『壹』 石油如何變成動力
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和迴路。
『貳』 石油,煤等資源是如何產生能量
不好一概而論。
個人認為，石油和煤首先是燃料，燃料就是燃燒的。最基礎的就是燃燒產生了熱能。
熱能燒開了水，產生水蒸汽，水蒸氣推動發電機、內燃機的葉片，把熱能轉化為動能，再產生動力、電力等。
『叄』 石油是怎麼形成的這種資源會枯竭嗎
世界上的石油儲量是有限的，按照人類工業文明的發展速度，石油儲量正在迅速被用完，甚至在未來可能被耗盡。但他的結論 "有機理論"，直到現在也沒有依據證明 "有機理論 "是科學。甚至哈伯德在1989年去世時也承認，他的論文沒有科學依據。而且他指出，他們要求我做的只是估計石油峰值曲線。我沒有選擇。他們指的是誰？那些大石油公司的人。
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『肆』 石油究竟是怎樣形成的為何地球上有那麼多的石油
引言：人們都知道石油是一個很重要的能源，而且石油的用途是非常廣泛的，但是石油也是一種不可再生的能源。石油究竟是怎樣形成的？為何地球上會有那麼多石油呢？
『伍』 石油的作用
燃料：石油可以蒸餾出柴油，煤油等燃料，為汽車發動機，內燃機提供動力。潤滑劑：巨型的齒輪需要石油潤滑減少摩擦，一些細小的零件也需要潤滑油。化工產品：石油可以通過蒸餾得到塑料，還有一些製作衣物的錦綸，滌綸等化工原料。
1、燃料：石油可以蒸餾出柴油，煤油等燃料，為汽車發動機，內燃機提供動力。石油燃燒發出的能量是巨大的，而且能基本完全燃燒。
2、化工產品：塑料就是由石油蒸餾出來的，還有一些製作衣物的錦綸，滌綸等等化工原料都是由石油蒸餾出來再加工的。
3、鋪馬路：石油可以說弄出來所有的東西都可以用了。最後的石油渣，成為瀝青，鋪成柏油大馬路。
4、潤滑劑：石油在機械領域也很有用處。巨型的齒輪需要石油潤滑減少摩擦，一些細小的零件也需要潤滑油。
『陸』 石油是從什麼時候開始被作為能源的。請問是石油取代了電力作為新動力嗎
從發明內燃機後，石油就成了主要的動力能源。電力是在電機出現之後才開始作為動力能源。
電機出現在內燃機之後，且性能更優越，因此趨勢是電力等新能源取代石油，而不是石油取代電力。
『柒』 為什麼說石油是工業發展的動力
因為不管什麼地方都需要用到石油。
由於阿曼意識到要提高該國中南部油田的採收率，阿曼蘇丹國採取了從西方石油公司接管業務的步驟。西方石油公司在阿曼進行了30年的強化石油採收率實驗，將該技術應用於美國二疊紀盆地的中部平台，並將阿曼油田提高了15倍，西方國家使用驅油技術在二疊紀盆地的中央平台上進行注氣作業。自1980年代以來，加拿大石油公司已將氣驅技術用於油砂，這是蒸汽輔助重力排水（SAGD）的縮寫。
『捌』 屬於液體的石油，它究竟是如何產生動力的
屬於液體的石油，它究竟是如何產生動力的？石油是全世界的不可或缺的能量。它也是世界上化學原料的源泉。很容易說世界上沒有石油，否則它將阻止整個能源，經濟，生活和其他面孔！無疑是統一的，但是油的形成是統一的，但是油的形成是雙極化！主要區別在於生物原和非生物原因是不同的，我們將在下面一舉一個。生物原因這是我們的教育，植物形式煤炭，動物形成油，也許這是由可從印象上拆下油的油，當然生物的原因並非如此簡單，但有當然的過程，在這個過程中還將存在各種各樣的點！在生物原因中形成的過程。當然，來源不是一種動物，包括植物，植物中的關鍵鏈接可以是能夠將動物和油從前面序列序列的關鍵因素。
當然，主流仍然是有機的，但無機原因具有相當大的市場，但無論是有機還是無機，它都可能沒有受到限制，畢竟，即使它被從地殼中滲出，也是如此需要豐富的時間。因此，我們處於能源結構，不能忽視油能的污染。未來使用電能的未來可能是不可避免的選擇，但是有可能難以改變工業原料的性質。但是，只要它沒有污染空氣！