A. 石油「磕頭機」一次大概能抽多少石油這種機器到底能發揮多大作用_百度...
磕頭機，也就是游梁式抽油機，是油田地區常見的設備。一次磕頭能抽出的石油量取決於多種因素。不同油井的產能差異顯著，例如中東某些油田日產量可達2千噸，而我國油田的平均日產量大約為10噸。某些中東油田甚至因為地層壓力巨大而無需磕頭機協助開采。
磕頭機每次沖程的產油量同樣受到其工作參數和入井泵大小的制約。一般來說，磕頭機會每分鍾進行8次沖程。以我國油田的平均日產量為基準，每次沖程大約可以抽出0.86公斤原油，價值約0.3美元。如今，石油行業不再是高利潤行業，磕頭機每天的產出可能連電費都不夠。
東營是我國第二大產油基地，勝利油田便位於東營。常見的抽油機有兩種，一種是磕頭機，另一種則不太為人所知。東營地下的石油資源日益枯竭，石油工人的工資也從2008年的每月5000元以上降至現在的水平。盡管如此，石油生產仍在繼續，因為石油是戰略物資，對城市發展至關重要。
煉油廠的利潤相對較高，而像鋼鐵這樣的行業，雖然表面上看起來利潤豐厚，實際上每生產一噸鋼鐵就要虧損相當一部分成本。國家對這類行業給予了扶持。
磕頭機，學名為游梁式抽油機，其每次攜帶的石油量由多個參數決定，包括抽油泵的直徑和磕頭機的沖程等。這些參數共同作用，決定了每次沖程的理論排量，通常為16升左右，考慮到實際操作中的損失，實際排量約為15升。
工業文明和工業革命的幾百年間，幾乎所有的工業生產設備都經歷了改革和創新，但磕頭機卻是從古至今幾乎未變的使用工具。
抽油機是油田機械採油的關鍵設備，不同的泵徑、沖程和沖次決定了不同的日生產能力。原油的含水量也會影響產量。所謂的磕頭機，即游梁式抽油機，是二次採油時常用的設備。通過抽油桿帶動柱塞泵工作，將原油抽出地面。油井的生產參數可以根據地層能量情況進行調整。
抽油機的不同型號會導致抽取的液量不同，地質條件下的含油量也不盡相同。聯合站的數據液量隨時都在變化。每次抽出的油量取決於井的含水率、泵的理論排量和泵效。
雖然一次只能抽出少量的石油，但只要每天能抽出3噸，就能實現盈利。在條件較好的情況下，日產量甚至能達到十幾噸。個人買家可能只能獲得一噸左右的石油。無需出國，參觀長慶油田便能了解國內石油生產的最困難情況。
最終，磕頭機的產油量受到地質條件、含油量和油藏分布等多種因素的影響。
B. 一桶原油相當於多少升
1桶=15898升
1桶=15898升=42加侖。美製1加侖=3785升，英制1加侖=4546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。
石油桶數是常見的原油數量單位。歐佩克組織和英美等西方國家原油數量單位通常用桶來表示，中國及俄羅斯等國則常用噸作為原油數量單位。噸和桶之間的換算關系是：1噸約等於7桶，如果油質較輕(稀)，則1噸約等於72桶或73桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。
(2)一般開採石油能有多少升擴展閱讀：
1870年，洛克菲勒成立標准石油公司時，大量使用自家生產的木桶，自立交貨規格，把1桶定為42加侖，而且把木桶噴成藍色以表示與其他廠家的區別。
在當時，石油的交易是以桶為單位，各家油商向不同的油廠提油，所提領的每桶數量都不一樣，這對政府而言，要公告價格與收稅也沒有標准，所以要定一個標准量的桶，對各方來說都變得很迫切。
美國在1876年內戰前，採取了英國商人和美國商人都能共同接受的一個標准，制定42加侖為1桶。如果換算一下，約合159公升。
說來很有意思，這42加侖是採取了裝鯡魚的木桶及裝豬油的木桶，二者都是42加侖，但都與石油沒有關系。後來，桶成為全世界統一的石油計量單位，全世界各國一致向它看齊。這不像其他計量單位，有美製、英制或公制的區別。桶這個計量單位，不只是石油業界使用，凡是與石油有關的產業、機構或個人，也深受此單位的影響。
隨著石油管道的修建以及貯油器、散裝貨輪和油輪使用的增加，石油很少再以桶裝形式運輸了。1972年，石油生產國協會採用了42加侖桶作為石油的通用計量標准。
石油的基準價格——倫敦市場的北海布倫特原油和紐約的西得克薩斯輕質原油價格——是以桶為單位並以美元報價的。
參考資料：
網路 石油桶數
159升。
國際石油桶以世界平均比重阿拉伯34度輕原油為基準計算，每一原油桶容積約等於159升，每噸原油為733桶。桶是容量單位，不是重量單位，1桶相當於159升(0159立方米)，或者1噸原油相當於629桶。
原油不同產地不同種類的密度(噸/立方米，或者公斤/升)不一樣，這就造成重量不一樣。國際原油界在進行原油重量、容積折算時，通常以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕原油為准。
這種原油每噸摺合733桶，每桶又摺合42美加侖(0159立方米)，每加侖(美)相關於3785升。所以計算1桶=42×3785=15897 升。
(2)一般開採石油能有多少升擴展閱讀：
開採石油注意事項：
1、開採石油企業應對採油生產之前的鑽井和採油生產中的各種油井作業的相關方提出的管理要求，在各種設計中應了解施工中的基本環境因素和環境影響，並在預以充分的注意，採取事先預防。
2、由於開採石油涉及地面環境和地下地質情況，從鑽井到採油，井下作業，外輸都存在泥漿處理、油品泄漏、原油落地。
3、原油脫後水回注、烴類揮發，化學品葯劑使用，有害固廢處理、井噴、火災等重要環境因素，如果逢值訊期控制不好，一旦事故發生就會導致大氣、水體、土地、養殖業等的污染。因此在開採石油過程中應特別強調安全生產，環境保護，遵守法律法規等。
4、對有毒有害化學品等，在鑽井、採油、井下、集輸過程中都有不同程度的使用，要求按照MSDS的要求分類存放，對人員進行安全教育，盡量採用危害小的化學品，以免造成對人員損害和環境的污染。
參考資料來源：網路-原油
參考資料來源：網路-BBL
參考資料來源：網路-石油桶數
C. 一桶原油到底能煉多少升汽油
一桶原油經過提煉，大約可以產出約80升汽油，其市場價格在560元人民幣或80美元左右。一桶原油的體積相當於0.1576千公升（立方米），重量則為0.3055加侖（美）或0.2545加侖（英）。提煉汽油的數量會因煉油廠的技術水平而異，優秀煉油廠能實現超過50%的轉化率，其他用途的提煉物則通常低於這個水平。每桶原油的成本因國家而異：在英國，成本為52.50美元，巴西為49美元，而加拿大和美國分別約為41美元和36美元。這些數據來源於挪威雷斯塔能源公司的UCube資料庫，該資料庫詳盡記錄了全球大約65000座油氣田的詳情。若原油的開采成本超過售價，開采企業將面臨虧損。眾多能源巨頭已宣布在生產成本高昂的地區採取削減成本措施。然而，沙烏地阿拉伯和科威特的原油開采成本異常低廉，每桶平均低於10美元，而伊拉克的開采成本約為10.70美元。雷斯塔能源公司的分析主管馬格努斯向CNNMoney分享了原油開采成本數據，他指出這清晰地顯示了海灣國家因低成本生產而占據競爭優勢。因此，石油價格的波動在很大程度上受生產成本差異影響。數據來源：中國經濟網。
D. 國際一桶石油是多少升
一桶原油有多少升
國際上的一桶油是42加侖
1噸約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於7.2 桶或7.3桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升，英制1加侖= 4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升，那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤
國際標准1桶原油等於多少升
1桶（bbl）=42美加侖（gal）=159升
1美加侖（gal）=3.785升（1）
桶和噸是常見的兩個原油數量單位。一般來說，歐佩克和英美等西方國家原油數量單位通常用桶(bbl)來表示，而中國及俄羅斯等國則常用噸(t)作為原油數量單位。
噸和桶之間的換算關系是：由於噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果。
原油在開采與運輸過程中都是用鐵桶裝的，因此國際上也以此來進行計量；一桶原油（one barrel of crude oil）為42美加侖或35英加侖，即158.9公升。
國際上一桶原油的標准容量是多少？
國際上一桶原油的標准容量是42加侖（美製加侖），約合159公升。
單位「桶」的來歷：石油交易以1桶為准，初期沒有統一的標准規格。盛裝石油的木桶大的有50加侖（加侖為另一種容積單位，每加侖為3.785公升），小的只有30加侖，以40加侖及42加侖為多，但以40加侖為最通用，大家也逐漸朝這規格靠攏。1870年，洛克菲勒成立標准石油公司時，大量使用自家生產的木桶，自立交貨規格，把1桶定為42加侖，而且把木桶噴成藍色以表示與其他廠家的區別。在當時，石油的交易是以桶為單位，各家油商向不同的油廠提油，所提領的每桶數量都不一樣，這對 *** 而言，要公告價格與收稅也沒有標准，所以要定一個標准量的桶，對各方來說都變得很迫切。美國在1876年內戰前，採取了英國商人和美國商人都能共同接受的一個標准，制定
42加侖為1桶。
單位換算：
1加侖(美)=3.785 412升
1桶=42加侖
國際原油一桶是多少升
由於在石油上美國先入為主，國際上原油的「桶」按美加侖為計價單位。 ∵1桶（bbl）= 42美加侖（gal） 1美加侖（gal）= 3.785升（1） ∴1桶（bbl）= 159 升（1） ∵體積與重量單位之間的換算必須引入密度p ， 換算關系為： 重量 = 體積 × 密度 而不同油品的密度p 分別為： 大慶混合原油 0.8602 阿曼原油 0.8498 沙特原油 0.7972 車用汽油 0.725 航空煤油 0.775 輕柴油 0.825 ∴1桶大慶混合原油 = 159×0.8602 = 136.77 kg 1桶車用汽油 = 159×0.725 = 115.28 kg 1桶航空煤油 = 159×0.775 = 123.23 kg 1桶輕柴油 = 159×0.825 = 131.18 kg
國際上一桶油是多少升
國際上原油通常用桶來表示單位，一噸油可以裝7——8桶（品種不同),一桶原油約為159公升左右。
一桶石油國際標准多少公斤？
桶和噸是我們常見的兩個原油數量單位。歐佩克組織和英美等西方國家原油數量單位通常用桶來表示，而中國及俄羅斯等國則常用噸作為原油數量單位。噸和桶之間的換算關系是：1噸約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於7.2桶或7.3桶。盡管噸和桶之間有固定的換算關系，但由於噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍較大，在交易中如按不同的單位計算，結果也不同。
加侖和升是兩個比較小的成品油計量單位。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，而我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升，英制1加侖=4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升，那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤
國際上的一桶油有多少升？
合158.98升或42加侖
一桶原油是多少升
因為要看精煉的水平。好的地方可以達到50%以上 剩下的大多就是提煉出來做其他用處。 具體有以下五種 1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。 2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。 3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。 4、液化石油氣燃料 即液態烴。 5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。 我們在看看 出油率公式 原油出油率＝成品油質量/原油質量×100％ 具體參考原油的質量。 各個國家有不同的標准，但是 ！！！ 納斯達克交易的原油標准 1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加侖（gal） 原油中碳元素佔83％一87％，氫元素佔11％一14％，其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質組成 也就是說達到這個標準的原油才能用來交易 我得出了以下數值，您可以參考一下 換算關系： 1桶(bbl)＝42加侖(美製)＝159升(l)＝0.159立方米(m3) 1桶(bbl)＝0.137噸(t)＝137公斤(kg)(全球平均) 1噸(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升 1升(l)＝0.246加侖(Gal) 1公斤＝0.3055加侖(美)/0.2545加侖(英) 石油體積與重量單位的換算方法: 原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。 一噸油相當的桶數＝1/pX6.29桶(油)(p為原油密度) 將6.29除以密度(p)即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082，可分別得: 大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31 勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93 對石油產品得計算方法也是一樣。如： 某種汽油的密度為0.739，計算結果1噸汽油等於8.51桶； 某種柴油的密度為0.86，計算結果1噸柴油等於7.31桶。 根據2004年數據： 中石化：全年加工原油13295萬噸，其中汽油2358萬噸，柴油5089萬噸，煤油636萬噸； 中石油：全年加工原油11077.5萬噸，其中汽油2386.6萬噸，柴油4363.4萬噸，煤油306.1萬噸； 中石化：1噸原油提煉汽油0.177噸、柴油0.383噸。成品油率60.8%。 中石油：1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸。成品油率63.7%。 國際水平：1噸原油提煉汽油0.29噸、柴油0.49噸。成品油率80%以上。 原油可以提煉出什麼： 可以根據其組分沸點的差異，從原油中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等，這就是原油的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料，進行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉制過程，可提高石油產品的質量和輕質油收率。 石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類： 一、石油燃料 石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種： 1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。 2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。 3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。 4、液化石油氣燃料 即液態烴。 5......
國際石油每桶為多少升？
你說的應該是原油吧。
1桶=158.98升
1噸(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升
一桶原油到底能煉多少升汽油?
因為要看精煉的水平。好的地方可以達到50%以上
剩下的大多就是提煉出來做其他用處。
具體有以下五種
1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料 即液態烴。
5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。
我們在看看
出油率公式
原油出油率＝成品油質量/原油質量×100％
具體參考原油的質量。
各個國家有不同的標准，但是
！！！
納斯達克交易的原油標准
1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加侖（gal）
原油中碳元素佔83％一87％，氫元素佔11％一14％，其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質組成
也就是說達到這個標準的原油才能用來交易
我得出了以下數值，您可以參考一下
換算關系：
1桶(bbl)＝42加侖(美製)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)
1桶(bbl)＝0.137噸(t)＝137公斤(kg)(全球平均)
1噸(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升
1升(l)＝0.246加侖(Gal)
1公斤＝0.3055加侖(美)/0.2545加釘(英)
石油體積與重量單位的換算方法:
原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。
一噸油相當的桶數＝1/pX6.29桶(油)(p為原油密度)
將6.29除以密度(p)即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082，可分別得:
大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31
勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93
對石油產品得計算方法也是一樣。如：
某種汽油的密度為0.739，計算結果1噸汽油等於8.51桶；
某種柴油的密度為0.86，計算結果1噸柴油等於7.31桶。
根據2004年數據：
中石化：全年加工原油13295萬噸，其中汽油2358萬噸，柴油5089萬噸，煤油636萬噸；
中石油：全年加工原油11077.5萬噸，其中汽油2386.6萬噸，柴油4363.4萬噸，煤油306.1萬噸；
中石化：1噸原油提煉汽油0.177噸、柴油0.383噸。成品油率60.8%。
中石油：1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸。成品油率63.7%。
國際水平：1噸原油提煉汽油0.29噸、柴油0.49噸。成品油率80%以上。
原油可以提煉出什麼：
可以根據其組分沸點的差異，從原油中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等，這就是原油的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料，進行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉制過程，可提高石油產品的質量和輕質油收率。
石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
一、石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：
1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料......
E. 一桶原油到底能煉多少升汽油
一桶原油159升，平均可煉出約80升汽油，售價約560元即約80美元。原油一桶=0.1576千公升（立方米）一噸=7.3桶一公斤=0.3055加侖（美）0.2545加侖（英） 要看精煉的水平。好的地方可以達到50%以上剩下的大多就是提煉出來做其他用處。
(5)一般開採石油能有多少升擴展閱讀：
1丶在英國，開采1桶原油的成本為52.50美元，而現在1桶原油的交易價格只有約42美元;在巴西，開采1桶原油的成本將近49美元;在加拿大，開采1桶原油的成本約為41美元;在美國，開采1桶原油的成本為36美元，成本當前仍低於交易價。
2丶上述數據來源於挪威雷斯塔能源公司(Rystad Energy)的UCube資料庫。該資料庫收錄了全球大約65000座油氣田的信息。
3丶如果原油的開采成本高於售價，那麼原油開采企業當然無利潤可圖。許多能源大公司已經宣布，在生產成本高昂的國家採取一系列削減成本的措施，這在行業內已不是什麼秘密。
4丶另一方面，沙烏地阿拉伯和科威特的原油開采成本很低，平均每桶低於10美元。伊拉克原油開采成本為每桶約10.70美元。
5丶斯塔能源公司的分析主管馬格努斯向CNNMoney提供了原油開采成本數據，並表示該數據清晰地反映出海灣國家因為低廉的生產成本而更占優勢。