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石油為什麼跌成負數都不能抄底

發布時間: 2022-04-27 08:30:24

① 為什麼原油期貨的價格會出現負數

張三是北京的一個農民,連續幾年大豐收,家裡存了些閑錢,想掙點利息。
這時,得知一個叫「期貨」的玩意,買賣石油期貨能賺錢。就是說您買的是未來的石油。當然,石油產地在廣州。不過不要緊,您不必去廣州。
三月份買的六月份的期貨,三月份付了錢,六月份去取石油。
張三說,這有什麼好處呢?
當然有好處了,石油可是稀缺資源,價格一直上漲。您三月份買了,如果四月份價格漲了,您四月份就可以把您六月份的石油(期權)再賣出去,這樣就賺到錢了。
結果到了四月,價格不但沒漲,還跌了。
到了五月,又跌了。
到了六月,石油馬上就要生產出來了(交割),價格跌得太離譜,張三不想要那些石油了。
可是官家出面了,說:你們簽過合約的,如果你毀約,就要面臨巨額罰單。
這下張三犯愁了。從北京到廣州路途遙遠,去把石油拉回來,耗費巨大。更關鍵的是,就算拉回來也沒地方儲存啊。要是拉出來直接倒掉,恐怕要因為污染環境,下半輩子全都要在監獄裡面度過了。
這時,出現了這么一個人,對張三說:你給我一萬塊錢,我幫你處理掉這個單子。
張三盤算了一下,比自己去交割石油劃算多了。
於是,張三以負一萬塊錢的價格,把自己的石油期權賣出去了。

② 國際原油價一夜跌至負數,對國內油價及新能源車有何影響

本以為見證了3月份美股5次熔斷,作為一個散戶的自己也算是見過大風大浪了,心理素質在重創之下也算是破而後立,道心穩固。

但是過了這個時間段油價會不會回暖都還是未知數,不過原油這種東西,現在只是受疫情影響,不方便運輸而已,一旦有國家、機構趁機采購,庫存清理之後價格上漲只是時間問題。

所以說,這次原油價格下跌至負數,還沒有上升到影響新能源汽車的層面,新能源時代該來,總會來的,這是時代發展的必然。小石子能激起水花,但不可能改變河流的走向。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 我想問一個前段時間的石油期貨負數的疑惑

石油期貨。他又是在交易的過程當中,你買漲還是買跌?如果你買跌了,按以前的,低到0了,那麼你就頂多把你的保證金本金賠完就可以了。現在這種情況可能是銀行或者是當初制定政策的時候的疏忽。沒有說明在低於0的時候怎麼辦?是限制交易還是自動結束協議?很顯然銀行的選擇是繼續交易。結果這一過程當中,問題就出現了。成為負數以後,大多數賬戶就穿倉了。也就是說在你不知情的情況下,欠了銀行一大筆錢。還有一個根本原因,就是咱們國家參考的國外期貨交易市場數據。咱們國家已經停止了,但是數據還要用於美國滯後後十幾分鍾的數據。這就使得歐美那些大佬們操縱這個市場,有了一定的機會。

④ 如何看待石油價格跌到負數

石油降到負數因為存儲石油很困難,現在全球油庫都基本滿了,而且石油合約到期後,持有合約的人要把石油運走,可是現在的運輸不暢,你運不走,油庫漲庫又沒地方存放,不拉走要交高額的違約金,況且石油不像其他商品,比如牛奶供應過剩了,可以直接倒掉,畢竟石油亂倒,是要污染環境的。高風險投資是機構的菜,個人投資者建議不要參與,與賭博無異。全球第一對沖基金橋水基金的創始人達利奧,預計美元將有一場大危機。這次疫情,真的是讓我們每天都在見證歷史啊。

⑤ 原油價格為什麼會出現負數負數是不是意味著銷售方要倒貼錢

月21日,原油期貨價格進一步大幅下跌,其中身為美國原油期貨主力合約的6月合約創下21年以來新低。在此前一個交易日,5月合約的收盤價有史以來首次進入負值區域。

當日,紐約商業交易所6月份交割的西德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格暴跌43%,報收於每桶11.57美元,盤中一度跌破7美元/桶。此外,7月原油期貨價格也下跌約三成,收於18.04美元/桶。

在國際市場上,倫敦ICE歐洲期貨交易所6月份交割的北海布倫特原油期貨價格也暴跌28%,報每桶18.29美元,創下自2002年以來的最低收盤價。

國內油價將不作調整

不過,油價變負數並不是說大家以後加油可以免費了,或者加油人家還要倒貼你錢,原油期貨和原油現貨價格也是兩個完全不同的概念。

央視報道截圖

投資?盲目抄底風險很高

國際油價不斷走低,引來不少國內投資者躍躍欲試,甚至包括一些之前從未進行過原油交易或者對大宗商品市場不甚了解的新手投資者。他們頻頻通過各大銀行推出的賬戶原油以及上期所的原油期貨抄底原油,但現在是不是抄底原油的好時機呢?

事實上,無論是通過銀行系的賬戶原油還是上期所的原油期貨抄底原油,都是一件需要格外謹慎的事情。

原油期貨天然帶杠桿,按保證金來計算,目前杠桿普遍在10倍左右。對於這一類的衍生品投資,如果不是專業投資者,那麼盲目抄底同樣是一件風險很高的事情。

銀行系賬戶原油雖然是不帶杠桿的,買入成本也很低,但銀行的賬戶原油的點差和交易成本卻相對較高,不適合短炒。而且,商業銀行對於賬戶原油產品總交易凈額設限,這意味著當銀行賬戶原油產品總交易凈額達到上限時,投資者無法通過「補倉」降低交易成本。

⑥ 國際原油期貨首現負值!油價會迎來暴跌嗎

不知為何,今年這頭幾個月總是過得不太平,先是新冠病毒席捲全球,緊隨其後的就是美股多次熔斷,再之後全球負利率蔓延,就在昨天,國際油價也出現負值。北京時間4月20日,即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌,跌幅超過300%,創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅,收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來,首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值?

首先,需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值,僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時,WTI美國原油價格為21.34美元/桶,布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面,國內的成品油供給體系,與海外還存在較大差異,以目前的情況來看,本次期貨暴跌出現負值,主要是海外原油存儲能力造成的,對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定,但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響,平緩調整對於整個行業更為健康。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。