經離不開了石油。最早記載石油的存在是阿勒格尼山脈以及附近河流的早期開拓者，當時水的上面都有一層油漬，點燃之後整個湖面也會燃燒。
地下石油的發現也是一個碰巧的過程，當時的員工鑽井找鹽的時候發現了石油，他們發現這里的鹽水和平時的鹽水不太一樣，顏色和味道都特別奇怪，而且顏色是墨綠色的。這就是大家視為包治百病的石油。
當時石油被人們誤認為是一種外用葯，可以治療早期的腸胃病，肝病甚至消化道疾病。最開始販賣的時候是美國他們開發出了一系列石油的葯品，並且只要葯品上寫的美國石油4個字，這類產品肯定可以大賣。聽說數10萬的葯物經過重新包裝以後運到了別的國家依然可以大賣，最大的出口貿易地區就是歐洲和亞洲。