⑴ 續航超千公里or滿地建充電樁跨品牌超充，電動車或許能更好用
對於如今國內的電動車產品，無法大面積代替燃油車，成為汽車主要實現形式的最大障礙依然續航問題，一方面在很多人看來，現在量產電動車600公里、700公里的續航水平，還是很難實現較長時間、較長距離的行駛；另一方面，電動車的快速充電始終是一個問題，很多品牌在公共區域的超級充電樁和快速充電樁數量很少，很難比較方便地實現快速充電。所以除了那些家裡擁有燃油車或者永遠不開長途的電動車車主，以電動車為主力的車主還是會有非常明顯的續航焦慮。
所以在我們看來，當前電動車還沒有形成規模，大多數消費者還沒有完全接受電動車的情況下，頭部電動車企業們更要在技術、基礎設施方面進行合作。尤其是在充電這一塊，如果特斯拉的車型能夠在蔚來或者其他品牌的充電樁上也能感受到一樣的超充水平，那麼整體的使用體驗，續航焦慮的緩解程度，可能就完全不一樣了。
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⑵ 為什麼中石油的油有勁
中石油的油有勁其根本原因在於煉制技術。以下是對其的擴展介紹：1、常見的汽車能源：除了新能源電動車油車目前仍是人們最常使用的汽車而加油站最常見的仍是中石油和中石化。2、中石化和中石油的區別：油的原油產地不同。中石化原油來源於進口而中石油原油來源於中國本土。我國的加油站大部分之所以集中在北方地區是因為這樣獲取原材料相對更容易能夠因地制宜。這也造成了中石化和中石油成本的差異而原材料本身的差別直接導致了汽油密度的不同。