⑴ 大型石油液化氣罐要漆成銀白色防爆炸，但露天安裝的電力變壓器為什麼要漆成灰黑色的
我也剛考完。個人意見：大型石油液化氣罐漆成銀白色是出於反射陽光和不吸熱考慮，漏天電力變壓器的顏色是灰色應該是因為吸熱加快蒸發帶走更多的熱量
⑵ 為什麼大型露天煤氣罐、石油罐的表面都要漆成銀白色
大型露天煤氣罐、石油罐的表面都漆成銀白色，
因此，夏天人們都喜歡穿淺色衣服，象白色、灰色、淺藍、淡黃等，這塵顫姿些顏色能把大量的光線和輻射熱反射掉，使人感到涼爽；冬季穿黑色和深藍色的衣服最好，它派絕們能夠大量地吸收光和輻射熱，人自然就感到暖和了。
⑶ 石油管道外表面防腐塗什麼類型油漆
埋地管道外壁防腐層的種類較多。20世紀50年代以前，國外地下長輸管道主要採用石油瀝青和煤焦油瀝青作外防腐蝕材料，在防腐預制廠或現場塗敷施工。20世紀60年代，研製出了一些性能很好的塑料防腐材料，例如粘膠帶，熱塑塗層，粉末融結塗層等。20世紀70年代以來，由於管道施工遇到一些嚴酷的自然環境，對防腐層性能提出了更嚴格的要求，因此，在管道防腐材料的研究中，都大力發展復合材料或復合結構，強調防腐層要具有良好的介電性能、物理性能，穩定的化學性能和較寬的溫度適應性能，以達到防腐、絕緣、保溫、增加強度等多種功能，陸續發展形成了聚烯烴、環氧粉末、環氧樹脂等防腐材料系列。
1．常用外防腐層材料
1)石油瀝青
石油瀝青作為最早的管道防腐材料，由於具有來源豐富、成本低、安全可靠、施工適應性強等特點，在我國長輸管道中幾乎全部採用石油瀝青纏繞玻璃布作防腐材料。石油瀝青防腐層應用時間長、經驗豐富、技術成熟、設備定型，但和煤焦油瓷漆、塑料等材料相比，它的主要缺點是吸水率大，耐老化性能差，不耐細菌腐蝕等。
2)煤焦油瓷漆
煤焦油瓷漆具有吸水率低、電絕緣性能好、抗細菌腐蝕等特點，是國外管道防腐的主要材料之一，在我國只是小范圍內試用過。由於煤焦油瓷漆在使用中受到限制的主要原因是熱敷過程中毒性較大，操作時須採取適當的勞保措施，因此限制了煤焦油瓷漆的推廣應用。
3)環氧煤瀝青
由環氧樹脂、煤瀝青、固化劑及防銹顏料所組成的環氧煤瀝青防腐塗料，有強度高、絕緣好、耐水、耐熱、耐腐蝕介質、抗菌等性能，適用於水下管道及金屬構築物防腐。同時還具有施工簡單(冷塗工藝)、操作安全、施工機具少等優點，因而較石油瀝青、煤焦油瓷漆更優越。不過環氧煤瀝青防腐層屬於薄型塗層，總厚度小於1mm，而且對鋼管表面處理、環境溫度、濕度等條件要求很嚴，稍有疏忽就會產生針孔，影響防腐效果。因此，現場施工中質量較難控制。
4)膠粘帶
在製成的塑料帶基材上，塗上壓敏型粘合劑(厚0.1mm左右)即成壓敏型膠粘帶。它是在摻有各種防老化劑的聚乙烯帶材上，塗特殊膠粘劑而製成的一種常溫下有壓敏粘結性能，溫度升高後能固化而與金屬有很好的粘結力的防腐材料。它可在管道表面形成一個完整的密封防腐層。壓敏型膠粘帶防腐作用主要由塑料基帶承擔，粘合劑只作為纏繞時的粘合媒介。聚乙烯膠粘帶具有較好的防腐絕緣性能，施工方便，無污染，價格較低，防腐質量可靠，不過由於國內膠帶生產工藝、帶材厚度、膠層厚度及配方等方面落後於國外同類產品，因此使推廣應用受到影響。
5)聚乙烯包覆層
將聚乙烯塑料熱擠塑在表面經過處理的管道表面，形成緊密粘結在管壁上的連續的硬質塑料外殼，俗稱「夾克」。由於其具有防腐性能好、機械強度高、原材料費用低、適用溫度范圍廣等優點，在國內各油田都試用過。對於小口徑管道有成功的經驗，但對於大口徑的管道容易出現 「夾克開裂」的問題，也使聚乙烯包覆層的應用受到限制。解決問題的方法一般是採用聚乙烯熱收縮套(帶、片) 補口。
6)環氧粉末塗層
環氧粉末塗層是將嚴格清理過的管子預熱至一定溫度，再把環氧粉末噴在管子上，利用管壁熱量將粉末融化、冷卻後形成均勻、連續、堅固的防腐薄膜。熱固性環氧粉末塗層由於它的優異性能，特別適用於嚴酷苛刻環境，如高鹽、高鹼的土壤，高含鹽分的海水和酷熱的沙漠地帶。環氧粉末塗層噴塗方法由20世紀60年代靜電噴塗研究成功到現在，已形成了完整的噴塗工藝，正向著高度自動化方向發展，近幾年來，國內的長輸管線已有部分使用環氧粉末塗層進行防腐。
7) 三層防腐塗層
由環氧樹脂和擠壓聚乙烯塗層相結合形成的三層聚烯烴管子塗層是一種新型的防腐方法，它綜合了環氧樹脂和擠壓聚乙烯兩種塗層的優良性質，顯著改善了傳統的兩層防腐塗層的性質，特別是提高了抗陰極剝離能力和粘著力。所謂三層是指塗層分成三次形成，第一層環氧樹脂底漆，有熔結環氧粉末、無溶劑環氧液、含溶劑環氧液三個品種，主要根據塗敷設備、管子直徑、運行溫度、所用表塗層及管子塗敷速度等因素選擇，底漆厚度為50μm。第二層中間層由共聚物或三聚物組成，主要成分是聚烯烴，中間層起粘結作用，厚度通常為250～400μm。第三層是聚烯烴表塗層，主要起機械保護作用，由擠壓聚烯烴，如低密度、中密度聚乙烯或改性聚乙烯組成，塗層厚度視管子直徑或管道運行條件而定，一般為1.5～3mm。另外，在某些環境下，為防紫外線照射，還可在表塗層上附加一層30～40μm厚的聚丙烯。
2．20世紀90年代防腐塗層技術的發展特點
國外防腐塗料發展的特點是塗料產品結構在發生根本性改變，其改變方向以節省資源、無污染、經濟、高效、有利生產為原則，在目前的防腐材料研究中，著眼於發展復合材料或復合結構，強調塗層具有良好的導電性能和物理性能，穩定的化學性能和較寬的溫度適應性能，既起到防腐絕緣作用，又能保溫和提高管道強度。
據防腐專家們的觀點，目前防腐塗層技術的發展應為：
(1)發展試驗技術和完善質量控制體系，保證塗料及塗層在預制廠的出廠質量；
(2)進一步提高現有管道塗料的粘結力、柔韌性、耐磨、耐濕氣和氧氣的滲透性；
(3)研製耐熱溫度達127℃的新型耐熱塗料；
(4)降低塗裝過程中能耗及進行管道表面處理的費用；
(5)使塗層具有更寬的適應范圍，強度更大；
(6)研究和開發高度自動化的噴塗工藝。
這樣，新型防腐材料100%固體含量聚氨酯防腐塗料就隨著新技術的發明應運而生了。
100%固體含量聚氨酯防腐塗料
⑷ 露天安裝的電力變壓器為什麼外表面要塗成灰黑色而露天放置的大型石油液化氣罐有要漆成銀白色
主要原因是和溫度有關，顏色越深吸收熱量的能力越大，反之越小。電力變壓器中加有絕緣油，當外界的溫度小的時候可以藉助太陽能提高變壓器的溫度，當溫度達到一定的時候，絕緣油可以很好的流動，石油液化氣的表面是銀白色，主要是防止熱量的進入，溫度越高壓力越大，所以要用顏色淡一點的。 為了更好地變壓器散熱，需要將變壓器表面塗成深色。為了減少石油液化氣罐體的吸熱（陽光、環境溫度），需要將油罐外表面塗銀白色，把外部熱量反射出去
⑸ 為什麼石油液化氣罐子外面要塗一層白漆
一般液化石油氣鋼瓶，外面的塗衡虧巧色為淺色減少熱輻射。現在部分地區已經對民用液化氣鋼瓶進行產權轉移，要求鋼瓶的產權歸氣站或供應商所有，具體噴塗什空野么顏色各咐鍵單位自己確定，並在當地技術監督局質檢科注冊登記，主要作為於其他氣站鋼瓶的區分，所以現在流通的鋼瓶顏色多種多樣，有綠色、灰色、白色、淺藍等等，僅僅作為顏色的區分而已。
⑹ 化工企業儲油罐表面油漆標准應塗刷什麼顏色
淺色的，反正沒見過深色的，一般常見的顏色都是金色的
⑺ 石油化工消防泵房梯步欄桿刷什麼顏色油漆
一般來說化工企業的現場護欄都是刷黃黑間隔的顏色，這樣比較顯眼且有警示作用。
⑻ 為什麼原油的罐子要漆成白色的
油品儲運的規定是裝運原油的儲罐應該是黑色的（看看火車油罐車就知道了），只有洞擾汽油等輕質油品用銀白色，潤滑油等用黃色。
不過使用銀白色確實有反射陽光，減少吸熱，防止油品溫度過高的作用。輕質油品一般易揮發，蒸氣壓較高，故用銀白改悔色的罐可以減少油品蒸發損耗核顫正
⑼ 為什麼液化石油氣罐塗銀白色,而變壓器塗灰黑色
在戶外的電線桿上,經常能看到一隻只大型的電力變壓器.電脊此磨力扒姿變壓器工作時會產生很大的熱量,為了保持良好的工作環境,應盡可能地使其散熱降溫.
電力變壓器的散熱主要依靠在其循環管內流動的冷卻油以對流換熱方式將其熱量帶走的,同時,它也以熱輻射的方式向外界散熱.
人們通過實驗發現,當溫櫻斗度一定時,粗糙的、色澤較深的金屬表面的黑度要比磨光的色澤較淡的金屬表面的黑度高得多.金屬表面黑度越高,其熱輻射能力越大.因此,為增強各種電力設備表面的輻射散熱能力,常在其表面塗上色澤較深的油漆,以使其表面黑度增高.
雖然我們知道顏色越深吸熱越多,但引起變壓器溫度上升的主要原因是其內部繞組和鐵芯的發熱.所以,為了提高散熱效果,戶外電力變壓器外殼上塗以深色油漆.
相反,石油罐本身不發熱,白色可以更有效地反射日光,使其減少對日光熱量的吸收,降低溫度.
在一些需要減少輻射換熱的場合,如保溫瓶膽夾層,都在其表面鍍以色澤較淡且光滑的銀、鋁等薄層,使其表面黑度減小.
⑽ 石油化工企業常用的是哪些防腐塗料呢
環氧富鋅或無極富鋅底漆，環氧雲鐵中間漆，聚氨酯面漆