⑴ 中石油a股和美股中石油為何股價相差懸殊
這個就是傳說中的a股對h股的溢價，香港是成熟市睜迅搭場，有做空機制，並且受外圍股市特別是美國日本等大的經濟體的影響比內地大，成熟市場一般不會對中石油這樣的傳統行業估值太高，估值就是市盈率、市凈率，看盤軟體里有寫的，加之受外圍股市影響深遠，也就會和內地不同步，表現出來就是對a股的折價。07年股票好的時候中石化a股30多快，h股才10多塊就他一半，中石油回歸a股悉拿堪稱經典，發行價就對h股溢價100%左右，好像是28塊，開盤那天是44塊。。。但他從此昌攜以後一路下跌，再沒觸及到哪怕是發行價過，讓無數傳說中的機構和基金都套在裡面了。。中石油的回歸a股也正式拉開了後來08年整一年股票深幅調整的帷帷大幕。。。參考價值不大，我們這的股市是講政策的，而不在乎估值的，但為和國際接軌，和諧宇宙，參考價值會慢慢增大的……不過要區別中國聯通和中國銀行這類的，中國聯通，他的a股和h股不是同一家公司，a股是中國聯通股份有限公司，是中國聯合網路通信集團有限公司的子公司，h股是中國聯通〔香港〕股份有限公司，也是聯通集團的子公司，就是以前說的紅籌股，中國銀行也類似，a股是中國銀行股份有限公司，h股是中銀國際，就是那個香港地標中銀大廈。平安差價不大說明啥？和諧了唄，也有發行順序的關系，同
⑵ 為什麼中國油價比美國貴兩塊,中石油中石化還虧損
客觀來講：
1、中國的石油煉化成本比美國貴很多，主要是技術落後，但是中國又不能大量購買國外的成品油（類似於汽車行業，不能直接進口國外汽車，要加稅），為了保護國內的煉化企業。
2、國企有社會責任，有承擔稅務的責任，還必須每年給地方政府，國家上繳稅款，沒見哪個地方政府不要錢的（這部分也是錢啊）
3、國企時間久，必定會有些倚老賣老，或者某某之子，這樣類似不幹活的人，造成了成本增加
這三條是主要原因造成了現在的情況。
⑶ 中國的油價為什麼比美國高
首先,中美汽油市場不同。美國從洛克菲勒建立起第一家石油公司開始,已經經過了一百多年的發展,形成了本土公司與外資公司激烈競爭的市場環境。而我國只有中石油、中石化和中海油3巨頭壟斷中國石油市場95%的份額。民營及外資很難進入市場競爭,到目前為止,還沒有一家外資企業獲得原油和成品油的進口權,意味著在中國市場賣油,這些企業只能到中國幾大石油巨頭那批發成品油,難以發揮國際石油公司在全球范圍內配置油氣資源優勢。
其次是價格形成機制,美國汽油價格完全由市場供需決定,不受市場管制,相比之下,我國汽油價格受到政府一定的控制。而且,中國成品油的加工及運輸銷售成本均高於美國。美國零售運輸成本一般佔零售價格的12%左右,而我國一般會佔到20%左右。
另據2006年的資料顯示,中石油用了美孚公司4.36倍的人力和31%的資產,卻只製造了美孚公司13.6%的利潤。也就是說,中國的高油價,並未換來應有的高利潤,只能說明中國石油企業內部生產環節和管理機制存在問題。
中國汽油零售價格如要與國際接軌,就必須允許汽油市場完全市場化,鼓勵民資、外資進入。但在老牌國際石油公司進入中國市場前,中國石油企業必須改善管理體制、改進生產技術,降低煉油和加工過程成本,增強國際競爭力。
說白了，還沒缺乏民營化競爭所致。
⑷ 美國股市中國概念股中的中石化（中國石油化工股份有限公司）的股價（87.25）為什麼價格這么高
兩個市場對應的都是中石化的資產，假如1000億資產，在中國發行100億股，那每股價格就是10元，在美國發行10億股，那每股價格就是100元。
⑸ 中石油：油價比美國貴是因為48%的稅
趙婷婷 編輯 國內動態 2016-02-17 10:082月16日，中石油在其官方微信公眾號上發表題為《美國油價比中國便宜的內幕》的文章。文章認為，中美油價差異的關鍵是因為稅，中國油價全球來看屬於中間偏低。
中國石油官微表示，在石油資源保障上，“中國和美國真的沒法比”，中美油價差異，“最關鍵的因素其實還是稅”。
“首先，在歷史上美國是對原油開發利用較早的國家，從1859年在賓夕法尼亞打出了第一口油井到二戰之後的一段時間里，世界能源版圖被稱之為“墨西哥灣時代”，美國一度掌握世界原油產量的2/3。而彼時中國的石油年產量僅為12萬噸。
其次，美國是一個資源豐富的國家，石油儲量遠超中國。據《BP世界能源統計年鑒2015》數據，截至2014年底，美國石油探明儲量為48.5，中國為18.5(單位：十億桶)。不容忽略的是，美國人口不到中國的四分之一，一個“油多人少”，而另一個“油少人多”。
第三，也是很重要的一點，美國之所以油價低，與美國政府的政策有關。美國向來對石油資源的爭奪和控制特別用心，從美國在中東地區一些產油國長年派駐軍隊可見一斑。政府此舉保障了美國海外石油供應的穩定性，但同時相當於為石油供應的隱性成本埋了單，這些都壓低了美國的油價。
所以，親們明白了，在資源保障上，中國和美國真的沒法比。”
以92#汽油5.67 元 的單價為例，不含稅的價格是2.95元，稅費為2.72元，稅費佔比達到48.05%。
“眾所周知，到達終端消費者的油價不僅包含原油價格，還有煉油、輸油、加油站等各個環節的成本和利潤，最後還需要加上燃油稅。相較美國，由於技術和資源等方面因素，目前中國生產成品油成本較高，但影響中美兩國油價最關鍵的因素，其實還是稅!
和中國不同的是，在美國，買東西價是價，稅是稅，也就是說，實際上美國人加一升油還要額外掏一份稅金。美國各州的稅率不一，紐約州、北卡羅來納州和加利福尼亞州的成品油稅最高，分別是每加侖交42.4、40.7和39.5美分的稅。以每升汽油2.6元為例，如果在紐約州，最後實際要付的價格是3.31元左右。
但在中國，我們的實際消費價和稅是混合在一起的，而不是價稅分離。按照我國的成品油價格結構，油價中48%為各種稅費。以5.67元/升的92號汽油為例，如果刨去稅款的話，那麼每升價格應為2.95元，與美國多數加油站的價格實際上是持平的。
說完這些，你就明白為什麼中國油價比美國“貴”了。”
最後，中國石油官微稱，“中國的油價其實屬於中間偏低，有許多比中國收入水平低得多的國家，油價比中國還貴。”
“事實上，以2016年1月全球汽油價格網發布的世界油價排行榜來看，中國的油價其實屬於中間偏低，有許多比中國收入水平低得多的國家，油價比中國還貴。
此外，大多數發達國家也比中國油價高，美國只是個“例外”。以歐洲為例，德國成品油消費稅為57%、韓國為52%。最典型的當屬挪威，它年產石油1億噸左右，是一個產油大國，但是油價最高時可達9.68美元/加侖，約合人民幣16.66元/升，足足比國內高了兩倍。”（消息來源：中國石油）
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@2019
⑹ 美國油價又刷新高，2022石油價格為什麼漲這么高
我覺得這和石油資源缺少是有很大關系的，而且現在的國際局勢也是十分緊張的，所以才會影響石油的價格。
⑺ 為什麼中國石油油價比美國油價高
因為是缺油的國家，戰略儲備少的可憐，所以油價都不跟著國際油價調節，同時貨幣也沒有資格自由交換，也沒法與石油掛鉤，這就是窘境。另外美國是豐富的產油國家，它的盟友也都掌握石油大權，沙灘的供給 歐洲的議價權，反正美國更有話語權.
⑻ 為什麼中國石油油價比美國油價高
一直以來，車主們對油價的漲跌都悉心關注。不少關注國際油價的車主都會有這樣一個質疑：為何國際油價只跌不漲，國內油價卻反其道而行，中國的油價為什麼比國外高？
單從每升汽油的價格（以人民幣計）中國的油價與美國相比，是很貴，但與歐洲國家相比也不算很貴。
中國的油價比美國油價高，在於國內油價調節機制不合理、不科學所致。我國燃油成品稅比較高企，遠遠高於美國。相關資料披露，我國成品油價格中稅負佔比47%，比美國高出32個點，這可能就是導致中國油價高而美國油價低的主要原因。
中國油價既然與國際接軌，油價調節機制也應與國際接軌，而且稅也一樣要與國際接軌，尤其三桶油的部門利益應該要徹底打破。中國油價才能真正回歸合理軌道