中國石油bp怎麼樣

『壹』 中油BP是什麼意思

中油BP是中油碧辟廣東石油有限公司的簡稱，它是由中國石油天然氣股份有限公司和英國石油集團共同建立的中國第一家、同時也是最具規模的成品油零售合資企業。總部現在在廣東省廣州市。中油BP採用中國石油和BP集團的聯合品牌。中油碧辟是華南地區最大的加 為什麼中油BP比較便宜 中油BP往往較為劃算，有可能因為它是後入式銷售市場的，中國石化、中國石油、中國海油都比它早已邁入我國市場了，因此 要想擴大市場佔有率，就只有把價位放低，但是價錢也不會低許多，由於也需用人力和成本費。假如碰到價錢太低的加氣站就需要注意了，大部分全是仿冒的加氣站。 BP汽油優點和缺點 BP機油優勢便是全方位汽車發動機維護、較大限定有害物質排出、至少限定汽車機油耗費，BP威士高3000 適用全部當代汽油機小汽車，柴油發動機小汽車和輕形商務汽車。而BP汽油缺陷則是不抗燒，會體驗到汽車的驅動力顯然不夠。 汽油型號的選取通常是與汽車汽車發動機的設計方案相符合或是相一致的。模塊壓縮比高的汽車應當選用高辛烷值的汽車，若壓縮比高，而買車人卻挑選了低辛烷值汽油得話，那麼不良影響就會十分明顯了，例如會造成異常的點燃，導致發動機爆震、使汽車輸出功率驅動力特性降低、油耗及行車乏力等這種狀況。相反，假如汽車的模塊壓縮比低者應選用相對應型號辛烷值汽油，應用高標准汽油導致辛烷值資源消耗，不但無法提高汽車驅動力，與此同時也達不上省油的目地。 中油BP是什麼意思 中油BP是中油碧辟廣東省原油有限責任公司的通稱，它是由中國石油化工股權公司和英國石油集團公司一同創建的中國第一家、與此同時也是最有規模化的成品油批發零售中外合資企業。總公司現在在廣東廣州。中油BP選用中國原油和BP集團公司的協同知名品牌。中油碧辟是華南區最高的加氣站連鎖便利店網路營銷平台，每日為超出20萬的機動車輛駕駛人員給予親近而專業性的服務項目。中油BP成品油如何中油BP的成品油是很出色的，它能夠全方位汽車發動機維護、較大限定有害物質排出、至少限定汽車機油耗費，BP威士高3000 適用全部當代汽油機小汽車，柴油發動機小汽車和輕形商務汽車。汽油型號的選取通常是與汽車汽車發動機的設計方案相符合或是相一致的。模塊壓縮比高的汽車應當選用高辛烷值的汽車，若壓縮比高，而買車人卻挑選了低辛烷值汽油得話，那麼結果便會特別明顯了，例如會造成異常的點燃，導致發動機爆震、使汽車輸出功率驅動力特性降低、油耗及行車乏力等這種狀況。相反，假如汽車的模塊壓縮比低者應選用相對應型號辛烷值汽油，應用高標准汽油導致辛烷值資源消耗，不但無法提高汽車驅動力，與此同時也達不上省油的目地。 為什麼中油BP比較便宜 中油BP是什麼意思 @2019

『貳』 bp汽油是國產上游BP怎麼比中石油便宜而且我感覺比90好用多了

BP汽油是外資汽油，屬民營類企業的汽油，相對中石化、中石油價格會有一定的優勢。使用的感受跟車輛、使用場景、個人習慣均相關，具有一定的主觀性。
拓展資料：
1、中國加油站很早就對外資開放了。例如，著名的國外石油巨頭殼牌從20世紀90年代末起，就開始在中國一些地方合資建加油站，那麼有人會問，為什麼外資品牌加油站這么早就進入中國，卻並沒有像外資快消品牌那樣，在中國飛速發展並佔領市場？很多地方很少甚至見不到外資品牌運營的加油站，這個影響因素有很多。最主要的是，2001年中國加入WTO時，對外資進入中國運營加油站保留了特別條款，以給我國成品油市場發展提供緩沖期。
2、殼牌在我國的外資品牌裡面佔有大多數，貫穿著南北方，擁有著1200多座。BP和埃克森美孚都擁有700多座，基本上集中在浙江，廣東，福建和香港地區。道達爾擁有200多座，那麼很多人就會問了外資的加油站的油和我國的中石油，中石化的有什麼區別嗎？其實不管是外資的還是國產的汽油都是一樣的，都是來自於「三桶油」。而外資的服務應該是運用他們一直以來的服務宗旨。
3、為什麼外資加油站沒能像外資的快消品那樣在中國遍地開花呢？原因有很多，但主因則是因為當時WTO有對外資進入中國運營加油站有所限制，這也給我國的成品油市場的發展提供了緩沖期。當時條款說了，外資在中國的加油站超過三十個時，就不能控股，並且是需要得到國家相關部門的審批才行，但盡管如此，一些石油巨頭也是紛至沓來，像殼牌（Shell）、碧辟（BP）這些，在中國都能見到了。
4、與中石油和中石化的加油站相比，民營加油站的最大優勢就是便宜，它們的售價普遍比市場價低0.2-0.8元/升，算下來加一箱油最多能便宜40元！以中化為代表的國資、BP等外資石油公司再加上山東地煉等民營企業，他們的集體發力，將使得以兩桶油為首的壟斷地位愈發不穩固。

『叄』 中油bp油品和高勝油的區別

中油BP油品是由中國石油化工集團公司（中油）開發生產的汽油和柴油，具有優良的發動機性能和清潔性能。高勝油是由寧波高勝汽車技術有限公司生產的汽油和柴油，具有優良的發動機性能和清潔性能，更加環保。

『肆』 中油bp與中石油的區別，中國石油與中油bp哪個油品好

『伍』 到油站開加油卡，是中油BP的好還是中石化的好

中油BP的好一點。

殼牌：

殼牌潤滑油主打的是清潔能力，對於一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動性能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯。

北方的地區中石油比較多，所以加中石油的油比較方便, 南方地區中石化的就相對多一點， 中油bp的話，這個牌子的加油站相對來說在廣東省內比較多, 在其他地方比較少見。加中石化的比較多。加油的時候注意要到那些加油站比較干凈的地方去加，那些比較殘舊的加油站，由於加油設施比較老舊的，比較容易夾到問題的汽油。

中油碧辟在中國最具經濟活力的廣東市場經營500座加油站。

主要從事汽油、煤油、柴油、潤滑油、石蠟等石油產品的零售, 提供加油站配套便利店及汽車相關的配套服務，如汽車美容、地磅服務、潤滑油更換和養護、餐飲、物業出租管理及其它，提供石油零售相關的技術咨詢服務等。中油碧辟是華南地區最大的加油站便利店營銷網路，每天為超過20萬的機動車駕駛員提供親切而專業的服務。

中油碧辟率先在成品油零售行業中倡導「100%付足油」理念，以「5個服務承諾」（即優質的產品，放心的計量，安全的環境，親切而專業的服務，清潔而現代的設施）和不斷提升的服務態度、運作能力，為顧客提供超越期望的國際水準的服務，在消費者心目中成為可以信任的品牌。

截止到2008年底，中油碧辟共有479座加油站，363座便利店投入運作，佔全省加油站數量的6.3%；成品油銷售收入（不含稅） 167億元（其中，非油品銷售金額3.18億元人民幣），佔全省成品油零售市場分額的20%，實現凈利潤為1.842億元人民幣，累計繳納稅收2.5億元人民幣。

以上內容參考網路 中油碧辟石油有限公司、網路 中國石油化工集團有限公司

『陸』 中油bp運作部待遇

中油BP的加油員的真實到手工資：職位工資（按照城市分類，我這是屬於按3線城市）1300元，住宿補貼270元，早餐補貼330元，非油品獎金（同工不同酬）主管多點，因為非同工同酬，油效獎金（大概200元不等）主管多點，(同工不同酬)，績效跟獎金掛鉤（又叫：工資打折）（一檔500元限制一名、二檔300元、三檔200元、四檔100元、五檔0元），夜班津貼（上夜班就有，沒有中班津貼和有害有毒環境津貼）10元每天，不包吃，不包住，如果不加班情況下和績效五檔和不上夜班和不是高溫月份：1300職位工資+270住宿補貼+330早餐補貼+50非油品獎金+200油效獎金=2150元未交個稅和五險一金前的工資，扣完五險一金500元左右，到手工資1650元月，還有節日有禮品福利給員工，油、米必有，外加其他禮品，年終獎按照職位1300元乘以1.5倍左右+工齡獎（所在單位滿一年180元，1800元封頂），180元+1950元左右=2130元有用？廣東省，2023年2月。加油站本身就是商店，商店的商品每次盤點少了，加油站要加油員和主管賠錢（毫無證據的情況下），跟個狗一樣，要我們工人負責他奴隸主（BP有限公司）的虧損，就是BP公司（僱主）做生意，工人負責虧錢，真是搞笑的加油站的經理（站長）！僱主做生意，不把虧錢計入有限責任公司的虧錢中。大不了法庭見。還有加錯油賠償幾百元，高至上萬元的的虧錢風險！收錯幣的虧錢風險，收假幣的虧錢虧錢風險，顧客跑單的虧錢風險等等虧錢風險，加油站經理（站長）回來跟吃空餉差不多，有些加油站經理（站長）還是兼站拿兩份工資等於差不多吃兩份空餉，真是幸福。加油站站長（經理）工資到手6000元月，我們加油員到手1650元月，工資異常的比例，越是不幹活或者少幹活的工資越高，這就是國有合資公司，比例是3.5左右比1。哈哈哈！用1650元月到手工資就想去招聘工人回來幹活做服務員，真是搞笑！！！以上是2023年2月的數據。在國有公司，越是不幹活或者少幹活的職位（崗位），工資越高，就是同工不同酬。

『柒』 bp石油和中國石化哪個好

這取決於您的投資目標和風險承受能力。BP石油是一家全球性的石油和天然氣公司，主要從事石油和天然氣勘探、開發、生產和銷售業務。中國石化是一家國有石油和化工公司，致力於石油和天然氣開發，石油加工，化學品生產和銷售，以及其他能源相關的業務。
BP石油的優勢在於其全球性的業務組合，可以在全球多個市場獲得收入，具有高度的穩定性。但它的股價可能會受到全球石油價格波動的影響，使投資者承受較大的風險。
中國石化的優勢在於其在中國的強大市場地位，受益於中國石油價格的一致性，並可以從國家獲得補貼，這使其股價的波動性較小，風險也較低。但由於其集中在中國市場，其股價可能受到中國經濟形勢的影響，因此投資者在投資時也需要謹慎。
總的來說，投資者在選擇BP石油和中國石化時，應根據自己的投資目標和風險承受能力，選擇最適合自己的公司作為投資對象。

『捌』 中油BP油站工資怎樣

中油bp加油員工資：崗位工資1150元月，計件制：銷售獎金200元月，一般是拿不到。接待神秘顧客和表現獎金最高500元限制一名，一般是200元月，甚至是拿不到。只有夜班津貼10天一天，中班津貼等等沒有。這個薪酬是從2008年至今2021年繼續是這樣子。到手工資接近最低工資標准，接近違法行為的邊緣。以上是不加班情況下。謝謝不要去做。勞動合同的工資都是他們一套老舊的薪酬標准，近11年以上崗位工資期間只增加200元，2010年的物價和2021年的物價比較，通貨膨脹大概200%（2倍）。到手工資跟不上社保五險的養老保險繳費基數下限金額。沒有基本工資，崗位工資1150元，計件制（銷量獎金、績效獎金），津補貼，很低，還是11年前2010年那套工資，不加班1800元到手工資。2021年物價已經飛漲2倍至4倍左右了。生產風險又大，加錯油,跑單，有時發生，加油機的油表亂跳錶導致異常短款或者長款。還不包吃不包住。只能自己帶飯，煮飯崗位又不招人回來。人家加油站經理很厲害的。說：沒有基本工資（底薪工資），只有崗位工資1150元月，愛干不幹，也沒有包吃包住，可以辭職。就這樣一個組織，加油員招聘不到，加油員流失率98%高不奇怪了。中油bp加油員
本人在中油bp從事崗位加油員的，在中油bp某間加油站工作至今7年4個月，是三類城市，屬於被派遣工人的勞動力量補充形式，本人與廣東南油對外服務有限責任公司簽勞動合同，工資待遇由南油對外服務有限責任公司統一制定，工資待遇是怎麼樣呢？
崗位（職位）工資：加油員按照不同分類城市，就有不同價錢，一類城市崗位加油員1450元/月，二類城市崗位加油員1300元/月，三類城市崗位加油員1150元/月，同樣是崗位加油員，價錢有所不同。我的屬於三類城市，2008年至2021年期間只有在2017年只給漲了200元月，由950元月增加1150元月，超級坑，還沒有基本工資，正常基本工資待遇是按照法定個人所得稅起征點的額度起作為基本工資（底薪工資），因法律的變化而同步變基本工資的額度，而這個中油bp崗位加油員公司是沒有基本工資的。
基本工資：沒有。
吃住情況：不包吃，不包住。
津補貼：餐補貼330元，房補貼270元/月，至今2021年還在繼續！法定高溫補貼只有五個月，每個月150元月，從2021年開始才漲到300元月。
加班費:按照當地地級市或者直轄市的法定最低小時工資計算。（未必能有加班）
計件制：提成獎金：1.油銷量獎金，按照月累計總銷售升數乘以各種油品的價錢乘以客人的真實有效服務評價率乘以等等等於總銷售獎金，最後按照崗位等級不同系數計算獎金，加油員一般是拿200元左右月，便利店和前庭主管多一點，加油站經理（占最多了，還不用出來加油）。這個提成獎金涉及到油品銷售數量和網上有效真實顧客的評價。加油站的經理（站長）非常爽，不用收銀加油服務客人，比銀行、電信營業廳的經理爽，他們忘記了，作為加油站的站長，有的叫經理，其實他們也是服務員而已。2.接待神秘顧客和表現綜合獎金，分為五檔，一檔不合格0元，需改進100元，合格200元，良好300元，優秀500元（限制只有一名）。加油站的經理獎金分三個檔位：是500元（全部加油站排後三位），700元（全部加油站排名中間檔），1200元（全部加油站排前三位）一共三檔，加油員接待神秘顧客好，一般是有700元獎金月。
加油員到手工資太低，扣除五險一金（本來就是屬於福利待遇由僱主承擔的），到手工資只有1700元左右/月，接近法定最低工資標准（甚至是差一點違法），連去年當地地級市的平均工資60%都不到，根本不值得去做。加油員崗位本來就是高流失率的。
薪酬制度坑，計算方式最坑，因為沒有基本工資，基本工資連去年社會平均工資的60%都沒有。
三個字總結：坑工人。一句話概括：沒有基本工資就是免費勞動力量，1150元/月崗位工資待遇只是購買加油員的能力，加坑工人的「福報」。
2008年與2020年的物價比較一下，通貨膨脹1.5至2.5倍，工資不增加，在這12年期間在2017年只漲200元月。
生產風險有加錯油、油機的油表異常導致長款或者短款、爆炸、火災、跑單、泄露油品、前庭容易被撞、收錯假幣、商品被盜、等等公司主體風險轉移給加油員和收銀員負責！
基本工資（底薪工資）=生產力量=勞動力價錢=養家糊口費用。
按照我的計算方式得出這個公司的崗位加油員的真正的勞動力量價錢就是：零元。
崗位工資=所在崗位的能力價錢。崗位工資1150元月。
加班費、津補貼費、有害物費、夜班費、中班費、個人繳納社保和住房公積金、計件制等等等=補償款+福報。這些都是福報，又是畫餅，有些應該有的津補貼也沒有，計算方式最坑的。
整天的事很多！
擦玻璃，便利貨架，貨架。
一個人只是崗位加油員，但是實際情況是加油員，收銀員，理貨員，清潔員四個崗位的事情同時在做。
打掃衛生樣樣都要干，掃地、洗地、洗廁所。（不招聘清潔工人，要我們這些加油員和收銀員負責清潔衛生、嚴重阻礙本職）
服務客人要做好，每天提要接好神秘顧客。
沒車來加油，我們不能坐，只能站著，要站好，背不能靠油機。
夜班我們員工很疲勞，每天補貼只有10元，（通貨膨脹，好幾年不漲）睡覺一下就也不行。
加油站的商品食品過期了加油站經理都扣我們加油員和收銀員的工資，招聘便利店主管崗位回來不幹事，職位（崗位混亂）。
每天上下班都要打卡。
每天經理上面領導說這里做不好，那裡做不好，對待我們員工態度也不好，老是扣我們的員工的工資（可能是需要勞動部門挨舉報吧），每月神客接不好扣我們的接待神秘顧客獎金（關鍵是不止接待神秘顧客的，還要綜合其他考核的，針對性評價當時接待神秘顧客的加油員為不合格，呵呵）。說（接好神秘顧客不見加油站經理的獎金全部分給當時接好神秘顧客的加油員或收銀員）。
加油員崗位工資1150塊錢，我一個月不加班情況下到手工資不超過2000元，當地地級市的社保五險之中的養老保險繳費下限繳費（當年社會平均工資的60％）都達不到。2020年上班166小時加油員工資到手不到當年的個人所得稅起征點！跟10年前一樣、工資不漲、通貨膨脹。
有些員工休息日上夜班也要求回加油站開會、道德低！
這種日子生活做了實在受不了。
加油站的經理不用出來服務客人，很爽的，只是給下級工人開會，每周點款，不停給工人說接待神秘顧客好而已，然後一周五天，每天八小時的工作日都是這樣子，在民營加油站根本就沒有神秘顧客這種。這搞學歷歧視，本來就是服務行業，只要是初中畢業生中考完能上普通高中的人，隨便學習就能懂得加油站的知識以及法律危險品的考試題。要別人去靠安全管理員證，又不給人升職呵呵，幻想著白p工人，呵呵。