『壹』 海洋石油平台上的火為什麼不熄滅一直燃燒
不論是陸地還是海上石油開采，石油中都有伴生氣（天然氣的一種分類），基本上就是甲烷、乙烷類的可燃物質，當然還有其它元素如：硫、氮等。這種伴生氣在開采時會因地下壓力大而從井中冒出，如果任由其噴出到空氣中，就會污染大氣，造成人員中毒。最好的方法是回收後凈化處理成可供使用的氣體（就是我們平時說的天然氣），可是鑽井平台遠離陸地，又無法收集，所以只有將其燒掉，燃燒後就變成了無毒的CO2等氣體，就可以排到大氣中了，這也是沒有辦法的辦法。多年前技術不過關時，煉油廠的長明燈（就是煉廠的火炬）常年燃燒，也是這個原因，現在有辦法回收了，所以不燒了。希望解答了你的問題。
『貳』 海洋石油鑽井平台上為什麼會噴火
我們經常會在電視上或者通過圖片看到，在海洋的石油鑽井平台上總是燃燒著熊熊大火，這到底是什麼原因呢？這是因為開采出來的石油往往伴有天然氣，它的主要成分為甲烷。在陸地上這些天然氣可以通過回收成為一種清潔能源，但在海上要建相應的設備成本太高，不劃算。所以在海上石油開採的初期，大多都採用直接排入大氣的方式來解決。但隨著人類對臭氧層遭受破壞的認識和對全球變暖的關注，人們開始認識到甲烷對臭氧層的破壞僅次於氟氯昂，而且甲烷的溫室效應是二氧化碳的20倍，因此後來海洋石油鑽井平台所產生的天然氣全部通過一根管道引到遠離平台的地方點燃，通過將甲烷轉化成二氧化碳和水，來減少對大氣臭氧層的破壞和盡量減少溫室效應。
『叄』 汽油在水上能不能燒著
油輪運送的多是原油，原油裡面雖然含有可以燃燒的成分，大多還是不能燃燒的。而且，原油泄到海上之後，會迅速擴散，形成油膜，再加上海面的波動情況，一般是無法用燃燒來處理的，只有積聚得很多，回收困難或回收價值不大或可能造成的損失很重的時候才會點燃來燒。這樣也只是能處理極少的一部分，燃燒的產物也會造成二次污染。所以，油輪泄露造成的污染是無法避免的，去補救只是設法使污染減小罷了。
『肆』 海洋石油泄露為什麼不能點燃
海洋石油泄露為什麼不能點燃？至少有如下三個原因：
1、燃燒並不能將所有的原油都燃燒掉，部分的油和水混合以後是無法燃燒的；
2、原油並不僅僅是碳氫化合物，一般來說，原油中都或多或少地含有硫，然後後會造成嚴重的環境污染；
3、回收後的原油（其品質和從地層開采出來的原油沒有什麼兩樣均為含水含鹽的液體混合物）經過油田地面設施的處理還可以繼續輸送到化工廠去加工。
所以無論泄漏多少原油都不能用燃燒的辦法來清楚。
擴展知識
海上石油泄漏問題的大多數解決方案都是：
1、物理處理：例如使用圍油欄，吸油材料，「油掃帚」，渦旋式海面清潔器。
2、化學處理：如噴灑分散劑，去垢劑，洗滌劑和其他表面活性劑，將海面油分散成微小顆粒，將其乳化，分散，溶解或沉澱在海床中。
3、生物處理：如利用微生物去除油膜。
雖然有著上述這些方法，但是我覺得不管是哪種方法，對大自然和海洋生態體系都造成了巨大的破壞，而且這種破壞是連鎖的，持續不斷的，希望類似的事情不再發生了！
『伍』 如果石油泄露在海面 並燃燒 溫度大概在多少 海面溫度以及最大加熱多少米深的海水
不知道樓主這個問題的目的是什麼？
我們知道燃燒需要的幾個要素。介質（石油）和空氣（劇烈的化學反應不需要空氣參與的我們不討論）。那麼石油密度低於海水所以只能漂浮在海面與空氣大面積接觸，遇到明火或者高溫會發生燃燒。原油在空氣中的燃燒溫度估計高達一千度以上。但是至於能加熱多深海水，個人認為不會很深，也就十幾厘米至多幾十厘米深。如果用一口超級大鍋把海水裝里邊，石油放鍋下邊，那加熱會有效果，甚至會加熱到沸騰溫度（海水常壓下也頂多一百多一點），但是油在上水在下，對流的原理，海水受熱會很少。個人見解。
『陸』 海上採石油為何要把天然氣燃燒，不能收集使用嗎
如果該油井不具備氣體的搜集和輸送設備，或氣量太小，沒有收集價值，這些氣體就要放空。而這些氣體都是可燃的，直接排到大氣中，很不安全，一旦遇火會發生火災，甚至爆炸。因此專門安裝了燃燒嘴（也稱火炬），在可控制的條件下將這些氣體燒掉，確保安全。
『柒』 如何在海上開採石油
海上開採油氣的工程措施主要有以下幾種。
1、人工島，多用於近岸淺水中，較經濟。
2、固定式採油氣平台，其形式有樁式平台（如導管架平台）、拉索塔式平台、重力式平台（鋼筋混凝土重力式平台、鋼筋混凝土結構混合的重力式平台）。
3、浮式採油氣平台，其形式又可分為可遷移式平台（又稱活動式平台），如自升式平台、半潛式平台和船式平台（即鑽井船）；不遷移的浮式平台，如張力式平台、鉸接式平台。
4、海底採油裝置：採用鑽水下井口的辦法，將井口安裝在海底，開采出的油氣用管線直接送往陸上或輸入海底集油氣設施。
(7)石油怎麼可以在海上燃燒擴展閱讀：
海底石油的開采過程包括鑽生產井、採油氣、集中、處理、貯存及輸送等環節。海上石油生產與陸地上石油生產所不同的是要求海上油氣生產設備體積小、重量輕、高效可靠、自動化程度高、布置集中緊湊。
一個全海式的生產處理系統包括：油氣計量、油氣分離穩定、原油和天然氣凈化處理、輕質油回收、污水處理、注水和注氣系統、機械採油、天然氣壓縮、火炬系統、貯油及外輸系統等。
供開采生產的油氣集中、處理、轉輸、貯存和外運的工程設施：
1.裝有集油氣、處理、計量以及動力和壓縮設備的平台。
2.貯油設施，包括海上儲油池、儲油罐和儲油船。
3.海底輸油氣管線。
4.油氣外運碼頭，包括單點系泊裝置和常規的海上碼頭（有固定式和浮式兩種）。
參考資料來源:網路--海底石油
『捌』 海上原油能點燃嗎
能點燃！
點燃後燃燒，放出大量有毒氣體，造成嚴重的大氣污染，和海洋污染。造成大量海鳥和水生動植物死亡。
處理方法：原油泄露後是漂浮海面的，首先用東西圈起來，然後聚攏，用水泵之類直接抽到運輸船上，上岸後再行處理。
http://ke..com/view/3589202.htm?fr=ala0_1_1
『玖』 海上採油石油井為什麼要點火那些助燃物能收集起來並利用嗎
油井中還包含油田氣或天然氣。如果不具備氣體的搜集和輸送設備，或氣量太小，沒有收集價值，這些氣體就要放空。而這些氣體都是可燃的，直接排到大氣中，很不安全，一旦遇火會發生火災，甚至爆炸。因此專門安裝了燃燒嘴（也稱火炬），在可控制的條件下將這些氣體燒掉，確保安全。
『拾』 海上泄漏的石油為什麼不能燒掉
第一是海面的溫度太低，約20多度，而石油的著火點150度以上。
第二，石油並非易燃品。它裡面可燃燒的成分只有4成，其餘是瀝青、重油等不易燃的物質。通常石化工業里用裂解的辦法把不易燃的物質轉化成燃料，可使汽油、煤油的產率達到7成。但是汽油是易燃的，因此通常石油通過油輪運到煉油廠，而煉油廠卻要很靠近大城市等耗能地，這樣能降低運輸汽油的危險。