㈠ 焓值到底代表什麼意思啊
你好！
網路解答為：
空氣中的焓值是指空氣中含有的總熱量，通常以干空氣的單位質量為基準，稱作比焓。工程中簡稱為焓，是指一千克干空氣的焓和與它相對應的水蒸氣的焓的總和。
個人理解為：
焓，就是干空氣中物質的能量的多少，是個比值概念。
望採納
㈡ 什麼叫焓值與溫濕度有何關系如何計算
焓值即空氣熱量值，主要與濕空氣中的水蒸氣含量和干空氣含量 和空氣溫度有關。計算方法非常復雜。建議找點關於焓濕圖的文獻看看
㈢ 焓值是什麼
焓，就是熱力學裡面一個狀態參量，空氣中的焓值的話指的就是空氣裡面的總熱量，通常以干空氣的單位質量為基準，稱作比焓。
焓值常用符號H表示。對一定質量的物質，焓定義為H=U+pV，式中U為物質的內能，p為壓強，V為體積。
熱力學主要是從能量轉化的觀點來研究物質的熱性質 ，它提示了能量從一種形式轉換為另一種形式時遵從的宏觀規律，總結了物質的宏觀現象而得到的熱學理論。
熱力學並不追究由大量微觀粒子組成的物質的微觀結構，而只關心系統在整體上表現出來的熱現象及其變化發展所必須遵循的基本規律。它滿足於用少數幾個能直接感受和可觀測的宏觀狀態量諸如溫度、壓強、體積、濃度等描述和確定系統所處的狀態。
㈣ 機油的熱物理性質
一、 比熱
單位重量的油品溫度升高1℃(K)時所需要的熱量稱為該油品的比熱。
1kg油品從t℃(K)，加熱到t℃(K),平均每升高1℃(K)所需要的熱量稱為該油品的平均比熱。
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C -油品的平均比熱kJ/(kg.℃)或[kJ/(kg.K)];
Q-吸收的熱量，kJ;
t 、t -開始和終了溫度，℃(K)。
油品的比熱是隨溫度增加而增加的，且隨著油品密度的增大、分子量的增加，它的比熱減小。
當烴類的碳原子數相同時，烷烴比熱最大，環烷烴其次，芳烴最小。因此，同一餾程范圍的油品含烷烴多時，其比熱大，含芳烴多時，其比熱也小。
石油餾分的液體比熱，可根據溫度、比重指數、特性因數查圖求定。
壓力對液體比熱影響很小，一般可以忽略，不必進行壓力校正。
石油蒸氣的常壓比熱，可根據溫度和特性因數查圖求定。
石油蒸氣的比熱 受壓力影響很大，當求定其他壓力下的比熱時，需作壓力校正，在此不作討論。
混合油品的比熱可用下式求得：
C =C x +C x + C x 式中 C -混合油品的比熱;
C 、C C -各組分的比熱;
x 、x x -各組分的重量分率。
二、蒸發潛熱(汽化潛熱)
在常壓沸點下，單位重量油品由液態轉化為同溫度下的氣態油品所需要的熱量稱為油品的蒸發潛熱或汽化潛熱。單位為kJ/kg。
一般蒸發潛熱是指在常壓沸點下的蒸發潛熱。
當溫度、壓力升高時，蒸發潛熱逐漸減少，到臨界點時，蒸發潛熱等於零。
油品的沸點越高，蒸發潛熱越小;當幾個餾分的餾程相同時，含烷烴多的餾分蒸發潛熱較小，含環烷烴多的餾分蒸發潛熱較大，含芳烴多的餾分蒸發潛熱最大。
各油品在常壓下的蒸發潛熱如表2-9。
油 品 汽 油 煤 油 柴 油 潤滑油
蒸發潛熱，kJ/kg
（kcal/kg）
293～313 （70～75）
251～271 （60～65）
230～251 （55～60）
188～210 （45～50）
表2-9 幾種油品在常壓下的蒸發潛熱石油餾分的常壓蒸發潛熱可根據中平均沸點、比重指數和分子量三個數據中任意二個來查圖得。
三、熱焓
在煉油工業設計和工藝計算中，用得更多的是油品的熱焓，因為熱焓應用起來簡便。
1、熱焓的定義
單位重量的油品自基準溫度加熱到某溫度與壓力時(包括相變化在內)所需的熱量稱為熱焓。單位kJ/kg。
油品的熱焓因其所處的狀態不同而異。對液態油品來說，它的熱焓是將單位重量的液態油品從基準溫度加熱到某溫度時所需的熱量，以q 表示。
對氣態油品來說，它的熱焓是將單位重量液態油品由基準溫度加熱到沸點，使之全部汽化，並使蒸氣過熱至某一溫度所需的熱量，以q 表示。
不同的熱焓圖表，其製作的基準溫度往往是任意的，因為絕對零度的焓不能確定。在實際計算中，一般都是用焓的變化來確定物理變化的熱效應，因此，只要基準溫度同，焓值數據就能加減，任意的基準條件即被消除。
對烴類來說，多採用-129℃(-200 F)、-17.8℃(0 F)或0℃作基準溫度。這個基準狀態是假想的，對任何一種烴類的焓值在基準溫度時都人為地定為零。
2、熱焓的計算
油品的熱焓是油品性質、溫度和壓力的函數。不同性質的油品從基準溫度升溫至某溫度時所需的熱量不同，它的焓值也不同。在同一溫度下，密度小及特性因數大的油品具有較高的焓值。例如，在同一溫度下，汽油的焓值高於潤滑油，烷烴的焓值高於芳烴。壓力對液相油品的焓值影響很小。可以忽略，但是壓力對汽相油品的焓卻有較大的影響，因此，對於汽相油品，在壓力較高時必須考慮壓力對焓值的影響。